Jensen 541R - Jensen 541R

Jensen 541R
Genel Bakış
Üretici firma	Jensen
Üretim	1957–1960 193 yapıldı
Gövde ve şasi
Sınıf	Grand tourer
Vücut sitili	2 kapılı, 4 koltuklu Coupé
Güç aktarma organı
Motor	4.0 L Austin I6
Aktarma	4 vitesli Manuel
Boyutlar
Dingil açıklığı	İçinde 105 (2.667 mm)
Uzunluk	İçerisinde 176 (4.470 mm)
Genişlik	63 inç (1.600 mm)
Kronoloji
Selef	Jensen 541
Halef	Jensen 541S

Jensen 541R kapalı bir dört koltuklu GT Birleşik Krallık'ta tarafından yaptırılan sınıf araba Jensen 1957 ile 1960 arasında.

Orijinal alüminyum prototip 1953'te 541 olarak göründü. Londra Otomobil Fuarı, bu değişmesine rağmen cam elyafı tüm üretim arabaları için. Yeni 541, bir yıl içinde, özellikle dergilerden övgü dolu eleştiriler almıştı. Otomobil, kimin test edicileri sürdü büyük gezici 125 mil / saat'in (201 km / sa) üzerinde bir azami hıza. O zamanlar derginin test ettiği en hızlı dört koltuklu araçtı.

541R düşük devirli 3.993 cc (4.0 L; 243.7 cu inç) kullandı düz altı motor -den Austin Sheerline. Süspansiyon sistemi, Austin A70 önde helezon yaylar ile bağımsız süspansiyon ve hareketli bir aks ile yarı eliptik yaylar arkada. 1957'de piyasaya sürülen 541R, 541'den farklıydı. kam ve makara sistemi ve dört tekerleğin hepsinde büyük disk frenler kullanıldı.

Arabanın stili Jensen'in tasarımcısıydı. Eric Neale ve sadece çekici görülmekle kalmadı, aynı zamanda aerodinamik açıdan da verimliydi; a Cd şekil Jensen'deki en düşük rakam olan 0,39'luk oran kaydedildi. Gövde, bir platform oluşturmak için 5 inçlik (12,7 cm) tüpleri çelik presler ve çapraz elemanların bir karışımı ile destekleyerek yapılmış bir şasiyi kapladı.

1957 modeli, Austin Sheerline'ın ikiz motorlu dört litrelik motorunun DS7 versiyonunu taşıyordu. karbüratör sağ tarafında. Silindir kafası, yükseltilmiş sıkıştırma oranı 7.6: 1 ve bir "uzun bekleme" için yeniden işlendi. Motor 4100 rpm'de ve 210 lb⋅ft'de (285 N⋅m) 150 hp'ye (112 kW) yükseltilmiş bir çıktıya sahipti. Motorla sadece 53 araba üretildi.

Toplamda Jensen, 1961'de 1961'de Jensen 541S. Bu, 541R'ye benziyordu, ancak daha büyük bir gövdeye ve GM lisanslı bir Rolls Royce hidramatik şanzıman ve sadece 127 otomobil üretildi, model durdurulmadan önce CV8.

Verim

Jensen 541R

Jensen 541R tarafından test edildiğinde Otomobil dergisi Ocak 1958'de dört koltuklu bir otomobil için 205,2 km / sa hızda en yüksek hızına ulaştı. "Sert çapraz rüzgar" ile donma koşullarının altındaki koşullarda gerçekleştirildi. 10.6 saniyede 0-60 mil / saat, 18 mpg'de yakıt tüketimi ile kaydedildi_‑İmp (16 L / 100 km; 15 mpg_-BİZE) 15 mpg olarak verilen normal aralık ile genel_‑İmp (19 L / 100 km; 12 mpg_-BİZE) –24 mpg_‑İmp (12 L / 100 km; 20 mpg_-BİZE).

daha fazla okuma

• Jensen Yol Test Kitabı: Jensen Arabaları 1946–67. Brooklands Kitapları. 2002. ISBN  0-906589-86-X.
• Calver Richard (1991). Jensen'in geçmişi: şasi verileri. ISBN  0-646-03563-0.