LWS-7 Mewa II - LWS-7 Mewa II

LWS-7 Mewa II
RolKeşif
Üretici firmaLWS
Birincil kullanıcıPolonya Hava Kuvvetleri
Sayı inşaYok, yalnızca proje

LWS-7 Mewa II ("Martı ") bir Lehçe gözlem ve yakın keşif uçağı tarafından 1939'da LWS eskinin gelişimi olarak fabrika LWS-3 Mewa. Uçak geliştirme siparişi verdi. Polonya Hava Kuvvetleri, ancak hiçbir prototip üretilmedi.

Tasarım ve gelişim

1939'da LWS-7 Mewa II LWS'de, LWS-3 Mewa. Yeni kanatlar ve bir yarı monokok daha az gövde sürüklemek tanıtıldı. Daha güçlü bir 916 hp (683 kW) PZL Pegaz XX motoru (Bristol Pegasus XX) veya planlanan 1000 hp (750 kW) PZL Waran. Maksimum hızın 400–420 km / saat olduğu tahmin edildi.

Savaştan önce sadece ahşap bir model aerodinamik testler yapıldı. Tarafından gerçekleştirilen testler Varşova Teknoloji Üniversitesi Aerodinamik Enstitüsü LWS-7'nin maksimum hızının 420-425 km / s olarak tahmin edilebileceğini gösterdi - LWS-3 Mewa'dan yaklaşık 60 km / s daha fazla.

1939 yazında komple teknik çizimler hazırlandı (hala teyit edilmedi) ve ilk prototipin 1939 Sonbaharında yapılması planlandı. İlk uçuş 1940 İlkbahar veya Yaz aylarında ve üretime başlama 1940 Sonbahar / Kış için planlandı. İlk üretim LWS-7 Mewa II, Polonya Hava Kuvvetleri 1941'in başlarında. Tüm bu planlar salgın nedeniyle durduruldu. Dünya Savaşı II.

LWS-7'nin resimleri Eylül 1939'da LWS müdürü tarafından Romanya'daki Polonya büyükelçiliğine tahliye edildi. Aleksander Sipowicz. Birçok yayın onların Bulgarlara teslim edildiğini iddia ediyor, ancak bu net değil (muhtemelen LWS-3B planları ile ilgiliydi).

Operatörler (planlanmış)

 Polonya

Özellikler (planlanmış)

Verileri [1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 9,5 m (31 ft 2 inç)
  • Kanat açıklığı: 13,45 m (44 ft 2 olarak)
  • Yükseklik: 2,65 m (8 ft 8 inç)
  • Kanat bölgesi: 26 m2 (280 fit kare)
  • Boş ağırlık: 1.750 kg (3.858 lb)
  • Brüt ağırlık: 2.420 kg (5.335 lb)
  • Enerji santrali: 1 × PZL-Bristol Pegasus XX veya PZL-Bristol Pegasus XIX 9 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 683 kW (916 hp)
  • Pervaneler: 3 kanatlı metal değişken hatveli pervane

Verim

  • Azami hız: 420 km / s (260 mph, 230 kn) - 425 km / s (229 kn; 264 mph)

Silahlanma

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

  1. ^ "Projekt samolotu obserwacyjnego. Polska". samolotypolskie.pl (Lehçe). Alındı 23 Kasım 2014.