Harvey zırh - Harvey armor
 | Bu makale genel bir liste içerir Referanslar, ancak büyük ölçüde doğrulanmamış kalır çünkü yeterli karşılık gelmiyor satır içi alıntılar. (Haziran 2019) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Harvey zırh bir tür çelikti deniz zırhı plakaların ön yüzeylerinin olduğu 1890'ların başında geliştirilmiştir. sertleştirilmiş. Bunu yapmak için kullanılan yöntem, Harvey sürecive tarafından icat edildi Amerikan mühendis Hayward Augustus Harvey.
Bu tip zırh, inşaatında kullanılmıştır. başkent gemileri yerini alana kadar Krupp zırhı 1890'ların sonlarında.
Harvey United Çelik Şirketi çelikti kartel kimin başkanı Albert Vickers. 1894 yılı, on ana zırh plakası üreticisini görecekti. Vickers, Armstrong, Krupp, Schneider, Carnegie ve Bethlehem Çelik Harvey Syndicate'i kurun.
Öncekiler
Ortaya çıkmadan önce bileşik zırh 1880'lerde zırh kaplaması, birkaç inçlik tek tip homojen demir veya çelik plakalardan yapıldı. tik ağacı mermi çarpmasının şokunu absorbe etmek için. Birleşik zırh, 1880'lerin ortalarında ortaya çıktı ve iki farklı türden yapıldı. çelik çok sert ama kırılgan bir yüksekkarbon bir daha tarafından desteklenen çelik ön plaka elastik düşük karbonlu dövme demir tabak. Ön plakanın gelen bir kabuğu kırması amaçlanırken, arka plaka kırılgan ön plaka parçalanırsa herhangi bir kıymığı yakalayıp zırhı bir arada tutacaktı.
Bileşik zırh, kırmızı-sıcak ferforje destek plakası ile sertleştirilmiş çelik ön plaka arasına erimiş çeliğin dökülmesiyle yapılmıştır. kaynak onları birlikte. Bu süreç, iki plakanın özellikleri arasında çok küçük bir mesafede keskin bir geçiş yarattı. Sonuç olarak, iki plaka bir kabuk tarafından vurulduğunda ayrılabilir ve arka plaka genellikle kıymıkları durduracak kadar elastik değildir. Keşfi ile nikel -çelik alaşımlar 1889'da, bileşik zırh geçersiz hale getirildi.
Üretim süreci
Harvey zırhı tek bir çelik plaka kullandı, ancak bileşik zırhın faydalarını yeniden tanıttı. Ön yüzey "çimentolanarak" yüksek karbonlu çeliğe dönüştürüldü. Bu süreçte çelik levha ile kaplanacaktır. odun kömürü ve iki ila üç hafta boyunca yaklaşık 1200 santigrat dereceye ısıtıldı. İşlem, yüzdeki karbon içeriğini yaklaşık yüzde 1'e çıkardı; karbon içeriği plakaya olan mesafeyle bu seviyeden kademeli olarak azalır ve yaklaşık bir inç derinlikte orijinal orana (yaklaşık yüzde 0.1-0.2) ulaşır. Yapıştırıldıktan sonra, plaka önce bir yağ banyosunda, ardından bir su banyosunda soğutulmuştur. tavlanmış Plakanın arkasını sertleştirmek için. Su banyosu daha sonra çeliği suyun soğutma etkisinden izole edecek bir buhar tabakasının oluşumunu önlemek için su jetleri ile değiştirildi. İşlem düşük sıcaklıkla daha da iyileştirildi dövme son ısıl işlemden önce plakanın.
Amerikan donanması Harvey zırhı için nikel çeliği kullanırken (kabaca yüzde 0,2 karbon, yüzde 0,6 manganez,% 3,5 nikel), İngilizler, Harvey işlemine tabi tutulan sıradan çeliğin penetrasyona karşı oldukça sert olmasa da aynı dirence sahip olduğunu gösterdiği için normal çelik kullandı.
13 inç (330 mm) Harvey zırhı 15,5 inç (390 mm) nikel-çelik zırhla aynı korumayı sağladığından, Harvey zırhı tüm büyük donanmalar tarafından ele geçirildi. 1890'ların sonlarında Krupp zırhının geliştirilmesiyle eski haline geldi.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- Brown, David K. (2003). Savaş Gemisi Savaşçısı, Savaş Gemisi Geliştirme 1860-1905. Caxton Yayın Grubu. ISBN 1-84067-529-2.
- Gene Slover'ın ABD Donanma Sayfaları - Donanma Mühimmat ve Topçu
- Harvey, Thomas William (2004-12-30). Hayward Augustus Harvey'in Anıları, Oğulları tarafından. s. 70–71. ISBN 978-1-4179-5156-7.