Isotta Fraschini Tipo KM - Isotta Fraschini Tipo KM
| Isotta Fraschini Tipo KM | |
|---|---|
 2017 Pebble Beach Concours d'Elegance'da sergilenen bir Isotta-Frascini Tipo KM4 Tourer | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Isotta Fraschini |
| Üretim | 1910-1914 |
| Montaj | Milan, İtalya |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | Lüks araba |
| Yerleşim | FR düzeni |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 10.6 litre OHV OHC düz-4 |
Isotta Fraschini Tipo KM 1910-1914 yılları arasında İtalya'da üretilen lüks otomobildir. Sadece 50 tane inşa edildi.[1] Bu 50 örneğin çoğu, şirketin New York Broadway'de bir şubesi olduğu Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edildi.
KM, 1910'da Paris'te tanıtıldı. O zamanın en güçlü arabalarından biriydi. Güç zinciriyle aktarılan 10,6 litrelik bir motora sahiptir. Dört tekerleğin hepsinde frenlere sahiptir ve Oreste Fraschini tarafından geliştirilen bir sistem ön veya arka frenlerin ayrı ayrı kullanılmasına izin verir.
İki motor seçeneği vardı - İtalyan 100/120 hp veya Amerikan 140 hp, en yüksek hız 130 km / s veya 160 km / s, Amerikan seçeneği daha güçlü.
Motor
Motor, çift bloklu silindirler, silindir başına dört büyük supap ve hafif yapı ile şirketin yeni uçak motoru tasarım ve üretim teknolojisindeki deneyimine fayda sağlayan gelişmiş bir tek üstten eksantrik mili dört idi. Tipo KM'nin motoru 1600 rpm'de 120 hp (89 kW) geliştirdi, 130 x2 00 mm (5,12x7,87 inç) bir iç çap ve strok, 32'den daha hafif olan en iyi BND Derihon çeliğinden serbestçe delinmiş pistonlara sahipti. ons (907 gram) ve boru şeklindeki BND, yalnızca 3,1 kg (7 lb) teraziye sahip 16 inç (410 mm) uzunluğunda biyeller.[2]
Verim
Pioneer motor yarışçısı Charles Jarrott 100 bg'lik Isotta Fraschini'yi 1914 öncesi spor arabaların "en üstleri" olarak adlandırdı. Performans talep edilen fiyatla uyumluydu: 1913'te ünlü yarış pilotu Ray Gilhooley Indianapolis Brickyard ovalini 1 dakika 52 saniyede, o yılki "500" galibinin ortalamasından altı saniye daha hızlı bir şekilde, ön cam, yedek lastikler ve çamurluklarla tamamlanmış stoklu bir 1912 Tipo KM'nin direksiyonunda ve dört yolcuyla turladı .[2]
Ayrıca bakınız
Notlar
- ^ Motorbase: 1913 Isotta Fraschini 100-120 hp Tipo KM 4 Four-Seat Torpedo Tourer - Müzayede Alanı - Motorbase, erişim tarihi: 19. Temmuz 2018
- ^ a b Bonhams: Eski Cameron Peck, Lloyd Partridge, 1913 Isotta Fraschini 100-120 hp Tipo KM 4 Dört Koltuklu Torpedo Tourer Şasi no. 5646 Motor no. AR1090: Bonhams: Eski Cameron Peck, Lloyd Partridge, 1913 Isotta Fraschini 100-120 hp Tipo KM 4 Dört Koltuklu Torpedo Tourer Şasi no. 5646 Motor no. AR1090, erişim tarihi: 19. Temmuz 2018