Antonov An-2 operatörlerinin listesi - List of Antonov An-2 operators

Kırmızı An-2 operatörleri (eski operatörler koyu kırmızı renkteydi)

Bu, şu anki ve eski operatörlerin bir listesidir. Antonov An-2:

Askeri operatörler

 Afganistan

Afgan Hava Kuvvetleri

Afganistan, hizmete 1957'de başlayan bir düzineden fazla An-2 uçağı aldı. Birkaç tanesi hala mevcut.[kaynak belirtilmeli ]

 Arnavutluk

Arnavut Hava Kuvvetleri

Arnavutluk, bir kısmı Çin üretimi (Y-5) dahil olmak üzere 13 uçak aldı. Arnavut An-2'leri 1963'ten itibaren çalıştırıldı. Kalanı depoda olmak üzere dörde kadar aktif kalabilir.[kaynak belirtilmeli ]

 Angola

Angola Halk Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri

 Ermenistan

Ermeni Hava Kuvvetleri

 Azerbaycan

Azerbaycan Hava Kuvvetleri

 Belarus

Belarus Hava Kuvvetleri

 Bulgaristan

Bulgar Hava Kuvvetleri

24 hava üssü - 1 An-2-bord 027

 Kamboçya

Kraliyet Kamboçya Hava Kuvvetleri (RCAF)

 Çin

Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri
Halk Kurtuluş Ordusu Donanma Hava Kuvvetleri

 Hırvatistan

Hırvat Hava Kuvvetleri
  • 27 Eskadrila Transportnih Zrakoplova

Hırvat hava kuvvetleri, son 4 hava kulüplerine teslim edildiği 2004 yılına kadar 7 An-2DT uçağı çalıştırdı.

 Küba

Küba Hava Kuvvetleri
  • 15. Regimiento de Transporte
  • 25. Regimiento de Transporte
  • 35. Regimiento de Transporte

FAR'ın tüm An-2 uçakları (Fuerza Aérea Revolucionaria) emekli oldular.
Bir örnek, Museo del Aire (Küba)[1]

 Çekoslovakya

Çekoslovak Hava Kuvvetleri

Devlet dağılmadan önce askerlik hizmetinden çıkarıldı.

 Doğu Almanya

Ulusal Halk Ordusu Hava Kuvvetleri

Doğu Alman An-2'leri birleştikten sonra Almanya'ya geçti.

 Mısır

Mısır Hava Kuvvetleri

 Estonya

Estonya Hava Kuvvetleri

Değiştirilecek

 Gürcistan

Gürcistan Hava Kuvvetleri

 Almanya

Luftwaffe

Almanya, An-2 filosunu Doğu Almanya'dan kabul etti.

 Gine-Bissau

Gine-Bissau Askeri

 Macaristan

Macar Hava Kuvvetleri

 Irak

 Irak Hava Kuvvetleri

 Kırgızistan

 Khmer Cumhuriyeti

Khmer Hava Kuvvetleri

 Laos

Kraliyet Lao Hava Kuvvetleri
Pathet Lao
Lao Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri

 Transdinyester

Transdinyester hava kuvvetleri

 Letonya

Letonya Hava Kuvvetleri
Letonya Ulusal Muhafızları (Zemessardze)
  • 1. Transporta Posms
  • 2. Transporta Posms
  • 3. Transporta Posms

 Litvanya

Litvanya Hava Kuvvetleri
  • Transporto Eskadrile - şu anda sadece paraşütçü eğitimi için kullanılan 5 An-2 uçağı kullanıyor.

 Kuzey Makedonya

Makedon Hava Kuvvetleri
  • 501 Padobranski Diverzantski Odred

Şu anda, paraşütçü eğitimi için kullanılan bir An-2 var.

 Mali

Mali Hava Kuvvetleri

 Moldova

Moldova Hava Kuvvetleri

Sadece ikisi Moldova Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor ve sekizi sivil hizmette.

 Moğolistan

Moğol Halk Hava Kuvvetleri

 Nikaragua

Nikaragua Hava Kuvvetleri
  • Escuadrón de Transporte

 Kuzey Yemen

Kuzey Yemen Hava Kuvvetleri

 Kuzey Kore

Kuzey Kore'nin, yüksek yakıt fiyatı nedeniyle yaklaşık 300 uçaktan oluşan filosunu yere indirdiğine inanılıyor, ancak bunun yanlış olduğu 30 Ağustos 2017'de kanıtlandı. MSN Haberleri uçaklardan atlayan paraşütçüleri gösteren resimlerle tam kullanımda olduklarını bildirdi.[2][3]

 Polonya

Polonyalı An-2'ler 1951 ile 2012 arasında hizmet veriyordu.[4]

 Güney Kore

Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri Kuzey Kore istilasına, paraşütçü harekatına ve uçuş eğitmenlerine karşı tatbikat amacıyla Çin ve Polonya'dan satın alınan 20 L-2 varyantını işletmektedir. Varlıkları gizli kabul edildi, ancak birkaç kazadan sonra halka açıklandı. HL kodunu askeri araçlara atamak yaygın olmasa da, bu L-2 birkaç istisnadan biridir. Bununla birlikte, L-2'ye atanan HL kodları, veritabanı aramasından Cessna 172 gibi farklı düzlemi gösterir.[5]

 Romanya

 Rusya

DOSAAF
Rus Hava Kuvvetleri (emekli)
Rus Deniz Havacılığı (emekli)
Rus Hava İndirme Birlikleri - Alçak irtifa paraşüt eğitimi için kullanılır.

 Sırbistan

Sırp Hava Kuvvetleri
  • Tarafından paraşütçü eğitimi için kullanılan bir An-2TD 63 Paraşüt Tugayı.
  • JAT Privredna avijacija

 Somali

Somali Hava Kuvvetleri (Geri çekildi)

 Sovyetler Birliği

Sovyet ordusunun An-2 filosu, Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla halef devletler arasında dağıldı.

DOSAAF
Sovyet Hava Kuvvetleri
Sovyet Deniz Havacılığı

 Sudan

Sudan Hava Kuvvetleri

 Suriye

Suriye Hava Kuvvetleri

 Tacikistan

 Tanzanya

 Tunus

 Türkmenistan

 Ukrayna

Ukrayna Hava Kuvvetleri
Ukrayna Deniz Havacılığı

 Özbekistan

 Vietnam

Vietnam Halk Hava Kuvvetleri

 Yemen

Yemen Hava Kuvvetleri

Yemen'in An-2 filosu, Kuzey Yemen birleşme üzerine.

 Yugoslavya

Yugoslav Hava Kuvvetleri

Sivil operatörler

 Avustralya

VH-CCE - Melbourne, Victoria www.an2.com.au
VH-YNT - MKT Havaalanı, Kuzey Bölgesi

 Çin

CAAC Havayolları

 Çekoslovakya

 Doğu Almanya

Deutsche Lufthansa (Doğu Almanya)
Interflug
Gesellschaft für Sport und Technik (paramiliter spor organizasyonu)

 Grenada

Bir An-2R, Sovyetler Birliği tarafından Şubat 1983'te tarımsal amaçlarla teslim edildi ve Ekim 1983'te Grenada'nın ABD önderliğindeki işgalinden sonra Pearl's Havaalanında terk edildi.

 Almanya

Hanseflug [7] İlkbahardan sonbahara kadar, Kuzey Denizi adaları arasında günde iki kez tarifeli uçuşlar teklif edildi. Sylt ve Föhr. Hizmet şu anda askıya alındı veya Classic Wings Dussseldorf AOC operasyonu ve D-Fonl ile, esas olarak Hollanda'da operasyon www.classicwings.nl

 Kırgızistan

Altın Kural Havayolları

 Lüksemburg

Antonov AN2 Lëtzebuerg

 Kuzey Makedonya

 Moğolistan

MIAT Moğol Havayolları

 Rusya

2 Arkhangelsk Birleşik Havacılık Bölümü - 7 (Mart 2016)
2 Sverdlovsk Hava İşletmesi (2011'de sona erdi)
Agat - 1 + 2 An-3 (Mart 2016)
AGRO-AVIA - 6 (Mart 2016)
Agrolet - 4 (Mart 2016)
Agrofirma Novobatajskaja - 1 (Mart 2016)
Alaas-Avia - 5 + 1 An-3 (Mart 2016)
ALROSA - 2 (Mart 2016)
AMEGA - 1 (Mart 2016)
Amur havacılık üssü - 5 + 1 An-3 (Mart 2016)
Angara Havayolları - 4 (Mart 2016)
Annushka - 4 (Mart 2016)
Airclub Kuban - 1 (Mart 2016)
Aeroservice [ru ] - 2 (Mart 2016)
AEROSERVICE Ltd. aircompany - 2 (Mart 2016)
Barkol Havayolları - 3 (Mart 2016)
BRIG-T-SAMARA aircompany - 3 (Mart 2016)
HAVACILIK INDUSTRIAL COMPANY VECTOR, LLC - 1 (Mart 2016)
Vzlet - 1 (Mart 2016)
VLADIMIRSKAYA BASA - 3 (Mart 2016)
Vologda Havacılık İşletmesi - 2 (Mart 2016)
Voronezh Uçak Üretim Derneği - 1 (Mart 2016)
AAS havayolu (Восток-Авиа) - 6 (Mart 2016)
Vyatkaavia [ru ] - 3 (Mart 2016)
HORIZONT LLC - 2 (Mart 2016)
DALNERECHENSK AIR, LLC - 4 (Mart 2016)
DALTRANSAERO - 1 (Mart 2016)
Dalnevistochnaja aviabase - 1 (Mart 2016)
DELTA AIRCOMPANY Ltd - 1 (Mart 2016)
Demetra - 2 (Mart 2016)
Kostroma hava şirketi [ru ] - 1 (Mart 2016)
KUBAN-AVIATRANS - 1 (Mart 2016)
HAFİF HAVA, CJSC A / L [ru ] - 7 (Mart 2016)
LEMAX - 5 (Mart 2016)
Lukiaviatrans - 2 (Mart 2016)
MAG + S - 3 (Mart 2016)
Orenair (2010'a kadar)
Orenburzhye - 9 (Mart 2016)
NARYANMAR ORTAK HAVACILIK MÜDAHALE [ru ] - 7 (Mart 2016)
NSK-Avia - 1 (Mart 2016)
OREL-AGRICULTURALAVIA - 2 (Mart 2016)
PANH - 3 (Mart 2016)
Polar Havayolları - 3 + 3 An-3 (Mart 2016)
Polet Havayolları - 1 (Mart 2016)
Polyar-Avia - 2 (Mart 2016)
PRIVOLZSKAYA REGIONAL AIRLINE LTD - 6 (Mart 2016)
REGION-AVIA, LLC - 7 (Mart 2016)
SAYGI-INTER, CLL - 1 (Mart 2016)
Rischimavia - 3 (Mart 2016)
RUZA Aviation center, Co.Ltd. - 2 (Mart 2016)
Rusagravia - 2 (Mart 2016)
S BROC, LLC - 2 (Mart 2016)
SIBIA - 5 (Mart 2016)
Spec-Aero - 2 (Mart 2016)
TRANSHIMAVIA - 2 (Mart 2016)
Trade-Avia - 4 (Mart 2016)
Tuva Havayolları - 2 (Mart 2016)
Ulyanovsk Yüksek Sivil Havacılık Okulu - 3 (Mart 2016)
UralSpecAvia - 1 (Mart 2016)
Fenix ​​- 3 (Mart 2016)
Fermer Prikumja - 1 (Mart 2016)
Himavia - 1 (Mart 2016)
Chukotavia - 1 An-3 (Mart 2016)
Shahtinskij aeroclub - 1 (Mart 2016)
Unyj jastreb - 1 (Mart 2016)
UTair - 3 (Mart 2016)
YaDS - 1 + 2 An-3 (Mart 2016)

  İsviçre

Antonov Kulübü Avianna
Antonov Suisse Romande

 Sovyetler Birliği

Aeroflot

 Türkiye

Yaklaşık 10 An-2, Türk Hava Kurumu (Türk Hava Kurumu - THK) 1980'lerin başında. Bu uçaklar hala faal durumda ve çoğunlukla hava sporları amacıyla kullanılıyor. paraşütle atlama.

 Amerika Birleşik Devletleri

 Vietnam

 Yugoslavya

JAT Yugoslav Havayolları

Referanslar

  1. ^ Ogden (2008)
  2. ^ "Petrol fiyatı 'gerekçesiyle' N Kore filosu". BBC haberleri.
  3. ^ Suarez-Sang, Lucia (29 Ağustos 2017). "Kuzey Kore'nin antika uçağı şimdiye kadarki en tehlikeli silahı olabilir". MSN Haberleri. Arşivlenen orijinal 30 Ağustos 2017.
  4. ^ "Polonya Hava Kuvvetleri son An-2 taşımacılığını emekli etti". Flightglobal. 20 Aralık 2012. Alındı 21 Aralık 2012.
  5. ^ ROKAF personeli ile görüşme.
  6. ^ "Aeroclubul României" (Romence). Facebook. 16 Şubat 2020.
  7. ^ http://www.hanseflug.de/NewFiles/Hanse%202013/us2.html Hanseflug programı İngilizce ve Almanca olarak
  8. ^ "Vscglobal".
  9. ^ Geçmişimiz

daha fazla okuma

  • Ogden Bob (2008). Dünyanın Geri Kalanı Havacılık Müzeleri ve Koleksiyonları. Birleşik Krallık: Air-Britain. ISBN  978-0-85130-394-9

Harici listeler

ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»