GM BEV2 platformu - GM BEV2 platform

GM BEV2 platformu
2019 Chevrolet Bolt EV - Nisan 2019 (3165) .jpg
Chevrolet Bolt, BEV2 platformuna dayalı bir araç örneği
Genel Bakış
Üretici firma
Ana şirket
Olarak da adlandırılır
  • BEVII
  • Akülü Elektrikli Araç II
Üretim2016-günümüz
MontajLG, Incheon, Güney Kore
Gövde ve şasi
Sınıf
YerleşimÖn motor, önden çekişli
Vücut stilleri
Araçlar
İlişkili
Güç aktarma organı
İletim (ler)1 hızlı otomatik
Kronoloji
SelefBEV1
HalefBEV3

Akülü Elektrikli Araç 2kısaltma biçiminde daha iyi bilinir BEV2, bir otomotiv platformu tarafından yapılmıştır otomotiv çakıltaşı Genel motorlar (GM) özellikle küçükler için tasarlandı elektrikli araçlar (EV'ler). Birden çok bölüm LG Corporation GM'nin platforma katkılarına ek olarak inşaatta etkili olmuştur. GM'nin hem ana markaları hem de ortak markaları SAIC platformu kullandı.

Kronoloji

1996-2003: EV1

Adında bir "2" olmasına rağmen, bu genellikle GM isimlendirmesinde bir platformun ikinci neslini gösterir,[1][2][3] BEV2'nin doğrudan bir öncülü yoktu. "BEV1" kavramı aslında General Motors EV1 ilk elektrikli otomobil 21'inci yüzyıl.[4] Bununla birlikte, EV1 ve BEV2'deki araçlar, kısmen aralarındaki yirmi yıllık boşluk nedeniyle büyük ölçüde farklılık gösterir.[5]

2010–2015: Gama türevleri

2011'de GM, Çin'de bir elektrikli araç tedarikçisi üssünün geliştirilmesini tamamladıklarını açıkladı.[6] Bu, Springo, dayalı bir EV Gama platformu 's Chevrolet Yelken.[7] İki yıl sonra 2013'te, Yelken'in benzer bir EV varyantı piyasaya sürüldü. Amerikan pazarı eşdeğer, Kıvılcım.[8] Bu Spark EV, Bolt'un piyasaya sürüldüğü yıl olan 2016 yılına kadar satıldı.[9] GM, Bolt'un platformunun Gamma'dan türetilmediğini açıkça belirtmesine rağmen, Bolt'un model kodları G2 ile başladı ve bu araçların üzerinde etkisi olduğunu düşündürdü.[10]

2016: Chevrolet Bolt

2016 yılında Chevrolet, BEV2'deki ilk araç olan Bolt'un üretim versiyonunu tanıttı.[11] ve GM'den 20 yıl sonra ilk özel EV.[4] LG Chem ve diğer LG bölümlerinin, model için yapılan bir anlaşma uyarınca, onu elektrikli araç yapan bileşenlerin çoğunu geliştirip kurduğu bildiriliyor.[12] Bu araç, BEV2 tarafından desteklenen ilk araç[13] ve ayrıca en çok satan, 2018 sonunda 16.000'in üzerinde satışla.[14]

2017-günümüz

GM, 2 Ekim 2017'de, önümüzdeki on sekiz ay içinde iki yeni ana EV modelini tanıtma planını duyurdu.[15] bunu 2023'e kadar ek on sekiz elektrikli model izledi.[16] Önümüzdeki ay GM taahhüdünü uzattı,[17] 2026 yılına kadar bir milyon elektrikli araç üretim hacmini hedefliyoruz.[18] Ancak bu vaat edilen eylemlerin hiçbiri tam olarak yürürlüğe girmedi. On sekiz aylık dönemde, yalnızca bir ortak girişimin ürünü olan ve hiçbir şekilde ana marka modeli olmayan Baojun E200 piyasaya sürüldü.[19] On sekiz aylık sürenin sonundan bu yana, Chevrolet Menlo GM'nin ürettiği tek ana elektrikli araç ve hala Çin pazarı ile sınırlı.[20] Elektrikli araçların Çin'e münhasırlığının çoğu, ülkenin hükümetinin uygulamaya koyduğu sıfır emisyonlu araçlar (ZEV) zorunluluğuyla açıklanabilir ve üreticilerin hacimlerinin% 8'ini 2012'de ZEV ve 2020'de% 12'sine sahip olmalarını gerektirir.[21]

15 Kasım 2017'de GM tarafından daha fazla açıklama yapıldı CEO Mary Barra önümüzdeki beş yıl elektrikli modellerin ne olacağına gelince:[22]

  • "Etkileyici lüks alçak tavanlı" araç (muhtemelen bir büyük gezici )[23]
  • 5 yolcu kapasiteli lüks SUV
  • 5 yolcu kapasiteli kompakt SUV
  • "Paylaşıldı" otonom araç
  • İşlevsel hafif ticari araç
  • "Verimli alçak tavanlı" araba
  • Küçük SUV
  • Kompakt CUV
  • 7 yolcu büyük SUV
  • 7 yolcu lüks SUV

Nisan 2020 itibarıyla, bu modellerden her ne olursa olsun meyve verecek tek model, önümüzdeki 2021 ile birlikte "7 yolcu büyük SUV" kategorisinde yer alıyor. GMC Hummer kamyon ve SUV, ancak bunun kendi BT1 platformunu kullanması planlanıyor[24][25] olası bir elektrikli Escalade, BEV2'den bahsedilmiyor veya belirtilmiyor.[26] Bu elektrikli kamyon platformunun kanıtı, GM'nin ortak üretim görüşmelerine başladığı Nisan 2019 gibi erken bir tarihte mevcuttur. Rivian, gerçi bunlar sonunda düştü.[27]

Mart 2019'da GM, BEV2 üzerine Bolt'a çok benzer başka bir model oluşturma niyetini açıkladı. Orion Meclisi Bolt'un yanında[28][29] o zamandan beri Hummer'a ek olarak geliştirilme aşamasındadır.[30] Bu model şu anda Bolt EUV (elektrikli yardımcı araç) olarak ön üretim aşamasındadır,[31] ve tüm kanıtlar şu anda BEV2'yi de kullanacağını gösteriyor.[32][33] Bir Chevrolet markalı olmanın yanı sıra, Çin pazarı bir varyantı 2020 yılında Buick Velite 7.[34] Bu geçiş daha önce bahsedilmiş ve daha sonra GM'nin 2017 duyurusundan kaldırılmış gibi görünüyor.[35]

Halef

GM başlangıçta 2021 yılına kadar BEV2 platformu için bir yedek üretmeyi planlamıştı.[36] Bu platform BEV3 olarak adlandırılacak ve mevcut platforma her yönden doğrudan bir yükseltme olacaktı.[37] Birçok aracın bu platform tarafından desteklenmesi planlandı, bunlardan ilki bir Cadillac markalı geçit[38][39] göre Lyriq konsepti.[40][41] Ancak Aralık 2019'a kadar araç ve platform bilinmeyen bir süre için ertelendi.[42]

Mart 2020'de GM, Ultium adlı en yeni lityum-elektrik mimarisini tanıttı.[43][44] Bu motor ve pil kombinasyonunun gelecekteki GM EV'leri destekleyeceği açıklandı.[45] Ancak, gecikmelerin önceden duyurulmasından bu yana BEV3 adından söz edilmemiştir.

Başvurular

BEV2 platformunu kuruluşundan bu yana kullanan beş araç, dördü yalnızca gelişen pazarlar.

Rozet mühendisliği

E100 ve E200'ün her ikisi de yeniden bağlanmış altında Wuling için aynı işareti taşıyan Endonezya dili Market. Ek olarak, SAIC-GM, bir ortak girişim SAIC Motor ile E200, SAIC'in altında yeniden MG satılık aynı adı taşıyan marque Hindistan.

Başlangıcından 2020'ye kadar (GM'nin satışından kısa bir süre sonra) Opel /Vauxhall -e Groupe PSA ), Chevrolet Bolt satıldı Avrupa olarak Opel Ampera-e.[46]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "GM Epsilon II - SAABSUNITED". Alındı 2020-04-22.
  2. ^ "gamma ii Arşivleri". GM Inside News. Alındı 2020-04-22.
  3. ^ "gmdelta.com - Chevrolet Cruze, Cobalt, HHR / Pontiac G5 / Saturn Ion, Saturn-Opel Astra Meraklısı Grubu". www.gmdelta.com. Alındı 2020-04-22.
  4. ^ a b "20'de modern elektrikli arabalar: EV1'den Bolt EV'ye, şimdi neredeyiz?". Yeşil Araba Raporları. Alındı 2020-04-22.
  5. ^ Bartlett, Jeff (1 Haziran 1996). "General Motors EV1 - Sürüş İzlenimi". MotorTrend. Alındı 22 Nisan, 2019.
  6. ^ "GM, Çin'de EV tedarikçi üssü geliştiriyor". Otomotiv Haberleri. 2011-12-12. Alındı 2020-04-22.
  7. ^ "GM, Çin'de EV üretimini başlattı". Otomotiv Haberleri. 2010-11-08. Alındı 2020-04-22.
  8. ^ "2014 Chevrolet Spark EV". www.msn.com. Alındı 2020-04-22.
  9. ^ "Chevrolet Spark EV İncelemesi, Fiyatlandırma ve Teknik Özellikler". Araba ve Sürücü. 2019-05-14. Alındı 2020-04-22.
  10. ^ "Chevrolet Bolt EV Platformu". GM Yetkilisi. Alındı 2020-04-22.
  11. ^ "2017 Chevrolet Bolt EV Aktarma Organları İlk Bakış (Videolu)". MotorTrend. 2016-04-06. Alındı 2020-04-22.
  12. ^ "Bolt EV Güç Aktarma Organı: GM ve LG Tasarım ve Üretim Konusunda Nasıl İşbirliği Yaptı?". Yeşil Araba Raporları. Alındı 2020-04-22.
  13. ^ "General Motors BEV2 Araç Platformu". GM Yetkilisi. Alındı 2020-04-22.
  14. ^ Volt, Chevrolet Bolt EV Chevrolet. "Chevrolet Bolt ABD Satışları 2019'da 16.418'e Düştü". InsideEV'ler. Alındı 2020-04-22.
  15. ^ Lambert, Fred (2017-10-02). "GM ciddi bir elektrikli otomobil planını duyurdu: 18 ay içinde 2 yeni EV, 5 yıl içinde 20 araç". Electrek. Alındı 2020-04-22.
  16. ^ "Geleceğin GM Elektrikli Araçları". GM Yetkilisi. Alındı 2020-04-22.
  17. ^ Lambert, Fred (2017-11-15). "GM, elektrikli araç planlarını detaylandırıyor: 5 crossover, 2 minivan, 7 SUV ve daha fazlası". Electrek. Alındı 2020-04-22.
  18. ^ "GM, 2026'ya kadar yılda 1 milyon EV satacağını düşünüyor". repokar.com. Alındı 2020-04-22.
  19. ^ "Tiny 2020 Baojun E300, GM'nin En Son Elektrikli Aracı Olarak Çin'de Görücüye Çıktı". Arabalar. 2020-01-17. Alındı 2020-04-22.
  20. ^ "GM Cazip Elektrikli Araç Geçişi Yapıyor Ve Sonra Sadece Çin'de Satıyor [Güncelleme]". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  21. ^ Lambert, Fred (2017-09-19). "GM elektrikli arabalarda hepsi bir arada, ancak şimdilik yalnızca Çin'de". Electrek. Alındı 2020-04-22.
  22. ^ Lassa, Todd (16 Kasım 2017). "GM Az önce Corvette E-Ray'i veya Cadillac Spor Otomobilini Onayladı mı?". Otomobil Dergisi.
  23. ^ "Chevy Bolt Crossover'ı Vidala, GM Elektrikli Spor Otomobilinde Çalışıyor". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  24. ^ "GM'nin 'BT1' Programı Elektrikli Hummer'ları, Kamyonları, Cadillac SUV'ları İçerebilir: Rapor". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  25. ^ "GM yöneticisi: Elektrikli pikap, EV'ye özgü platform üzerine inşa edilecek". Yeşil Araba Raporları. Alındı 2020-04-22.
  26. ^ "Yeni Nesil Cadillac Escalade, V Performans Modelini Alacak ve Elektriğe Geçecek: Rapor". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  27. ^ "AutoNews Now: GM, EV başlangıcı Rivian bitiş görüşmeleri - rapor". Otomotiv Haberleri. 2019-04-12. Alındı 2020-04-22.
  28. ^ "GM, Orion fabrikasına 300 milyon dolar yatırım yapacak, ikinci elektrikli araçların Bolt'a katılacağını duyurdu". Hagerty Media. 2019-03-22. Alındı 2020-04-22.
  29. ^ "GM, Michigan'daki Elektrikli Araba Üretimini Hızlandırmak İçin 300 Milyon Dolarlık Yatırım Yapacak". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  30. ^ "GM ilk tamamen elektrikli araç fabrikasına 2.2 milyar dolar yatırım yapacak, 2.200 iş yaratacak". NBC Haberleri. Alındı 2020-04-22.
  31. ^ Ryan (2020-01-16). "Casus 2021 Chevy Bolt EUV - Chevrolet'in Yeni Tam Elektrikli Crossover". 2021 SUV'lar. Alındı 2020-04-22.
  32. ^ "Chevrolet Bolt EUV Alt Takım Cıvata EV Köklerini Ortaya Çıkarıyor". GM Yetkilisi. Alındı 2020-04-22.
  33. ^ "General Motors'un Elektrikli Araç Planları". Ücretli Gelecek. 2020-01-27. Alındı 2020-04-22.
  34. ^ "Çin'de Tamamen Yeni Buick Velite 7 EV ve Velite 6 PHEV Lansmanı". GM Yetkilisi. Alındı 2020-08-20.
  35. ^ "Hata: Artık yeni bir GM EV görüyorsunuz, şimdi görmüyorsunuz". Otomotiv Haberleri. 2017-11-27. Alındı 2020-04-22.
  36. ^ "GM Elektrikli Araçlara Ne Oldu?". Araba Blog Yazarları. 2019-06-01. Alındı 2020-04-22.
  37. ^ "Cadillac'ın İlk Elektrikli Arabası Bu Crossover Olacak". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  38. ^ "GM, Cadillac'ın tamamen elektrikli SUV'una rakip olan Tesla'nın görüntülerini gösteriyor". Moneycontrol. Alındı 2020-04-22.
  39. ^ Karkafiris, Michael (11 Ocak 2019). "GM'nin EV Stratejisine Liderlik Edecek Cadillac, İlk BEV3 Tabanlı Elektrikli Otomobili Başlatacak". www.carscoops.com. Alındı 2020-04-22.
  40. ^ Eisenstein, Paul A. 2023'e kadar 20 EV Hedefini Karşılayacak "GM" Yolda "| TheDetroitBureau.com". Alındı 2020-04-22.
  41. ^ "Cadillac'ın Yapacağı Çok İkna Edici". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  42. ^ "GM CES'ten Çıkıyor ve Yeni Elektrikli Araçların Açıklanmasını Geciktiriyor". Jalopnik. Alındı 2020-04-22.
  43. ^ Abuelsamid, Sam. "GM, Yeni Elektrikli Araç Hattına Güç Sağlamak İçin Daha Düşük Maliyetli Ultium Lityum İyon Piller Geliştiriyor". Forbes. Alındı 2020-04-22.
  44. ^ LaReau, Jamie L. "GM, gelecekteki 11 EV'yi, yeni pilleri ve Tesla'yı yenme planını açıkladı". Detroit Free Press. Alındı 2020-04-22.
  45. ^ "GM Gizli Pil Laboratuvarı - ExtremeTech İçinde EV Geri Dönüşü Planlıyor". www.extremetech.com. Alındı 2020-04-22.
  46. ^ "Registreringer av nye elbiler i Norge". elbilstatistikk.no. Alındı 2020-04-22.