İtalyan eğitim gemisi Amerigo Vespucci - Italian training ship Amerigo Vespucci

Amerigo vespucci 1976 nyc aufgetakelt.jpg
Amerigo Vespucci içinde New York Limanı, 1976
Tarih
İtalya
İsim:Amerigo Vespucci
Adaş:Amerigo Vespucci
Koydu:12 Mayıs 1930
Başlatıldı:22 Şubat 1931
Görevlendirildi:26 Mayıs 1931
Kimlik:
Durum:serviste
Notlar:Slogan Non chi comincia ma quel che persevera
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Tam donanımlı gemi
Yer değiştirme:
  • 4,146 t (4.081 uzun ton) tam yük (DWT)
  • 3,410 t (3.360 uzun ton) gros tonaj
  • 1,203 t (1.184 uzun ton) net tonaj
Uzunluk:
  • 100,5 m (329 ft 9 inç) LOA bowsprit dahil
  • 82,4 m (270 ft) LPP
Kiriş:15,56 m (51,0 ft)
Yükseklik:54,0 m (177,2 ft)
Taslak:7,3 m (24 ft)
Tahrik:
  • 26 yelken, 2.635 m2 (28.360 ft2)
  • 2 × dizel motorlar jeneratör MTU 12VM33F2, her biri 1.360 kW (1.824 bhp)
  • 2 × dizel motorlar jeneratör MTU 8VM23F2, 760 kW (1.020 bhp) her biri
  • 1 × Elektrikli Tahrik Motoru (MEP) ex Ansaldo Sistemi Industriali (NIDEC ASI) CR1000Y8 (2 × 750 kW (1.010 bhp))
Hız:
  • Yelkenler, 15 deniz mili (28 km / s)
  • Motorlar, 11 deniz mili (20 km / s)
Tamamlayıcı:
  • 15 memur
  • 64 Astsubaylar (Astsubaylar)
  • 185 denizci
  • 130 Deniz Harp Okulu Öğrencileri ve Destek Personeli (gemiye bindiğinde)
Sensörler ve
işleme sistemleri:		2 × navigasyon radarı GEM Elettronica BİR / SPN-753 (V) 5
Amsterdam'daki Amerigo Vespucci (1980)

Amerigo Vespucci bir uzun gemi of İtalyan Donanması (Marina Militare) kaşifin adını almıştır Amerigo Vespucci. Ana limanı La Spezia, İtalya ve bir okul gemisi.

Tarih

1925'te Regia Marina İtalyan Deniz Kuvvetleri Mühendislik Kolordusu'ndan General Teğmen Francesco Rotundi tarafından, 18. yüzyılın sonlarında 74 topun tarzından esinlenerek iki okul gemisi sipariş etti. hattın gemileri (Napoliten gemisi "Monarca" gibi). İlk, Cristoforo Colombo, 1928 yılında hizmete girmiş ve İtalyan Donanması 1943'e kadar. Sonra Dünya Savaşı II, bu gemi SSCB bir parçası olarak savaş tazminatı ve kısa bir süre sonra hizmet dışı bırakıldı.[kaynak belirtilmeli ]

İkinci gemi Amerigo Vespucci, 1930'da (eski adıyla Kraliyet) Donanma Tersanesi'nde inşa edildi. Castellammare di Stabia (Napoli ). 22 Şubat 1931'de fırlatıldı,[1] ve o yılın Temmuz ayında hizmete girdi.

Gemi bir tam donanımlı 82.4 m (270 ft) uzunluğunda üç direkli çelik gövde, bowsprit dahil toplam uzunluğu 101 m (331 ft) ve maksimum genişliği 15.5 m (51 ft). Yaklaşık 7 m (23 ft) draftı ve 4146 tam yükte yer değiştirme var.ton. Yardımcı dizel-elektrikli tahrik altında Amerigo Vespucci 10 knot'a (19 km / s) ulaşabilir ve 5450 menzile sahiptirnm 6.5 knot'ta.

Amerigo Vespucci limanında Oslo, 2005. Akershus Kalesi arka planda.
Amerigo Vespucci & Bireme Ivlia. Portoferraio adası Elba, 1991.

Üç çelik direkler 50, 54 ve 43 metre yüksekliğinde ve yelkenler toplam 2.824 m2 (30.400 fit kare). Amerigo Vespucci 26 yelkenli var - kare yelkenler, yelkenler, ve pergeller: hepsi geleneksel tuval yelkenler. Şiddetli deniz ve rüzgar koşullarında yelken açtığında 12 deniz miline (22 km / sa) ulaşabilir. Teçhizat, yaklaşık 30 km halatlar, sadece geleneksel kullanır kenevir ipler; sadece bağlama hatlar, liman yönetmeliklerine uymak için sentetiktir.

gövde siyaha boyanmış, iki beyaz çizgili silah desteleri tasarımının dayandığı gemilerle ilgili, ancak güvertede, ana komutanın önünde, pivot montajlarında yalnızca iki adet 6pdr selam veren silah taşıyor. güverte tahtalar tik ağacı odun ve her üç yılda bir değiştirilmelidir. Yay ve sert karmaşık süslemelerle dekore edilmiştir; onun yaşam boyu var kukla nın-nin Amerigo Vespucci. Kıç galerisine sadece Kaptan'ın salonundan erişilebilir.

Standart mürettebat Amerigo Vespucci 16 memurlar, 70 Yetkisiz memurlar ve 190 denizciler. Yaz aylarında, gemiye çıktığında gemici of Deniz Harp Okulu (Accademia Navale) mürettebatın toplamı 450'dir.[kaynak belirtilmeli ]

1964'te gemi iki adet 4 zamanlı, 8 silindirli FIAT B 308 ESS dizel orijinal 2 zamanlı 6 silindirli motorların yerini alan motorlar FIAT Q 426 motorları. Bu motorlar, yaklaşık 1.471 kW (1.973 hp) güç üreten bir elektrikli tahrik motoru için elektrik gücü üretti.[kaynak belirtilmeli ]

Güncelleme çalışmalarından sonra, 2013 ile 2016 yılları arasında, gemiye iki adet 4 zamanlı, 12 silindirli MTU Her biri 1,32 MW dizel motor jeneratörler ve iki adet 4 zamanlı, 8 silindirli MTU, her biri 760 kW dizel motor jeneratörler,[2] ve bir adet NIDEC (Ansaldo Sistemi Industriali) elektrik motoru.[3][4] Aynı çalışma sırasında, gemiye yeni radar GEM Elettronica AN / SPS-753 (V) 5, yeni uydu anteni ORBIT AL-7103 takıldı.

Harbiyeli taşırken, gemi genellikle manuel kıçtan yönlendirilir. dümen her biri iki adamla dört direksiyonla çalıştırılan istasyon. Diğer zamanlarda, köprü üzerinde hidrolik destekli direksiyon kullanılır. Çapa hariç vinç gemideki vinçler elektrikle çalıştırılmıyor. Köprü, sofistike modern elektronik ile donatılmıştır. navigasyon aletler.

Sırasında dışında Dünya Savaşı II, Amerigo Vespucci sürekli aktif olmuştur. Eğitim yolculuklarının çoğu Avrupa sularında, ancak aynı zamanda Kuzeyinde ve Güney Amerika ve Pasifik. 2002 yılında dünya çapında bir yolculuğa çıktı.

Amerigo Vespucci genellikle yelkenli geçit törenlerine katılır ve Uzun Gemilerin Yarışları ile dostane bir rekabet içinde olduğu Gorch Fock. Limanda yanaştığında, genellikle geminin halka açık turları düzenleniyor.

7 Temmuz 2018 tarihinde, Amerigo Vespucci geldi Almeria limanı.[5] Üçüncü kez ziyaret ediyor Almería:[6] ilki 1932'de[7] ikincisi ise 1989'da yapıldı.[8] 10 Temmuz'da şehirden ayrıldı.[9] Sonra gidecek Ponta Delgada, içinde Azor Adaları ve geçecek Atlantik Okyanusu için Kuzey Avrupa.[10][11]

İhale

Nisan 2015'te NC90 ihalesi aşağıdaki ile değiştirildi:[12]

  • Tersane: Cantiere Nautico Tagliapietra Venezia
  • deplasman: 6t (5,9 uzun ton)
  • uzunluk: 10 m (32 ft 10 inç)
  • ışın: 2,6 m (8 ft 6 inç)
  • tahrik: 2 x FPT S30 170 hp (130 kW) her biri
  • hız: 16 knot (30 km / s)
  • aralık: 180 nmi (330 km; 210 mi)

Önemsiz şeyler

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Amerigo Vespucci'nin tarihi". Marina Militare (italyanca). İtalyan Savunma Bakanlığı. Arşivlendi 6 Ekim 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 29 Eylül 2014.
  2. ^ Tudisco, Antonio (16 Aralık 2015). "Prima accensione dei nuovi motori. Nave Vespucci torna uzak bir nöbetçi la sua voce". Marina Militare (italyanca). Ministero Della Difesa. Arşivlendi 27 Ocak 2016 tarihli orjinalinden. Alındı 13 Şubat 2016.
  3. ^ http://www.nidec-asi.com/_modules/download/download/en/Amerigo_Vespucci.pdf[kalıcı ölü bağlantı ]
  4. ^ "MARINA MILITARE: TRAINING TALL SHIP AMERIGO VESPUCCI, 10'DAN 13 AĞUSTOS 2016'DAN İTİBAREN DUBLIN'İ (İRLANDA) ZİYARET EDECEK". Ambasciata d'Italia. Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale. 10 Ağustos 2016. Arşivlendi 10 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  5. ^ Tapia, Joaquín (7 Temmuz 2018). "El Amerigo Vespucci entra al puerto hoy en su tercera visita a Almería". İdeal (ispanyolca'da). Almería. Arşivlendi 10 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  6. ^ Tapia, Joaquín (8 Temmuz 2018). "El buque escuela Amerigo Vespucci entra en el Puerto de Almería". İdeal (ispanyolca'da). Almería. Arşivlendi 8 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  7. ^ "El buque escuela de la marina italiana Amerigo Vespucci recala en Almería ile tercera vez desde 1932". Europa Press (ispanyolca'da). Almería. 7 Temmuz 2018. Arşivlendi 10 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  8. ^ Jerez, Diego (7 Temmuz 2018). "El 'Amerigo Vespucci' atraca en Almería tras 29 años de su última visita". Almería Hoy (ispanyolca'da). Arşivlendi 10 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  9. ^ Europa Press (6 Temmuz 2018). "Puertos.- El buque escuela italiano 'Amerigo Vespucci' atraca este sábado en Almería dentro de su Instrucción". 20 dakika (ispanyolca'da). Arşivlendi 10 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  10. ^ Petris, Antonella (7 Temmuz 2018). "Marina Militare: la Nave Amerigo Vespucci, sosta ad Almeria da 7 al 10 Luglio". Meteoweb (italyanca). Arşivlendi 10 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  11. ^ "L'Amerigo Vespucci, sosta ad Almeria dal 7 al 10 luglio". L'Adigetto (italyanca). 9 Temmuz 2018. Arşivlendi 9 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  12. ^ "Il nuovo ihale della Vespucci". Vela e Motore. Edisport Editoriale srl. 13 Nisan 2015. Arşivlendi 8 Temmuz 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 9 Temmuz 2018.
  13. ^ "Bir bordo della Vespucci, la nave più bella del mondo". Il Secolo XIX (italyanca). Gedi Haber Ağı S.P.A. 9 Ekim 2012. Arşivlendi 20 Mayıs 2016 tarihinde orjinalinden. Alındı 15 Mayıs 2016.

Dış bağlantılar

Resmi web siteleri:

Diğer web siteleri: