Kangxiwar - Kangxiwar

Kangxiwar
Kangxiwar anıt tabela
Kangxiwar anıt tabela
Kangxiwar, Sincan'da yer almaktadır
Kangxiwar
Kangxiwar
Kangxiwar Çin'de yer almaktadır
Kangxiwar
Kangxiwar
Kangxiwar Keşmir'de yer almaktadır
Kangxiwar
Kangxiwar
Koordinatlar: 36 ° 12′20″ K 78 ° 45′45″ D / 36.20556 ° K 78.76250 ° D / 36.20556; 78.76250Koordinatlar: 36 ° 12′20″ K 78 ° 45′45″ D / 36.20556 ° K 78.76250 ° D / 36.20556; 78.76250
ÜlkeÇin
BölgeSincan
İdari bölgeHotan prefektörlüğü
ilçePishan İlçe
İlçeXaidulla
Yükseklik4.000 m (13.000 ft)
Kangxiwar
Çince adı
Geleneksel çince康西瓦
Basitleştirilmiş Çince康西瓦
Uygur adı
Uygurكەڭشىۋەر‎

Kangxiwar (Çince : 康西瓦; Uygur: كەڭشىۋەر; vakti zamanında Kengshewar[2]) güneybatı tarafında ıssız bir kasabanın yeridir. Kunlun Dağları. Üstünde Karakaş Nehri batıda Sincan Uygur Özerk Bölgesi of Çin Halk Cumhuriyeti. Çin kaynaklarına göre, Kangxiwar Uygur'da "benimki olan yer" anlamına geliyor.[3]

Esnasında Çin-Hint Savaşı 1962 yılında Kangxiwar, Sincan Askeri Komutanlığının ileri karargahı olarak hizmet verdi. Savaşta ölenlerin askeri mezarlığı hala burada. Şu anda Kangxiwar'da bir otoyol bakım ekibi evi de var.[4] Çin Ulusal Karayolu 219 (G219), Sincan-Tibet Karayolu buradan geçiyor.[3] G219 güneydoğusunu takip ederek Dahongliutan ve Tianshuihai,[4] ikincisi içinde Aksai Chin. Çin Ulusal Karayolu 580 yapım aşamasındadır ve Kangxiwar'ı doğrudan Hotan.[5] 2022 yılında tamamlanması planlanıyor.[6]

Kangxiwar Daban[4] veya Koshbel Geçidi[7][8] (Aydınlatılmış. "ikiz geçiş" "[9]) batıya doğru 4.250 metre (13.940 ft) yükseklikte bulunan bir dağ geçididir.

Tarih

Modern çağdan önce bölge, arasındaki kervan ticaret yolunun işlek caddesiydi. Leh ve Tarım Havzası. Hindutaş Geçmek, tarihi bir dağ geçidi içinden Kunlun Dağları buranın hemen kuzeyinde.[10] Bu yer daha önce şu şekilde anılıyordu: Sumgal.[2] Kelimenin tam anlamıyla "üç ford" anlamına gelir Tibetik diller,[11] bu tarihsel bir Ford karavan kampı ile birlikte. Kulübesi olan kervan kampı[12] batıya doğru hafif aşağı akıntıya sahipti. Karakaş Nehri[13][10] Başka bir kamp Ak-Koom doğuya doğru, iki vadinin birleştiği yerde hafif akış yukarı konumlanmıştır.[14]

1860'larda Dungan İsyanı kanunsuzluk, vadinin kervanları ele geçiren ve kervanları köleliğe satan Kırgız soyguncuların uğraklarına yol açtı. Badakshan. Prens eyaleti tarafından bir kale kuruldu Jammu ve Keşmir (bir bölümü Britanya Hint İmparatorluğu ) aşağı akım yakın Xaidulla karavanların korunmasına yardımcı olmak için.[15]

1930'larda, Avrupalı ​​gezginler tarafından bir yerleşim yeri olduğu kaydedildi. Kırgızca göçebeler Kangxiwar'da bulunuyordu.[16][17]

Çin-Hint savaşı

1962 sırasında Çin-Hint Savaşı, PLA Sincan Askeri Komutanlığı batı sektöründeki operasyonları için ileri karargah kurdu (Aksai Chin ) Kangxiwar'da.[18] Sincan Askeri Komutanlığının Başkomutan Yardımcısı tarafından komuta edildi. Sincan'ın 2. Piyade Alayı burada konuşlandırıldı ve üsleri kontrol etti. Tianwendiyen, Heweitan, Kongka Geçidi ve Ngari.[19]Bazı faaliyetler doğrudan PLA Genel Personel Departmanı.[20] Hint-Çin savaşı sırasında hayatını kaybeden Çinli askerler, askeri mezarlık G219 karayolu boyunca Kangxiwar'da.[21][4] Mezarlık 100'den fazla HKO askerinin mezarlarını içeriyor.[22]

Ayrıca bakınız

  • Güneybatıda Ladakh ve Pusa'daki Sumgal kasabalarını gösteren NASA uydu görüntüsü Hotan ve onları birbirine bağlayan Hindu-tash Pass. Geçiş parlak kırmızı ile işaretlenmiştir.

  • Aralarındaki ticaret yollarını gösteren 1878 gezginin haritası Keşmir ve Tarım Havzası. Yol Hotan vias the Hindutaş Şubeleri Karakaş Kangxiwar'daki vadi. Uyarı: Enlem / boylam bilgileri her yerde doğru değildir.

  • "Turkistán'daki Súmgal'den Kuenlúen'in Zinciri" Hermann Schlagintweit

Referanslar

  1. ^ Du Zheng; Qingsong Zhang; Shaohong Wu (2000). Dağ Jeoekolojisi ve Tibet Platosunun Sürdürülebilir Gelişimi. Springer Science & Business Media. s. 352. ISBN  978-0-7923-6688-1. Yaklaşık 4000 m yükseklikteki Kangxiwar sadece 36.6 mm yağışa sahiptir.
  2. ^ a b Jeannette Hooft Visser; Jenny Visser-Hooft (1935). Wissenschaftliche ergebnisse der Niederländischen Expeditionen in den Karakorum und die angrenzenden gebiete in den jahren 1922, 1925 ve 1929/30 (Almanca'da). Kommission bei F.A. Brockhaus. s. 14. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Sie folgten dem Kara-kash-Tal einige Kilometer nordwärts, um dann von Sumgal (gegenwärtig Kengshewar) über den Ilchi-davan (vermutlich der Paß, der jetzt Hindutash genannt wird) über das K'un-lun-Gebirge Bischa Bushia (jetzt Pusha Bushia) )
  3. ^ a b 国际 展望 (Guoji Zhanwang / World Outlook Magazine) (21 Mart 2005). "专访 中国 海拔 最高 的 烈士 陵园" (Çin'de). Sina Askeri Haberler. Arşivlendi 1 Aralık 2010'daki orjinalinden. Alındı 7 Ocak 2020. 这 就是 被 称为 “新 藏 线” 的 219 国 道。 在 219 国 道 的 新疆 段 ， 人们 可以 很 容易 地 找到 一个 以 居民 地 形式 标识 的 地形 点 —— 康西瓦。 康西瓦 ， 维 语 的 意思是 “有 矿 的 地方”。
  4. ^ a b c d "Ejderhanın Omurgasında 45 Gün Yolculuk: Kaşgar'dan Lhasa'ya". TibetTour.org. Arşivlendi 30 Aralık 2019 tarihinde orjinalinden. Alındı 7 Ocak 2020. 425.5 kilometre taşı, 4250M yüksekliğindeki Kangxiwa Daban'ı işaret ediyor. Rüzgara karşı sert bir şekilde aşağı inin. Kangwaxi Devrim Şehitleri Mezarlığı'nın kesişme noktasına yakın iki küçük nehirden geçerken, bugün hedefe - Kangxiwa Yüksek Yol Muhafızları Evi'ne ulaşırsınız. ... Hongliutan'a ulaşın ... Tianshuihai Ordu Hizmet İstasyonuna gidin
  5. ^ Zeng, Tao-rui; Wang, Lin-feng (2019). "Soğuk Bölgede Yüksek Kesme Eğiminin Birinci Derece Karesel Matrise Dayalı Güvenilirlik ve Kararlılık Analizi". Bilim Teknolojisi ve Mühendisliği. kns.ccpd.cnki.net (21). ISSN  1671-1815. Alındı 7 Ocak 2020. G580 hattının Hetian'dan Kangxiwa'ya giden karayolu kesiminin K86 + 780 ～ K86 + 840 toprak yüksek kesim eğimi örnek alınarak, soğuk bölgedeki toprak yüksek kesim eğiminin güvenilirlik hesabı yapılmıştır.
  6. ^ 中国 交通 新闻 网 (18 Kasım 2019). "580 国 道 和 康 项目 一 标 完成 路面 摊铺" [G580 Hotan-Kangxiwar Projesi ilk kilometre taşı tamamlandı, yol yüzeyi asfaltlandı]. Çin Halk Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Ocak 2020. 日前 ， 580 国 道 新疆 和 田至康 西瓦 公路 项目 一 标 主线 沥青 路面 完成 摊铺 ， 为 2022 年 全线 通车 奠定 了 坚实 基础。
  7. ^ Yalnız Gezegen; Stephen Lioy; Bradley Mayhew; Megan Eaves (1 Mayıs 2019). Lonely Planet Tibet. Lonely Planet Global Limited. s. 311. ISBN  978-1-78868-583-2. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Yol, 4250 metrelik Koshbel Geçidi üzerinden yine temel yiyecek ve konaklama sunan Dahongliutan'ın (4200m) kamyon durağına tırmanıyor.
  8. ^ "Koshbel Duban". tehlikeliroads.org. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 16 Ocak 2020.
  9. ^ Sven Anders Hedin; Nils Peter Ambolt (1967). Orta Asya Atlası, Haritalarda Anı: Coğrafi adlar dizini, D.M. Farquhar, G. Jarring ve E. Norin. Sven Hedin Vakfı, Statens etnografiska müzesi. s. 49. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. 'ikiz geçiş' ... Koshbel Dawan (Kengshewar'dan)
  10. ^ a b Trotter, H. (1878). "Kashghar Misyonunun Coğrafi Sonuçları Üzerine, Sir T. Douglas Forsyth yönetiminde, 1873-74". Londra Kraliyet Coğrafya Derneği Dergisi. 48: 183. doi:10.2307/1798763. ISSN  0266-6235. JSTOR  1798763. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 26 Haziran 2019. Fotásh'ın yukarısındaki Kárákásh Nehri üzerinde, Robert Schlagintweit'in Kuen Luen Sıradağlarını Hindu-tágh Geçidi'nden geçtiği, 17.379 fit yüksekliğinde olduğu tahmin edilen Sumgal adlı bir kamp alanı var. ... Hindu-tágh Geçidi yanındaki yol yalnızca yaya yolcular tarafından kullanılabilir.
  11. ^ Büyük Britanya ve İrlanda Kraliyet Asya Topluluğu Dergisi. Büyük Britanya ve İrlanda Kraliyet Asya Topluluğu. 1863. s. 91. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Gsum "üç" ... Tíbet'te çok sık kullanılan bir isim ... Súmgal, Turkistán'da ... - gsum rgal, "the three fords."
  12. ^ Britanya Hindistan'ın Kuzey-Batı Sınırındaki Ülkelerin Ticareti ve Kaynakları Hakkında Rapor. Hükümet Basınında basılmıştır. 1862. s. 22. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Sumgal - Karakaş vadisindeki iyi mera arazisinde bir "Aghil" veya sığır kulübesi.
  13. ^ Adolf von Schlagintweit; Robert von Schlagintweit (1863). Hindistan ve Yüksek Asya Bilimsel Görevinin Sonuçları: Himalaya, Tibet ve Orta Asya'nın batı kısımlarının rota kitabı: ve Hindistan ve Tibet dillerinden, fonetik transkripsiyon ve yorumlama dahil coğrafi sözlük. F. A. Brockhaus. s. 122. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Bir Sumgal, 36 ° 8 ', 78 ° 5'; 13,215 ft, Karakaş nehrinin sağ kıyısında (bol miktarda yakıt ve ot).
  14. ^ Hayward, G.W. (1870). "Leh'den Yarkand ve Kaşgar'a Yolculuk ve Yarkand Nehri Kaynaklarının Keşfi". Londra Kraliyet Coğrafya Derneği Dergisi. 40: 33–166. doi:10.2307/1798640. ISSN  0266-6235. JSTOR  1798640. (s33) son harita ekinin ortası (s47) Yakınlarda, Kırgızlar tarafından Karajilga olarak bilinen geniş bir vadi olan Ak-koom'da doğudan birleşiyor (s165) Ak-Koom 36 ° 6'K 79 ° 5'D
  15. ^ Johnson, W.H. (1867). "Hotan'ın Başkenti Ilchi'ye Çin Tataryasıyla Yolculuğu Üzerine Rapor". Londra Kraliyet Coğrafya Derneği Dergisi. 37: 18–37. doi:10.2307/1798517. ISSN  0266-6235. JSTOR  1798517. (s18) Badakshan'da esir alınma ve köle olarak satılma riski (s37) Shadula - Muhafız evinin yakınındaki kamp
  16. ^ Sven Anders Hedin; Nils Peter Ambolt (1968). Central Asia Atlas, Memoir on Maps: Records on surveys, by N.P. Ambolt ve E. Norin. Sven Hedin Vakfı, Statens etnografiska müzesi. s. 45. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Böylece Ambolt, İsveçli misyonerler tarafından Yarkand'da düzenlenen yardımcı bir karavanla buluşmak için Yukarı Karakaş nehri üzerindeki en yakın yerleşim yeri olan Kengshewar'a giderken Norin ve Liu'nun olabildiğince doğuya gitmesine karar verildi. istek.
  17. ^ Coğrafya Dergisi. Kraliyet Coğrafya Derneği. 1930. s. 508. Arşivlendi 28 Ekim 2020'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2020. Ancak Kunlun dağ silsilesinden aşağıya doğru akan bir yan mahmuzu geçtikten sonra Kengshewar yakınlarında küçük bir Qirghiz yerleşimiyle karşılaştık.
  18. ^ W. Mott; J. Kim (2 Nisan 2006). Çin Askeri Kültürünün Felsefesi: Shih ve Li. Palgrave Macmillan ABD. s. 143–. ISBN  978-1-4039-8313-8. Buna karşılık Çin, Sincan Askeri Bölgesi'nin Kangxiwa (Kangxiwar) Karargahı altında iki piyade alayı, birkaç özerk piyade taburu ve destek topçuları (yaklaşık 6,300 asker) konuşlandırdı.
  19. ^ Sandhu, P. J. S .; Shankar, Vinay; Dwivedi, G.G. (2015), 1962: Tepenin Diğer Tarafından Bir Manzara, Vij Books India Pvt Ltd, s. 36, ISBN  978-93-84464-37-0
  20. ^ M. Taylor Fravel (25 Ağustos 2008). Güçlü Sınırlar, Güvenli Ulus: Çin'in Bölgesel Anlaşmazlıklarında İşbirliği ve Çatışma. Princeton University Press. s. 186. ISBN  978-1-4008-2887-6. Dahası, saldırıya uğradıklarında Galwan'daki PLA birliklerinin, Kangxiwar karargahı ve Xinjiang MD aracılığıyla normal komuta zinciri yoluyla değil, doğrudan GSD'ye rapor vermesine izin verildi.
  21. ^ Du, Wenjuan (1 Ocak 2016). Tibet Masalları. Beijing Book Co. Inc. s. 138. ISBN  978-7-5001-4327-7. Birkaç gün sonra Kangxiwar Şehitleri Mezarlığı'na girdiklerinde, Zhang'ın ustası ona, altına gömülen askerlerin 1962'de Çin-Hint Savaşı'nda genç yaşta öldüğünü söyledi.
  22. ^ "驻疆 某 红军 师 官兵 赴 康西瓦烈士 陵园 缅怀 先烈 （组图）" [Sincan Kızıl Ordu bölümü kurbanlarının anısına Kangxiwar Şehitleri Mezarlığı'nı ziyaret etti (galeri)] (Çince). People's Daily. 22 Temmuz 2015. Arşivlendi 19 Ağustos 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 7 Ocak 2020. 海拔 4280 米 的 康西瓦 革命烈士 陵园 ， 长眠 着 100 多位 为 国 捐躯 的 革命先烈。