Eyaletlerarası 240 (Oklahoma) - Interstate 240 (Oklahoma)

Interstate 240 işaretçisi

Eyaletlerarası 240
Kırmızıyla vurgulanmış I-240
Rota bilgisi
Yardımcı rota I-40
Tarafından sürdürülür ODOT
Uzunluk16.22 mi[2] (26.10 km)
Mevcut1965[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Batı ucu I-44 / BİZE 62 / SH-3 içinde Oklahoma City, tamam
  I-35 / BİZE 62 / BİZE 77 içinde Oklahoma City, tamam
Doğu ucu I-40 / US 270 / SH-3 içinde Oklahoma City, tamam
yer
İlçelerOklahoma
Karayolu sistemi
Oklahoma Eyalet Karayolu Sistemi
I-235I-244

Eyaletlerarası 240 (I-240) içinde bir Eyaletlerarası Otoyol Oklahoma Amerika Birleşik Devletleri'nin 26,1 km batısında koşan Eyaletlerarası 40 -e Eyaletlerarası 44 güneyde Oklahoma şehri. Güneybatı Oklahoma Şehrindeki sonundan sonra, ana I-240 yol yatağı Eyaletlerarası 44 ve Havaalanına Doğru Will Rogers World Havaalanı. Eyaletler arası örtüşüyor SH-3, tüm uzunluğu boyunca en uzun Oklahoma eyaleti karayolu.

Güzergah üzerindeki başlıca varış noktaları şunları içerir: Tinker Hava Kuvvetleri Üssü ve Oklahoma Şehri'nin yoğun nüfuslu Southside. Yaklaşık 8.000.000 fit kare (740.000 m2) ticari alan,[3][güvenilmez kaynak? ] I-240, perakende, endüstriyel ve ofis alanlarının önemli bir koridorudur. Ancak 2012 itibariyle, koridorda bazı "kepenkli dükkanlar ve sürünen utangaçlıklar" vardı ve yerel plancılar, koridoru yeniden canlandırma çabalarının ilk aşamalarındaydı.[4]

Rota açıklaması

I-44'teki batı terminalinden I-240 / US-62 / SH-3 doğuya, Eyaletlerarası 35. Bu batı yarısı, Oklahoma Şehri'nin Southside bölgesine hizmet veren ve havalimanına giden trafikteki iki bölümden daha yoğun. Bu segment, çok fazla dokumaya ve birçok kazaya neden olan bir rampa konfigürasyonuna sahiptir. Bir giriş rampası otoyolla birleşerek yeni bir şerit oluşturacak. Bu yeni şerit, bir sonraki çıkış için "yalnızca çıkış" şeridi haline gelir. Bununla birlikte, çıkışlar birbirinden çok uzak değildir, bu da trafiğe giren ve çıkan trafiğin çakışmasına neden olur. (Uydu fotoğrafı için bkz.[5]Ekim 2004'te I-240'ın batı yarısını Keith Leftwich Hatıra Döngüsü, o sıralarda ölen bir eyalet senatörünün onuruna.[6] I-240, I-35 ile yonca yaprağı kavşağında buluşuyor. US-62, bu kavşakta kuzeye giden I-35'e katılmak için ayrılır.

I-35'in doğusundaki I-240'ın bölümü, öncelikle artık kapalı olan Genel motorlar tesisi ve Tinker Hava Kuvvetleri Üssü. Bu bölüm, uzunluğunun çoğu için yalnızca dört şeride (her yönde iki tane) sahip olduğundan çok daha az gidilmiştir. I-240'ın I-40 ile doğu terminalinde, I-240 üzerinde doğuya giden sürücüler I-40 doğuya doğru birleşmek zorunda kalıyorlar — I-40 batıya giden rampa yok. (I-40'ı batıya götürmek isteyenler, bir yüzey caddesi olan Anderson Road'da bir mil önce I-240'tan çıkmalı ve I-40'a ulaşana kadar kuzeye gitmeli ya da I-40 üzerinde doğuya devam etmelidir. Choctaw Road'daki bir sonraki çıkış.)

Tarih

Şimdi I-240 olan bölüm I-35 ve mevcut I-44, 1965'te US-62'nin bir hizası olarak zaten tamamlanmıştı.[kaynak belirtilmeli ] Interstate rotası ilk olarak 1960'larda kurulduğunda, I-240, şehrin çevresindeki mevcut doğu terminalinden koşarak, I-44 ile mevcut kavşakta kuzeye dönerek, I-44'ün mevcut rotasında bugünkü güney kavşağına devam eder. I-35. (Interstate 44, Edmond batı ucunda Turner Turnpike o sırada.) I-240 böylece neredeyse şehrin etrafında bir döngü oluşturdu ve hem I-35 hem de I-40'ı iki kez kesişti. I-35'in doğusundaki I-40'taki doğu ucuna olan bölümü 1973'te tamamlandı.[kaynak belirtilmeli ] Rotanın tamamı 1976'da tamamlandı.[kaynak belirtilmeli ] Interstate 240 tamamlandığında 31.76 mil (51.11 km) uzunluğundaydı.[7]

Oklahoma'nın 1982'deki 75. yıl dönümü (Elmas Jübile) kutlamalarının bir parçası olarak, ODOT genişletilmiş I-44 Lawton ve Wichita Şelalesi, Teksas boyunca H.E. Bailey Paralı Yolu. Bu, I-240'ın şu anki batı terminaline yakın kesilmesine neden oldu. Will Rogers World Havaalanı.[8]

Çıkış listesinden

Tüm yol içeride Oklahoma şehri, Oklahoma County.

mi[9]kmçıkışGidilecek yerlerNotlar
0.00.0 I-44 doğu (SH-3) için I-40 – Tulsa, WichitaI-240'ın batı terminali; SH-3 eşzamanlılığının batı ucu
1 A I-44 / BİZE 62 batı - LawtonUS-62 eşzamanlılığının batı sonu; I-44 EB çıkış 115
0.71.11BS. May Caddesi
1.72.71CS. Pennsylvania Caddesi
2.74.32AS. Western Avenue
3.25.12BS. Walker Caddesi
3.76.03 AS. Santa Fe CaddesiDoğuya giden çıkış ve batıya giden giriş
4.06.43BShields Bulvarı / Santa Fe CaddesiEastbound yalnızca "S. Shields Boulevard" olarak imzalandı
4.77.64A-B I-35 (BİZE-77 ) / BİZE 62 doğu - Dallas, WichitaUS-62 eşzamanlılığının doğu ucu; I-35 çıkış 121B
5.28.44CKutup YoluDoğuya giden çıkış ve batıya giden giriş
5.89.35Doğu Caddesi
6.810.96Bryant Caddesi
7.812.67Sunnylane Yolu
8.814.28 SH-77H güney (Sooner Road) - Tinker AFBSH-77H'nin kuzey terminali
9.815.89Air Depot Bulvarı
11.819.011Douglas Bulvarı - Tinker AFB, Midwest City11A (Douglas Boulevard) ve 11B (Tinker AFB / Midwest City) doğuya giden çıkışlar olarak imzalanmıştır.
14.924.014Anderson Yolu
16.827.0 I-40 / US 270 / SH-3 DoğuI-240'ın doğu terminali; I-40 west'e erişim yok; SH-3 eşzamanlılığının doğu ucu; I-40 WB çıkışı 165
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanslar

  1. ^ "I-35'ten 3 haneli eyaletler arası". Kurumi. Alındı 29 Ocak 2005.[kendi yayınladığı kaynak? ]
  2. ^ "Güzergah Günlüğü - Eisenhower Ulusal Eyaletler Arası ve Savunma Karayolları Sisteminin Yardımcı Güzergahları - Tablo 2". Federal Karayolu İdaresi. Alındı 5 Ekim 2014.
  3. ^ Will Rogers Airport I-44 ve SH-77H (Sooner Road) arasında, I-240'ın her iki tarafında 1/2 mil mesafe içinde bulunan binaların 2009'un ilk çeyreğinde anketine dayanmaktadır.
  4. ^ Richard Mize, "Urban Land Institute, işletmeler, şehir, güney Oklahoma City'deki I-240'ı yenilemeyi hedefliyor", Oklahoman, 10 Mart 2012.
  5. ^ "Şerit Yapılandırması". Google Maps. Alındı 5 Ekim 2014.
  6. ^ Stuve, Eric. Eyaletlerarası 240. OKHighways. URL 8 Mart 2006'da erişildi.
  7. ^ Eyaletlerarası Sistem Güzergahı ve Bulucu Listesi, USDOT, Mart 1978
  8. ^ "I-240 Bölümü I-44'e Değiştiriliyor." The Daily Oklahoman 9 Ekim 1982.
  9. ^ Google (27 Nisan 2014). "Eyaletlerarası 240 (Oklahoma)" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 27 Nisan 2014.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir