Klipfontein - Klipfontein

Diğer kullanımlar için bkz. Klipfontein (belirsizliği giderme).
Klipfontein.jpg
Klipfontein
Tarih
Hollanda
İsim:Klipfontein
Sahip:Hollanda Afrika Hattı
Şebeke:Vereenigde Nederlandsche Scheepv Mij.
Oluşturucu:Smit P Jr., Rotterdam, Hollanda
Tersane numarası:517
Başlatıldı:4 Mart 1939
Edinilen:29 Temmuz 1939
Kader:1953'te, batık bir Alman'ı vurduktan sonra Doğu Afrika, Ponta Zavora açıklarında battı U-bot.
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kargo / yolcu gemisi
Tonaj:10,544 GRT[1]
Uzunluk:
  • 499 ft 3 inç (152,2 m)
  • 520 ft 0 inç (158,5 m) LOA[1]
Kiriş:62 ft 9 inç (19,1 m)[1]
Taslak:33 ft 1 inç (10.1 m)[1]
Tahrik:
  • 2 × 5 silindir dizel 12000 pk Siyah Beyaz
  • 2 vida
Hız:21 deniz mili (39 km / s; 24 mil)
Kapasite:
  • 9933 tn Kargo
  • 148 iki sınıf yolcu

Klipfontein Hollandalıydı okyanus gemisi 1939'da inşa edilmiştir.

Tarih

Dünya Savaşı II

Klipfontein tarafından devralınan Hollanda gemilerinden biriydi Savaş Gemileri İdaresi 23 Şubat 1942, Hollanda Denizcilik Bakanlığı ile işletme anlaşmasının niteliği ile ABD Ordusuna tahsis edilen 23 Mayıs 1942'yi 1 Şubat 1946'ya kadar uzanan bir zaman tüzüğü olarak değiştirdi.[2][3] Operasyon anlaşması Ordu ile yapıldı Ulaşım Kolordusu USAT olarak bilinen gemi ile Klipfontein.[2][4] ABD Ordusu X Ordusu Kolordusu ayrıldı San Francisco Biniş Limanı 14 Temmuz 1944'te gemiye Oro Körfezi, Yeni Gine ve nihayetinde Filipinler.[4]

Savaş sonrası kader

8 Ocak 1953'te, saat 11.18 GMT civarında Klipfontein Zavora Burnu yakınlarındaki su seviyesinin altındaki bir nesneye çarptı ve batmaya başladı. Kaptan Oosterhuis, Beira istasyonunda ve yakınlarda alınan yardım için telsizle yardım istedi Bloemfontein Kalesi. Gemi 14:22 GMT'de battı ve altı filika konuşlandırıldı. 234 yolcunun tamamı kurtarıldı ve güvenli bir şekilde Bloemfontein Kalesi 15:45 GMT.

O zamandan beri gazeteler, gemide seyir ekipmanı varken bir Kayalık 'nesne' idi. Bölge araştırması sonucunda, savaştan kalma birkaç batık gemi olduğu keşfedildi. Raporlara göre, bir Alman U-bot konumun yakınındaki sığ sularda torpillendi, ancak hiçbir zaman resmi olarak haritada gösterilmedi.

Kargosu 1000 tondu bakır ve Manganez cevheri ve 100 balya yün. Bakır daha sonra geri kazanıldı.

  • Klipfontein batma

Referanslar

  1. ^ a b c d Lloyd's Register: Klipfontein.
  2. ^ a b Denizcilik İdaresi Gemi Tarihi ve Klipfontein.
  3. ^ Grover 1987, s. 23.
  4. ^ a b Askeri Tarih Başkomutanlığı 1959, s. 342.
Kaynakça
  • Grover, David (1987). ABD Ordusu Gemileri ve II.Dünya Savaşı Deniz Araçları. Donanma Enstitüsü Basın. ISBN  978-0-87021-766-1. LCCN  87015514.
  • Lloyds (1944–45). "Lloyd's Register" (PDF). Lloyd's Register (PlimsollShipData aracılığıyla). Alındı 30 Mayıs 2014.
  • Denizcilik İdaresi. "Klipfontein". Gemi Geçmişi Veritabanı Gemi Durum Kartı. ABD Ulaştırma Bakanlığı, Denizcilik İdaresi. Alındı 30 Mayıs 2014.
  • Askeri Tarih Başkomutanlığı (1959), İkinci Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Kara Kuvvetleri Muharebe Düzeni - Pasifik Harekat Tiyatrosu, Washington, D.C .: Ordu Bakanlığı

Dış bağlantılar