Frankfurt (Oder) -Rosengarten istasyonu - Frankfurt (Oder)-Rosengarten station - Wikipedia

Frankfurt (Oder) -Rosengarten
Deutsche Bahn
İstasyon aracılığıyla
Bahnhof Frankfurt (Oder) -Rosengarten RE 1.jpg
Platform 1'de RE 1
yerHauptstr. 10, Frankfurt (Oder), Brandenburg
Almanya
Koordinatlar52 ° 20′16″ K 14 ° 28′21″ D / 52.337791 ° K 14.472529 ° D / 52.337791; 14.472529Koordinatlar: 52 ° 20′16″ K 14 ° 28′21″ D / 52.337791 ° K 14.472529 ° D / 52.337791; 14.472529
Hat (lar)
Platformlar2
Diğer bilgiler
İstasyon kodu1862
DS100 kodu
BFRS yolcu istasyonu

BFRG Yük avlusu[1]

IBNR8011559
Kategori6[2]
Ücret bölgesiVBB: Frankfurt (Oder) B / 6073[3]
İnternet sitesiwww.bahnhof.de
Tarih
Açıldı1843
Hizmetler
Önceki istasyon DB Regio Nordost Takip eden istasyon
RE 1
Brandenburg (Havel) üzerinden - Berlin - Frankfurt (Oder)
yer
Frankfurt (Oder) -Rosengarten, Brandenburg'da yer almaktadır
Frankfurt (Oder) -Rosengarten
Frankfurt (Oder) -Rosengarten
Brandenburg içinde yer

Frankfurt (Oder) -Rosengarten istasyonu 75.0 km. Berlin-Wrocław demiryolu içinde Frankfurt (Oder) Alman eyaletinde Brandenburg. İstasyon, bir karayolu köprüsünden ulaşılabilen bir ada platformuna sahiptir. Tarafından servis edilir Bölgesel-Ekspres hizmet RE 1.

Yer ve isim

İstasyon, kentsel alanın batısındaki Frankfurt (Oder) şehrinin Rosengarten semtinde yer almaktadır. 1843 yılında bir durak olarak inşa edilmiş ve o zamandan beri Frankfurt'un batısında yer alan köyler için önemli bir istasyon olmuştur. İstasyon, tren istasyonunun merkezi platformuna merdivenlerle ulaşılabilen bir köprünün üzerinden geçen Rosengarten'in ana caddesinin hemen dışında derin bir kesiktedir. Şehir merkezinin kuzeybatısında yer alan Frankfurt ticaret bölgesi Seefichten'den geçen bir hat, istasyonda 2010 yılına kadar sona erdi. Hat yaklaşık 1990'dan beri kullanılmıyordu ve 2010 yılında söküldü.

Otoban 12 arasında Berlin ve Varşova istasyonun yakınındaki demiryoluna paralel uzanır. Federal karayolu 112 aradaki istasyona dik açılarda koşar Lebus ve Eisenhüttenstadt. Markendorf ve Booßen Frankfurt bölgelerine buradan erişilebilir.

Tarih

1841 / 42'de Berlin'den Frankfurt'a (Oder) giden hattın inşası sırasında, Rosengarten köyünden geçen bölüm özel zorluklar yarattı. Hat, vadinin dışına tırmanıyor Spree batıdan, Rosengarten'deki en yüksek noktasına ulaşır ve sonra hızla Oder. Orijinal planı Ağustos Leopold Crelle inşaatın baş ustabaşı tarafından değiştirildi, Carl-Friedrich Zimpel Rosengarten bölgesinde, böylece sırt daha düşük bir noktada geçilebilir.[4] Başlangıçta hat köyün kuzeyinden geçiyordu, bunun yerine güneye doğru bir rota uygulanıyordu.

Hat, Rosengarten'de 11 metre derinliğinde bir kesime döşendi, böylece Frankfurt istasyonu sadece 41 metre olacaktır.[5] Hat 23 Ekim 1842'de hizmete girdi. Berlin ile Frankfurt arasındaki yolcu trenleri Rosengarten'de durmadı. Ancak 1843 tarifesi, yolcu taşıyan yük trenleri için Rosengarten'de durur.[6] Daha sonra Rosengarten normal bir istasyon haline geldi.

20. yüzyılın başında, Frankfurt'ta büyük bir marşaling avlusu için planlar geliştirildi. Birkaç seçenek test edildi. Berlin'den Rosengarten ile Frankfurt arasındaki ana hatta bir yer dik yokuş nedeniyle düştü. Son olarak, marşaling avlusu Eberswalde'den hat. Berlin'den doğrudan erişim sağlamak için Rosengarten'den bir bağlantı yapıldı; bu hat 1914'te faaliyete geçti. Aynı zamanda hattın eğimini daha da azaltmak için Rosengarten'de kesim sekiz metre derinleştirildi. Sonuç olarak, en kötüsü 27 Aralık 1925'te meydana gelen bir dizi set çökmesi oldu.[5] Raylar birkaç ay boyunca kapalıydı ve kuzey yamacına geçici bir demiryolu inşa edilmesi gerekiyordu.

1914'te Rosengarten'den marşaling sahasına bağlantının inşası sırasında, Rosengarten yük sahası faaliyet gösteriyordu. 1922 yılına kadar bir topçu deposu ile bağlantısı vardı.[5] 1917'de, orijinal Rosengarten durağının yerini daha doğudaki bir istasyon aldı.

Altyapı

Platform göstergesi

Yolcu istasyonu derin bir kesimde bulunur. Frankfurt (Oder) güzergahındaki iki geçiş yoluna ek olarak, Rosengarten navlun sahasına giden ve Frankfurt (Oder) marşaling sahasına devam eden iki dış ray vardır. Bu izler artık kullanım dışı. İki geçiş yolu arasında, batı ucunda bir merdivenle yol köprüsüne bağlanan bir ada platformu vardır. Eskiden rayların kuzeyinde, platformun yanındaki yamaçta istasyon binasına ayrı bir yaya köprüsü vardı. İstasyon binası artık demiryolu amaçlı kullanılmamaktadır ve Ekim 2013'te satılmıştır.

Tren hizmetleri

Hizmetler, Rosengarten'den saat başı Berlin, Potsdam ve Magdeburg ve doğru Frankfurt, yoğun saatte Eisenhüttenstadt'a devam ediyor. RE 1 servisi her iki yönde her yarım saatte bir çalışır, ancak Rosengarten'de yalnızca saatte bir durur.

Akşam ve sabah, Cottbus ve Frankfurt arasında çalışan RB 11'in bireysel servisleri, RE 1 olarak Berlin'e ve Berlin'den genişletilir; bu hizmetler Rosengarten'de de durur.

İstasyona aşağıdaki servisler hizmet vermektedir:[7]

  • Bölgesel hizmetler RE 1 Magdeburg - Brandenburg - Potsdam - Berlin - Erkner - Fürstenwalde - Frankfurt (Oder) (- Cottbus)

Otobüs hizmetleri

Otobüs durağı

İstasyonda, 980 ve 982 numaralı otobüs güzergahlarının hizmet verdiği bir otobüs durağı bulunmaktadır. Stadtverkehrsgesellschaft Frankfurt (Oder) (belediye ulaşım yetkilisi). 982 numaralı otobüs güzergahı istasyondan Markendorf'a gitmektedir. 980 numaralı otobüs güzergahı istasyondan başlar ve Frankfurt'un merkezinden Seefichten'e geçer. Her iki hat da Frankfurt (Oder) istasyonundaki otobüs durağında durur.

Notlar

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası) (2009/2010 ed.). Schweers + Duvar. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Stationspreisliste 2021" [İstasyon fiyat listesi 2021] (PDF) (Almanca'da). DB İstasyonu ve Servis. 16 Kasım 2020. Alındı 3 Aralık 2020.
  3. ^ "Der VBB-Tarif: Tarifwaben ve Tarifbereiche'de Aufteilung des Verbundgebietes" (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1 Ocak 2017. Alındı 27 Kasım 2019.
  4. ^ Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (Almanca'da). Stuttgart: transpress. sayfa 14–15. ISBN  3-613-71126-5.
  5. ^ a b c Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (Almanca'da). Stuttgart: transpress. s. 58–59. ISBN  3-613-71126-5.
  6. ^ Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (Almanca'da). Stuttgart: transpress. s. 63. ISBN  3-613-71126-5.
  7. ^ Frankfurt (Oder) -Rosengarten için tarife (Almanca'da)

Referanslar

  • Lothar Meyer, Horst Regling (2000). Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) (Almanca'da). Stuttgart: transpress. ISBN  3-613-71126-5.