IFIL-Reghin RG-4 Pionier - IFIL-Reghin RG-4 Pionier

RG-4 Öncü
RolBirincil planör
Ulusal kökenRomanya
Üretici firmaIntreprinderea Forestierǎ di Industrializare a Lemnului (FILI)
TasarımcıVladimir Novitchi
İlk uçuş1 Mayıs 1954
Sayı inşa50

IFIL-Reghin RG-4 Pionier veya CIL Reghin RG-4 Pionier bir Romence tek koltuk birincil planör 1950'lerde inşa edilmiştir. Elli tane üretildi.

Tasarım ve gelişim

RG-4 Pionier tek bir koltuktu birincil planör yerleşik Romanya 1950'lerde, ancak 1930'larda Zögling pilotun basit bir kirişe maruz bırakılması geleneği gövde altında öncü bir yüksek kanat. Bu kanat, çapraz gerilmiş bir N-formunda gövde kirişinin üzerinde desteklenmiştir. payandalar ve bir çift paralel asansör dikmeleri her iki tarafta kanada yaklaşık üçte bir oranında. Ahşap çerçeveli kanat 2,8 ° açıyla monte edildi. dihedral paralel vardı akor ve taranmamıştı. Düz vardı kumaş kaplı kanatçıklar kanat uçlarına kadar.[1]

RG-4 sabit bir yere indi tek tekerlek kanat altında arka kenar, burundan orta akorun altına uzanan bir kızakla, küçük bir kuyruk kızağı tarafından destekleniyor. Bir konvansiyonu vardı imparatorluk paralel akor ile arka plan ve asansörler, plana benzer şekilde, dar kanadın önüne monte edilmiştir. yüzgeç kısa bir adımda gövdenin üzerinde tutulur ve her iki tarafta tek bir payanda ile aşağıdan desteklenir. İleri pozisyonuna rağmen, asansörler hala dümen hareket. Kanat, geniş, üçgene yakın dümeni taşımanın yanı sıra, gövde kirişinin yatay esnemesini azaltmak için her iki tarafa da bir çift destek teli tutturdu. Bunlardan biri kanadın alt tarafına, diğeri kanadın altındaki gövdeye koştu.[1]

RG-4 Pionier ilk olarak 1 Mayıs 1954'te uçuruldu. Elli bir parti üretildi.[1]

Teknik Özellikler

Verileri Dünya Yelkenleri, s. 210-11[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: Bir
  • Uzunluk: 5,75 m (18 ft 10 inç)
  • Kanat açıklığı: 10.45 m (34 ft 3 olarak)
  • Yükseklik: 1,2 m (3 ft 11 inç)
  • Kanat bölgesi: 14,8 m2 (159 fit kare)
  • En boy oranı: 7.0
  • Kanat profili: NACA 60 değiştirildi
  • Boş ağırlık: 100 kg (220 lb)
  • Brüt ağırlık: 188 kg (414 lb)

Verim

  • Durak hızı: 40 km / saat (25 mil / saat, 22 kn)
  • Asla hızı aşma: Düz havada 165 km / h (103 mph, 89 kn) afiş
  • Kaba hava hızı maks: 100 km / sa (62 mil / sa; 54 kn)
  • Vinç başlatma hızı: 90 km / sa (56 mil / sa; 49 kn)
  • Maksimum süzülme oranı: 58 km / s'de en iyi 14.5 (36 mph; 31 kn)
  • Lavabo oranı: 0,90 m / s (177 ft / dak) minimum, 52 km / sa (32 mil / sa; 28 kn) hızda
  • Kanat yükleniyor: 12,7 kg / m2 (2,6 lb / fit kare)

Referanslar

  1. ^ a b c d Shenstone, B.S .; Wilkinson, K.G. (1963). Dünyanın Yelken Uçakları. II. Organization Scientifique et Technique Internationale du Vol à Voile (OSTIV) ve Schweizer Aero-Revue. s. 210–11.