HDMS Dykkeren - HDMS Dykkeren

Tarih
Danimarka Kraliyet Donanması
İsim:Dykkeren
Oluşturucu:FIAT San Giorgio
Başlatıldı:18 Temmuz 1909
Görevlendirildi:29 Eylül 1909
Hizmet dışı bırakıldı:13 Haziran 1917
Kader:1917'de hurdaya çıktı
Genel özellikleri
Yer değiştirme:
  • 105 t (103 uzun ton), yüzeyli
  • 132 t (130 uzun ton), batık
Uzunluk:34,65 m (113 ft 8 olarak)
Kiriş:3,5 m (11 ft 6 inç)
Taslak:2,2 m (7 ft 3 inç)
Hız:
  • 12 deniz mili (22 km / s; 14 mil), yüzeyde
  • 7,5 deniz mili (13,9 km / saat; 8,6 mil), batık
Aralık:c. 100 nmi (190 km; 120 mi)
Tamamlayıcı:12
Silahlanma:2 × torpido tüpleri

HDMS Dykkeren ilk Danimarkalıydı denizaltı tarafından inşa edildi FIAT San Giorgio için Danimarka Kraliyet Donanması ve 1909'da görevlendirildi.[1] 1910'da, Dykkeren ile donatılmıştı telsiz telgraf ekipman, böylece dünyadaki buna sahip ilk denizaltılardan biri haline geldi.[2] 1916'da Dykkeren bir gemiyle çarpıştı ve denizaltının batmasına neden oldu, şef, Birinci Teğmen Christensen hariç herkes kurtarıldı.[3]

Referanslar

  1. ^ København før og nu, og aldrig: Holmen og Orlogsvaerftet (Danca). Fogtdal. 1993. s. 174–. Den første dansk-byggede undervandsbåd Havfruen, bazı sejlads altında København i juni 1914 sammen med søsterskibet için ... Søværnets Fotoarkiv. Godkendtes, og i 1908-10 blev kasernen bygget med sydfløjens gavl op til Arresthuset, og med en ... På grundlag heraflod ministeriet i 1907 undervandsbåden Dykkeren bygge i Italien med henblik på prøver og forsøg ike dans farvande.
  2. ^ Balsved, Johnny. "DYKKEREN (1909-1917)". navalhistory.dk (Danca). Alındı 4 Ekim 2018.
  3. ^ "Første Verdenskrig (Danmark tarafsız)". Arma-Dania.dk (Danca). Alındı 8 Ekim 2018.

Kaynakça