Lancia Astura - Lancia Astura
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Nisan 2018) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| Lancia Astura | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Lancia |
| Üretim | 1931-1939 |
| Gövde ve şasi | |
| Yerleşim | FR düzeni |
| İlişkili | Lancia Artena |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 2606 cc V8 2973 cc V8 |
| Aktarma | 4 ileri manuel |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 318 cm (125,2 inç) (S.1-S.2) 310 cm (122.0 inç) (S.3) 333 cm (131,1 inç) (S.3) 348 cm (137.0 inç) (S.4) |
| Ağırlığı frenlemek | 1.250 kg (2.756 lb) -1.750 kg (3.858 lb) |
| Kronoloji | |
| Selef | Lancia Dilambda |
Lancia Astura İtalyan otomobil üreticisi tarafından üretilen bir binek otomobildir Lancia 1931 ile 1939 arasında. Lancia, Lambda modelini iki modelle değiştirdi: dört silindirli Artena ve daha büyük, V8 ile çalışan Astura. Bu modellerin her ikisi de 1931'de Paris Motor Show'da tanıtıldı. Astura şasisi çeşitli karoser yapımcıları tarafından çiftler, üstü açılabilir araçlar ve sedanlar yaratmak için kullanıldı.
Astura dört seri üzerinde gelişti:
- İlk seri, 1931 ve 1932 yılları arasında inşa edilen 496 ünite ile.
- İkinci seri, 1932 ve 1933 yılları arasında inşa edilen 750 adet ile. Gürültü ve titreşimi azaltmak için bu nesil için motor bağlantıları değiştirildi.
- Üçüncü seri, 1933 ve 1937 yılları arasında inşa edilen 1.243 birim ile. Üçüncü nesil Astura, kısa dingil açıklığı ve uzun dingil açıklığı varyantlarında sunuldu ve yeni, daha büyük bir motorla güçlendirildi.
- Dördüncü seri, 1937-1939 yılları arasında inşa edilen 423 birim ile. Yalnızca uzun dingil açıklığında sunulur.
Motorlar
Birinci ve ikinci nesil Asturalar, 72 hp 2,6 litrelik 19 ° V8 motorla çalıştırılırken, üçüncü ve dördüncü nesil modeller, 82 hp kapasiteli 3,0 litrelik 17 ° V8 ile güçlendirilmiştir.
| Modeli | Motor | Yer değiştirme | Güç | Yakıt Dağıtım Sistemi |
|---|---|---|---|---|
| S.1-S.2 | V8 SOHC | 2606 cc | 72 beygir (54 kW) | tek karbüratör |
| S.3-S.4 | V8 SOHC | 2973 cc | 82 beygir (61 kW) | tek karbüratör |
Ödüller
2016'da Pebble Beach Concours d'Elegance, bir 1936 Astura Pinin Farina Cabriolet bir zamanlar sahibi Eric Clapton ikisini de kazandı Best of Show ödülü ve Gwenn Graham En Zarif Cabrio ödülü.[1]Bir Lancia Astura Serie IV, 2019'da halk referandumu ile düzenlenen Trofeo BMW Group Italia'yı da kazandı. Concorso d'Eleganza Villa d'Este Etkinlik.[2]
1938 Lancia Astura Spor Coupé Dökmek
1935 Lancia Astura 233C Aerodynamica
1936 Lancia Astura 3. Seri Cabriolet
Lancia Astura Serisi II, Carrozzeria Castagna
Castagna'dan Lancia Astura Series II, arka
Referanslar
- ^ David Gluckman. "Pebble Beach Gösterinin En İyisi: 1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet". Autoblog.com.
- ^ "Katılımcılar". Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Alındı 2019-11-13.
- Lancia, Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2
| Yolcu arabaları |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otobüsler | |||||||||||||
| Kamyonlar | |||||||||||||
| Kamyonetler | |||||||||||||
| Askeri araçlar | |||||||||||||
| Motor sporları |
| ||||||||||||
| İnsanlar |
| ||||||||||||
| Teknolojiler | |||||||||||||
| Müze |
| ||||||||||||
| Binalar |
| ||||||||||||
| Bisiklet | |||||||||||||
| Tekne | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kategori| Tür | 1900'ler | 1910'lar | 1920'ler | 1930'lar | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| V4 | Augusta | Ardea | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lambda | Artena | Aprilia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| I4 | 15 HP Zeta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP Alfa | 15/20 HP Beta | 20 HP Gama | 20/30 HP Delta | 25/35 HP Teta | Kappa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20/30 HP Epsilon | Dikappa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30/50 HP Eta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I6 | 18 HP Dialfa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | Astura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trikappa | Dilambda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | 1930 ile 1945 yılları arasında üretilen klasik bir savaş öncesi otomobil hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |