HMS Gabbard (D47) - HMS Gabbard (D47)

HMS Gabbard (D47) .jpg
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS Gabbard
Oluşturucu:Kuğu Avcısı, Tyne and Wear, Birleşik Krallık
Koydu:2 Şubat 1944
Başlatıldı:16 Mart 1945
Görevlendirildi:10 Aralık 1946
Hizmet dışı bırakıldı:1953
Kimlik:Flama numarası D47
Kader:Pakistan'a satıldı 1957
Pakistan
İsim:PNS Bedir
Edinilen:1957
Kimlik:Flama numarası D47
Kader:1985'te emekli oldu ve görevden alındı.
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Savaş sınıfı yok edici
Yer değiştirme:
  • 2.480 ton standart
  • 3.430 ton tam yük
Uzunluk:379 ft (116 metre)
Kiriş:40 ft 3 inç (12,27 m)
Taslak:15,3 ft (4,7 m) tam yük
Tahrik:
  • 2 × Admiralty 3 tamburlu kazanlar
  • 2 × Parsons dişli buhar türbinleri
  • 2 şaft, 50.000shp (37 MW)
Hız:35,75 deniz mili (66,21 km / saat)
Aralık:12 deniz milinde (22 km / s) 4.400 deniz mili (8.100 km)
Tamamlayıcı:
  • 232 barış zamanı
  • 268 savaş
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:5. Destroyer Filosu (İngiltere)
Operasyonlar:1965 Hint-Pakistan Savaşı

HMS Gabbard bir Savaş sınıfı yok edici of Kraliyet donanması (RN). Onuruna seçildi Gabbard Savaşı 1653'te meydana gelen ve Hollanda Filosuna karşı İngiliz zaferiyle sonuçlanan. Gabbard tarafından inşa edildi Swan Hunter ve Wigham Richardson Limited üzerinde Tyne. 2 Şubat 1944'te kaldırıldı, 16 Mart 1945'te denize indirildi ve 10 Aralık 1946'da tamamlandı.[1]

Kraliyet Donanması hizmeti

Devreye alma üzerine, Gabbard katıldı 5. Muhrip Filosu, bir bölümü Ev Filosu dayalı İngiltere.[2] 1947'de, Gabbardziyaret ederken Malmö, İsveç, feribotla çarpışmadan kıl payı kurtuldu Malmohus dışında Aarhus, Danimarka. Malmö'deki liman, bir taş iskele olan merkezi bölüm olan bir başkent 'E' biçimindedir. Yokedici Solebay, önce limana girdi ve iskele başındaki taş iskeleye bağlandı. Onu takip etti Gabbard. Ayrılmak için Gabbard pruva kablosuyla döndü ve ileriye doğru buhar vermeye başladı. Aynı anda feribot limana girdi. Bir çarpışmayı önlemek için, Gabbard hızla geri döndü. Daha sonra ilerledi ama hisse senetlerinde bir gemiye çarptığında hala geri gidiyordu. derinlik yükü kıçtan çıkıntı yapan raflar güverte üzerine zorlandı. Daha sonra ilerledi ve sancak tarafındaki taş iskelenin ucuna çarptı. Kıç tarafındaki 'kırılma' nedeniyle ciddi hasar gördü.

1948'de Gabbard ikisini içeren Sonbahar Yolculuğuna katıldı uçak gemileri Theseus ve İntikam ve diğer üç küçük gemi. Cruise konuşlandırıldı Güney Afrika ve Batı Hint Adaları, çeşitli limanlara bir dizi bayrak uçuşu yapmak ve deniz tatbikatları ve diğer görevleri yerine getirmek. 1949'da, Gabbard, eskortluk İntikam bir kez daha ülkenin soğuk iklimine konuşlandırıldı Arktik o bölgedeki deneyler için.

1950'de Gabbard, üç uçak gemisi de dahil olmak üzere, Ev Filosunun bir dizi diğer gemisi ile birlikte Muzaffer, ve savaş gemisi Öncü, bir Bahar gezisine çıkarak, Akdeniz Grup, limana bir dizi bayrak uçuşu ziyaretleri ve deniz tatbikatları gerçekleştirdi. 1953'te, Gabbard görevden alındı ​​ve daha sonra Rezerv'e yerleştirildi.

Pakistan'a Satış

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. PNS Badr.

29 Şubat 1956'da Amirallik bunu duyurdu Gabbard satılıyordu Pakistan Donanması. Amerika Birleşik Devletleri Karşılıklı Savunma Yardım Programı tarafından sağlanan fonlarla yeniden donatıldı ve modernize edildi ve PNS olarak görevlendirildi. Bedir (D-161).[3] Onarım, Palmers Hebburn, Civanperçemi. 24 Ocak 1957'de Pakistan Deniz Kuvvetlerine teslim edildi ve Portsmouth -e Karaçi 17 Şubat 1957'de. 1965 savaşı sırasında Bedir katıldı Dwarka Operasyonu

Notlar

  1. ^ Marriott, Leo (1989). Kraliyet Donanması Muhripleri 1945'ten beri. Shepperton: Ian Allan. s.82. ISBN  0711018170.
  2. ^ Critchley, Mike (1982). 1945'ten Beri İngiliz Savaş Gemileri: Bölüm 3: Muhripler. Liskeard, İngiltere: Denizcilik Kitapları. s. 106–7. ISBN  0-9506323-9-2.
  3. ^ Blackman, Raymond V B (ed.). Jane'in Savaş Gemileri 1963-4. Londra: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. s. 194.

Yayınlar