Amerika Birleşik Devletleri kaynaklı sera gazı emisyonları - Greenhouse gas emissions by the United States

Bu makale, Kuzey Amerika ülkesinden gelen küresel ısınmaya katkıda bulunan gazlar ve bunların azaltılması hakkındadır. Küresel ısınmanın etkileri ve buna uyum için bkz. Amerika Birleşik Devletleri'nde iklim değişikliği.
Amerika Birleşik Devletleri'nde Ulaşım en büyük sera gazı kaynağıdır
Kişi başına, Amerika Birleşik Devletleri diğer birincil bölgelere göre çok daha hızlı karbondioksit üretir.[1]
Kaynağa göre ABD sera gazı emisyonları
2000'den beri yükselen CO
2 Çin ve dünyanın geri kalanındaki emisyonlar Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'nın üretimini gölgede bıraktı.[1]
ABD CO2 ve metan emisyonları, 2018

Amerika Birleşik Devletleri 6,7 milyar üretti metrik ton nın-nin karbondioksit eşdeğeri Sera gazı 2018'deki (GHG) emisyonları,[2] sonra dünyanın ikinci en büyüğü Çin kaynaklı sera gazı emisyonları ve en kötüleri arasında kişi başına sera gazı emisyonlarına göre ülkeler. olmasına rağmen Avrupa Birliği kaynaklı sera gazı emisyonları olacak net sıfır 2050'ye ve Çin'e 2060'a kadar, Amerika Birleşik Devletleri'nin emisyonu durdurma hedefi yok. Çünkü Kömürle çalışan elektrik santralleri kademeli olarak kapanıyor 2010'larda elektrik üretimi arkada ikinci sıraya düştü ulaşım, şu anda en büyük tek kaynak.[3]

Arka fon

Sera gazlarının kaynakları ve türleri

Ana makale: Sera gazı

Sera gazları, aşağıdakiler dahil herhangi bir sayıda gazı ifade eder: karbon dioksit, nitröz oksit, ozon, metan, florlu gazlar ve emen ve yayan diğerleri ışıma enerjisi atmosferde. Sera gazlarının atmosferik konsantrasyonları, Sanayi devrimi, çoğu bilim insanının hemfikir olduğu şey, insan kaynaklı nedenler. İnsan gücü ve aktivitesi olarak bilinir insan kaynaklı gezegen üzerinde birçok zararlı etkiye neden olan faaliyet. Bu tür etkiler arasında düzensiz hava desenleri, kuraklık ve sıcak hava dalgası, orman yangınları, okyanus asitlenmesi, Deniz seviyesi yükselmesi, buzul erimesi, arttı ortalama küresel sıcaklıklar, yok olma, ve daha fazlası.[4]

Ana sera gazları karbondioksit, metan, azot oksit ve florlu gazlardır. Karbondioksit, ağaçlarla birlikte kömür, doğalgaz ve petrol gibi fosil yakıtların toplu olarak yakılmasıyla atmosfere girer, katı atık, ve biyolojik malzemeler. 2018 yılında, 2018 yılında salınan tüm sera gazlarının yaklaşık% 81'i olacağı tahmin edilmiştir. lavabolar ve rezervuarlar, karbondioksit emisyonlarını, karbon döngüsü. Lavabolar ve rezervuarlar şunları içerebilir: okyanus, ormanlar ve bitki örtüsü ve zemin.[5] Metan esas olarak şu maddeler tarafından üretilir: çiftlik hayvanları ve tarımsal uygulamalar. Metan Yayılan sera gazlarının% 10'unu alacağı tahmin edilmektedir. [6] Azot oksit, endüstriyel uygulamaların, tarımsal işlemlerin yanması, fosil yakıtların ve katı atıkların yakılması ve son olarak da arıtılmasıyla üretilen bir sera gazıdır. atık su. [6] Florlu gazlar sentetik olarak üretilir ve stratosferik ikame olarak kullanılır ozon tüketen maddeler. [6]

Sera gazları atmosferde ne kadar kalacakları konusunda bir menzile sahip. Nereden yayıldığına bakılmaksızın, emisyonlar kabaca tüm dünyaya yayılır ve heterojen bir karışıma karışır. Hesaplanırlar milyonda parça (ppm), milyar başına parça (ppb) ve trilyonda parça (ppt). 2019'da veriler, atmosferde milyonda 409,8 parça karbondioksit olduğunu gösteriyor.[7] Bu, neden olduğu atmosferi güçlü bir şekilde etkiler. küresel ısınma, Dünya atmosferi üzerinde kalın bir örtü oluşturuyor. [6]

Sera gazları En büyük etkilerden bazıları fosil yakıtların yakılması, ormansızlaşma, tarım ve endüstriyel üretimden kaynaklansa da çok çeşitli insan faaliyetlerinden üretilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrik üretimi, yıllardır en büyük emisyon kaynağıydı, ancak 2017'de ulaşım sektörü önde gelen emisyon kaynağı olarak bunu geride bıraktı. O yıl itibarıyla dağılım% 29 ile ulaşım, ardından% 28 ile elektrik üretimi ve% 22 ile sanayi takip etti.[8]

Karbondioksitten sonra, bir sonraki en bol bileşik metandır, ancak etkilerinin nasıl ölçüleceğine dair metodolojik farklılıklar olmuştur. 2016 yılında yapılan bir araştırmaya göre, ABD metan emisyonları EPA tarafından en az on yıl boyunca yüzde 30 ila 50 oranında küçümsenmiştir.[9] Şu anda, ABD hükümeti tarım, madencilik, depolama ve petrol endüstrilerindeki metan emisyonlarını azaltmak için çalışıyor.[10]

Bir başka endişe alanı da ozon tabakasına zarar veren maddeler kloroflorokarbonlar (CFC'ler) ve hidroflorokarbonlar (HFC'ler) gibi, genellikle ciddi küresel ısınma potansiyeline (GWP) sahip güçlü sera gazlarıdır. Bununla birlikte, bu gazların kullanımının azaltılmasında önemli ilerleme sağlanmıştır. Montreal Protokolü 1989'da yürürlüğe giren uluslararası antlaşma.

Emisyon oluşturan önemli olaylar

Şubat 2018'de bir patlama ve üflemek doğalgaz kuyusunda Belmont County, Ohio Kopernik tarafından tespit edildi Sentinel-5P uydunun Troposferik İzleme Aracı. Kuyu sahibi XTO Enerji. Yaklaşık 30 ev boşaltıldı ve salamura ve üretilen su Ohio Nehri'ne akan akarsulara boşaltıldı. Patlama 20 gün sürdü ve atmosfere 50.000 tondan fazla metan saldı. Patlama, çoğu Avrupa ülkesinin petrol ve gaz endüstrilerinden bir yıl içinde çıkardığından daha fazla metan sızdırdı.[11][12][13][14]

Sera gazı emisyonlarına ilişkin hükümetin tutumu

Amerika Birleşik Devletleri hükümeti, sera gazı emisyonlarını ele almaya yönelik değişen tavırlar sergiledi. Bush yönetimi imzalamamayı seçti Kyoto Protokolü emisyonları azaltmak için. Obama yönetimi bazı Kyoto Protokolü hedeflerini benimsemeye çalıştı.[kaynak belirtilmeli ] Trump yönetimi dışarı çekmek için çaba sarf etti Paris Anlaşması ihracatını artırırken ham petrol ve gaz yapmak Amerika Birleşik Devletleri en büyük üretici.[15]

Amerika Birleşik Devletleri Dışişleri Bakanlığı Dördüncü ABD İklim Eylem Raporunda (USCAR) ülke düzeyinde bir perspektif sundu. Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi ele alınacak önlemler dahil iklim değişikliği.[16]

Raporlama gereksinimi

Sera gazlarının raporlanması ilk olarak gönüllülük esasına göre, federal sera gazı emisyonları kaydı Bölüm 1605 (b) uyarınca yetkili 1992 Enerji Politikası Kanunu. Bu program, kamu hizmetleri, endüstriler ve diğer kuruluşlar için, emisyonlarının kamuya açık bir kaydını ve sera gazı emisyonunu azaltmak, önlemek veya ayırmak için gönüllü önlemlerin sonuçlarını oluşturmak için bir araç sağlar.

2009'da Amerika Birleşik Devletleri Çevreyi Koruma Ajansı Yılda 25.000 veya daha fazla metrik ton karbondioksit üreten tesisler için raporlamayı zorunlu kılan benzer bir program oluşturdu. Bu, ABD'deki tüm sera gazı emisyonlarının yaklaşık yarısını kapsayan binlerce ABD şirketinin sera gazı emisyonlarını izlemesine ve raporlamasına neden oldu.[17]

Ayrı bir envanter fosil yakıt CO
2 emisyonlar tarafından sağlanır Proje Vulcan, bir NASA /DOE Kuzey Amerika fosil yakıt emisyonlarını zaman içinde ölçmek için finanse edilmiş çaba.[18]

Etki Azaltma Çabaları

Ayrıca bakınız: Amerika Birleşik Devletleri'nde enerji tasarrufu ve Amerika Birleşik Devletleri'nin iklim değişikliği politikası

Federal Politikalar

Sektörler arası

CO dışındaki sera gazları2

  • Çevre Koruma — Bu girişimin amacı HFC'ler, PFC'ler ve SF emisyonlarını sınırlamaktır.6 üç endüstriyel uygulamada: yarı iletken üretimi, elektrik enerjisi dağıtımı ve magnezyum üretimi.[kaynak belirtilmeli ]

Ulaşım

ABD'deki binek araçların küresel sera gazı emisyonlarının% 2,4'ünü yaydığı tahmin edilmektedir.[19] 2011 yılı itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde tüketilen petrolün% 71'i ulaşım için kullanılmıştır.[20]Ulaşım sektöründen kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik programlar şunları içerir:

  • Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi (CAFE) programı, otomobil üreticilerinin Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan hafif hizmet araçları, büyük yolcu minibüsleri ve SUV'lar için ortalama yakıt ekonomisi standartlarını karşılamasını gerektirir. Yakıt ekonomisi standartları aracın büyüklüğüne göre değişmektedir.
Program[21] DOE'nin hidrojen, yakıt hücresi ve altyapı Ar-Ge çalışmaları ve daha iyi teknoloji geliştirme çabaları ile birlikte çalışır. hibrit elektrikli araç hibrit elektrik bileşenlerini içeren (örneğin piller ve elektrik motorları ).
ABD hükümeti altı "kriterler kirleticiler "göstergeleri olarak hava kalitesi: ozon, karbonmonoksit, kükürt dioksit, nitrojen dioksitler, partikül madde, ve öncülük etmek ve içermez karbon dioksit ve diğeri sera gazları.
  • Temiz Şehirler: 1993 yılında DOE tarafından oluşturulan ve yerel ulaşım bağlamlarında enerji verimliliğini ve temiz yakıt çabalarını desteklemek için çalışan bir yerel koalisyonlar ağı.[22]
  • Tıkanıklığın Azaltılması ve Hava Kalitesinin İyileştirilmesi (CMAQ) Programı.[23]
  • Havacılık endüstrisi düzenlemesi: Ticari ve ticari jetlerden kaynaklanan emisyonlar, ABD ulaşım sektörü emisyonlarının% 10'unu ve toplam ulusal GHG emisyonlarının% 3'ünü oluşturur.[24] 2016 yılında EPA, ajansın uçak emisyonlarını düzenlemesine izin veren bir "tehlike bulgusu" yayınladı ve bu yasal belirleme kapsamında önerilen ilk standartlar Temmuz 2020'de yayınlandı.[25]
  • Alternatif enerji kaynakları geliştirme: Enerji Bakanlığı'nın Biyoenerji Teknolojileri Ofisi (BETO), biyoyakıtlar bu ajansın ulaşımla ilgili sera gazı emisyonlarını azaltma çabalarının bir parçası olarak.[26][27]

Enerji tüketimi, konut ve ticari

2010 yılı itibariyle, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki binalar ülkenin elektriğinin yaklaşık% 48'ini tüketiyor ve benzer bir sera gazı yüzdesine katkıda bulunuyor.[28]

Enerji tüketimi, endüstriyel

Enerji kaynağı

CO2 ABD elektrik enerjisi sektöründen kaynaklanan emisyonlar

Tarım

Ormancılık

Atık Yönetimi

  • Düzenli Depolama Metan Destek Programı (LMOP), çöp gazı, sürdürülebilir bir enerji kaynağı olarak, çürüyen katı atıkların doğal olarak oluşan bir yan ürünü.[46] Emisyonları azaltmanın yanı sıra, çöp gazı kullanımı ayrıca hava kirliliğindeki azalmalar, sağlık ve güvenlik koşullarında iyileştirmeler ve yerel topluluklar için ekonomik faydalar için de kredilendirilmiştir.[47]
  • EPA'nın WasteWise programı, halihazırda çöp sahalarında bulunan atıklardan kaynaklanan emisyonları azaltmanın yanı sıra, atıkları ilk etapta çöp sahalarından uzak tutmak için geri dönüşümü ve kaynak azaltmayı teşvik etmek için işletmelerle birlikte çalışır.[48]

Bölgesel girişimler

2007 yılında NGA, sera gazı emisyonları ve temiz enerji girişimlerine ilişkin eyalet çapında düzenlemeleri genişletme planlarını açıkladı. Valiler Tim Pawlenty Minnesota ve Kathleen Sebelius Kansas'ın görev gücü eyalet çapında politikalar yoluyla yenilenebilir enerjiyi, korumayı ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasını teşvik etmek için diğer altı vali ile birlikte. ABD Enerji Bakanlığı bu girişim için 610.000 $ destek sağladı.
NGA başkanı olarak, Vali Tim Pawlenty (R-MN) enerji konularında, "Birçoğunun istediği kadar hızlı veya cesurca hareket etmek istemeyen bir federal hükümetimiz var" dedi. Eyaletler kendi emisyon standartları Pawlenty, federal hükümetin küresel ısınmayı ele almak için ülke çapında bir enerji politikası geliştirmesi yönünde bir baskı olacağını söyledi. Yeterli sayıda eyalet sera gazı emisyonlarını azaltmak için harekete geçerse, bu "fiili bir ulusal politika haline gelir".[53]

Devlet Politikaları

Kaliforniya

  • Araç Hava Kirliliği (SR 27) - Kaliforniya Senatosu'nun, Kaliforniya eyaleti için federal hükümete göre daha katı emisyon standartlarına izin veren emisyon standartlarındaki kesintilere uymak zorunda olmadığını belirtir ve ima eder.[54] Bu senato kararına göre, şu anda yürürlükte olan Temiz Hava Yasası politikalarında herhangi bir azaltma veya kesintiye Kaliforniya tarafından mevcut yönetim veya diğer federal yetkiler karşı çıkacaktır; Kaliforniya'nın daha yüksek emisyonlara ve hava kalitesi standartlarına sahip olmasına izin veriyor. Bu politika, mevcut yönetimin çevre politikalarını, bu durumda araç emisyon standartlarını tersine çevirme çabalarının tehdidi nedeniyledir.[55] Federal politika değişikliklerine yönelik bu muhalefete Kaliforniya'nın Temiz Hava Yasası ile izin verilmektedir. ön kabul 8 Temmuz 2009'da EPA tarafından devlete feragat verildi.[56] California'nın feragatnamesi, 2009 ve sonrasında üretilen araçlar için geçerlidir.[56] Devlet tarafından takip edilen mevcut standart, tüm araçların galon başına ortalama 35 mil hıza ulaşmasının bir hedefidir.[Çevre koruma Kurumu Federal Kayıt / Cilt. 74, No. 129/1][56] Kaliforniya, 2007'den 2013'e kadar araç emisyonlarında büyük bir düşüş ve 2013'ten sonra emisyonlarda bir artış gördü; bu, bazıları artan nüfus, artan istihdam, genel eyalet GSYİH'sindeki artış, eyalette daha fazla üretkenlik anlamına gelen farklı koşullara atfedilebilir.[57]
  • Araç Kaydı: Çevresel İndirimler (SB 745) - Bir araçta herhangi bir nakliye iyileştirme ücreti için bir indirim belirler. Bu Senato Yasası, Sera Gazı Azaltma Fonundan İklim Politikası Özel indirim fonuna fon ayırır ve bunlar daha sonra motorlu kara taşıtları dairesi yeni kayıtlı araçlar veya yenilenen araçlar için ödeme yapmak. Politikaya göre, araç başına maliyet kayıt evrakında gösterilecektir.[54]

Örnek programlarla liderlik edin

  • New Hampshire'ın Bina Enerji Tasarrufu Girişimi
  • New Jersey'nin Yeşil Enerji Satın Alma Programı
  • Atlanta's Virginia Highland - Amerika Birleşik Devletleri'nde 1. Karbon Nötr Bölgesi[58][59]

Gelişmekte olan teknolojiler

  • Karbon Tutma Bölgesel Ortaklıkları[51]
  • Nükleer:
    • IV. Nesil Nükleer Enerji Sistemleri Girişimi
    • Nükleer Hidrojen Girişimi
    • Gelişmiş Yakıt Döngüsü Girişimi
    • Küresel Nükleer Enerji Ortaklığı
  • Temiz Otomotiv Teknolojisi
  • Hidrojen Teknolojisi[60]
  • ve Yüksek sıcaklıkta süper iletkenlik

Hükümet dışı tepkiler

Bireysel eylem

Ana makale: İklim değişikliği konusunda bireysel eylem

Bireylerin iklim değişikliği konusunda yapabilecekleri önerilen eylemler arasında diyet, seyahat alternatifleri, ev enerji kullanımı, azaltılmış tüketim ve aile büyüklüğü yer alıyor.[şüpheli – tartışmak] Bireyler ayrıca iklim değişikliği sorunları etrafında yerel ve politik savunuculuk yapabilirler.[61][62]

İş topluluğu

Ana makale: İklim değişikliği ile ilgili ticari eylem

Taban aktivizmi

Ayrıca bakınız: Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çevre ve koruma kuruluşlarının listesi

Uluslararası çabalar

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2009-07-08/pdf/E9-15943.pdf

Referanslar

  1. ^ a b Friedlingstein vd. 2019, Tablo 7.
  2. ^ "Kısa Bilgiler 1990–2018 Ulusal Düzeyde ABD Sera Gazı Envanteri" (PDF). ABD EPA. 2020-04-13.
  3. ^ EPA, OA, ABD (2015-12-29). "Sera Gazı Emisyonlarının Kaynakları - ABD EPA". ABD EPA. Alındı 19 Nisan 2018.
  4. ^ Jackson, Randal. "İklim Değişikliğinin Etkileri". İklim Değişikliği: Gezegenin Hayati Belirtileri. Alındı 2020-08-22.
  5. ^ "Kaynaklar ve Havuzlar". Çevre Okuryazarlığı Konseyi. Alındı 2020-08-23.
  6. ^ a b c d ABD EPA, OAR (2015-12-23). "Sera Gazlarına Genel Bakış". ABD EPA. Alındı 2020-08-23.
  7. ^ "İklim Değişikliği: Atmosferik Karbon Dioksit | NOAA Climate.gov". www.climate.gov. Alındı 2020-08-23.
  8. ^ ABD EPA, OAR (2015-12-29). "Sera Gazı Emisyonlarının Kaynakları". ABD EPA. Alındı 2020-03-03.
  9. ^ "ABD metan emisyonları büyük ölçüde hafife alındı, yeni bir çalışma gösteriyor". PRI. 2016.
  10. ^ US EPA, OAR (26 Haziran 2018). "ABD Küresel Metan Girişiminde Ne Yapıyor". ABD EPA. Alındı 2019-12-24.
  11. ^ "Exxon'un XTO kapakları, patlamadan 20 gün sonra Ohio gazı kuyusu sızdırıyor". Reuters. 2018-03-07. Alındı 2019-12-24.
  12. ^ Pandey, Sudhanshu; Gautam, Ritesh; Houweling, Sander; Gon, Hugo Denier van der; Sadavarte, Pankaj; Borsdorff, Tobias; Hasekamp, ​​Otto; Landgraf, Jochen; Tol, Paul; Kempen, Tim van; Hoogeveen, Ruud (2019-12-12). "Uydu gözlemleri, bir doğal gaz kuyusu patlamasından aşırı metan sızıntısı olduğunu ortaya koyuyor". Ulusal Bilimler Akademisi Bildiriler Kitabı. doi:10.1073 / pnas.1908712116. ISSN  0027-8424. PMC  6936547. PMID  31843920.
  13. ^ Falconer, Rebecca (17 Aralık 2009). "Uydu, Ohio gaz kuyusu patlamasının devasa bir metan" süper yayıcı olduğunu ortaya koyuyor"". Aksiyolar. Alındı 2019-12-24.
  14. ^ Avrupa Uzay Ajansı (2019-12-20). "Uzaydan Görülebilen Büyük Metan Sızıntısı". SciTechDaily. Alındı 2019-12-24.
  15. ^ "ABD'nin Paris Anlaşması'ndan çekilmesinin etkisi | İklim Eylemi Takibi". Climateactiontracker.org. Alındı 2020-08-22.
  16. ^ "BM İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi Dördüncü İklim Eylem Raporu". 2009-2017.state.gov. Alındı 2020-04-22.
  17. ^ ABD EPA, OAR (2014-09-22). "Sera Gazı Raporlama Programı (GHGRP) Hakkında Bilgi Edinin". ABD EPA. Alındı 2020-08-05.
  18. ^ Gurney, Kevin. "Vulcan Projesi - Dizin". vulcan.project.asu.edu. Alındı 19 Nisan 2018.
  19. ^ "California Binek Araçlarının Kaldırılması Küresel Sera Gazlarını Azaltabilir -% 0,26 oranında". Cato Enstitüsü. 2020-09-25. Alındı 2020-09-28.
  20. ^ a b ABD Enerji Bilgi İdaresi, Kaynağa ve sektöre göre birincil enerji, 2011, PDF.
  21. ^ "EERE: Araç Teknolojileri Programı Ana Sayfası". Arşivlenen orijinal 2007-09-25 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  22. ^ "Temiz Şehirler Koalisyonu Ağı: Temiz Şehirler Hakkında". cleancities.energy.gov. Alındı 2020-08-05.
  23. ^ "CMAQ - Hava Kalitesi - Çevre - FHWA". www.fhwa.dot.gov. Alındı 19 Nisan 2018.
  24. ^ ABD EPA, OAR (2016-09-09). "Hava Araçlarından Kaynaklanan Sera Gazı Emisyonlarına İlişkin Yönetmelik". ABD EPA. Alındı 2020-08-06.
  25. ^ Davenport, Mercan (2020-07-22). "E.P.A. Havayollarının Zaten Karşılaştığı Uçak Emisyon Standartlarını Öneriyor". New York Times. ISSN  0362-4331. Alındı 2020-08-06.
  26. ^ "Biyoenerji Teknolojileri Ofisi Hakkında: Büyüyen Amerika'nın Enerji Geleceği". Energy.gov. Alındı 2020-08-06.
  27. ^ "Biyoenerji Teknolojileri Ofisi 2014 Mali Yılı Faaliyet Raporu" (PDF). ABD Enerji Bakanlığı.
  28. ^ Mazria, Ed. "2030 Mücadelesi". Arşivlenen orijinal 2009-12-24.
  29. ^ "DOE: Yüksek Performanslı Binalar". Arşivlenen orijinal 2007-09-03 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  30. ^ "Building Technologies Programı: Building America". Arşivlenen orijinal 2006-03-05 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  31. ^ "İklimlendirme Yardım Programı". Arşivlenen orijinal 2008-08-29 tarihinde. Alındı 2008-09-24.
  32. ^ "EERE: Devlet Enerji Programı Ana Sayfası". Arşivlenen orijinal 2007-09-25 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  33. ^ "Endüstriyel Teknolojiler Programı BestPractices". Arşivlenen orijinal 2010-08-27 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  34. ^ ABD EPA, OAR (2015-12-07). "Kömür Madeni Metan Emisyonlarının Azaltılması". ABD EPA. Alındı 2020-08-06.
  35. ^ "Rüzgar ve Hidroelektrik Teknolojileri Programı: Rüzgar Enerjisi Araştırmaları". Arşivlenen orijinal 2007-08-27 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  36. ^ "Enerji Verimliliği ve Yenilenebilir Enerji Ofisi | Enerji Bakanlığı". Eere.energy.gov. Alındı 2018-07-11.
  37. ^ "EERE: Jeotermal Teknolojileri Programı Ana Sayfası". Arşivlenen orijinal 2007-09-25 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  38. ^ "EERE: Biyokütle Programı Ana Sayfası". Arşivlenen orijinal 2007-09-13 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  39. ^ "OE: Dağıtılmış Enerji Programı Ana Sayfası". Arşivlenen orijinal 2007-09-29 tarihinde. Alındı 2007-09-11.
  40. ^ "Yeşil Güç Ortaklığı". www.epa.gov. ABD Çevre Koruma Ajansı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  41. ^ "Kombine Isı ve Güç Ortaklığı". www.epa.gov. ABD Çevre Koruma Ajansı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  42. ^ "Karbon Tutma ve Depolama Araştırması". Energy.gov. ABD Enerji Bakanlığı, Fosil Enerjisi Ofisi. Alındı 28 Temmuz 2014.
  43. ^ "Gelişmiş Enerji Sistemleri Programı". NETL web sitesi. Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuvarı, ABD Enerji Bakanlığı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  44. ^ "Karbon yakalama". NETL web sitesi. Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuvarı, ABD Enerji Bakanlığı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  45. ^ "Karbon Depolama Teknolojisi". NETL web sitesi. Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuvarı, ABD Enerji Bakanlığı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  46. ^ ABD EPA, OAR (2016-06-29). "Düzenli Depolama Metan Destek Programı Hakkında". ABD EPA. Alındı 2020-08-06.
  47. ^ ABD EPA, OAR (2016-04-15). "Çöp Gaz Enerjisi Projelerinin Faydaları". ABD EPA. Alındı 2020-08-06.
  48. ^ ABD EPA, OLEM (2016-03-11). "WasteWise". ABD EPA. Alındı 2020-08-06.
  49. ^ "Hoşgeldiniz". Regional Greenhouse Gas Initiative, Inc. n.d. Alındı 9 Şubat 2015.
  50. ^ "Ovaları Güçlendirmek: Enerji Dönüşüm Yol Haritası" (PDF). GPI web sitesi. Great Plains Enstitüsü. Alındı 28 Temmuz 2014.[kalıcı ölü bağlantı ]
  51. ^ a b "Bölgesel Karbon Tutma Ortaklıkları". NETL web sitesi. Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuvarı, ABD Enerji Bakanlığı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  52. ^ Ulusal Valiler Derneği]. "2007-2008 NGA Başkanının Girişimi". Arşivlenen orijinal 2007-10-27 tarihinde.
  53. ^ [1][ölü bağlantı ]"NGA Başkanın Girişimini Resmi Olarak Başlattı: Temiz Bir Enerji Geleceğini Güvence Altına Almak". 2007-09-12. Arşivlenen orijinal 2007-10-27 tarihinde. Alındı 2007-09-17.
  54. ^ a b Board, California Hava Kaynakları. "Hava Kalitesi Mevzuatı". www.arb.ca.gov. Alındı 2018-09-07.
  55. ^ "California Senatosu, Wieckowski Temiz Hava Yasası kararını onayladı". Senatör Bob Wieckowski. 2017-04-03. Alındı 2018-09-07.
  56. ^ a b c EPA; OAR; OTAQ (2016-10-14). "California Sera Gazından Feragat Talebi | ABD EPA". ABD EPA. Alındı 2018-09-07.
  57. ^ "California'nın Sera Gazı Emisyon Envanteri". www.arb.ca.gov. Alındı 2018-09-07.
  58. ^ Jay, Kate (14 Kasım 2008). "Amerika Birleşik Devletleri'nde Oluşturulan İlk Karbon Nötr Bölgesi". Reuters. Arşivlenen orijinal 7 Eylül 2009.
  59. ^ Auchmutey, Jim (26 Ocak 2009). "Karbon nötr eğilimini denemek". Atlanta Journal-Constitution.
  60. ^ "Hidrojen Üretimi için Teknolojiler". Gasifipedia. Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuvarı, ABD Enerji Bakanlığı. Alındı 28 Temmuz 2014.
  61. ^ "Karbon Ayak İzi Bilgi Formu - Sürdürülebilir Sistemler Merkezi". css.umich.edu. Alındı 19 Nisan 2018.
  62. ^ Frankel, Jeffrey (2020-01-20). "İklime yardımcı olmanın en iyi yolu CO2 emisyonlarının fiyatını artırmaktır | Jeffrey Frankel". Gardiyan. ISSN  0261-3077. Alındı 2020-01-20.

Dış bağlantılar