Frank Henry Russell - Frank Henry Russell

Frank Henry Russell
Frank Henry Russell.png
Doğum(1878-07-17)17 Temmuz 1878
Mansfield, Ohio
Öldü4 Ağustos 1947(1947-08-04) (69 yaşında)
Yeni kasaba, Bucks County, Pensilvanya
BilinenAlanlarında öncü havacılık ve imalatı fermuar
Eş (ler)
Marietta Ford
​
(m. 1902)​

Frank Henry Russell (17 Temmuz 1878 - 4 Ağustos 1947) Amerikalıydı havacılık öncüsü ve ilk Genel Müdürü Wright Kardeşler Şirket Dayton, Ohio. Ortak bulmaya gitti Burgess Şirketi ve Hava Taşıtı Üreticileri Derneği. Başkan Yardımcısı ve Curtiss Uçak ve Motor Şirketi ve bir yönetmen Curtiss-Wright Corporation.

Biyografi

Russell, 17 Temmuz 1878'de Mansfield, Ohio'da, cemaatçi bakan ve Rahip'in soyundan olan Rahip Frank Russell'ın oğlu olarak dünyaya geldi. Noadiah Russell ve Aurelia Squire Henry Russell. 1900'de Yale'den mezun oldu ve 31 Aralık 1902'de Marietta Ford ile evlendi.[1]

Satış Müdürü olarak Quebec'teki Laurentide Paper Company'ye katıldı, ancak üretim yönetimi becerisiyle tanındı. Hoboken, New Jersey'de Talon Zipper'ın öncül şirketlerinden olan Automatic Hook & Eye Company'nin başkanlığına getirildi ve fermuar üretimindeki prosesler için patentler aldı.

1908'de Wright kardeşler, New York limanı üzerinde bir uçuşta uçaklarını gösterdiler. Russell gösteriye fabrikasının çatısından tanık oldu ve onlarla buluşmaya çalıştı. Kuzeni Russell F. Alger, Russell A. Alger Packard Motor Company ve Wrights'in bir destekçisi, tanıtımı ayarladı. Russell yeni kurulan Wright Brothers Uçak Şirketi'ne 1910'da Genel Müdür olarak katıldı. Russell ilk askeri uçağı ABD Ordusuna sattı ve şu anda Smithsonian Hava ve Uzay Müzesi'nde bulunan önceki deneysel modeli bağışladı.

1911'de Russell, Burgess Şirketi, Wright'ın lisansı altında uçak imal ediyordu. Burgess, 1914'te Curtiss tarafından satın alındı ​​ve Russell, Başkan Yardımcısı - Genel Müdür ve Curtiss Airplane & Motor Co.'nun müdürü oldu. Onun yönetimi altında şirket, NC- dahil olmak üzere zamanın en başarılı askeri uçaklarının çoğunu geliştirdi Jimmy Doolittle ve Binbaşı Al Williams tarafından kullanılan 4 uçan tekne ve yarış uçağı. Curtiss-Wright, 1929'da iki eski rakip şirketin birleşmesi ile kuruldu ve Russell, birleşik girişimin müdürü ve Curtiss Asset Corporation ve Curtiss-Caproni, Inc.'in başkanı oldu. Bazı kaynaklar, Russell'ın tasarımlarına öncülük ettiği için teşekkür ediyor. İkinci Dünya Savaşı ABD savaş uçağı. Russell, 1931'de Pennsylvania, Bucks County'deki çiftliğine 1948'de ölene kadar aktif emeklilikle taşındı. Budd Şirketi ve çabalarını uçak modernizasyonu konseptlerini trenlere uygulamaya odakladı.

1917'de Russell, Hava Taşıtı Üreticileri Birliği'nin oluşumuna katıldı ve sekreteri seçildi ve daha sonra ölümüne kadar kaldığı başkanı seçildi. Endüstri birliği, I.Dünya Savaşı sırasında Amerikan askeri hazırlığını engelleyen uçak ve parça üreticileri arasındaki patent anlaşmazlıklarına aracılık etmek için kuruldu. Ulusal Havacılık Danışma Komitesi.

Russell'ın başkanı olarak görev yaptı Montauk Kulübü ve Long Island'daki Manhasset Bay Yacht Club'ın amir yardımcısı.

Evinde öldü Newtown, Bucks County, Pensilvanya 4 Ağustos 1947'de.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Amerikan Havacılıkta Kim Kimdir?. Havacılık Yayıncılık Şirketi. 1922. s. 90. Alındı 20 Temmuz 2020 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  2. ^ "F. H. Russell, Mucit ve Hava Öncü, Öldü". Baltimore Güneşi. Newtown, Pensilvanya. AP. 5 Ağustos 1947. s. 2. Alındı 20 Temmuz 2020 - Newspapers.com aracılığıyla.

Konuşmalar ve tanıklık

  • Civll Havacılığın Eyaleti Hakkında, Ticaret Komitesi Alt Komitesi Önündeki Duruşma, Amerika Birleşik Devletleri Senatosu. 19 Aralık 1921. [5]
  • Buffalo, Havacılık Merkezi, Buffalo Ticaret Odası, 1929. [6]

Koleksiyonlar

  • Frank Henry Russell kağıtları, 1901-1947, Wyoming Amerikan Kültür Mirası Merkezi'nde. Biyografi içerir.
  • Frank Henry Russell, Smithsonian Enstitüsü, Garber Tesisi, Maryland'deki makaleler, dergiler ve fotoğraflar.