KLM Uçuş 607-E - KLM Flight 607-E
 Hugo de Groot, kazaya karışan uçak. | |
| Kaza | |
|---|---|
| Tarih | 14 Ağustos 1958 |
| Özet | Belirlenmemiş |
| Site | Atlantik Okyanusu (110 mil batısında Galway, İrlanda).[1] |
| Uçak | |
| Uçak tipi | Lockheed L-1049H-01-06-162 Süper Takımyıldızı |
| Uçak adı | Hugo de Groot |
| Şebeke | KLM |
| Kayıt | PH-LKM |
| Uçuş menşei | Amsterdam |
| 1. mola | Shannon Havalimanı, İrlanda |
| Son mola | Gander, Newfoundland |
| Hedef | New York City |
| Oturanlar | 99 |
| Yolcular | 91 |
| Mürettebat | 8 |
| Ölümler | 99 |
| Hayatta kalanlar | 0 |
KLM Uçuş 607-E, bir Lockheed Süper Takımyıldızı isimli Hugo de Groot ve kayıtlı PH-LKM,[2] 180 kilometre (110 mil) kuzeybatısında düşen uluslararası tarifeli bir uçuştu Shannon Havaalanı, İrlanda 14 Ağustos 1958'de. Kazada, Mısır eskrim ekibinin altı üyesi de dahil olmak üzere doksan bir yolcu ve sekiz mürettebatın tümü öldü.Osman Abdel Hafeez, Mohamed Ali Riad, Ahmed Sabry, vd.).[3] Uçuş numarasındaki "E", artan mevsimsel turist talebini karşılamak için ekstra ekonomi sınıfı bir uçuş olarak tanımlanıyordu.[4]
607-E sefer sayılı uçuş Shannon'dan 03: 05'te kalktı. UTC bir transatlantik gezisinin ikinci ayağında Amsterdam -e New York City Shannon'da ara duraklar ve Gander, Newfoundland. Uçakla telsiz bağlantısı yaklaşık 03: 40'da kesildi. UTC; Shannon'ın yaklaşık 180 kilometre (110 mil) batısında okyanus yüzeyinde hafif enkaz bulunan bir kurtarma operasyonu başlatıldı. Gemide bulunanların otuz dördünün kalıntıları da bulundu.[1]
Kanıt eksikliği nedeniyle İrlandalı ve Hollandalı araştırmacılar kazanın olası nedenini belirleyemediler. Bomba, elektrik arızası veya pilot hatası olasılığını incelediler, ancak en olası olasılığın feci bir mekanik arıza olduğuna inanıyorlardı.[5] Araştırma Kurulu, kazanın en olası nedeninin, yağ besleme hattı regülatör valflerini engelleyen metal parçacıkların neden olduğu, arızalı, aşırı hız yapan dıştan takmalı bir pervane olduğuna inanıyordu.[5] Parçacıklar, karşılık gelen motorun süper şarjı hızlandırıldığında (dişli oranı kaydırıldığında) hasar gören bir dişli tarafından oluşturulmuş olabilir.[5] Pervane eğimindeki arızalar, bir uçuş bozukluğuna neden olmuş olabilir ve sonuç olarak pervane kesilmiş olabilir.[5]
Ayrıca bakınız
- Havacılık güvenliği
- Ticari uçakları içeren kaza ve olayların listesi
- Spor takımlarının karıştığı kazaların listesi
Referanslar
- ^ a b Şehir, 99 uçak kazası kurbanının anısını hatırlıyor – İrlanda Bağımsız, 13 Ağustos 2008
- ^ "Sivil uçak kaydı (PH-LKM)". Inspectie Leefomgeving en Ulaşım.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2006-10-19 tarihinde. Alındı 2010-09-18.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
- ^ "Ev Ödülüne Bağlı Tatilciler için Trajedi". Hayat. Time Inc. 25 Ağustos 1958. Cilt 45, No. 8. Sayfa 28. ISSN 0024-3019. Erişim tarihi Google Kitapları. Erişim tarihi: 6 Kasım 2009.
- ^ a b c d Havacılık Güvenliği Ağı – Uçuş Güvenliği Vakfı
Dış bağlantılar
- Kaza açıklaması -de Havacılık Güvenliği Ağı
- Galway Töreni KLM hava felaketine işaret ediyor -de RTÉ Haberler
Koordinatlar: 53 ° 12′30″ K 11 ° 53′00 ″ B / 53.20833 ° K 11.88333 ° B