Grafton tren istasyonu, Auckland - Grafton railway station, Auckland

Grafton
Auckland Transport Kentsel demiryolu
Grafton Tren İstasyonu, Nihayet Bitti I.jpg
Khyber Pass Rd'den Park Rd'ye doğru Grafton Station'a genel bakış (açılıştan birkaç gün sonra)
yerKhyber Pass Yolu ile Park Yolu arasında, Grafton, Auckland
Yeni Zelanda
Koordinatlar36 ° 51′56 ″ G 174 ° 46′12 ″ D / 36,8655 ° G 174,7701 ° D / -36.8655; 174.7701Koordinatlar: 36 ° 51′56 ″ G 174 ° 46′12 ″ D / 36,8655 ° G 174,7701 ° D / -36.8655; 174.7701
Tarafından sahip olunanKivi (parça ve platformlar)
Auckland Transport (binalar)
Hat (lar)Batı Hattı
PlatformlarAda platformu
ParçalarAna Hat (2)
İnşaat
Platform seviyeleri1
OtoparkHayır
Bisiklet tesisleriPark Road'da bisiklet rafları
Tarih
Açıldı11 Nisan 2010
Elektrikli25 kV AC[1]
Hizmetler
Önceki istasyon Auckland Transport (Transdev ) Takip eden istasyon
doğruBritomart
Batı Hattı
doğruSwanson

Grafton Tren İstasyonu bir istasyon şehir içi banliyösüne hizmet Grafton içinde Auckland, Yeni Zelanda. Üzerinde bulunur Batı Hattı nın-nin Auckland'ın yolcu demiryolu ağı ve bir ada platformu Khyber Pass Yolu ile Park Yolu'nun kesişme noktasına yakın bir hendekte yer almaktadır. İstasyon 11 Nisan 2010'da açıldı.[2]

Bağlantı ve düzen

İstasyon, InnerLink dahil çok sayıda otobüs güzergahı ile doğrudan bir kavşak olarak hizmet vermektedir.[3] ve boyunca seyahat eden otobüsler Merkezi Bağlayıcı ve yakınında yer alır Auckland Hastanesi, Auckland Etki Alanı ve Auckland Üniversitesi Grafton ve Newmarket kampüsleri.[4][5]

İstasyonun platformu hem Khyber Geçidi Yolu hem de Park Yolu altında uzandığı için, istasyonu her yolun her iki tarafına bağlayan merdivenlerle dört girişi vardır. Park Road merdivenlerinin her ikisi de doğrudan otobüs duraklarına bağlanır. Park Road'un batı tarafında da bir asansör bulunmaktadır.[2] Khyber Pass Yolu'nun güney tarafındaki giriş, Aziz Petrus Koleji ve öğrenciler hiçbir yoldan karşıya geçmek zorunda kalmadan platforma doğrudan erişebilirler.[6] Okul öğrencilerinin üçte biri okul günlerinde sabahları ve öğleden sonraları Grafton istasyonunu kullanır.[7]

Hizmetler

Transdev Auckland, Adına Auckland Transport, çalışır Batı Hattı hizmetler Britomart ve Swanson. Yoğun olmayan hafta içi frekansları şunlardır:[8]

  • Britomart şehrine saatte 3 tren (tph)
  • Swanson'a 3 ton / saat

30, 70, 75, 295, 309, 321 otobüs güzergahları ve Inner Link Grafton istasyonuna hizmet vermektedir.[9]

Gelecek

Ne zaman Şehir Demiryolu Bağlantısı 2024'ün sonlarında açıldığında, Grafton İstasyonu'ndaki demiryolu hizmetleri önemli ölçüde değişecek. Western Line, aralarındaki yeni tünellerden geçeceği için artık istasyona hizmet vermeyecek. Eden Dağı ve Britomart.[10] Bunun yerine Güney Hattı arasında yolda Grafton üzerinden yeniden yönlendirilecek Yeni market ve Şehir Merkezi ve yeni bir Crosstown Hattı da istasyona rotasının bir parçası olarak hizmet verecek Henderson ve Otahuhu.[11]

Tarih

Grafton İstasyonu değiştirildi Boston Road istasyonu ve eski istasyonun sahasının yaklaşık 300 m kuzey doğusunda yer almaktadır. İstasyon, hastane gibi önemli destinasyonlara daha yakın hale getirmek ve önceki bölgeye göre otobüs güzergahlarına daha fazla doğrudan aktarım sağlamak için 3 milyon dolarlık bir maliyetle yeniden konumlandırıldı. İstasyondan geçen hat 2014 yılında elektriklendi ve AM sınıfı EMU'lar 2015 yılında Western Line'da dizel motorlu trenlerin yerini aldı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Auckland Electrifcation Haritası" (PDF). Kivi. 2014 Eylül. Alındı 26 Eylül 2014.
  2. ^ a b Dearnaley, Mathew (9 Nisan 2010). "İstasyona buraya, buraya, buraya ... veya buraya girin". The New Zealand Herald. Alındı 25 Temmuz 2010.
  3. ^ "Bağlantı veriyolu hizmeti". Auckland Transport. Alındı 10 Eylül 2017.
  4. ^ Newmarket's Western Line - Kingdon St - Boston Rd Arşivlendi 14 Ekim 2008 Wayback Makinesi ('ProjectDart.org.nz' web sitesinden TAKİPTE. Erişim tarihi 2008-12-29.)
  5. ^ Newmarket Western Line Redevelopment (DART 2) Kingdon Street to Boston Road (Eylül 2008 zaman çizelgesi broşürü)[kalıcı ölü bağlantı ] ('ProjectDart.org.nz' web sitesinden TAKİPTE. Erişim tarihi 2008-12-29.)
  6. ^ Sean Millar, Auckland'ın Western Line Tren İstasyonları: 2004 yükseltme programından önce Boston Road to Waitakere, 2. baskı, Sean Millar, Huia, 2007, s. 4; Mathew Dearnaley, "İstasyona buraya, buraya, buraya ... veya buraya girin", New Zealand Herald, 9 Nisan 2010, [1].
  7. ^ Mathew Dearnaley, "Güvenlik dürtüsü yıldız için şok etkisi yaratıyor", The New Zealand Herald23 Temmuz 2008 Çarşamba, s. A3: [2].
  8. ^ "Batı Hattı tarifesi" (PDF). Auckland Transport. Alındı 13 Temmuz 2020.
  9. ^ "Central Auckland Ağ Haritası" (PDF). Auckland Transport. Alındı 13 Temmuz 2020.
  10. ^ "Zaman çizelgesi". Şehir Demiryolu Bağlantısı. City Rail Link Ltd. Arşivlenen orijinal 31 Mart 2019. Alındı 15 Ağustos 2017.
  11. ^ "CRL ve Yararları". Şehir Demiryolu Bağlantısı. City Rail Link Ltd. Alındı 15 Ağustos 2017.