HMS Lynx (1794) - HMS Lynx (1794)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Lynx ve Kurtarma (gemi).

HMS 'Lynx' and 'Monkey' capturing three Danish luggers.jpg
HMS Lynx ve HMSMaymun üç Danimarkalı kaçakçı yakalama, 12 Ağustos 1809, tuval üzerine yağlıboya, 19. yüzyıl
Tarih
Büyük Britanya
İsim:HMS Lynx
Sipariş verildi:18 Şubat 1793
Oluşturucu:William Cleverley, Gravesend
Koydu:Mayıs 1793
Başlatıldı:14 Şubat 1794
Tamamlandı:30 Mayıs 1794 at Woolwich Tersanesi
Görevlendirildi:Nisan 1794
Stricken:28 Nisan 1813 satıldı
Birleşik Krallık
İsim:Kurtarma
Sahip:Daniel Bennett
Edinilen:1813 satın alarak
Kader:Kırık 1843
Genel özellikleri [1]
Sınıf ve tür:16 tabanca Karabatak-sınıf şalopa
Ton yanar:420,[2] veya 426​3⁄94 bm
Uzunluk:
  • Genel: 108 ft 4 inç (33.0 m) veya 112 ft 9 inç (34.4 m)[3]
  • Omurga: 90 ft 9 inç (27.7 m)
Kiriş:29 ft 8 1⁄2 inç (9,1 m) veya 29 ft 5 inç (9,0 m)[3]
Tutuş derinliği:9 ft (2,7 m)
Tahrik:Yelkenler
Yelken planı:Şalopa
Tamamlayıcı:121
Silahlanma:

HMS Lynx 16 silahlıydı gemi teçhizatlı sloop of Karabatak sınıf içinde Kraliyet donanması, 1794 yılında Gravesend.[1] 1795'te, uluslararası bir olayın sebebiydi. USRCKartal. 1801'de Kopenhag Savaşı'ndaydı ve Fransız Devrimci ve Napolyon Savaşları Çoğunlukla ticari gemiler olmak üzere çok sayıda ödül aldı, aynı zamanda bazı uzmanlar da dahil. Ayrıca 1807'de ikinci Kopenhag Savaşı'ndaydı. Nisan 1813'te satıldı. balina avcısı Kurtarma. Sonuncusu 1843'te sona eren 12 balina yolculuğu yaptı ve o sırada sahibi onu terk etti.

Fransız Devrim Savaşı

Lynx Komutan altında Nisan 1794'te görevlendirildi Charles Vinicombe Penrose üzerinde Halifax İstasyon.[1] Penrose, Kaptan sonrası 7 Ekim 1794 ve Komutan Charles Rowley Kasım ayında Penrose'un yerini aldı.[1]

17 Kasım 1794'te, Lynx yeniden ele geçirildi Amphitrite.[4] Kleopatra ödülde paylaşıldı.[5] Anlaşmaya göre, bu gemiler para ödülünü de paylaştı Afrika ve Thisbe.[6] Lloyd'un Listesi geri alma işleminin Virginia Capes ve şu Amphitrite "çok yağmalanmış".[7] Lloyd'un Listesi daha sonra bildirdi Amphitrite, Tardiff, usta, Antigua'ya gelmişti. Rapor, yakalamanın Kleopatra.[8]

31 Ocak 1795'te Tümamiral George Murray Kuzey Amerika istasyonundaki başkomutan gönderdi Lynxkomutasında John Poo Beresford ve yeni ele geçirilen eski Fransız savaş gemisi Esperance Halifax dışında bir gemi yolculuğunda. 1 Mart'ta iki gemi ele geçirildi Cocarde Nationale (veya Ulusal Cockade), bir korsan Charleston, Güney Carolina, 14 silah, altı Fırdöndüler ve 80 adam. Esperance ve Lynx gemiyi geri aldı Norfolk, nın-nin Belfast ve hücre George, nın-nin Workington.[9]

Lynx ve Kartal

Birleşik Devletler Sahil Güvenlik, 1795'te, LynxBeresford komutasında, Amerika Birleşik Devletleri gelir kesicisinin pruvasına bir el ateş etti. Kartal. Hendrick Fischer, Kartal'vekil kaptan, denedi uğraşmak, ama senatörün güvertesinde Pierce Butler, ona yelken açmasını emreden Güney Carolina'dan. Lynx sonra sürekli ateş etmeye başladı Kartal doğru yelken açtı sürgün kuzey noktasındaki sular Jekyll Adası. Gibi Lynx kovalamaya devam etmek için çok fazla su çekti, Beresford pinnace ve dört yıl sonra komuta edecek olan Teğmen Alexander Skene'nin komutası altında takip eden kesici Lynx. İngilizler hızla yelkenli ve gemiye geldi, atışlara yanıt olarak bunun neden ortaya çıkmadığını sordu. Geminin aslında ABD hükümetinin bir gelir gemisi olduğunu öğrendikten sonra, Skene ve adamları Lynx.

Beresford, ortaya çıkan uluslararası siyasi kargaşada, Lynx 12 mil (19 km) sınırını aşmıştı ve geminin herhangi bir bayrak sallamadığını kaydetti. Kartal aslında uçmamıştı ulusal bayrak; açıklanamayan nedenlerden dolayı kaptanın kabininde saklandı. Kartal görünüşe göre bir tür küçük flama bu görünmedi Lynx. Ne yazık ki Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik tarihi Kartal olayın tek kaydını temsil eder.[kaynak belirtilmeli ]

Ödül alma

9 Haziran 1795 Lynx yakalanan Bedford, kargosunun arasında biraz külçe vardı. Rowley görünüşe göre yine onun kaptanıydı.[10] 3 Temmuz'da Komutan Robert Hall komutanlığa atandı Lynx, ancak görünüşe göre Amirallik, atamayı Ocak 1796'ya kadar onaylamadı.[11]

Ağustos 1795'te Komutan Thomas Tireman, Lynx.[1]

24 Şubat 1796'da, Lynx yakaladı Hannah.[12] Komutan John Rennie, Şubat 1797'de Tireman'ın yerini aldı.[1] Ardından Ekim ayında Hall, Rennie'nin yerini aldı ve nihayet komutayı devraldı.[1]

13 Haziran 1798'de, Lynx Fransız özel adamı yakaladı Isabelle, iki silah ve 30 adam.[13] İki hafta sonra yakaladı Mentoraynı zamanda 14 altı pounder ve 79 adamdan oluşan bir Fransız asker.[14] Kovalamaca sırasında, Mentor hafifletmek için altı silahını denize attı ve böylece yetersiz de olsa hızını artırdı. Her iki korsan da yola çıktı. Porto Riko Amerika Birleşik Devletleri kıyılarında gezinmek için.[13] Bu zamanlarda Lynx Korsan yakalandı Solide. Tüccarları Aziz John Hall'a bu ele geçirmenin koloniye sağladığı koruma için bir teşekkür mektubu gönderdi.[15]

6 Temmuz'da Lynx Amerikan gemisini ele geçirdi Pegasus.[16] Dört gün sonra Lynx Amerikan gemisini geri aldı Özgürlük, şuradan Philadelphia ve için bağlı Liverpool bir Fransız askerin 4 Temmuz'da yakaladığı, birkaç saat sonra Özgürlük bırakmıştı Delaware Nehri.[13][14][17] 8 Ağustos Lynx yeniden ele geçirildi Dostluk.[18]

17 Eylül 1799 Lynx Brigantine'i ele geçirdi Columbia.[19] Ekim ayında Komutan Alexander Skene, komutanlığını devraldı. Lynx.[1]

31 Ağustos 1800 Lynx yakalanan Vernang. Sonra 8 Eylül'de yakaladı Vrow Neltje.[20] Silah gemisi Svingci yakalamasında paylaşıldı Vrow Neltje.[21]

Haziran 1801'de Lynx Kaptan John F. Devonshire'ı taşıyarak Kopenhag'dan İngiltere'ye döndü ve yolladı.[22] Katıldığı görünmüyor Kopenhag Savaşı Nisan ayında, mürettebatı savaştan kaynaklanan para ödülünü paylaşmaya hak kazanan gemiler listesinde veya mürettebatı yarışmaya katılmaya hak kazanan gemiler listesinde görünmemektedir. Deniz Genel Hizmet Madalyası savaş için.

Kısa bir süre sonra, 15 Nisan'da, Lynx Hollandalı gemileri ele geçirdi Charlottenburg ve Lucchesine.[23] Sonra 31 Temmuz'da Lynx ve Jalouse yakalanan Brockmerlustyakalanması ile Neptunus 1 Ağustos'ta.[24] Sonraki gün Jalouse ve Lynx yakaladı Vrow Caterine.[25] 8 Ağustos Lynx ve Sincap yakalanan Vryheid.[26] Sekiz gün sonra Lynx ve Sürücü yakalanan Prosperitas.[27] 6 Eylül'de Lynx, Jalouse, Sincap ve Sürücü üç geminin ele geçirilmesinde paylaşıldı, Snelle, Jager, ve Engestede.[26] Altı gün sonra Lynx, Sürücü ve Aeolus yakalamasında paylaşıldı Cygnet.[28] Sonraki gün Lynx ve Sürücü yakalanan Jussrow Harmyna.[28] 17 Eylül'de Lynx, Pileler, ve Uçurtma yeniden ele geçirildi Takip.[29] 11 Kasım'da Lynx ve Sürücü yakalanan Norden.[30]

Komutan John Willoughby Marshall komutasını aldı Lynx Haziran 1802'de.[1]

Napolyon Savaşları

Önceki aylarda Fransa ile savaşın yeniden başlaması Donanma aşağıdakileri içeren hazırlıklara başladı etkileyici denizciler. Giden Indiamen'in mürettebatı çekici bir hedefti. Woodford ve Ganj Mart 1803'te Thames nehrinde oturuyorlardı ve yelken açmadan hemen önce mürettebatlarını gemiye alıyorlardı. Gün batımında bir basın çetesi HMS Ölümsüz kürek çekmek Woodford, tekneler ise HMSAmetist ve Lynx yaklaştı Ganj. Basın çeteleri yaklaştıkça fark edildiler ve her iki Kızılderili'nin mürettebatı da kamaralara taşındı. Yani, mızrak ve kılıçlarla ve fırlatabilecekleri her şeyle donanmış güvertelerde toplandılar. Basın çetelerinden sorumlu memurlar, bunu sadece bir cesaret olarak düşündüler ve sadece Kraliyet Donanmasında hizmet etme arzusu olmayan mürettebattan gelen şiddetli bir direnişle karşılaşmak için Indiamen ile birlikte çekildiler. Adamlar Ölümsüz kendilerine atılan mızrak ve mızrak nedeniyle birkaç yaralandı ve sonunda denizciler tüfeklerle ateş açtı ve iki denizciyi öldürdü. Woodford. Öyle olsa bile, basın çeteleri Indiaman'a da binemediler ve sonunda biraz uzaklaştılar. Ne zaman Woodford'memurları nihayet basın çetesine Ölümsüz gemide buldukları tek şey birkaç hasta denizciydi.[31]

23 Mayıs 1803'te, Lynx ve Ölümsüz Fransız gemisini ele geçirdi Paix.[32] Bir yıl sonra, 10 Mayıs 1804'te, Lynx ve Ethalion yakalanan Birlik.[33]

Temmuz 1804'te Lynx çok sayıda ödül aldı. O aldı Dört erkek kardeş ve Nike (veya Nil) 10 Temmuz'da,[34] Jonge Pieter Casper Piersberg 12 Temmuz'da,[34] ve birlikler Jonge Jan ve Jacobus Zeeper 30 Temmuz'da.[35] Lloyd'un Listesi bunu bildirdi Lynx sloop ile birlikteydi Akrep ve silah tüccarı Sansür ve birlikte denizden seyreden 10 gemiyi ele geçirdiklerini Riga Embden taşıma direklerine. Bu hesaba göre ele geçirdikleri gemiler: Vrow Hermina, Bowman, usta; Juno, Gulzeet, usta; Bayan Margaretta, Roloff, usta; Genel Van Bloucher, Ruyle, usta; Jonge Oune ve Brower, Ruyle, usta; Dört erkek kardeş, Kökler, usta; Jonge Peter Caspar, Jobs, usta; Gute Foffnung; ve Piepersburg. İngilizler esirlerini Yarmouth'a gönderdi.[36]

Nisan 1806'da Lynx birkaç Prusya gemisini ele geçirdi. Bunlar Elektrum, Romulus, Goode Intentie, ve Vrow Mazka, 15, 21 ve 26'da.[37] Daha önce, şirkette Texel ve Bülbül, Lynx Prusya gemisini ele geçirdi Einigkeit 6 Nisan'da.[38] Ayrıca yakaladılar Jonge Ebeling, Freundschaft, ve Morgenstern kapalı Yalan.[39] Sonra 20 Nisan'da Lynx başka bir Prusya gemisini ele geçirdi, Fortuna.[40]

21 Nisan 1807'de, Lynx hücreyi yeniden ele geçirdi ProvidenceEdward Fox, Usta.[41] Lynx, kiralık silahlı kesici Lord Kieth, ve çözüm Danimarka ticaret gemisinin ele geçirilmesinden elde edilen gelirlerle paylaşıldı Düzenleyen, 6 Ağustos.[42] Sekiz gün sonra Lynx, çözüm ve Ariel yakalamasında paylaşıldı Aurora.[43]

Lynx ile paylaştı Ariadne yakalamada Catharina Frederika 3 Haziran'da.[44] Aynı gün iki İngiliz gemisi de Philip. 13 Temmuz'da ele geçirdiler Jussrouw Antje.[45] Gun-brig Sabit ile paylaştı Lynx 7 Mayıs'ta yakalanması Rebecca ve Jonge Tobias.[46] Lynx ayrıca yakalamalar için para ödülünde paylaştı Heligoland Danimarka filosunun teslim olmasıyla bağlantılı olarak 5 Eylül'de Kopenhag Savaşı.[47]

22 Mart 1808'de, Lynx, Şahin, ve Quebec mevcuttu[48] -de Zelanda Noktası Savaşı ama savaşa gerçekte katılmadılar. Savaşta hattın gemileri Görkemli ve Nassau Hattaki Danimarka gemisini yok etmeyi başardı Prinds Christian Frederik.

Mayısta, Lynx ile paylaştı Salsette yakalamada Schuyt.[49] Silahlı birlikle birlikte yelken açarken Su çulluğu, Lynx yakalanan Jagten Sophia Cecilia 12 Temmuz'da.[40] 16 Kasım'da Lynx üç gemi ele geçirdi: Neptün, çözüm, ve Elizabeth.[50] Aralıkta, Lynx yakalanan Achir, Kairn, Elizabeth, Haabert, Spimgeren, Venüs, St. Andreas, Nicholay, ve Ann, 11, 13, 14 ve 15 Aralık'ta.[51]

30 Nisan 1809 Öncü şirkette Lynx ve Diş taşı, yakalanan Charlotte.[52]

12 Ağustos'ta, Komutan John Willoughby Marshall ve Lynxsilah birliği eşliğinde Maymun Teğmen Thomas Fitzgerald'ın komutasında, üç Danimarkalı keşfetti Luggers Danimarka açıklarında.[53] Su çok sığdı LynxMarshall gönderdi Maymun ve tekneler Lynx onları kesmek için. Dört silahı ve dört obüsü olan en büyüğü, kundakçılara ateş açtı. Maymun üç kaçakçı da bir kez karaya koşmadan önce Maymun ve fırlatma 18 pounder carronade ateşe karşılık verdi. İngilizler, herhangi bir can kaybı yaşamadan, kaçakçıları yeniden yüzdürdü ve ertesi gün onları dışarı çıkardı. Danimarkalılar, gemiyi terk etme telaşıyla, şöminenin yanına bıraktıkları barut fıçısını en büyük pabuçta ateşleyemediler.[54] Marshall, Danimarkalıların patlayıcı cihazı terk etmelerinin utanç verici olduğunu düşündü.[53] En büyük taşıt Kaptan Japen (veya Kaptan Jassen). Kaçan 45 kişilik bir mürettebatı vardı ve nişan sırasında iki obüsünü denize atmıştı. Adı bilinmeyen ikinci lugger'ın dört silahı ve 20 kişilik bir mürettebatı vardı. Üçüncü lugger Spekülasyon, üç silah ve 19 adam. Mürettebatı da denize iki silah atmıştı.[53] 27 Ağustos ay sonunda Lynx adını da taşıyan bir Danimarkalı sloop yakaladı Spekülasyon.[55]

28 Ekim 1809 Neşeli yakalanan Destrigheiden, Rinaldine ve bir sloop, bilinmeyen isim, şirketteyken Diş taşı ve Lynx. Anlaşmaya göre, Marshall ve Komutan Joseph Baker Diş taşı Ödül parasından paylarını, vakfın komutanı Teğmen Daniel Carpenter ile birleştirdi. Neşeli.[Not 1]

Öncü ve Plantagenet şirketteydik Lynx 2 Kasım'da yakalandıklarında Ornen ve başka bir gemi.[57] Lynx tekrar şirketteydi Öncü 4 Kasım'da yakalandıklarında Frende Broder.[58] Beş gün sonra Lynx Danimarka slooplarını ele geçirdi St. Ole ve Sterkadder.[59]

29 ve 30 Nisan'da Lynx, silah ustası Alev ve firkateyn Fisgard üç korsan yakaladı.[60] 29'unda yakaladılar Juliana kapalı Wismar. Juliana altı silahı vardı ama sadece 23 kişilik bir mürettebat vardı. Ertesi gün yakaladılar Ziska kapalı Trindelen. Altı silahı vardı ve 40 kişilik bir mürettebatı vardı. Aynı zamanda yakaladılar Alâmet, bir silahın.[61]

30 Mayıs 1810'da, Lynx ve Alev Danimarka gemisini ele geçirdi Herkül. Anlaşmaya göre, İngiliz gemileri gelirlerini Fisgard.[62] Üç gemi de paylaştı Fisgard'Fransız korsanın yakalanması Furet, iki silah, kapalı Warnemünde.[61] Lynx tekrar anlaşarak paylaşıldı Fisgard geri alınmasının gelirinde Margaretha Catarina ve James Cook 10 Haziran'da. Fisgard ayrıca anlaşarak payını paylaştı Alevyanı sıra yakalama gelirleri Gopa 22 Haziran'da.[63]

9 Temmuz 1810'da, Lynx Danimarka sloopunu ele geçirdi Wanderingsmannen.[64] Alev ödülde paylaşıldı.[65]

Ekim ayında Komutan Thomas Percival komutayı devraldı. Sonra 20 Aralık'ta Lynx yakalanan Fortuna.[66] İki gün sonra, Lynx sahipsiz ile karşılaştı Providence denizde. Lynx ele geçirildi ve 1811'de gemi için kurtarma parası aldı.[67]

Bertaraf

Lynx Mayıs 1811'de Deptford'da kuruldu. "Majestelerinin Donanmasının Baş Subayları ve Komiserleri", ilk olarak 28 Nisan 1813'te Deptford'da yatan 425 tonluk "Lynx'i" satışa sundu.[68] Orada 24 Nisan 1813'te 1330 sterline satıldı.[1]

Balina avcısı

Daniel Bennett satın aldı Lynx 1813'te onu yeniden adlandırdı Kurtarma. O bir Kurtarma Bennett daha yeni ayrılmıştı. Bir armatör olarak kariyeri boyunca Bennett 50'den fazla gemiye sahipti, hepsi veya neredeyse hepsi balina avcıları Güney Balina Balıkçılığı'nda işe yaradı. Kurtarma girdi Lloyd's Register 1814'te Bacon, usta, Bennet, sahibi ve Londra – Güney Denizleri ile ticaret yaptı.[69]

Ayrıca bakınız: Daniel Bennett & Son'a ait gemilerin listesi

1. balina avı yolculuğu (1813-1814): Bir öncekinin efendisi olan Kaptan William Beacon Kurtarma, yelken açtı Kurtarma 9 Ağustos 1813'te İngiltere'den. 9 Ağustos 1814'te döndü.[2]

2. balina avı yolculuğu (1814-1815): Kaptan Beacon, 1814 Ekim'inde İngiltere'den yola çıktı. Güney Georgia. 2 Haziran 1815'te döndü.[2]

3. balina avı yolculuğu (1815-1816): Kaptan Beacon, Ağustos 1815'te yola çıktı. 23 Mart 1816'da yaklaşık 700 varil petrolle döndü.[2]

4. balina avı yolculuğu (1816-1817): Kaptan Beacon, 30 Nisan 1816'da yola çıktı.[2]

5. balina avlama yolculuğu (1817-1819): Kaptan Beacon, 1 Ağustos 1817'de yola çıktı. Isle of Desolation. 4 Mayıs 1819'da 650 fıçı yağ ve 130 deri ile geri döndü.[2]

6. balina avlama yolculuğu (1819-1821): Kaptan Beacon, Peru'ya gitmek üzere 11 Haziran 1819'da İngiltere'den yola çıktı. 6 Eylül 1821'de 700 fıçı yağ ve 50 deri ile döndü.[2]

7. balina avlama yolculuğu (1821-1824): Kaptan Edwards, Darnley veya Darney, 8 Ekim 1821'de İngiltere'den yola çıktı. 10 Mart 1824'te 550 varil petrolle geri döndü.[2]

8. balina avcılığı yolculuğu (1824-1827): Kaptan William Tolley Brookes, Peru'ya gitmek üzere 18 Ağustos 1824'te İngiltere'den yola çıktı. 13 Eylül 1827'de 700 fıçı petrol ve palet (balya ) ve 230 cilt.[2]

9. balina avlama yolculuğu (1828-1831): Kaptan Brookes, 11 Mart 1828'de İngiltere'den yola çıktı. Sandviç Adaları. 11 Mart 1831'de 950 fıçı petrolle döndü.[2]

10. balina avcılığı yolculuğu (1831-1835): Kaptan Robert Clark Morgan 14 Aralık 1831'de İngiltere'den Sandwich Adaları'na gitmek üzere yola çıktı. 26 Haziran 1835'te 560 fıçı petrolle döndü.[2]

11. balina avcılığı yolculuğu (1835-1839): Kaptan William Green, Pasifik Okyanusu'na gitmek üzere 4 Ekim 1835'te İngiltere'den yola çıktı. 3 Temmuz 1839'da 2120 varil petrolle dolu bir kargo ile geri döndü.[2]

12. balina avcılığı yolculuğu (1839-1843): Kaptan Thomas Heriot, 8 Kasım 1839'da Timor'a gitmek üzere İngiltere'den yola çıktı. 17 Mayıs 1843'te 440 fıçı (183 ton) petrolle döndü.[2]

Kader

Lloyd's Register 1843 için "Parçalanmış" notasyonu vardır. Kurtarma'adı.[70]

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Sonuç olarak, üçünün her biri alındı £ 29 5s 2¾d. Biraraya getirme Carpenter olmasaydı, onun kıdemsiz rütbesi nedeniyle, sadece 7 sterlin 10 şilin 5¾d alacaktı.[56]

Alıntılar

  1. ^ a b c d e f g h ben j Winfield (2008), s. 253.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l m İngiliz Güney Balina Balıkçılığı veritabanı: Yolculuklar - Kurtarma.
  3. ^ a b Stanbury et al. (2015), Başvuru 7.
  4. ^ "No. 15086". The London Gazette. 4 Aralık 1798. s. 1173.
  5. ^ "No. 15087". The London Gazette. 8 Aralık 1798. s. 1185.
  6. ^ "No. 15496". The London Gazette. 10 Temmuz 1802. s. 737.
  7. ^ LL 13 Şubat 1795, №2690.
  8. ^ LL 31 Mart 1795, №2703.
  9. ^ "No. 13799". The London Gazette. 28 Temmuz 1795. s. 780.
  10. ^ "No. 15505". The London Gazette. 10 Ağustos 1802. s. 848.
  11. ^ Burke, Edmund, Yıllık Kayıt, Cilt. 84, s. 269.
  12. ^ "No. 15131". The London Gazette. 7 Mayıs 1799. s. 441.
  13. ^ a b c "No. 15058". The London Gazette. 17 Ağustos 1798. s. 742.
  14. ^ a b "No. 15061". The London Gazette. 15 Eylül 1798. s. 880.
  15. ^ Centilmen dergisi, Cilt 172, s. 207.
  16. ^ "No. 15578". The London Gazette. 23 Nisan 1803. s. 484.
  17. ^ Kippiler (1809), s. 107.
  18. ^ "No. 15704". The London Gazette. 22 Mayıs 1804. s. 652.
  19. ^ "No. 15315". The London Gazette. 29 Kasım 1800. s. 1352.
  20. ^ "No. 15503". The London Gazette. 3 Ağustos 1802. s. 822.
  21. ^ "No. 15509". The London Gazette. 24 Ağustos 1802. s. 907.
  22. ^ United servis dergisi, Bölüm 1, s. 97.
  23. ^ "No. 15407". The London Gazette. 15 Eylül 1801. s. 1145.
  24. ^ "No. 15554". The London Gazette. 29 Ocak 1803. s. 131.
  25. ^ "No. 15721". The London Gazette. 21 Temmuz 1804. s. 892.
  26. ^ a b "No. 15577". The London Gazette. 19 Nisan 1803. s. 464–465.
  27. ^ "No. 15720". The London Gazette. 17 Temmuz 1804. s. 879.
  28. ^ a b "No. 15742". The London Gazette. 2 Ekim 1804. s. 1243.
  29. ^ "No. 15467". The London Gazette. 30 Mart 1802. s. 1367.
  30. ^ "No. 15871". The London Gazette. 10 Aralık 1805. s. 1555.
  31. ^ Crawford (1851), s. 103–7.
  32. ^ "No. 15624". The London Gazette. 27 Eylül 1803. s. 1325.
  33. ^ "No. 15794". The London Gazette. 2 Nisan 1805. s. 441.
  34. ^ a b "No. 15999". The London Gazette. 10 Şubat 1807. s. 179.
  35. ^ "No. 15968". The London Gazette. 21 Ekim 1806. s. 1400.
  36. ^ Lloyd'un Listesino. 4474,[1] - 16 Ekim 2014'te erişildi.
  37. ^ "No. 16224". The London Gazette. 28 Ocak 1809. s. 135.
  38. ^ "No. 16393". The London Gazette. 4 Ağustos 1810. s. 1167.
  39. ^ "No. 17185". The London Gazette. 26 Ekim 1816. s. 2038.
  40. ^ a b "No. 16308". The London Gazette. 21 Ekim 1809. s. 1674.
  41. ^ "No. 16031". The London Gazette. 23 Mayıs 1807. s. 697.
  42. ^ "No. 16732". The London Gazette. 22 Mayıs 1813. s. 999.
  43. ^ "No. 16860". The London Gazette. 19 Şubat 1814. s. 393.
  44. ^ "No. 16135". The London Gazette. 9 Nisan 1808. s. 507.
  45. ^ "No. 16345". The London Gazette. 24 Şubat 1810. s. 290.
  46. ^ "No. 16389". The London Gazette. 21 Temmuz 1810. s. 1083.
  47. ^ "No. 17192". The London Gazette. 16 Kasım 1816. s. 21753.
  48. ^ National Archives, Kew, London'da tutulan HMS Falcon seyir defteri - referans ADM51 / 4446.
  49. ^ "No. 16989". The London Gazette. 4 Mart 1815. s. 396.
  50. ^ "No. 16484". The London Gazette. 11 Mayıs 1811. s. 877.
  51. ^ "No. 16335". The London Gazette. 20 Ocak 1810. s. 105.
  52. ^ "No. 17038". The London Gazette. 11 Temmuz 1815. s. 1394.
  53. ^ a b c "No. 16296". The London Gazette. 9 Eylül 1809. s. 1456–1457.
  54. ^ Norrie (1827), s. 202.
  55. ^ "No. 16410". The London Gazette. 2 Ekim 1810. s. 1569.
  56. ^ "No. 16960". The London Gazette. 26 Kasım 1814. s. 2347.
  57. ^ "No. 17038". The London Gazette. 11 Temmuz 1815. s. 1394.
  58. ^ "No. 16494". The London Gazette. 8 Haziran 1811. s. 1071.
  59. ^ "No. 16457". The London Gazette. 19 Şubat 1811. s. 340.
  60. ^ "No. 16670". The London Gazette. 17 Kasım 1812. s. 2327.
  61. ^ a b "No. 16379". The London Gazette. 16 Haziran 1810. s. 881.
  62. ^ "No. 16544". The London Gazette. 23 Kasım 1811. s. 2267.
  63. ^ "No. 16493". The London Gazette. 4 Haziran 1811. s. 1049.
  64. ^ "No. 16463". The London Gazette. 27 Ekim 1810. s. 483.
  65. ^ "No. 16464". The London Gazette. 16 Mart 1811. s. 512.
  66. ^ "No. 16492". The London Gazette. 1 Haziran 1811. s. 1033.
  67. ^ "No. 16507". The London Gazette. 23 Temmuz 1811. s. 14123.
  68. ^ "No. 16718". The London Gazette. 6 Nisan 1813. s. 703.
  69. ^ Lloyd's Register (1814), Sıra AR81.
  70. ^ Lloyd's Register (1843), Sıra 117.

Referanslar

  • Colledge, J.J. Kraliyet Donanması Gemileri: On Beşinci Yüzyıldan Günümüze Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. ISBN  0-87021-652-X.
  • Crawford, Abraham (1851) Bir Deniz Subayının Anıları, Son Savaş Sırasında: Seçkin Komutanların Eskizleri ve Anekdotlarıyla, Cilt 1. (H. Colburn).
  • İskender Kippis (1809) Yeni yıllık kayıt veya Genel tarih, politika ve edebiyat deposu: 1798 yılı için mevcut hükümdarlığın temel işlemlerinin kısa bir incelemesi. (Londra).
  • Norrie, John William (1827) Donanma gazetecisi, biyografi yazarı ve kronolog: 1793'te başladıkları andan 1801'deki sonuçlarına kadar geçen savaşların tarihini içeren; ve 1803'te yeniden başlamalarından 1815'teki nihai sonuçlarına kadar; ve biyografik kısım olarak şimdiye kadar devam etti. (Londra).
  • Stanbury, Myra, Kandy-Jane Henderson, Bernard Derrien, Nicolas Bigourdan ve Evelyne Le Touze (2015) "Bölüm 18: Son Söz" [çevrimiçi]. İçinde: Stanbury, Myra. Deniz Kızı Atolü Gemi Enkazı: 19. Yüzyılın Başlarında Gizemli Bir Kayıp. (Fremantle, WA: Avustralya Ulusal Denizcilik Arkeolojisi Mükemmeliyet Merkezi ve Avustralya Denizcilik Arkeolojisi Enstitüsü): 235-290. [2] ISBN  9781876465094 [20 Ağu 18].
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth Yayınları. ISBN  1-86176-246-1.

Dış bağlantılar