Füzyon roketi - Fusion rocket - Wikipedia

Bir füzyon roketi için teorik bir tasarımdır roket tarafından sürülen füzyon verimli ve uzun vadeli sağlayabilen tahrik uzayda ivme büyük bir yakıt kaynağı taşımaya gerek kalmadan. Tasarım, füzyon gücü teknolojisinin mevcut kabiliyetlerin ötesinde geliştirilmesine ve mevcut tüm roketlerin çok daha büyük ve karmaşık inşasına dayanmaktadır. uzay aracı. Daha küçük ve daha hafif bir füzyon reaktörü, gelecekte manyetik sınırlamayı kontrol etmek ve önlemek için daha karmaşık yöntemler geliştirildiğinde mümkün olabilir. plazma istikrarsızlıklar. Atalet füzyonu bir füzyon motoru gibi daha hafif ve daha kompakt bir alternatif sağlayabilir[1] bir ters alan konfigürasyonu. Füzyon nükleer darbe itici güç roketler için itme gücü sağlamak için nükleer füzyon enerjisini kullanmaya yönelik bir yaklaşımdır.

Uzay uçuşu için, füzyonun ana avantajı çok yüksek olacaktır. özgül dürtü ve ana dezavantaj reaktörün (muhtemelen) büyük kütlesidir. Bununla birlikte, bir füzyon roketi, bir füzyondan daha az radyasyon üretebilir. bölünme roket, kalkanlama için gereken kütleyi azaltır. Mevcut teknolojiyle bir füzyon roketi yapmanın en kesin yolu, hidrojen bombaları önerildiği gibi Orion Projesi, ancak böyle bir uzay aracı da çok büyük olacak ve Kısmi Nükleer Test Yasağı Anlaşması nükleer bomba kullanılmasını yasaklar. Bu nedenle, Dünya'ya roket fırlatmak için nükleer bombaların kullanılması sorunludur, ancak teoride uzayda mümkündür. Alternatif bir yaklaşım elektriksel olabilir (ör. iyon ) Doğrudan itme yerine füzyon gücü yoluyla elektrik enerjisi üretimi ile tahrik.

Elektrik üretimi ile doğrudan itiş gücü

Gibi birçok uzay aracı itme yöntemi iyon iticiler çalışması için bir elektrik gücü girişi gerektirir ancak oldukça verimlidir. Bazı durumlarda maksimum itme kuvvetleri, üretilebilecek güç miktarıyla sınırlıdır (örneğin, bir kitle sürücüsü ). Füzyon gücüyle çalışan bir elektrik jeneratörü, yalnızca böyle bir gemiyi sürmek için kurulabilir. Bir dezavantaj, geleneksel elektrik üretiminin bir uzay aracında zor (yani ağır) olan düşük sıcaklıkta bir enerji yutağı gerektirmesidir. Doğrudan dönüşüm Füzyon ürünlerinin kinetik enerjisinin elektriğe dönüştürülmesi prensipte mümkündür ve bu sorunu azaltacaktır.[kaynak belirtilmeli ][yanlış sentez? ]

Çekici bir olasılık, ara elektrik üretimi olmadan itme sağlamak için füzyon ürününün egzozunu roketin arkasına yönlendirmektir. Bu, bazı hapsetme programlarında (ör. manyetik aynalar ) diğerlerine göre (ör. Tokamaks ). Ayrıca, "gelişmiş yakıtlar" için daha caziptir (bkz. anötronik füzyon ). Helyum-3 tahrik uzay aracı itme yönteminin füzyonunu kullanan önerilen bir yöntemdir. helyum-3 bir güç kaynağı olarak atomlar. Helyum-3, bir izotop iki ile helyum protonlar ve bir nötron, ile kaynaşmış olabilir döteryum bir reaktörde. Ortaya çıkan enerji salımı, iticiyi uzay aracının arkasından dışarı atmak için kullanılabilir. Helyum-3, esas olarak aydaki bolluğu nedeniyle uzay aracı için bir güç kaynağı olarak önerilmektedir. Şu anda, bilim adamları, esas olarak güneş rüzgârının ayın yüzeyiyle çarpışması ve diğer elementlerin yanı sıra toprağa bırakması nedeniyle ayda 1 milyon ton helyum-3 bulunduğunu tahmin ediyor.[2] D-T reaksiyonunun ürettiği gücün yalnızca% 20'si bu şekilde kullanılabilir; diğer% 80, manyetik alanlar veya katı duvarlar tarafından yönlendirilemedikleri için itme için kullanılması çok zor olan nötronlar şeklinde salınır. Helyum-3 ayrıca şu yolla üretilir: beta bozunması nın-nin trityum bu da döteryum, lityum veya bordan üretilebilir.

Kendi kendine devam eden bir füzyon reaksiyonu üretilemese bile, başka bir tahrik sisteminin verimini artırmak için füzyon kullanmak mümkün olabilir, örneğin VASIMR motor.

Hapsedilme kavramı

Bir füzyon reaksiyonunu sürdürmek için plazma sınırlandırılmalıdır. Karasal füzyon için en yaygın olarak incelenen konfigürasyon, Tokamak, bir çeşit manyetik hapsetme füzyonu. Şu anda tokamaks çok ağırdır, bu nedenle ağırlık / ağırlık oranı kabul edilemez görünecektir. NASA 's Glenn Araştırma Merkezi "Discovery II" kavramsal araç tasarımı için küçük bir en-boy oranlı küresel torus reaktörü önermiştir. "Discovery II", mürettebatlı 172.000 kilogramlık bir yük taşıyabilir. Jüpiter 118 günde (veya 212 günde Satürn ) 861 metrik ton kullanarak hidrojen itici, artı 11 metrik ton Helyum-3 -Döteryum (D-He3) füzyon yakıtı.[3] Hidrojen, düşük bir maliyetle itme gücünü artırmak için füzyon plazma artıkları tarafından ısıtılır. egzoz hızı (348–463 km / s) ve dolayısıyla artan itici gaz kütlesi.

Manyetik hapsetmenin ana alternatifi eylemsizlik hapsi füzyonu (ICF) tarafından önerildiği gibi Daedalus Projesi. Küçük bir füzyon yakıtı peleti (birkaç milimetre çapında), bir Elektron demeti veya a lazer. Doğrudan itme üretmek için, bir manyetik alan itici plakayı oluşturur. Prensip olarak, Helyum-3-Döteryum reaksiyonu veya anötronik füzyon reaksiyon, yüklü parçacıklardaki enerjiyi maksimize etmek ve radyasyonu en aza indirmek için kullanılabilir, ancak bu reaksiyonları kullanmanın teknik olarak uygun olup olmadığı oldukça sorgulanabilir. Gerek 1970'lerdeki detaylı tasarım çalışmaları, gerekse Orion sürücüsü ve Daedalus Projesi, eylemsizlik hapsi kullandı. 1980'lerde, Lawrence Livermore Ulusal Laboratuvarı ve NASA, ICF destekli bir "Gezegenler Arası Ulaşım Uygulamaları için Araç" (VISTA) üzerinde çalıştı. Konik VISTA uzay aracı, 100 tonluk bir yük taşıyabilir. Mars 130 gün içinde yörüngeye girip Dünya'ya veya 403 gün içinde Jüpiter yörüngesine dönüp dönüyor. 41 ton döteryum /trityum (D-T) füzyon yakıtı ve 4,124 ton hidrojen çıkarıcı gerekli olacaktır.[4] Egzoz hızı 157 km / s olacaktır.

Mıknatıslanmış hedef füzyon (MTF), daha geniş çapta incelenen manyetik hapsetme füzyonu (yani iyi enerji hapsi) ve atalet hapsi füzyonu (yani verimli sıkıştırmalı ısıtma ve füzyon plazmasının duvarsız muhafazası) yaklaşımlarının en iyi özelliklerini birleştiren nispeten yeni bir yaklaşımdır. Manyetik yaklaşım gibi, füzyon yakıtı da düşük yoğunlukta manyetik alanlarla sınırlandırılırken plazma, ancak atalet hapsi yaklaşımı gibi, füzyon, yakıt yoğunluğunu ve dolayısıyla sıcaklığı önemli ölçüde artırmak için hedefi hızla sıkıştırarak başlatılır. MTF, güçlü lazerler yerine "plazma tabancaları" (yani elektromanyetik hızlandırma teknikleri) kullanır, bu da düşük maliyetli ve düşük ağırlıklı kompakt reaktörlere yol açar.[5] NASA /MSFC İnsan Dış Gezegenler Keşfi (HOPE) grubu, Jüpiter'in ayına 163933 kilogramlık bir yük taşıyabilen mürettebatlı bir MTF itme uzay aracını araştırdı. Callisto 249–330 günde 106-165 metrik ton itici gaz (hidrojen artı D-T veya D-He3 füzyon yakıtı) kullanmak.[6] Bu tasarım, daha önce bahsedilen "Discovery II", "VISTA" konseptlerinden daha yüksek egzoz hızı (700 km / s) nedeniyle önemli ölçüde daha küçük ve yakıt açısından daha verimli olacaktır.

Füzyon roketleri için bir başka popüler hapsetme kavramı eylemsiz elektrostatik hapsetme (IEC), örneğin Farnsworth-Hirsch Fusor ya da Polywell Enerji Madde Dönüşüm Kurumu tarafından araştırılan varyasyon. Illinois Üniversitesi, Jüpiter'in uydusu Europa'ya 210 günde 100.000 kg'lık mürettebatlı yük taşıma kapasitesine sahip 500 tonluk "Fusion Ship II" konseptini tanımladı. Fusion Ship II, iyon roketi on adet D-He3 IEC füzyon reaktörü ile çalışan iticiler (343 km / s egzoz hızı). Konsept için 300 ton argon Jüpiter sistemine 1 yıllık gidiş-dönüş yolculuk için itici yakıt.[7] Robert Bussard 1990'lar boyunca uzay uçuşuna uygulanmasını tartışan bir dizi teknik makale yayınladı. Çalışmaları, Analog Bilim Kurgu ve Gerçek Tom Ligon'un (aynı zamanda birkaç bilim kurgu hikayeleri ) füzörün nasıl oldukça etkili bir füzyon roketi yapacağını anlattı.[8] Bilim kurgu romanında da bu rolde yer aldı. Yıldızlar Nehri'nin Enkazı, tarafından Michael Flynn.[kaynak belirtilmeli ]

Daha da spekülatif bir kavram, antimadde katalizli nükleer darbe itici güç, bir fisyon ve füzyon reaksiyonunu katalize etmek için küçük miktarlarda antimadde kullanacak ve çok daha küçük füzyon patlamalarının oluşturulmasına izin verecek. 1990'larda Penn State Üniversitesi'nde adı altında başarısız bir tasarım çalışması yapıldı. AIMStar.[9] Proje bizim üretebildiğimizden daha fazla antimadde gerektirecektir. Ek olarak, bazı teknik engellerin mümkün olabilmesi için aşılması gerekir. [10]

Geliştirme projeleri

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "İnsan Mars Yörünge Misyonu için Doğrudan Füzyon Sürücüsü", Michael Paluszek ve diğerleri, The 65th International Astronautical Congress (AIC), 29 Eylül - 3 Ekim 2014, Toronto, Kanada, http://bp.pppl.gov/pub_report/2014/PPPL-5064.pdf Arşivlendi 2017-02-10 de Wayback Makinesi
  2. ^ Ay'ın Helyum-3'ü Dünyaya Güç Sağlayabilir
  3. ^ Craig H. Williams, Leonard A. Dudzinski, Stanley K. Borowski ve Albert J. Juhasz, NASA TM-2005-213559, 2005, "Gerçekleştirme" 2001: Bir Uzay Macerası ": Pilotlu Küresel Torus Nükleer Füzyon İtme" https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20050160960_2005161052.pdf
  4. ^ "Eylemsiz Füzyon Tahrikini Kullanan Gezegenler Arası Uzay Taşımacılığı", C.D.Orth, UCRL-JC-129239, 9. Uluslararası Yükselen Nükleer Sistemler Konferansı, Tel-Aviv, İsrail, 28 Haziran-2 Temmuz 1998, "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2011-12-15 tarihinde. Alındı 2011-09-04.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  5. ^ Rashad Cylar, MSFC / Alabama Üniversitesi NASA Fakülte Burs Programı 2002, "Gelişmiş Tahrik Araştırmasında Mıknatıslanmış Hedef Füzyon", https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20030093609_2003101283.pdf
  6. ^ "Dış Gezegenlerin İnsan Keşfi için Uzay İçi Araçların Kavramsal Tasarımı", NASA / TP — 2003–212691, Kasım 2003, https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20040010797_2004001506.pdf
  7. ^ "Füzyon Gemisi II - Atalet Elektrostatik Füzyon Kullanan Gezegenler Arası Bir Hızlı Uzay Aracı", J.Webber ve diğerleri, Illinois Üniversitesi, U-C, Nükleer, Plazma ve Radyoloji Mühendisliği Bölümü, 2003, http://fti.neep.wisc.edu/iecworkshop/PDF/TECHNICAL_TALKS/webber.pdf
  8. ^ Ligon, Tom (Aralık 1998). "Dünyanın En Basit Füzyon Reaktörü: Ve Nasıl Çalışır Hale Getirilir?". Analog Bilim Kurgu ve Gerçek. Cilt 118 hayır. 12. New York. Arşivlenen orijinal 2006-06-15 tarihinde.
  9. ^ Lewis, Raymond A; Meyer, Kirby; Smith, Gerald A; Howe, Steven D. "AIMStar: İmleç Öncesi Yıldızlararası Görevler İçin Antimadde Tarafından Başlatılan Mikrofüzyon" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 16 Haziran 2014.
  10. ^ Kısa Süreli Tahrik Uygulamaları için Antimadde Üretimi "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2007-03-06 tarihinde. Alındı 2013-05-24.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)

Dış bağlantılar