HMS Egeria (1807) - HMS Egeria (1807)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Egeria.
Diğer kullanımlar için bkz. Egeria.

HMS Egeria (ortada)
HM Gemisi Egeria, Kaptan Lewis Hole, Aalborg, Danish Cutter, Tow'da bir ödül, HM Brig Childers No'larını shaking 2 Mart 1809
Tarih
Kraliyet Donanması Ensignİngiltere
İsim:HMS Egeria
Sipariş verildi:19 Kasım 1805
Oluşturucu:Nicholas Bools ve William Good, Bridport
Başlatıldı:31 Ekim 1807
Kader:
  • 1825'ten itibaren Devonport'ta gemi teslim alma
  • Kırık 1864
Genel özellikleri [1]
Sınıf ve tür:18 tabanca Karabatak-sınıf şalopa
Ton yanar:426​42⁄94 (bm )
Uzunluk:
  • 108 ft 3 inç (33.0 m) (genel)
  • 90 ft 7 inç (27.6 m) (omurga)
Kiriş:29 ft 9 inç (9.1 m)
Tutuş derinliği:9 ft 0 1⁄2 içinde (2,8 m)
Yelken planı:Gemi
Tamamlayıcı:135
Silahlanma:

HMS Egeria bir Kraliyet donanması 26-tabanca Karabatak-sınıf ship-sloop fırlatıldı Bridport 1807'de. Gunboat Savaşı o üç tane yakaladı korsanlar ve birkaç ticaret gemisi. Napolyon Savaşları'ndan sonra 1825 yılına kadar aktif hizmete devam etti, ardından kabul veya konaklama gemisi olarak görev yaptı. Sonunda 1865'te ayrıldı.

Tasarım

Sir William Kuralı ve Sör John Henslow tasarladı Karabatak sınıf 16 silahlı gemi sloopları gibi. 1793'te sipariş edilen ilk parti 6 pounder ile silahlandırıldı deniz uzun silahları, fakat Egeria 1805'te sipariş edilen ikinci partilerden biriydi ve 32 pounder taşıyordu Carronades yerine. İlk başta 18 silah olarak derecelendirildi, ancak daha sonra 26 silah olarak yeniden derecelendirildi. altıncı oran. Altında günün derecelendirme sistemi silahlarının sayısı büyük ölçüde nominal olabilir (bu durumda, eğer böyle silahlı olsaydı, taşıyacağı uzun silahların sayısı); Şubat 1817'deki yeniden derecelendirme, carronades'i toplamda içeriyordu ve silahlanmasında herhangi bir gerçek değişiklik içermiyordu.

Hizmet

Mart 1808'de Egeria Kuzey Denizi için Lieth'de ve Komutan Fizowen Skinner komutasında görevlendirildi. Mayıs ayında Komutan Lewis Hole, Skinner'ın yerini aldı.[1]

21 Aralık 1808'de, Egeria Danimarkalı 10 silahlı gizliliği ele geçirdi NoesoisGiermund S.Holme, Usta, kapalı Skaw ve iki saatlik bir kovalamacadan sonra. 36 kişiden oluşan bir tamamlayıcıya sahipti, ancak gemide sadece 26 kişi vardı. O bir gün dışındaydı Fredriksvern, hiçbir şey almadan.[2] Neosis 29 Mart 1809 tarihinde açık artırma ile satışa sunuldu. Kingston upon Hull.[3][Not 1]

2 Mart 1809 Egeria Danimarkalı 6 silahlı kesiciyi ele geçirdi Aalborg, sonra paket gemisi Lord Nelson onunla zaten nişanlanmıştı. Aalborg 25 kişilik mürettebatı vardı ve ordu kıyafetleri ile Norveç'e bağlıydı.[5] Aynı günde Egeria ayrıca yakaladı Frederica, Emanuel, Isabella, ve Margaretta.[6] Lloyd'un Listesi bunu bildirdi Egeria Danimarka gemilerini ele geçirmişti: Frederick, Alberg, Emanuel, Isabella, ve Nancy. İngilizler bunları ve diğer İngiliz gemilerinin ele geçirdiği bazı Danimarka gemilerini Göteborg'da topladı. Ele geçirilen gemiler 23 Mart'ta Göteborg'dan ayrıldı ve Nisan ayı başlarında çoğu İngiliz limanlarına ulaştı.[7]

24 Temmuz'da Egeria Danimarka gemisini ele geçirdi Jagten Nicolini (veya Jagten Nicolene).[8] 9 Ağustos Egeria Amerikan gemisini geri aldı Pompey.[9]

Altı ay sonra, 5 Şubat 1810'da, Egeria Danimarka kargo gemilerini ele geçirdi Rodefiord, Til Fredjchead, ve Sechs Wenner.[10] 23 Ekim Egeria İsveç birliğini geri aldı Hoffnung.[11]

12 Mart 1811'de, Clio, ile Egeria şirkette, Danimarka birliğini ele geçirdi Krabbes Minde.[12]

28 Kasım 1811'de, Egeria yakaladı Christiansand.[13] Sonra iki gün sonra, Egeria ayrıldı Leith gelen bir Baltık konvoyundan gemileri aramak için. Ertesi gün erken saatlerde, yaklaşık 70 mil uzakta St Abb'in Başkanı, o Danimarkalı özel kesiciyi yakaladı ve yakaladı Alvor, 70 ton. Alvor 14 silahlıydı ve 38 kişilik bir mürettebat vardı. Hiçbir ödül almadan Kuzey Bergen'den 15 gün uzaktaydı.[14]

Egeria, ile birlikte 74-tabanca Kahraman, Brig-sloop Çekirge, ve kiralık silahlı gemi Prens William ayrıldı Göteborg 18 Aralık 1811'de, yaklaşık 120 yelkenli veya daha fazla olmak üzere 15 nakliye ve bir tüccar filosundan oluşan bir konvoya eşlik eden.[15][16] Dört veya beş gün sonra Egeria ve Prens William ayrılan gemilerle birlikte Humber ve ticari gemilerin çoğu dahil olmak üzere İskoçya. Taşımalar ve bir avuç tüccar, Kahraman ve Çekirge.[16] 24 Aralık'ta Kahraman Texel'i, 600 kişilik mürettebatının 12'si dışında tümünün kaybıyla bir fırtınada mahvetti. Çekirge yaklaşık bir mil uzakta kapana kısıldı Batavya Cumhuriyeti onu yakaladı.[15]

17 Şubat 1812'de, Egeria Danimarka gemisini ele geçirdi Maria Bonaventura. Sonra bir aydan biraz daha uzun bir süre sonra 27 Mart'ta Caroline, Falken ve her ikisi de adlandırılmış iki gemi Einighed, süre Plover görünürdeydi.[17]

Savaş sonrası

Aralık 1816'da Yüzbaşı Robert Rowley onu Newfoundland İstasyonu.[1] Kasım 1819'da Yüzbaşı Henry Shiffner komutayı devraldı.[1] İngiltere'ye geri döndü ve birçok memur ve adamla birlikte Sör Francis Drake azaltılmış bir durumda istasyonda kalan. Egeria Ocak 1820'de ödendi.[1]

Kaptan John Toup Nicolas kaptandı Egeria 5 Ocak 1820'den 1823'e kadar[18] ilk önce Newfoundland'da. Orada 1000'den fazla davayı yargılayan bir "deniz vekili" (yargıç) olarak görev yaptı.[19] Mayıs 1822'de İngiltere'ye döndü. Egeria ilk önce krala İskoçya ziyaretinde eşlik eden kraliyet filosunun bir bölümünü oluşturdu. Daha sonra kaçakçılıkla mücadele devriyesinde görev yaptı.[19]

3 ve 4 Ekim 1822'de, EgeriaJohn Toup Nicolas'ın komutası altında, denizden biraz alkol, çay ve tütün aldı. Haziran 1823'te iyileşme için bir ödül aldı.[Not 2]

Kasım ayında Nicholas, aşağıdakilerden oluşan küçük bir filoya komuta etti: Egeria, Nemrut ve kesici Kuğu Tyne üzerinde "omurgacılar arasında bir başkaldırı ruhu" nu bastırdı. Filosunun adamlarını omurga botlarına adam koymak ve yığılmış kömürü bekleyen gemilere taşımak için grevi bozdu. Nicholas ameliyatı altı hafta sürdürdü. Bir noktada Nicholas işinden indi ve taş atan ve hakaret eden altı elebaşı ele geçirdi. Sonunda grevcilerle konuşmayı başardı ve şikayetleri haklı çıkarsa şikayetlerini hükümete bizzat götürmeyi kabul etti. Kısa bir süre sonra grevciler işe geri döndü.[21] Hükümet, tüccarlar ve Newcastle şirketi, bu hizmet için ona teşekkür etti.[1][22]

Egeria Ocak 1823'te Kaptan altında yeniden görevlendirildi Samuel Roberts,[23] ve Newfoundland ve Batı Hint Adaları için yelken açtı.[18] Eve döndü ve parası ödendi. Daha sonra, hala Roberts'ın komutası altında, Ocak 1825'te Barbados ve Cartagena'ya doğru yola çıktı.[18] Temmuz 1825'te Vera Cruz ve Havana'dan eve döndü.[24]

Kader

Egeria bir alıcı gemi oldu Devonport ve sonra Haziran 1826'da Plymouth'ta.[1] Amirallik onu 16 Aralık 1843'te Plymouth'daki dalgakıran bölümüne ödünç verdi.[1] Daha sonra Aralık 1845'te bir konaklama gemisi ve Nisan 1860'ta polis barınağı oldu. Nihayet 1865'te dağıldı.[1]

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Neosis 72 tonluk burthen oldu. Satış bildirimi ayrıca ölçümlerini de verdi.[4]
  2. ^ [20] Bu referansta neredeyse kesinlikle bir hata var. John Toup Nicolas 1812'de değil, 1820'den 1823'e kadar kaptanlık yapmıştır. İyileşme için muhtemel yıl 1822'dir. Egeria kaçakçılıkla mücadele görevlerinde bulundu ve 1812'de değil.

Alıntılar

  1. ^ a b c d e f g h ben Winfield (2008), s. 262.
  2. ^ "No. 16213". The London Gazette. 27 Aralık 1808. s. 1755.
  3. ^ "No. 16239". The London Gazette. 21 Mart 1809. s. 387.
  4. ^ "No. 16238". The London Gazette. 18 Mart 1809. s. 365.
  5. ^ "No. 16236". The London Gazette. 11 Mart 1809. s. 325.
  6. ^ "No. 16307". The London Gazette. 17 Ekim 1809. s. 1652.
  7. ^ Lloyd'un Listesi №4341.
  8. ^ "No. 16490". The London Gazette. 28 Mayıs 1811. s. 1002.
  9. ^ "No. 16411". The London Gazette. 6 Ekim 1810. s. 1587.
  10. ^ "No. 16396". The London Gazette. 14 Ağustos 1810. s. 1229.
  11. ^ "No. 16477". The London Gazette. 20 Nisan 1811. s. 736.
  12. ^ "No. 16557". The London Gazette. 4 Ocak 1812. s. 5.
  13. ^ "No. 16615". The London Gazette. 20 Haziran 1812. s. 1210.
  14. ^ "No. 16560". The London Gazette. 7 Kasım 1812. s. 47–48.
  15. ^ a b Marshall (1829), Ek, Bölüm 3, s.302–4.
  16. ^ a b Centilmen Dergisi (1812), s. 174.
  17. ^ "No. 16710". The London Gazette. 9 Mart 1813. s. 511.
  18. ^ a b c "HMS Egeria William Loney web sitesinde ". Alındı 15 Ağustos 2009.
  19. ^ a b Marshall (1830), Ek, Bölüm 4, s. 75 = 8.
  20. ^ "No. 17931". The London Gazette. 14 Haziran 1823. s. 966.
  21. ^ Marshall (1830), Ek, Bölüm 4, s. 79-83.
  22. ^ Centilmen Dergisi, Cilt 189, s. 665.
  23. ^ "NMM, gemi kimliği 366110" (PDF). Savaş Gemisi Geçmişleri, cilt i. Ulusal Denizcilik Müzesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 2 Ağustos 2011. Alındı 30 Temmuz 2011.
  24. ^ Centilmen Dergisi, Cilt 31, s. 428.

Referanslar

  • Marshall, John (1823-1835) Kraliyet deniz biyografisi veya tüm bayrak subaylarının, emekli arka amirallerin, emekli kaptanların, kaptanların ve komutanların hizmetlerinin anıları, bu yılın başlangıcında Deniz subayları Deniz subayları listesinde isimleri yer aldı. 1823 veya o zamandan beri terfi eden ... (Londra: Longman, Hurst, Rees, Orme ve Brown).
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.

Dış bağlantılar

Bu makale, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License altında yayımlanan verileri içerir. Ulusal Denizcilik Müzesi, bir parçası olarak Savaş Gemisi Geçmişleri proje.