Nissan Tiida - Nissan Tiida

Nissan Tiida
Nissan Tiida C12 Çin 2014-05-01.jpg
Nissan Tiida hatchback (C12; Çin)
Genel Bakış
Üretici firmaNissan
Üretim2004-günümüz
Gövde ve şasi
SınıfKompakt araba (C )
Kronoloji
SelefNissan Sunny (B15) (Japonya)
Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Güneşli (N16) (Asya / Avrupa)
HalefNissan Note / Versa Note (E12) (C11 hatchback, Asya / Kuzey Amerika)
Nissan Latio / Almera / Güneşli / Versa (N17) (C11 sedan, Asya / Kuzey Amerika)

Nissan Tiida bir kompakt araba tarafından üretilen Japonca üretici firma Nissan 2004 yılından beri iki kuşaktır.

2004 ve 2012 yılları arasında üretilen ilk nesil Tiida için seri C11 olarak adlandırıldı ve beş kapılı olarak satıldı hatchback ve dört kapılı sedan. Bu model, alt kompakt ve kompakt araba segmentler.[1] Kuzey Amerika'da perakende satış Nissan VersaGüney Amerika'nın bazı bölgelerinde Dodge Trazove Güneydoğu Asya'da sedan için yalnızca başlık altında Nissan Latio. C11, alt kompakt ve kompakt araba sınıflar, daha küçük olanlar arasında bir ara model görevi görür. Micra / Mart ve daha büyük Mavi Kuş Sylphy ve Sentra küresel Nissan portföyündeki modeller. Bu nedenle, pazara bağlı olarak, C11 farklı modellerin yerini aldı ve farklı segmentleri ele aldı. Örneğin, Japonya'da Tiida, Nissan Sunny (B15) Nissan'ın en küçük sedan serisinde. Çoğu pazarda Mart ve Bluebird Sylphy arasında yer aldı; Kuzey Amerika için Sentra'nın altında yeni bir giriş seviyesi modeli haline geldi; ve başka yerlerde Tiida daha önce devletin oynadığı rolü üstlenme eğilimindeydi. Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Güneşli (N16), Japonya'da Bluebird Sylphy (G10) olarak satıldı. G10 / N16'nın halefi Bluebird Sylphy G11, Japonya dışında yaygın olarak satılmadı. C11, kısmen daha büyük, kompakt sınıfla değiştirildiği 2011'de ilk olarak Çin'de aşamalı olarak kaldırılmaya başlandı. C12 Tiida / Pulsar hatchback. 2012 yılında, ana üretim üsleri üretimi durdurduğu için C11 daha fazla pazardan çekilmeye başlandı. C11 ayrıca alt kompaktla değiştirildi Nissan Note veya Versa Note (E12) hatchback ve sedan cephelerinde, subcompact tarafından Almera / Latio / Güneşli / Versa (N17) ve kompakt Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17).

Nissan, 2011 yılında Çin pazarına beş kapılı hatchback C12 serisi olan ikinci nesil Tiida'yı tanıttı. 2013'ten itibaren satışlar Tayland'da başladı, ardından Avustralya ve Yeni Zelanda'da Nissan Pulsar. C12, C11'den ayrılışı temsil eder ve boyutları rahatça işgal etmek için arttırır. kompakt sınıf. Nissan Tiida ayrıca "Patrida arabası" olarak da adlandırılır. Geliştirme, Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17) C12'nin etkin bir şekilde sedan versiyonu.

Etimoloji

"Tiida" adı Okinawan dili ve "güneş" anlamına gelir, 1966'da başlayan adlandırma geleneği, Nissan Sunny.

Birinci nesil (C11; 2004)

Birinci nesil (C11)
Nissan Tiida C11 003.JPG
Genel Bakış
Olarak da adlandırılırNissan Tiida Latio (sedan)
Nissan Latio
Nissan Versa (Kuzey Amerika)
Dodge Trazo (Güney Amerika)
Venucia R50 / D50 (Çin ， 2012—2016)
Üretim2004–2012 (Japonya)
2005–2016 (Çin)
2006–2012 (Tayland)
2007–2015 (Malezya)
2006–2018 (Latin Amerika)
2006–2018 (Tayvan)[2]
MontajJaponya: Kanda, Fukuoka (Kyushu Fabrikası )
Angola: Luanda[3]
Çin: Wuhan (DMCL )[4] ve Guangzhou
Malezya: Serendah (TSPB )
Meksika: Civac ve Aguascalientes
Tayvan: Miaoli İlçe
Tayland: Samut Prakan
Gövde ve şasi
Vücut sitili4 kapılı sedan
5 kapılı hatchback
YerleşimÖn motor, önden çekişli /Dört tekerlekten çekiş
PlatformNissan B platformu
İlişkiliNissan Livina
Nissan Note
Nissan AD / Wingroad
Güç aktarma organı
Motor1,8 L MR18DE I4 (benzin )
1,6 L HR16DE (Renault H4M) I4 (benzin)
1,5 L HR15DE I4 (benzin)
1,5 L K9K 764/732 (282) dCi I4 (dizel )
Aktarma5 vitesli Manuel
6 vitesli Manuel
4 vitesli otomatik
CVT otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı2.600 mm (102.4 olarak)
UzunlukHatchback: 4.295 mm (169.1 olarak)
Sedan: 4.470 mm (176.0 olarak)
Genişlik1.695 mm (66.7 olarak)
Yükseklik1.535 mm (60.4 olarak)
Ağırlığı frenlemek1.100 kg (2.400 lb)
Yüz gerdirme Nissan Tiida ST hatchback

Nissan, C-Note'u ortaya çıkardı konsept araba 2003'te yaklaşmakta olan Nissan Tiida'nın (C11) tasarımını görmek için. Aynı platformu temel alan bir hatchback konseptidir. Renault Mégane.[5] Parlak bej renkli iç kısım içerir. Araç, 2003 Tokyo Otomobil Fuarı.[6][7]

Tiida hatchback ve Tiida Latio sedan, 2004 yılında Japonya'da ve bazı Avrupa ülkelerinde 2007 yılında piyasaya sürüldü. Nissan B platformu,[8] ve beş kapılı olarak üretildi hatchback ve dört kapılı sedan. Motor yelpazesi 1.5-, 1.6- ve 1.8-litre içeriyordu benzinli motorlar ve 1,5 litre dizel motor.

Ocak 2008'de Nissan, hem hatchback hem de sedan'ın güncellenmiş versiyonlarını tanıttı. Yeni dış özellikler ve iç tasarımlar, yeniden ayarlanmış hidrolik direksiyon, güç aktarım mekanizması geliştirmeleri ve adı verilen yeni bir Plus navi HDD paketi dahil olmak üzere bazı önemli değişikliklerle geliştirildi. CarWings Japonyada.

Dış kısımda yeni bir ızgara, ön tampon, farlar, arka lambalar, arka tampon ve yeni jant kapakları bulunuyor. İç mekan, daha modern bir görünüme sahip olmanın yanı sıra daha iyi görüş ve kullanılabilirlik, yeni gösterge paneli tasarımı ve metalik kaplamalı gösterge panelleri sunuyor.

Motorlar, daha büyüğü altı ileri manuel şanzımana bağlanabilen 1.5 litrelik veya 1.8 litrelik dört silindirli bir motoru içerir. Ayrıca iki isteğe bağlı bayi paketi vardır: Nismo S-tune Aero Paketi ve Nismo Performans Paketi.

Pazarlama

Asya
Ön görünüm değişikliği Nissan Latio hatchback (Malezya)
Ön görünüm değişikliği Nissan Latio sedan (Malezya)

Çin anakarasında Tiida, Dongfeng Motor Şirketi, Nissan ve yerel bir şirket arasında bir ortak girişim. İçinde Tayvan tarafından üretiliyor Yulon.

Malezya'da, ilk nesil Tiida Latio olarak satıldı ve hem sedan hem de hatchback gövde stillerinde mevcut. Sedan basitçe Latio, hatchback ise Latio Sport olarak biliniyordu. Mayıs 2007'de tanıtılan ve Haziran 2007'de piyasaya sürülen sedan gövde stili için başlangıçta dört varyant teklif edildi: 1.6 ST (M), 1.6 ST (A), 1.6 ST-L (A), 1.8 Ti (A). Hatchback tek bir 1.6 ST-L (A) modelinde mevcuttu.[9] Nisan 2008'de, her iki varyant için sınırlı bir "Tuned By Impul" sürümü mevcuttu. 'Tuned By Impul' baskısında bir gövde kiti, spor süspansiyon, farklı egzoz sistemi ve farklı alaşım jantlar bulunuyordu.[10][11] Eylül 2011'de Latio'nun makyajlı versiyonu varyant sayısını sadece ikiye düşürdü. Sedan için 1.6 ve hatchback için tek 1.8 varyantı.[12][13]

İç

İçinde Singapur Tiida ve Tiida Latio başlangıçta daha eski ve daha ucuz olanlarla birlikte satıldı Güneşli N16 ve daha büyük ve daha pahalı Sylphy.

İçinde Endonezya Tiida 1.8 hatchback özel kullanım için pazarlandı, 1.6 sedan ise sadece taksi filosu içindi.

İçinde Hong Kong Tiida, bir polis arabası tarafından Hong Kong polisi. Bazıları polis devriye arabaları oysa bazıları havaalanı polis arabasıydı.

İçinde Tayvan hem Tiida hatchback hem de Tiida sedan, Yulon Motorları. Tiida sedan, Mayıs 2018'e kadar hala üretimde idi.[2]

Avrupa

2007 yılında, ilk Avrupa ülkeleri Tiida ithalatı almaya başladı.[kaynak belirtilmeli ] Birleşik Krallık'ta resmi olarak piyasaya sürülmemiş olmasına rağmen, İrlanda pazarına yönelik bazı otomobiller İngiltere'de gri ithal olarak satıldı.[14]

Kuzey Amerika

Versa, Temmuz 2006'da Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da 2007 modeli olarak tanıtıldı. Tiida'nın Kuzey ve Latin Amerika modelleri bir DOHC 1,8 litre benzin motor ve Nissan'ın fabrikasında toplandı Aguascalientes, Meksika montaj fabrikası. Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da dünya çapında satılan tek Nissan dört kapılı binek otomobili. Sentra, Altima ve Maxima Kuzey Amerika'ya özeldir.

2008'de bir Nissan basın açıklamasına göre, "versa", iç mekanın genişliğini ve yapılandırılabilir kargo düzenlemelerini ifade eden "çok yönlü alan" ın kısaltmasıdır.[15]

Kuzey Amerika Versa, 2006 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı aynı yılın Ocak ayında. İlk olarak hatchback modeli, sedan her ikisi de 2007 model olarak yılın sonunda gelecek. 1.6 litrelik bir sedan, 2009 model yılı için Kanada'da 1.8 litrelik sedanın yerini aldı, o yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde 1.8 sedan serisine 1.6 sedan eklendi.

Versa, 1.8 L ile güçlendirilmiştir I4 122 hp (91 kW) ve 127 ft · lbf (170 N · m) üreten MR serisi motor.[16] Üç şanzıman sunulmaktadır: dört vitesli otomatik, bir Sürekli Değişken Şanzıman (CVT) ve altı vitesli Manuel. İki donanım seviyesi S ve SL'yi içerir - klima, güç aksesuarları ve ABS sunan SL, bunların tümü S'de seçeneklerdir. Versa SL ayrıca, hız sabitleyici gibi S'de bulunmayan özelliklere / seçeneklere de sahiptir (bazılarında mevcuttur S modelleri), alaşım jantlar, isteğe bağlı CVT (dört vitesli otomatik yalnızca Versa S için mevcuttur, ancak CVT bazı S modellerinde mevcuttur), isteğe bağlı Bluetooth elektronik cihazlar için bağlantı ve bir güç ay tavanı, arka rüzgarlık ve alt hava kiti ekleyen bir spor paketi.

Sadece sedan formunda 2009 model yılı için tanıtılan Versa 1.6-litre. HR16DE 107 hp (80 kW) ve 111 lb⋅ft (150 N⋅m) tork değerlerine sahip sıralı dört benzinli motor. Temel şanzıman beş ileri manueldir; dört hızlı otomatik isteğe bağlıdır.

Versa 1.6, dış ayna muhafazaları, plaka kaplaması ve ön ızgara için siyah kaplama (gövde rengi yerine) içerir; 14 inç çelik jantlar; siyah iç; radyo için ön kablolamalı dört radyo hoparlörü - ancak radyonun kendisi yok. Güvenlik özellikleri arasında altı hava yastığı, aktif ön koltuk başlıkları ve bir lastik basıncı izleme sistemi bulunur. Klima, AM / FM / CD ses sistemi, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri, elektrikli aynalar ve anahtarsız giriş bir değer paketinin parçası olarak sunulmaktadır. Elektronik fren kuvveti dağıtımı (EBD) ve fren yardımına sahip kilitlenmeyi önleyici frenler, değer paketinin üstünde isteğe bağlıdır (250 $).

2008 sonbaharında piyasaya sürüldüğünde, Versa'nın 9,990 ABD doları olan taban fiyatı onu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en ucuz yeni araba yaptı.[17] ama fiyat indirimi Hyundai Accent bu ayrımı 20 dolar gasp etti. Versa 1.6'nın 12.498 $ Kanada baz fiyatı da piyasaya sürüldüğünde rakiplerinin altını çizdi.[18]

2010 modelleri, yeniden tasarlanmış bir ızgaraya ve 1.8S modelinin jant kapakları için yeni bir tasarıma sahipti. Kuzey Amerika'da sedan, 2012 model yılından başlayarak ikinci nesliyle değiştirildi (bu nedenle 2011 sonuncusu). Ancak hatchback'in kaderi bir yıl daha uzatıldı, 2012 sonuncusu. Her ikisinin de bu pazar için üretimi 2011 ortalarında durdu.

Tiida sedan, Meksika'da durduruldu. O zamandan beri yenisiyle değiştirildi Versa Ekim 2019'da.

Güney Amerika

11 Ocak 2008'de Chrysler LLC ve Nissan Motor Co., Ltd., Nissan'ın Chrysler'e 2009 yılında Güney Amerika'da sınırlı dağıtım için Nissan Versa sedan tabanlı yeni bir araba tedarik etmesi için bir anlaşma yaptığını duyurdu.[19][20]

Nissan EV-12 test aracı

Elektrikli prototip

Ayrıca bakınız: Nissan Yaprağı

EV-11 prototip elektrikli otomobil Tiida'ya dayanıyordu ve 80 kW (107 hp) ve 280 N⋅m (207 lb⋅ft) elektrik motoru kullanıyordu, 24 kWh lityum iyon 160 km (99 mil) mesafeli pil paketi, navigasyon sistemi, EV uzaktan kumandası ve izleme.

Prototip araç Nissan'ın Yokohama merkezinde 8 Şubat 2009'da tanıtıldı. Üretim versiyonu 2010'da ABD ve Japonya'da satışa sunulacak şekilde ayarlandı.[21]

İkinci nesil (C12; 2011)

İkinci nesil (C12)
2013 Nissan Tiida 1.6T XV.jpg
Genel Bakış
Olarak da adlandırılırNissan Pulsar (Tayland, Avustralya, Yeni Zelanda)
Üretim2011–2016 (Çin)
2013–2018 (Tayland)
2013 – günümüz (Tayvan)
MontajJaponya: Kanda, Fukuoka (Kyushu Fabrikası )
Çin: Guangzhou (DMCL )
Tayvan: Miaoli İlçe
Tayland: Samut Prakan
Gövde ve şasi
Vücut sitili5 kapılı hatchback
YerleşimÖn motor, önden çekişli
PlatformNissan V platformu
İlişkiliNissan Sylphy / Sentra / Pulsar (B17)
Güç aktarma organı
Motor1,6 L MR16DDT I4 (t / c benzin)
1,6 L HR16DE I4 (benzin)
1,8 L MRA8DE I4 (benzin)
1,5 L K9K764 I4 (dizel)
Aktarma5 vitesli Manuel
CVT otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı2.700 mm (106.3 olarak)
Uzunluk4.295 mm (169.1 olarak)
Genişlik1.760 mm (69.3 olarak)
Yükseklik1.520 mm (59.8 olarak)
Ağırlığı frenlemek1.206–1.257 kg (2.659–2.771 lb)
Nissan Tiida (Çin)
İç mekan (Çin üretimi)

Nissan Tiida'nın ikinci nesil C12 serisi Nisan 2011'de Şangay Otomobil Fuarı. Çin'deki satışlar Haziran 2011'de başladı. Yalnızca beş kapılı bir hatchback olarak mevcut ve özellikle Japonya'da satılmıyor. C11 Tiida sedan yerine Nissan Latio (N17) ve Nissan Sylphy (B17). C12 Tiida aslında Sylphy B17 ile büyük ölçüde ilişkilidir - her ikisi de yapılarını temel alır. Nissan V platformu ve önemli mekanik özellikleri paylaşın. Tay üretimi versiyonlar bile Sylphy B17'nin iç mekanını paylaşıyor; orijinal Çin ve Tayvan modelleri ayırt edici bir tasarıma sahiptir. Güç aktarma organları da C12 ve B17 modelleri arasında ortak kalır.

Ülkeye bağlı olarak hem alt kompakt hem de kompakt otomobil olarak boyutlandırılmak ve pazarlanmak yerine, yeni, fark edilir ölçüde daha büyük Tiida, B segmentinin yerini March / Micra ve Latio alacağı için dünya çapında bir C segmenti olarak pazarlanacak. pazarlar.[22]

188 hp ile mevcuttur turboşarjlı 1,6 litre benzinli motor, ile direkt benzin enjeksiyonu ile eşleştirilmiş Sürekli Değişken Şanzıman. Diğer motorlar çıkış tarihine yakın duyurulacak.[23]

Pazarlama

Asya

Tayland'da Tiida hatchback, Nissan Pulsar, Şubat 2013'te satışa çıkmıştır. Tiida hatchback ile birlikte gelir. MRA8DE ile paylaştığı Nissan Sylphy. Tayvan'da Tiida hatchback, boyut yükseltmesi nedeniyle reklamda Big Tiida olarak biliniyor ve Ocak 2013'te satışa sunuldu.

Avustralya

Avustralya'da, Tiida adı, kullanmaya geri dönmek için bırakıldı Nissan Pulsar, 2005 yılına kadar çok popüler bir isim plakasıydı.[24]

1.6 litrelik turboşarjlı motora sahip SSS yüksek performanslı versiyonu 2013'ün sonlarında geldi.[25] Standart ve hot hatchler arasında yer alan bir kategori olan "sıcak" hatch pazarı hedeflendi. Nissan Pulsar ST-S varyantında bulunan 140 kilovatlık turbo şarjlı MR16DDT motora sahipti. Ayrıca şurada bulunur: Nissan Juke ST-S ve TI-S. Motor, yakın oranlı 6 ileri manuel şanzımana veya Otomatik Sürekli Değişken Şanzımana (CVT) bağlandı. Premium özellikler arasında itmeli çalıştırma, anahtarsız giriş, alacakaranlık algılama farları, çift klima kontrolü ve uydu navigasyonu bulunmaktadır.

Orta Doğu

Orta Doğu'da Tiida, 1.6 veya 1.8 litrelik bir motorla mevcuttu.

iTiida

C12 Tiida, C13 Tiida / Pulsar'a güncelleme yapmak yerine, yalnızca Tayvan pazarında uygulandı. Yulon Motorları. Makyaj, C12 Tiida'nın Tayvan'daki görünümünü diğer pazarlardaki C13 Tiida ile uyumlu tutmak için bir bütçe güncellemesiydi. Yüz gerdirme, ön ve arka ışık ünitelerini yeniden tasarlanmış kurulum ve ışık şeritleri, ön ve arka tamponlar ve ön ızgara ile değiştiriyor. Yeni ön ızgara, güncellenmiş Nissan V hareket stiline sahip ve arka tampon, C13 Tiida'dakileri taklit edecek şekilde tasarlandı.

  • Nissan iTiida'nın önden görünümü (2017 Facelift)

  • Nissan iTiida'nın arkadan görünümü (2017 Facelift)

Üçüncü nesil (C13; 2015)

Ana makale: Nissan Sentra (C13)
Nissan Tiida (Çin)

Mart 2015'ten beri Nissan Pulsar (C13) Avrupa'nın çoğunda satıldığı üzere, Rusya ve Çin'de Tiida etiketi altında satılmaktadır.[26]

Referanslar

  1. ^ Mathioudakis, Byron (1 Mart 2010). "Nissan'ın Tiida'sı büyümeye hazır". Otomatik git. Alındı 24 Nisan 2016.
  2. ^ a b "2 款 紅極一時 台灣 國產 車 ， 準備 停產 說 再見！ - 自由 電子 報 汽車 頻道". Liberty Times. 26 Mayıs 2018.
  3. ^ 2007'den beri, Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. hakkında Almanca Wikipedia makalesi.
  4. ^ "Nissan. Nissan, Çin'de". Car-cat.com. Arşivlenen orijinal 18 Nisan 2012'de. Alındı 25 Temmuz 2010.
  5. ^ "2003 Tokyo Motor Show için Nissan C-Note konsepti". Alındı 4 Mayıs 2015.[ölü bağlantı ]
  6. ^ "Nissan'ın 2003 Tokyo Motor Show'daki Sergilerinden Öne Çıkanlar". Arşivlenen orijinal 5 Mayıs 2015 tarihinde. Alındı 4 Mayıs 2015.
  7. ^ "日 産 自動 車 、 第 37 回 東京 モ ー タ ー シ ョ ー 出 展 概要 を 発 表". Arşivlenen orijinal 5 Mayıs 2015 tarihinde. Alındı 4 Mayıs 2015.
  8. ^ "日 産 の 新型 コ ン パ ク ト カ ー「 テ ィ ー ダ 」， マ ー チ と 同 じ「 B プ ラ ッ ト フ ォ ー ム 」を 採用". Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2011.
  9. ^ "Nissan Latio Sedan ve Latio Spor Fiyatları". Paul Tan'ın Otomotiv Haberleri. 22 Haziran 2007. Alındı 22 Ocak 2019.
  10. ^ Jin, Eu (10 Nisan 2008). "IMPUL Tarafından Ayarlanan Nissan Latio". Autoworld.com.my. Alındı 22 Ocak 2019.
  11. ^ "Impul tarafından ayarlanmış Nissan Latio Malezya'da mevcut!". Paul Tan'ın Otomotiv Haberleri. 9 Nisan 2008. Alındı 22 Ocak 2019.
  12. ^ "Nissan Latio makyajlandı - menzil şimdi iki varyant, bir hatchback ve bir sedan; ambar 1.8 litre gidiyor". Paul Tan'ın Otomotiv Haberleri. 29 Eylül 2011. Alındı 22 Ocak 2019.
  13. ^ Kon (29 Eylül 2011). "ETCM, Nissan Latio makyajını başlattı". Autoworld.com.my. Alındı 22 Ocak 2019.
  14. ^ "Sıradışı ziyaretçi Tiida'nın küçük bir sayısıdır". Günlük kayıt. İskoçya. 3 Nisan 2009. Arşivlenen orijinal 9 Haziran 2011.
  15. ^ "日 産 自動 車 | Haber Basın Bülteni". Nissan-global.com. 28 Eylül 2005. Arşivlenen orijinal 15 Temmuz 2014. Alındı 12 Temmuz 2014.
  16. ^ "2007 Nissan Versa İncelemesi". JB Araba Sayfaları. Alındı 30 Ekim 2008.
  17. ^ Neff, John (31 Ekim 2008). "Nissan Versa 1.6, ABD'deki en düşük fiyatlı otomobil oldu". Autoblog.com. Alındı 1 Haziran 2011.
  18. ^ "Nissan, Kanada'nın En Düşük Fiyatlı Yeni Arabasını Duyurdu *". Newswire.ca. Alındı 1 Haziran 2011.
  19. ^ "Chrysler ve Nissan, Oem Ürün Anlaşmasını Onayladı". Nissan-global.com. 11 Ocak 2008. Arşivlenen orijinal 3 Mart 2016 tarihinde. Alındı 12 Temmuz 2014.
  20. ^ "日 産 自動 車 、 ク ラ イ ス ラ ー へ の OEM 供給 に 合意". Nissan-global.com. Arşivlenen orijinal 4 Mart 2016 tarihinde. Alındı 12 Temmuz 2014.
  21. ^ Abuelsamid, Sam (27 Temmuz 2009). "Nissan, Versa tabanlı yeni elektrikli araç prototipini sergiliyor". Autoblog.com. Alındı 1 Haziran 2011.
  22. ^ "Nissan Sunny, muhtemelen Amerika'nın Versa'sını kırdı". Chinacartimes.com. 21 Aralık 2010. Alındı 1 Haziran 2011.
  23. ^ Araba Önerileri, 2012 Nissan Tiida, Şangay 2011'de tanıtıldı.
  24. ^ Matt Campbell (21 Şubat 2012). "Nissan Pulsar küçük arabası 2013 yılına kadar yeniden yapılacak". Smh.drive.com.au. Arşivlenen orijinal 19 Ekim 2012'de. Alındı 1 Eylül 2012.
  25. ^ Toby Hagon (16 Ekim 2012). "Nissan daha sıcak kapağı tartıyor". Drive.com.au. Arşivlenen orijinal 26 Haziran 2012'de. Alındı 21 Ekim 2012.
  26. ^ "Nissan представил новую Tiida для России" [Nissan, Rusya için yeni Tiida'yı tanıttı]. Top Gear Rusya (Rusça). 12 Mart 2015. Arşivlendi orijinal 23 Mart 2015.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Nissan Tiida Wikimedia Commons'ta

Nissan yol otomobili zaman çizelgesi, Avrupa pazarı, 1980'ler-günümüz
Tür1980'ler1990'lar2000'ler2010'lar2020'ler
01234567890123456789012345678901234567890
Şehir arabasıPixo
Alt kompaktMicra K10Micra K11Micra K12Micra K13Micra K14
KompaktGüneşli B310Güneşli B11
Kiraz N10Kiraz N12Güneşli N13Güneşli N14Almera N15Almera N16Tiida C11Pulsar C13
YaprakYaprak
Orta boyStanza T11
Mavi Kuş 910Mavi Kuş U11Mavi Kuş T12 / T72Primera P10Primera P11Primera P12
BüyükDefne C31Defne C32Maxima J30Maxima QX A32Maxima QX A33Teana J31Teana J32Teana L33
Coupé100 NX
Silvia S110Silvia S12200SX S13200SX S14
Spor araba280ZX300ZX Z31300ZX Z32350Z370Z
GT-R R35
Mini MPVKüp
Kompakt MPVPrairie M10Prairie M11Almera TinoNot E11Not E12
Büyük MPVSerena C23
Karşıdan karşıya geçmekJuke
Qashqai J10Qashqai J11
Qashqai + 2 NJ10X-Trail T32
X-Trail T30X-Trail T31
Murano Z50Murano Z51Murano Z52
Yol Bulucu R52
Kompakt SUVTerrano II R20
Orta boy SUVTerrano WD21Yol Bulucu R50Yol Bulucu R51
Tam boyutlu SUVDevriye 160Devriye Y60Devriye Y61Devriye Y62
« önceki — Nissan yol otomobili zaman çizelgesi, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarları, 1980'ler-günümüz
Tür1980'ler1990'lar2000'ler2010'lar2020'ler
01234567890123456789012345678901234567890
Alt kompaktMicraMicra
Versa (hatchback)Versa Note
210SentraSentraSentraSentraVersa (sedan)Versa (sedan)Versa
Kompakt310PulsarSentraSentraSentraSentra
510StanzaStanzaStanzaAltimaAltimaYaprakYaprak
810MaximaMaxima
Orta boyAltimaAltimaAltimaAltima
MaximaMaximaMaxima
Tam boyutluMaximaMaximaMaxima
Spor kompaktPulsar NXPulsar NXNX200SXAltima Coupe
200SX200SX240SX240SX
Spor Dalları280ZX300ZX300ZX350Z370Z
GT-R (R35)
Not     Yalnızca Kanada'da satılan araç
« önceki — Atlatmak yol otomobili zaman çizelgesi, uluslararası pazar, 1980'ler-günümüz
Tür1980'ler1990'lar2000'ler2010'lar
01234567890123456789012345678901234567
Alt kompaktOmniAtosAtos
024Şarj cihazıBrisaBrisaBen 10Vizyon
ChallengerVernaTutumTutumTutum
ColtColtColtColtForza
Ok
Celeste
KompaktColt
Polara
1500
Dart oyunu
MagnumDart KGölgeNeonNeonKalibreDart oyunuNeon
Titrek kavakKoç2000GTXSX 2.0Trazo
SuperBeeMagnumMagnumSRT-4
Orta boyAlpLancer
400Dart E
Dart oyunu600RuhGTS
MiradaHanedanStratusStratusİntikamcı
Diplomatİntikamcı
Tam boyutluSt. RegisMonakoCesurCesurMagnum
Şarj cihazıŞarj cihazı
Spor DallarıChallengerDaytonaİntikamcıStratus (Coupé)Challenger
ChallengerFetihGizlilikChallenger
EngerekEngerekEngerekEngerekEngerek
  • Kanada pazarı
  • Meksika pazarı
  • Amerika Birleşik Devletleri pazarı
  • Avustralya pazarı
  • Çin pazarı