Jaguar C-X75 - Jaguar C-X75 - Wikipedia

Jaguar C-X75
Gümüş jaguar c-x75.jpg
Genel Bakış
Üretici firmaJaguar Arabalar
Üretim2010–2013
(1 konsept otomobil + 5 geliştirme prototipi)[1]
TasarımcıIan Callum
Gövde ve şasi
SınıfSpor araba (S )
Vücut sitili2 kapılı Coupé
YerleşimArka orta motor, dört tekerlekten çekiş
Kapılar
Güç aktarma organı
Motor
Elektrik motoru
Güç çıkışı
  • Konsept: 778 hp (789 PS; 580 kW)
  • Gelişimsel prototipler:
  • 500 hp (507 PS; 373 kW) (motor)
  • 390 hp (395 PS; 291 kW) (elektrik motorları)
  • 890 hp (900 PS; 660 kW) (toplam)
Aktarma7 vitesli otomatik kılavuz[2]
Hibrit aktarma organlarıEklenti Paralel Hibrit (PHEV)
Batarya19 kWh sıvı soğutmalı Lityum iyon batarya[2]
Aralık
  • Konsept: 110 km (68 mil)
  • Geliştirme prototipleri: 50 km (31 mil)
Boyutlar
Uzunluk4.646 mm (183 olarak)[2]
Genişlik2.040 mm (80 inç)[2]
Yükseklik1.160 mm (46 inç)[2]
Boş ağırlık1.748 kg (3.748 lb)[2]
Kronoloji
SelefJaguar XJ220 (manevi)

Jaguar C-X75 bir hibrit-elektrik 2 kişilik konsept araba İngiliz otomobil üreticisi tarafından üretildi Jaguar Arabalar ile ortaklık içinde Formula 1 takım Williams F1 hangi tarihte giriş yaptı 2010 Paris Otomobil Fuarı. C-X75 konseptinin güç aktarma organı dört ile 778 hp (789 PS; 580 kW) arasında derecelendirilmiştir. YASA elektrik motorları,[3] her biri dört tekerlekten birini çalıştırır. Bu motorları çalıştıran piller, iki dizel beslemeli mikro gaz türbinleri geleneksel yerine dört zamanlı motor.[4] Gelecekteki tasarım ve teknolojiyi etkileyecek bir tasarım çalışması olarak tanımlandı.[5]

Mayıs 2011'de Jaguar, C-X75'in 2013'ten 2015'e kadar sınırlı sayıda üretildiğini duyurdu. konsept araba. Ortaklıkla maksimum 250 otomobilin yapılması planlandı. Williams F1. Üretim versiyonunun bir tamamen elektrikli menzil 50 km (31 mil).[6][7] Aralık 2012'de şirket, üretimin iptal edildiğini açıkladı. devam eden küresel ekonomik kriz. 2013 yılında üretilen otomobil spesifikasyonlarında beş adet geliştirme prototipi üretildi.[8] Araba 2015 filminde yer aldı Spectre yirmi dördüncü James Bond film yapımcılara yedi araba tedarik edildi.[9]

Motor ve performans

Jaguar C-X75 konsept arkadan görünüm
Jaguar C-X75 konsept yandan görünüm
Jaguar C-X75 kavramı önden görünüm
Jaguar C-X75 konsept iç mekanı

Performans açısından Jaguar, gelecekteki spor otomobillerinin 330 km / saate (205 mil / sa) ulaşması ve 0'dan 100 km / saate (0'dan 62 mil / sa) 2,9 saniyede ve 80'den 145 km / sa'e (50 km / sa) hızlanmasını hedefledi. 90 mph'ye kadar) 2,3 saniyede. Toplamda 780 hp (582 kW) ve toplam 1.600 N⋅m (1,180 lbf⋅ft) tork çıkışına sahip dört adet 145 kW (194 hp) elektrik motoruyla çalışıyor - her bir tekerlek için bir tane -. Aktarma organlarının doğasında, her tekerleği bağımsız olarak tam hız aralığında hareket ettirme yeteneği vardır. Tork Yönlendirme.[10][11] Her motor 50 kg (110 lb) ağırlığındadır.[5]Mikro gaz türbinleri Bladon Jetleri 28 gram üretim yaparken aracın menzilini 900 km'ye (559 mil) çıkarmak için yeterli elektrik üretir. CO
2
AB test döngüsünde kilometre başına. Yalnızca pil gücüyle çalışırken, C-X75 bir tamamen elektrikli menzil 110 km (68 mil).[10][11] Diğer avantajlarının yanı sıra, C-X75'te kullanılan mikro türbinler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi yakıtla çalıştırılabilir: dizel, biyoyakıtlar, sıkıştırılmış doğal gaz ve sıvı petrol gazı.[11] 15 kWh lityum iyon pil takımı 185 kg (408 lb) ağırlığındadır.[5] Jaguar, Avrupa test döngüsünde ortalama 28 g / km karbon emisyonu tahmin etti, ancak türbinler çalışıyorsa karbon emisyonu yaklaşık 150 g / km'dir.[12]

Jaguar ayrıca performansı iyileştirmek için aerodinamiğe odaklandı. Örneğin, aracın altından hava akışını yönlendirerek aşağı kuvvet yaratan ve aktif bir kanat içerir ve hız arttıkça otomatik olarak indirilen karbon fiber arka difüzör. Dahası, C-X75, ağırlıktan tasarruf sağlayan ve sürdürülebilirliği ve performansı artıran ekstrüde ve yapıştırılmış, havacılıktan ilham alan alüminyum bir şasiye sahiptir.[11]

Üretim

Mayıs 2011'de Jaguar, C-X75'i üretme planlarını açıkladı; şirket, Formula 1 ekibi Williams F1 ile ortaklaşa en fazla 250 otomobil üretmeyi planlamıştı. Karar bir parçasıydı GB 5 milyar £ Jaguar Land Rover (JLR) tarafından Mart 2011'de açıklanan yatırım planı Cenevre Otomobil Fuarı, 40 "başlatmak içinönemli yeni ürünler"önümüzdeki beş yıl içinde. Modelin 2013'ten 2015'e kadar üretilmesi planlanıyordu, ancak üretimin nerede yapılacağına henüz karar verilmemişti.[6][7]

C-X75 mikro türbinler olmadan üretilecekti, bunun yerine üretim versiyonu küçültülmüş, zorla indüksiyonlu benzinli motor kullanacak ve her aksta bir elektrik motoru olacaktı. Hafif, sağlam bir yapı oluşturmak için şasinin şasiden imal edilmesi planlandı. karbon fiber ve motor, optimum ağırlık dağılımı ve konseptin siluetini korumak için ortaya monte edilecek. C-X75 üretim versiyonunun teslim etmesi bekleniyordu CO
2
99 g / km'den daha az emisyon, üç saniyenin altında 0-60 mph hızlanma süresi, saatte 200 milden (320 km / s) fazla bir azami hız ve azaltılmış tamamen elektrikli menzil Konsept otomobil için 110 km'ye (68 mil) kıyasla 50 km (31 mil).[6]

İptal

Aralık 2012'de Jaguar Küresel Marka Direktörü, üretimin iptal edildiğini duyurdu. devam eden küresel ekonomik kriz, otomobil üreticisinin düşündüğü gibi " 800.000 ila 1 milyon sterlin arasında bir süper otomobil başlatmak için yanlış zaman görünüyor"Şirket, gelecekteki Jaguar otomobillerinde C-X75 teknolojisini kullanarak C-X75 geliştirmedeki yatırımın bir kısmından yararlanmayı bekliyordu. Jaguar F tipi C-X75'ten büyük ölçüde etkilendi ve birçok tasarım ipucunu ve teknolojik özelliğini ondan taşıdı. Jaguar, Mayıs 2013'e kadar geliştirilecek beş prototip üzerinde çalışmaya devam etme kararını açıkladı. Bu prototipler 1,6 litre kapasiteye sahipti. turboşarjlı ve aşırı yüklü sıralı 4 motor arabanın her aksına yerleştirilmiş iki YASA elektrik motoruyla birleşti. Güç aktarma organı, 9.000 rpm'de 890 hp (902 PS; 664 kW) birleşik güç çıkışına sahipti ve otomobilin 322 km / saate varan hızlara ulaşmasına yardımcı oldu. Bu prototiplerden en fazla üçü açık artırmada satılırken, biri gelecekteki bir Jaguar müzesine gitti ve biri de gösteriler yapmak için Jaguar tarafından tutuldu. Bu prototiplerden biri 2015 James Bond filmi Spectre'de de yer aldı.[8]

Görünüm Spectre

Filmde kullanılan Yedi C-X75'ten biri Spectre

2015 James Bond filminde bir Jaguar C-X75 (koyu turuncu boyalı) görünüyor Spectre Bay Hinx'in arabası olarak (lisanslı ROMA 860K). Roma çevresinde araba kullanan James Bond'a karşı bir araba kovalamacasında yer alır. Aston Martin DB10. Jaguar, yapımcılara yedi örnek verdi. Arabalar görsel olarak orijinal C-X75 konseptine sadık olsalar da mekanik olarak alakasızlar. JLR Özel Araç Operasyonları şefi John Edwards'a göre, arabalar "bir uzay kafesinin etrafına inşa edildi. Dünya Ralli Şampiyonası spec "ve gücünü bir kuru karter V8 motordan alır.[13] C-X75'in bu yeni görünümü otomobilin üretim planlarının yeniden canlandırıldığına dair spekülasyonlara yol açsa da Edwards, "film C-X75'i sergilemek için bir fırsattı, ancak stratejide bir değişiklik anlamına gelmiyor. "[14] Araba ile işbirliği içinde inşa edildi Williams F1.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Korzeniewski, Jeremy (11 Aralık 2012). "Jaguar C-X75 üretim çalışması iptal edildi". Autoblog.com. Alındı 22 Haziran 2013.
  2. ^ a b c d e f g h ben Pulman, Ben (21 Haziran 2013). "Jaguar C-X75 (2013) incelemesi". CAR dergisi. Alındı 12 Mart 2018.
  3. ^ "YASA Motors'un Jaguar İçin Çalışması Land Rover, Sektörde Övgü Aldı" (Basın bülteni). YASA. 26 Kasım 2013. Alındı 8 Temmuz 2016.
  4. ^ "İlk Bakış: Jaguar C-X75 Konsepti". Motor Trend. 28 Eylül 2010. Alındı 9 Ekim 2010.
  5. ^ a b c Tim Pollard (1 Ekim 2010). "Jaguar C-X75 konsepti (2010) dizel elektrikli süper otomobil". CAR dergisi.
  6. ^ a b c "Jaguar, Williams F1 ile C-X75 hibrit süper otomobil üretecek". Yeşil Araba Kongresi. 6 Mayıs 2011. Alındı 6 Mayıs 2011.
  7. ^ a b Jorn Madslien (6 Mayıs 2011). "Jaguar, Williams ile 700.000 sterlinlik hibrit süper otomobil üretecek". BBC haberleri. Alındı 6 Mayıs 2011.
  8. ^ a b Mark Tisshaw (11 Aralık 2012). "Jaguar C-X75 balta". Otomobil. Alındı 11 Aralık 2012.
  9. ^ Moss, Darren (9 Şubat 2015). "James Bond filmi Spectre'de Jaguar C X75". Otomobil. Alındı 14 Şubat 2015.
  10. ^ a b Jerry Garrett (29 Eylül 2010). "Jaguar C-X75 Concept, 205-M.P.H. Hibrittir". New York Times. Alındı 6 Ekim 2010.
  11. ^ a b c d "Jaguar, C-X75 Gazlı Mikro Türbin Genişletilmiş Menzilli Elektrikli Araç Konseptini Tanıttı". Yeşil Araba Kongresi. 30 Eylül 2010. Alındı 6 Ekim 2010.
  12. ^ Steve Cropley (3 Aralık 2010). "Jaguar C-X75 Concept İlk Sürüş". Edmunds InsideLine.
  13. ^ Block, Fang (11 Kasım 2019). "Bond Film 'Spectre'den Jaguar C-X75 Dublör Araba Müzayedeye Çıkıyor". Barron's. BİZE. Alındı 13 Haziran 2020.
  14. ^ Tisshaw, Mark (16 Ekim 2015). "Aston Martin DB10 özel - Gaydon'dan sevgilerle". Otomobil. Alındı 27 Ekim 2015.

Dış bağlantılar