Ford Modeli 15-P - Ford Model 15-P

Ford Modeli 15-P
RolHafif uçuş aracı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaFord Motor Company'nin Stout Metal Uçak Bölümü
İlk uçuş1935
DurumÜretilmedi
Sayı inşa1

Ford Modeli 15-P uçan kanat, Stout Metal Uçak Bölümü Ford Motor Şirketi.[1] Bir kazayla sonuçlanan birkaç uçuştan sonra program durduruldu. Ford sonunda havacılık pazarına üretim yaparak yeniden girdi Konsolide B-24 Kurtarıcıları lisansı altında Konsolide Uçak.

Geliştirme

Ocak 1936'da yapılan bir basın bildirisi, Ford'un kapalı kapılar ardında yeni V-8 motorunu kullanarak yeni bir "flivver" tasarladığını söyledi.[2]

Tasarım

Model 15-P iki yolcuydu "uçan kanat "veya kuyruksuz tasarım.[3] Tahrik mili olan bir traktör pervanesini kullanan yeniden monte edilmiş bir Ford V-8 içeriyordu.[3] Gövde alüminyum kaplamalı çelik tüptür ve kanatlar kumaşla kaplanmıştır.[3] İniş takımı, kaportalara monte edilmiş büyük iniş ışıkları ile tamamen kaplandı.[4]

Operasyonel geçmişi

Test pilotu Harry Russell tarafından birkaç test uçuşu yapıldı, ancak bir kazadan sonra uçak depoya alındı.[3] Uçak, 1936'da Federal Hava Ticaret Bürosu tarafından lisanslandı, aynı yıl Ford uçak bölümünü kapattı. 15P'nin kalıntıları bir prototip otojir oluşturmak için kullanıldı, ancak 15P'nin tüm izleri otojir hurdaya çıkarıldığında kayboldu.[3]

Teknik Özellikler

Verileri Robert F. Pauley'den Michigan Uçak Üreticileri

Genel özellikleri

  • Kapasite: 2
  • Uzunluk: 14 ft (4,3 m)
  • Kanat açıklığı: 34 ft (10 metre)
  • Enerji santrali: 1 × Ford V-8, 115 beygir (86 kW)

Verim

  • Aralık: 430 nmi (500 mi, 800 km)

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

  1. ^ "Ford, Ford-Stout". Aerofiles.com. Alındı 8 Mayıs 2016.
  2. ^ "Ford Lisansları Deneysel 'Flivver' Uçağı, V-8 Motoruyla Rekabete Yeniden Giriyor". New York Times. 13 Ocak 1936.
  3. ^ a b c d e Pearce, William. "Ford 15P Kişisel Uçak". oldmachinepress.com. Alındı 8 Mayıs 2016.
  4. ^ "Ford Tarafından Yapılan Yeni 'Flivver' Uçak, 2 Yolcu Ve Bagaj Taşıyor". Hartford Courant. 13 Ocak 1936.

Dış bağlantılar