John Joseph Malone - John Joseph Malone

John Joseph Malone
Takma ad (lar)"Jack"
Doğum(1894-12-20)20 Aralık 1894
Inglewood, Caledon, Ontario, Kanada
Öldü30 Nisan 1917(1917-04-30) (22 yaş)
Yakın Rumaucourt, Fransa
Gömülü
Arras Uçuş Hizmetleri Anıtı
BağlılıkBirleşik Krallık
Hizmet/şubeKraliyet donanması
SıraUçuş Yardımcı Teğmen
Birim3 Naval Squadron RNAS
Savaşlar / savaşlarBirinci Dünya Savaşı
ÖdüllerSeçkin Hizmet Siparişi
Gönderilerde Bahsedildi

John Joseph Malone, DSO (20 Aralık 1894 - 30 Nisan 1917) Kanadalı uçan as of Kraliyet Donanma Hava Servisi esnasında Birinci Dünya Savaşı. 10 hava zaferi ile kredilendirildi ve Seçkin Hizmet Siparişi savaşta ölmeden önce.

Erken dönem

John Joseph Malone Inglewood'da doğdu, Ontario, 20 Aralık 1894'te Kanada; ailesi Mary C. Wallace ve Edmund J. Malone idi. Daha genç olan Malone 11 Aralık 1914'te askere alındığında, onlar ikamet ediyorlardı. Regina, Saskatchewan.[1] Malone mesleğini "gaz motoru tamircisi" olarak verdi. Tıbbi memur, Malone'un orta tenli, mavi gözlü ve kahverengi saçlı, 5 fit 4 inç uzunluğunda olduğunu belirtti. Kalçasındaki bir yara, belirleyici bir işaret olarak tanımlandı. Kayıt formundaki bir karalama, Malone'un uçuş görevi için zaten "etiketlendiğini" gösteriyor gibi görünüyor; "Malone ... havacılığı öğrenmek için" yazıyor.[2]

Birinci Dünya Savaşı

Malone, Curtiss Uçuş Okulu'nda uçmayı öğrendi. Long Branch Havaalanı Ontario'da. O kendi Kraliyet Aero Kulübü pilotun sertifikası 15 Temmuz 1916'da ve deneme uçuş yardımcı teğmen olarak görevlendirildi. Kraliyet Donanma Hava Servisi aynı gün.[3] Daha sonra İngiltere'ye gitti.

1 Şubat 1917'de Malone, 3 Nolu Kanat RNAS'a gönderildi (daha sonra 3 Naval Filo RNAS olarak adlandırıldı). İlk hava zaferini 4 Mart'ta attı. Üçlü bir galibiyet ve ardından tek bir galibiyet kazandıktan sonra, bir as oldu. Bunu bir başka üçlü galibiyet takip ederek çetesini sekize çıkardı.[4]

24 Nisan 1917'de Malone, iki koltuklu bir Alman aracını dokuzuncu zafer için yere indirmeyi başardı; Malone'nin motoru daha sonra durdu ve onu, Sopwith Pup'ını kurbanının yanına indirmeye zorladı. Alman gözlemci yaralarından öldü; pilotu da yaralandı. Malone, bir topçu ateşi barajının altındayken pilotu gözaltına aldı. Malone'nin pilot raporu kısmen şunları belirtir:

... bir ateş patlamasından sonra arkadaki topçu (Gözlemci) kokpitine düştü ama kısa süre sonra tekrar yükseldi ve yaklaşık 20 yarda menzile yaklaştığımda bana ateş etti. Daha sonra kokpitinde tekrar gözden kayboldu. EA'yı sağlam iniş yapmaya zorladım. Daha sonra gaz kelebeğimi açtım ancak motorum yanıt vermeyi reddetti. Bu yüzden, EA'nın yanına indim ve Alman pilotun ağır yaralı gözlemciyi kokpitinden çıkarmasına yardım ettikten sonra Alman topçusu tarafından bombalandık. Yaklaşık on dakika içinde öldü. Alman pilot başından hafif yaralandı.[5]

Malone, Alman esarete girmeden önce ona filo karmaşasına kadar eşlik etti.[3]

Leonard Rochford Malone filosundaki bir İngiliz pilot, olaydan anılarında bazı ayrıntılarıyla bahsediyor, Gökyüzünü seçtim, savaştan sonra yayınlandı:

... bu Alman pilot ... birkaç gün Subaylar Yemekhanesinde bizimle kaldı ... espri anlayışı olan hoş, arkadaş canlısı küçük bir adamdı. O da bir ressamdı ve bizim için birkaç karakalem eskiz yaptı ... Ayrılırken bizimle kalmaktan çok keyif aldığını söyledi.[6]

İki gün sonra onuncu galibiyet dizisini bitirdi. Dört gün sonra, 30 Nisan 1917'de Malone vurularak öldürüldü. Paul Billik, ikincisinin kariyerine as olarak başlıyor.[4] Malone, Arras Uçuş Hizmetleri Anıtı'nda onurlandırıldı.[7][8]

Malone's Ödülü Seçkin Hizmet Siparişi 23 Mayıs 1917'de ölümünden sonra yayınlandı:

Birçok durumda düşman uçaklarına başarılı bir şekilde saldırmak ve onları düşürmek için. 23 Nisan 1917'de sabah 6.30 civarında, devriye gezerken, düşman bir izciye saldırdı ve onu kontrol altına aldı. Daha sonra, pilot vurulduktan sonra sırt üstü dönen ve bulutların arasından aşağı inen ikinci bir gözcüye saldırdı. Yaklaşık 20 yard mesafeden saldırdığı üçüncü bir keşifçi, tamamen kontrolden çıktı. Dördüncü bir makineyle çarpışırken cephanesi bitti, bu yüzden gelişmiş iniş alanına geri döndü, ikmalini ikmal etti ve hemen geri döndü ve birini kontrolden çıkmaya zorladığı başka bir düşman oluşumuna saldırdı. 24 Nisan 1917 öğleden sonra, düşman iki koltuklu bir makineye girdi ve gözlemciyi ağır şekilde yaraladıktan sonra, onu hatların bizim tarafına inmeye zorladı.[9]

Havadan zaferlerin listesi

Hayır.Tarih / saatUçakDüşmanSonuçyerNotlar
14 Mart 1917 @ 1145 saatSopwith Pup seri numarası 9898Halberstadt D.II Avcı uçağıKontrolden çıktıManancourt, Fransa
217 Mart 1917 @ 1025 saatSopwith Pup s / n 9898Alman keşif uçağıKontrolden çıktıKuzeydoğu Bapaume, Fransa
317 Mart 1917 @ 1100 saatSopwith Pup s / n 9898Albatros D.II dövüşçüAteş tarafından yok edildiErvillers, Fransa
417 Mart 1917 @ 1450 saatSopwith Pup s / n 9898Albatros D.II savaşçısıAteş tarafından yok edildiArras, Fransa
521 Nisan 1917 @ 1740 saatSopwith Pup s / n 6208Alman keşif uçağıKontrolden çıktı9 km kuzeyinde Queant, Fransa
623 Nisan 1917 @Sopwith Pup s / n 6208Albatros D.III savaşçı]Yerlebir edilmişCroisilles, Fransa
723 Nisan 1917 @Sopwith Pup s / n 6208Albatros D.III savaşçısıKontrolden çıktıKruvasan, Fransa
823 Nisan 1917 @ 0745 saatSopwith Pup s / n 6208Albatros D.III savaşçısıKontrolden çıktıKruvasanHavrincourt, Fransa
924 Nisan 1917 @ 1650 saatSopwith Pup s / n 6208DFW keşif uçağıYakalandıMorchies -LouvervalZafer paylaştı Herbert Travers ve Francis Casey
1026 Nisan 1917 @ 1915 saatSopwith Pup s / n 6202Albatros D.III savaşçısıYerlebir edilmişKuzey Cambrai, Fransa[4]

Ayrıca bakınız

Son notlar

  1. ^ Marc Leroux. "John Joseph Malone Öldü: 30 Nisan 1917". Canadiangreatwarproject.com. Erişim tarihi: Ocak 2014. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim tarihi = (Yardım)
  2. ^ "John Malone (tasdik)". Theaerodrome.com. Erişim tarihi: Ocak 2014. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim tarihi = (Yardım)
  3. ^ a b "John Joseph Malone 1889–". Canadaveteranshallofvalour.com. Erişim tarihi: Ocak 2014. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim tarihi = (Yardım)
  4. ^ a b c "John Malone". Theaerodrome.com. Erişim tarihi: Ocak 2014. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim tarihi = (Yardım)
  5. ^ Alıntı, Rochford, Leonard. Gökyüzünü seçtim. Grub Street Publishing. Kindle Sürümü
  6. ^ Rochford, Leonard. Gökyüzünü seçtim. Grub Street Publishing. Kindle Sürümü
  7. ^ "Uçuş Sub-Teğmen John Joseph Malone". Findagrave.com. Erişim tarihi: Ocak 2014. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim tarihi = (Yardım)
  8. ^ "Malone, John, Joseph". Commonwealth Savaş Mezarları Komisyonu. Erişim tarihi: Ocak 2014. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim tarihi = (Yardım)
  9. ^ "Onurlar". Uçuş. 31 Mayıs 1917. Alındı 9 Haziran 2011.