HMS TB 13 (1907) - HMS TB 13 (1907)

Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS TB 13
Oluşturucu:J. Samuel Beyaz, Cowes
Koydu:14 Mart 1907
Başlatıldı:10 Temmuz 1907
Tamamlandı:Mayıs 1908
Kader:26 Ocak 1916'da çarpışmada battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kriket-sınıf kıyı destroyeri
Yer değiştirme:270 uzun ton (270 ton)
Uzunluk:185 ft 3 inç (56,46 m) oa
Kiriş:18 ft 0 inç (5,49 m)
Taslak:6 ft 9 inç (2.06 m)
Kurulu güç:4.000 shp (3.000 kW)
Tahrik:
  • 2 × Civanperçemi kazanlar
  • Parsons buhar türbinleri
  • 3 şaft
Hız:26 kn (30 mil; 48 km / s)
Tamamlayıcı:39
Silahlanma:
  • 2 × 12 pounder (76 mm) silahlar
  • 3 × 18 inç (450 mm) torpido tüpleri

HMS TB 13 bir Kriket-sınıf kıyı yok edici veya torpido botu İngilizlerin Kraliyet donanması. TB 13 1907'den 1908'e kadar gemi yapımcısı J S White tarafından inşa edilmiştir. Birinci Dünya Savaşı 26 Ocak 1916'da meydana gelen çarpışmanın ardından battı.

Tasarım

Kriket-sınıf, büyük, hızlı ancak pahalı olanlara daha küçük ve daha ucuz bir ek olarak tasarlandı Kabile sınıfı destroyer özellikle kıyı sularında ingiliz kanalı.[1][2] 1905-1906 gemi inşa programı kapsamında on iki gemi sipariş edildi ve 1906-1907 programı kapsamında Kasım 1906'da 12 gemi daha sipariş edildi. 1906-1907 siparişleri, inşa edilen dört gemiyle dağıtıldı J. Samuel Beyaz, ikişer Denny, ikişer Thornycroft, ikişer Alıç Leslie ve birer birer Palmers ve Civanperçemi.[1][3]

White'ın gemileri 184 fit 3 inç (56,16 m) uzunluğundaydı. ışın 18 fit 0 inç (5,49 m) ve taslak 6 fit 9 inç (2.06 m). Yer değiştirme 270 uzun ton (270 ton) idi.[4] Gemilerin kaplumbağa sırtı vardı[a] Öngörüler ve iki huni. İki yağlı civanperçemi su borulu kazanlar üç aşamalı Parsons'a buhar besledi Buhar türbinleri, üç pervane şaftı sürüyor.[3][2] Makine 4.000 mil beygir gücünde (3.000 kW) derecelendirildi ve 26 knot (30 mph; 48 km / s) hız verdi.[4]

Silahlanma iki adet 12-pounder (76-mm) 12 cwt toptan oluşuyordu[b]ve üç adet 18 inçlik (450 mm) torpido tüpü (üç tekli yuvada).[3][1] Gemilerin 35 kişilik mürettebatı vardı.[3]

Hizmet

White'ın 1906-1907 gemilerinin ilki, TB 13 oldu koydu White'da Cowes 14 Mart 1907'deki tersane, başlatıldı 10 Temmuz 1907'de ve Mayıs 1908'de tamamlandı.[6]

TB 13 17 Haziran 1909'da Ev Filosunun Devonport Filosunda görevlendirildi.[7]

Temmuz-Ağustos 1909'da, TB 13 Torpido botu ile çarpıştığı Deniz Manevralarına katıldı TB 19. TB 13 makine daireleri ve yakıt depoları sular altında kalmıştı ve torpido botu tarafından Portsmouth'a getirildi. TB 20 ve torpido bombası Nijer.[8]

1912'de, Britanya'nın doğu kıyısındaki düşman mayınlarını veya torpido saldırılarını önlemek amacıyla torpido botları ve eski muhriplerle dört Karakol Filosu kuruldu.[9][10] Mart 1913'te, TB 13 Yedinci Filonun bir üyesiydi. Devonport,[11] ancak Temmuz 1914'te, Sekizinci Filoya taşınmıştı. Chatham.[12]

Kasım 1914'te, TB 13 Sekizinci Devriye Filosu'nun bir parçası olarak listelendi. Tyne.[13]

TB 13 bir çarpışmada kayboldu Kuzey Denizi 26 Ocak 1916.[14]

Referanslar

  1. ^ Deniz suyunu yüksek hızlarda atmak için tasarlanmış, aşırı bombeli bir ön güverte.[5]
  2. ^ 12 cwt, tabancanın ağırlığını ifade eder yüz ağırlık
  1. ^ a b c Friedman 2009, s. 110–111
  2. ^ a b Kahverengi 2003, s. 195
  3. ^ a b c d Gardiner ve Grey 1985, s. 72–73
  4. ^ a b Moore 1990, s. 79
  5. ^ Gardiner ve Lambert 1992, s. 188
  6. ^ Friedman 2009, s. 305
  7. ^ "Deniz Sorunları — Geçmiş ve Muhtemel: Devonport Tersanesi". Deniz Mühendisi ve Gemi Mimarı. Cilt 31. Temmuz 1909. s. 462.
  8. ^ "Deniz Sorunları — Geçmiş ve Muhtemel: Portsmouth Tersanesi". Deniz Mühendisi ve Gemi Mimarı. Cilt 32. Eylül 1909. s. 56.
  9. ^ Manning 1961, s. 25
  10. ^ Donanma Kurmay Monograf No 7 1921, s. 73–77
  11. ^ "Yurtiçi ve Yurtdışında Görevdeki Filolar ve Filolar: Devriye Filoları". Donanma Listesi. Mart 1913. s. 269d.
  12. ^ "Yurtiçi ve Yurtdışında Görevdeki Filolar ve Filolar: Devriye Filoları". Donanma Listesi. Ağustos 1914. s. 269c.
  13. ^ "Kraliyet Donanması Gemileri - Konum / Eylem Verileri 1914–1918: Amirallik" Pembe Listeleri ", 1 Kasım 1914". Denizde 1. Dünya Savaşı. naval-history.net. 24 Mart 2015. Alındı 6 Temmuz 2018.
  14. ^ Dittmar ve Colledge 1972, s. 81
  • Brown, D. K. (2003). Korkusuz Savaşçı: Savaş Gemisi Geliştirme 1860-1905. Londra: Chatham Yayınları. ISBN  1-84067-5292.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Dittmar, F. J .; Colledge, J. J. (1972). İngiliz Savaş Gemileri 1914-1919. Shepperton, İngiltere: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Friedman, Norman (2009). İngiliz Muhripleri: İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşına. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, editörler. (1985). Conway'in Tüm Dünya Savaş Gemileri 1906–1921. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gardiner, Robert; Lambert, Andrew, editörler. (1992). Steam, Steel & Shellfire: The Steam Warship 1815–1905. Conway'in Gemi Tarihi. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-564-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Manning, T.D. (1961). İngiliz Muhrip. Londra: Putnam.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Monograf No. 7: Savaşın Başlangıcında Devriye Filosu (PDF). Donanma Personeli Monografileri (Tarihsel). III. Donanma Kurmay, Eğitim ve Kurmay Görevleri Bölümü. 1921. s. 71–107.
  • Moore, John (1990). Jane'in I.Dünya Savaşı'nda Savaşan Gemileri. Londra: Studio Sürümleri. ISBN  1-85170-378-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)