IMAM Ro.5 - IMAM Ro.5

Ro.5
Pristanek letala na Mengeškem polju leta 1932.jpg
RolSpor uçağı
Ulusal kökenİtalya
Üretici firmaCAMİ HOCASI
İlk uçuş1929

IMAM Ro.5 üretilen bir spor uçağıydı İtalya 1920'lerin sonunda.[1] Bu bir konvansiyoneldi şemsiye kanadı tek kanatlı uçak sabit kuyruk kızağı alt takımı ve ardışık iki açık kokpit ile.[2] Özel mülk sahipleri ve uçan kulüpler arasında popüler olduğunu kanıtladı ve çok sayıda inşa edildi.[2] Bazı Ro.5'ler, Regia Aeronautica eğitmenler ve irtibat uçağı olarak kullanım için.[2] Daha sonraki bir versiyon, Ro.5bis, kokpitleri uzun bir gölgelik altına kapattı.[2]

Operatörler

 İtalya Krallığı
 ispanya

Özellikler (Ro.5)

Verileri Jane tüm Dünya Uçakları 1928,[3] Resimli Uçak Ansiklopedisi[2]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 6,94 m (22 ft 9 inç)
  • Kanat açıklığı: 10 m (32 ft 10 inç)
  • Yükseklik: 2,16 m (7 ft 1 inç)
  • Kanat bölgesi: 16 m2 (170 fit kare)
  • Boş ağırlık: 400 kg (882 lb)
  • Brüt ağırlık: 680 kg (1.499 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Walter NZ 85 7 silindir hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 63 kW (85 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli pervane

Verim

  • Azami hız: 175 km / s (109 mph, 94 kn) ile 180 km / h (110 mph; 97 kn)
  • Durak hızı: 65 km / saat (40 mil / saat, 35 kn)
  • Aralık: 1.000 km (620 mi, 540 nmi)
  • Dayanıklılık: 6.5 saatleri
  • Servis tavanı: 4.000 m (13.000 ft)
  • Kanat yükleniyor: 42,5 kg / m2 (8,7 lb / fit kare)
  • Güç / kütle: 0,09341 kW / kg (0,05682 hp / lb)

Referanslar

  1. ^ Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 768.
  2. ^ a b c d e Resimli Uçak Ansiklopedisi. Londra: Havacılık ve Uzay Yayınları. s. 2193.
  3. ^ Gray, C.G., ed. (1928). Jane's All the World Aircraft 1928. Londra: Sampson Low, Marston & company, ltd. s. 169c.