Ateş Gemisi Ambrose - Lightship Ambrose

Işık Gemisi Ambrose (LV87) ziyaretçilere açık South Street Seaport.

Lightship Ambrose birden çok kişiye verilen isim fener nöbetçi işaret işareti olarak görev yapan Ambrose Kanalı, New York Limanı ana nakliye kanalı.

İlk ışık istasyonu, Ambrose Kanalı kapalı Sandy Kanca, New Jersey, 1823'te. 1823'ten 1967'ye kadar birkaç gemi Ambrose Channel istasyonunda hizmet verdi; her biri Lightship olarak anıldı Ambrose ve yanında boyanmış istasyonun adını taşıyordu. 1906'da bu istasyona hizmet eden fener, Ambrose Kanalı'nın merkezine daha yakın bir yere taşındı.[1] 24 Ağustos 1967'de, Ambrose istasyonu fener gemisinin yerini bir Teksas Kulesi, Ambrose Işık.

Amerika Birleşik Devletleri Işık Gemisi LV-16 (Sandy Kanca)

LV-16 1887'de bir işaret olarak görev yaptı Amerika Kupası yarış.

Bir yelken yelkenli inşa edilmiş Beyaz meşe bakır ve pirinç bağlantılarla, Sandy Kanca 1854'ten 1891'e kadar 37 yıl boyunca Ambrose Kanalı'nın güney ucunu işaretledi. 1862'de ona 16 numara atandı, daha önce kısaca Sandy Kanca. Sandy Kanca iki ile donatılmıştı fenerler her biri sekiz gaz lambaları ve reflektörlerin yanı sıra bir için el çanı sis uyarı. Bir Thiers otomatik sintine pompası, ventilatör ve sis sinyali 1872'de kuruldu, ancak sis sinyali "yetersiz" bulundu ve kaldırıldı.[2] Hizmette olduğu süre boyunca iki çarpışma kaydedildi, ilki 1874'te vapur Charlestonve 1888'de İngilizlerle ikinci barque Doğu Yıldızı.

Sandy Kanca (LV 51) 1890'ların sonlarında

Amerika Birleşik Devletleri Işık Gemisi LV-51 (Sandy Kanca)

1892'de inşa edilmiş, Sandy Kanca (LV-51) 1894'ten 1908'e kadar görev yaptı. Bu buharlı gemi tamamen sahip olan ilk ABD feneriydi.çelik gövde ve bağlantı parçaları ve elektrik lambalarını ilk kullananlar; aynı zamanda kanalın güney tarafında, Sandy Hook yakınlarında güneydeki mevkiyi elinde tutan son gemiydi. 1908'den sonra yardım görevine yeniden atandı. 24 Nisan 1919'da bir çarpışarak batırıldı. Standart yağ rahatlatırken mavna Cornfield Point Fener Gemisi (LV-14). Bu olayın bir sonucu olarak, Standart yağ Lightship olarak hizmet veren LV111'in yapımı için ödeme yapmak zorunda kaldı Ambrose 1932'den 1952'ye kadar.

Amerika Birleşik Devletleri Işık Gemisi LV-87 / WAL-512 (Ambrose Kanalı / Ambrose)

Işık Gemisi Ambrose 1908 yılında inşa edilen (LV87), Işık Gemisi olarak hizmet vermek üzere yeniden atandığı 1932 yılına kadar istasyonuna hizmet etti. İskoçyaSandy Hook'a çok daha yakın bir istasyon. Kanalın merkezine yakın yer değiştirmiş pozisyonda hizmet veren ilk fener gemisiydi ve 1921'de ilk fenerini aldı. Radyo sinyal vericisi içinde Amerika Birleşik Devletleri, yoğun siste sıkışık kanalın gezinmesine büyük ölçüde yardımcı olur. Aynı zamanda bu görevi elinde tutan son buharla çalışan gemiydi. Çeşitli istasyonlara taşındı, ancak en ünlü istasyonunun adını korudu. Ambrose.

1964'te emekli oldu Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik ve 1968'de, South Street Seaport Müzesi içinde Aşağı Manhattan içinde New York City ve üzerindeki İskele 16'ya demirlemiş Doğu Nehri.[3] 1989'da o ilan edildi Ulusal Tarihi Dönüm Noktası.[4][5]

Amerika Birleşik Devletleri Işık Gemisi LV-111 / WAL-533 (Ambrose)

İstasyon, 1932'den 1952'ye kadar LV111 tarafından yönetildi; Dünya Savaşı II. O ilkti dizel Ambrose Kanalı'nı işaretlemek için güçlü bir gemi. İstasyon II.Dünya Savaşı boyunca aktif olmasına rağmen, Ambrose asla silahlanmadı[6] ama bir radar 1945'te.

Ambrose bir dizi çarpışmaya karıştı. Eylül 1935'te Grace Liner tarafından sıkıştırıldı. Santa Barbara, her iki gemi de ağır hasar alıyor. Ocak 1950'de kimliği belirsiz bir gemi tarafından yoğun siste "fırçalandı", radyo anteninde hasar oluştu ve yedek parçasını kaybetti. Çapa. On bir hafta sonra, Mart 1950'de, Santa Monica, başka bir Grace Line gemisi, rammed Ambrose yoğun bir sisin içinde, gövdesini parçalayarak. Daha sonra tamir edildi ve yeniden görevlendirildi Portland, Maine. 1969'da ışık gemisi görevinden emekli oldu, 1984'te hurdaya satılmadan önce birkaç gemi sahibini geçti.[7]

Amerika Birleşik Devletleri Işık Gemisi WLV-613 (Ambrose)

1952'de Ambrose Işıklı Ambrose (WLV-613) görevlendirildi ve Ambrose Kanalı'nın yerine bir Texas Tower ışık istasyonu 24 Ağustos 1967'de yeniden atandı. Massachusetts kıyı şeridi 1967'den 1975'e. Yeniden adlandırıldıktan sonra Rahatlama (1967 - 1980) ve sonra Nantucket II (1980'den 1983'e), yeniden atandı Nantucket Sürüleri. Kardeş gemisi ile dönüşümlü olarak Lightship Nantucket (WLV-612) istasyonda, yaklaşık 21 günde bir birbirini rahatlattı ve 31 yıllık hizmetten sonra 1983 yılında emekli oldu. WLV-613, emekli olduktan sonra çeşitli görevler aldı. Halkla ilişkiler olaylar ve kanun yaptırımı misyonlar. Satıldı New England Tarihi Limanı 7 Temmuz 1984'te hazır bulundu. Özgürlük Anıtı 1986 yılında. 2006 yılına kadar Wareham Steamship Corporation ve Ana Caddeye yanaştı Wareham, Massachusetts.

Notlar

  1. ^ http://www.uscg.mil/history/articles/h_NEcoast.asp
  2. ^ uscg.mil LV-16
  3. ^ "87 Nolu Işık Gemisi" Ambrose "Ulusal Tarihi Dönüm Noktası Çalışması". Alındı 2008-10-08.
  4. ^ 87 NUMARALI HAFİF AMBROSE"". National Historic Landmark özet listesi. Milli Park Servisi. 2007-09-14. Arşivlenen orijinal 2012-09-29 tarihinde.
  5. ^ Kevin Foster (5 Ağustos 1988). "Tarihi Yerler Tescili Ulusal Sicili: 87 Nolu Fener Gemisi" Ambrose"" (pdf). Milli Park Servisi. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım) ve 1908-1988 yılları arasında dış ve iç olmak üzere 5 fotoğrafla birlikte  (540 KiB )
  6. ^ http://www.uscg.mil/history/weblightships/LV111.asp
  7. ^ http://www.uscglightshipsailors.org/portland_lightship_lv111wal533.htm

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Ateş Gemisi Ambrose Wikimedia Commons'ta