Hydrabad (gemi) - Hydrabad (ship) - Wikipedia

Tarih
Birleşik Krallık Sivil Ensign.svg
İsim:Hydrabad
Sahip:
  • Bombay Demir Gemi Şirketi, Bombay (ilk)
  • Stephens and Sons, Londra (sonra)
Oluşturucu:Robert Duncan ve Şirket, Port Glasgow
Tersane numarası:10
Başlatıldı:14 Mayıs 1865
Tamamlandı:Ağustos 1865
Kader:24 Haziran 1878'de mahvoldu
Genel özellikleri
Tür:Demir kargo / yolcu yelkenli gemi
Tonaj:1339 ton net
Uzunluk:229 ft 6 (70.0 m)
Kiriş:37,2 ft (11,3 m)
Taslak:23,2 ft (7,1 m)
Yelken planı:tam donanımlı gemi

Hydrabad bir demir kargo ve yolcu gemisiydi, inşa edilmiş İskoçya ve 1865'te kuruldu. Art arda gelen birkaç şirkete aitti ve kıyılarında enkaz altında kalana kadar hizmet etti. Yeni Zelanda 1878'de. Onu kurtarmak için girişimler oldu, ancak hepsi başarısız oldu ve enkaz kıyı şeridinde bozulmaya bırakıldı.

İnşaat ve ilk yıllar

Robert Duncan & Company tarafından inşa edildi. Port Glasgow, İskoçya 14 Mayıs 1865'te piyasaya sürüldü.[1][2] Ağustos 1865'te tamamlandı ve başlangıçta Bombay Iron Ship Company'ye aitti. Bombay.[1] Daha sonra Stephens and Sons tarafından satın alındı. Londra.[1][2] Hydrabad bir tam donanımlı gemi üç direkli, demirden yapılmıştır. 229 ft 6 inç (70.0 m) uzunluğundaydı, 37.2 ft (11.3 m) bir genişliğe ve 23.2 ft (7.1 m) bir taslağa sahipti.[1] İki tutacağı vardı ve süslü bir şekilde oyulmuş kukla bir Hindu savaşçı.[2] Konaklaması cömertçe döşenmişti.[2]

Harabe

Kalıntıları Hydrabad, Waitarere Plajı

Hydrabad bağlıydı Lyttelton -e Adelaide, taşıma geniş ölçü demiryolu aracı tarafından satılan Canterbury İl Demiryolları için Güney Avustralya hükümeti.[3] Yolculuğu sırasında 24 Haziran 1878'de şiddetli bir fırtınaya yakalandı.[2] Kaptanı, Holmwood adında bir adam, gemiyi Garsonlar Plajı'nda karaya oturdu. Manawatu Nehri içinde Kuzey Ada yolcuların ve mürettebatın hayatta kalma şansını artırmak.[1][2] Enkazda can kaybı olmadı.[1][2] Birincisi Kasım 1878'de ve diğeri 7 Ocak 1879'da olmak üzere gemiyi yeniden yüzdürmek için iki girişimde bulunuldu.[1][2] İkinci girişim sırasında, vapur SS Glenelg çekmeyi başardı Hydrabad sahilden uzaktaydı ama sonra hızla su almaya başladı. Girişim terk edildi ve Hydrabad sahilde sürüklenmeye bırakıldı, kargosunun boşaltılması için hazırlık yapıldı ve Foxton.[4] Sonunda gövde tahtalarını büken bir yangın çıktı ve enkaz terk edildi. 15.000 £ ve kargosu 24.500 £ sigortalıydı.[2]

Kalıntıları Hydrabad daha sonraki fırtınalarla sahilde daha da yıkandı ve bugün enkaz yüksek su seviyesinin çok üzerinde yer alıyor. Periyodik olarak ortaya çıkarılır ve kayan kumlarla geri kazanılır.[2] Yakındaki Waitarere topluluğu, Hydrabad Enkazın bozulma oranını ve kalıntıların bir kısmını veya tamamını kullanarak bir anıt oluşturma olasılığını araştırmak için Yeni Zelanda Denizcilik Arkeoloji Derneği'nden.[2]

Notlar

  1. ^ a b c d e f g "sv HYDRABAD". clydebuilt veritabanı. 3 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Alındı 4 Nisan 2010.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  2. ^ a b c d e f g h ben j k "Hydrabad'ı Yeniden Keşfetmek". Yeni Zelanda Denizcilik Arkeoloji Derneği. Alındı 4 Nisan 2010.
  3. ^ "Hydrabad topraklaması raporu". Akşam Postası. 25 Haziran 1878. Alındı 4 Nisan 2010.
  4. ^ "Hydrabad gemisi". Gray River Argus. 17 Şubat 1879. Alındı 4 Nisan 2010.

Referanslar

  • "sv HYDRABAD". clydebuilt veritabanı. 3 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Alındı 4 Nisan 2010.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  • "Hydrabad'ı Yeniden Keşfetmek". Yeni Zelanda Denizcilik Arkeoloji Derneği. Alındı 4 Nisan 2010.
  • "Hydrabad gemisi". PAPERSPAST: Yeni Zelanda Milli Kütüphanesi. Gray River Argus. 17 Şubat 1879. Alındı 4 Nisan 2010.
  • "Hydrabad topraklaması raporu". Akşam Postası. 25 Haziran 1878. Alındı 4 Nisan 2010.

Koordinatlar: 40 ° 33′52.7″ G 175 ° 11′23.22″ D / 40.564639 ° G 175.1897833 ° D / -40.564639; 175.1897833