Jatco yayınlarının listesi - List of Jatco transmissions

Nissan ve yan ürünü, Jatco, çok sayıda üretti otomatik şanzımanlar birçok otomobil üreticisi için.

Adlandırma

İlk Nissan / Jatco şanzımanı, Jatco 3N71 şanzımanı basit bir adlandırma şeması kullandı: "3", "3 vitesli" anlamına geliyordu ve geri kalanı seri numarasıydı. 1982'den başlayarak, daha yüksek verimlilik için kilitli bir tork konvertörü (L3N71b) kazandı. (Aşağıdaki L3N71 bağlantısına bakın). 1983'te (L4N71b) bir aşırı hız bölümü kazandı, 1985'te eklenen ön elektronik sensörler ve kontrol fonksiyonları (E4N71b) ile sonuçlandı ve "arkadan çekiş" için ilk "R" ile RL4R01A / RE4R01A. Aynı sistem, RL3F01A önden çekişli transaks ve onun torunları aracılığıyla RE4F04A.

Jatco, Jatco için "J", ardından önden veya arkadan çekiş için "F" veya "R" ile başlayan yeni bir adlandırma şemasına geçti. Bir sonraki rakam vites sayısıdır, model serisi ise artık sıralı olarak iki basamaklıdır. Model serisi adları doğrudan eşlenmedi - örneğin, model adı RE4F04A olarak yeniden adlandırıldı JF403E iken RE4R03A olmak JR403E.

Birçok OEM kullanıcısı kendi model numaralarını atar.

Geleneksel otomatik şanzımanlar

Boyuna motor Arka tekerlek Sürücü iletim

  • 1969–1989 3N71 (Nissan: L3N71B) - 3 vitesli
  • 1983–1990 4N71 (Jatco: JR401 / JR401E, Nissan: L4N71B / E4N71B, Mazda: N4A-EL) - 4 vitesli
  • 1988–2004 4R01 (Jatco: JR402 / JR402E, Nissan: RL4R01A / RE4R01A / RE4R01B, Mazda: R4A-EL) - 4 vitesli
  • ?–? 4R03 (Jatco: JR403E, Nissan: RE4R03A / RG4R01A) - 4 vitesli
  • ?–? JR405E (Mazda: RC4A-EL) - 4 vitesli
  • 1989–? 5R01 (Jatco: JR502E / JR503E, Nissan: RE5R01A) - 5 vitesli
  • 2002-günümüz 5R05 (Jatco: JR507E / JR509E, Nissan: RE5R05A) - 5 vitesli
  • 2009-günümüz 7R01 (Jatco: JR710E / JR711E, Nissan: RE7R01A / RE7R01B) - 7 vitesli[1]
  • 2019-günümüz 9G-Tronic (Mercedes-Benz: 9G-Tronic) - 9 vitesli[2][3][a]
Notlar
a.^ Jatco tarafından Nissan ve Infiniti araçları için lisans altında üretilen Mercedes-Benz tarafından tasarlanmıştır.

Enine motor önden çekişli transakslar

Jatco JF613E 6 vitesli otomatik şanzıman, Renault Laguna.

Sürekli değişken şanzımanlar

Jatco JF011E ve Nissan MR20DE motoru.

Önden çekişli

Arka tekerlek Sürücü

Hibrid araç sistemleri

  • JR712E Arka tekerlek Sürücü; 7 vitesli Hibrid araç[4]. 3.5L V6 Motor Infiniti Q50
  • Serena S Hybrid (Hafif hibrit) 2013 için CVT 8
  • Nissan Pathfinder Hybrid 2014 ve Infiniti QX60 Hybrid 2014-2018 için CVT 8 Hybrid
  • Nissan X-Trail 2015 için CVT 8 Hibrit

Referanslar

  1. ^ "JATCO, RWD araçlar için 7 ileri Otomatik Şanzıman Geliştirdi". Arşivlenen orijinal 18 Haziran 2009.
  2. ^ "Daimler-Renault-Nissan - İttifak iş başında".
  3. ^ "Bilgi Sayfası: Basın Bültenleri ve Projeye Genel Bakış Daimler & Renault-Nissan Alliance" (PDF).
  4. ^ "JATCO, Hibrit RWD araçlar için 7 vitesli Otomatik Şanzıman Geliştirdi". Arşivlenen orijinal 5 Ağustos 2012.

Ayrıca bakınız