Kew Gardens Kavşağı - Kew Gardens Interchange

Kew Gardens Kavşağı
Kew Gardens Interchange.jpg
1955'teki kavşak
yer
Kew Bahçeleri, Queens, New York
Koordinatlar40 ° 42′59″ K 73 ° 49′34 ″ B / 40.71639 ° K 73.82611 ° B / 40.71639; -73.82611Koordinatlar: 40 ° 42′59″ K 73 ° 49′34 ″ B / 40.71639 ° K 73.82611 ° B / 40.71639; -73.82611
Şuradaki yollar:
Kavşak noktası
NY 25 (Queens Bulvarı )
I-678 (Van Wyck Otoyolu)
Grand Central Parkway
Jackie Robinson Parkway
Union Turnpike
İnşaat
TürKavşak
Açıldı1930'lar
Tarafından sürdürülürNYCDOT ve NYSDOT

Kew Gardens Kavşağı karmaşık bir kavşaktır Kew Bahçeleri merkezinde New York City ilçe nın-nin Queens günde yaklaşık 600.000 araca hizmet veriyor[1].

Açıklama

1946'daki değişim

Kew Gardens Kavşağı, kabaca ortalarında LaGuardia Havaalanı ve John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı. Kew Gardens Kavşağına beslenen otoyollar, Grand Central Parkway, Eyaletlerarası 678 ( Van Wyck Otoyolu ), Jackie Robinson Parkway, Queens Bulvarı (New York Eyaleti Rotası 25 ), ve Union Turnpike.[2]

Kew Gardens Kavşağı tamamlanmamış bir kavşaktır. Grand Central Parkway, Jackie Robinson Parkway'e her iki yönde de bağlanır, ancak I-678 güneyine erişim yalnızca doğuya giden çıkış ve batıya giden giriş rampaları ile sağlanır. Bu kavşakta sona eren Jackie Robinson Parkway, Grand Central Parkway'in her iki yönüne de bağlanır, ancak yalnızca I-678 kuzeye hizmet eder. Van Wyck Expressway'in (I-678) kuzeye giden şeritleri yalnızca batıya giden Grand Central Parkway'e hizmet ederken, güneye giden şeritler yalnızca Jackie Robinson Parkway'e hizmet eder.

Sınırlı erişimli otoyolların tüm yönleri, batıdaki Queens Bulvarı (NY 25) ile de kesişen Union Turnpike'a erişim sağlar ve Ana cadde doğuya. Karayolu kavşağında eksik hareketler, bu yerel yolların yanı sıra Long Island Otoyolu (I-495) kavşağın yaklaşık 2 mil (3,2 km) kuzeyinde yer almaktadır.

Eksik bağlantılar

Eksik bağlantıİle bağlanmıştır
Grand Central Parkway doğudan I-678 kuzeyindeNY 25A / Kuzey Bulvarı, 4 mil (6,4 km) kuzeyde (G.C. Parkway çıkışı 9E, I-678 çıkış 13)
I-678 güneye Grand Central Parkway
Jackie Robinson Parkway doğudan I-678 güneyMetropolitan Caddesi, Union Turnpike ve Queens Bulvarı (J.R. Parkway çıkışı 6, I-678 çıkış 9)
I-678 kuzeye Jackie Robinson Parkway batı
Grand Central Parkway batıdan I-678 güneyG.C. Park yolu cephe yolları, Ana cadde (G.C. Parkway çıkışı 17, I-678 çıkış 8)
I-678 kuzeye Grand Central Parkway Doğu

Tarih

Bozuk trompet Grand Central Parkway ve Interboro Parkway arasında, Union Turnpike'ın bir şekilde bir servis yolu olarak göründüğü 1930'larda inşa edildi.[3] Van Wyck Otoyolu'na bağlantılar daha sonra eklendi.

18 Ağustos 2010'da New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı Kew Gardens kavşağının yeniden inşasının ilk aşamasında temel attı. Yenileme projesi, yakındaki Queens Bulvarı Van Wyck Otoyolu ve yakındaki viyadük Briarwood metro istasyonu (E veF trenler).[4]

Referanslar

  1. ^ "Kew Gardens Kavşak Projesi". New York Eyaleti Trafik Bakanlığı. Alındı 2020-10-07.
  2. ^ Bertrand, Donald (19 Temmuz 2005). "Kew Gardens Kavşak Projesi 171 Milyon Dolar Alacak". Günlük Haberler. New York. Arşivlenen orijinal 30 Eylül 2007. Alındı 13 Haziran 2007.
  3. ^ Şaman, Diana (13 Ocak 2002). "Kew Gardens Hills'te Yaşamayı Düşünüyorsanız; Sakin Yerleşim, Özellikle Cumartesi Günü". New York Times. Alındı 13 Haziran 2007. Büyük büyüme ilk olarak 1930'ların ortalarında, Grand Central Parkway Kew Gardens kavşağını Triborough Köprüsü'ne bağladığında ve Queens Bulvarı asfaltlandığında Kew Gardens Hills'e geldi.
  4. ^ "NYSDOT, Kew Gardens Kavşak Projesinde Temel Attı" (Basın bülteni). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 18 Ağustos 2010. Arşivlenen orijinal 14 Aralık 2012. Alındı 7 Ekim 2011.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Kew Gardens Kavşağı Wikimedia Commons'ta