Tazmanya lokomotiflerinin listesi - List of Tasmanian locomotives

Not: Bu makale çoğunlukla eski tarafından işletilen lokomotiflerden oluşmaktadır. Tazmanya Devlet Demiryolları ve TGR ile birleştirilen önceki özel şirketler. Lokomotifler Mount Lyell Madencilik ve Demiryolu A.Ş., Kuzey Doğu Dundas Tramvayı, Emu Bay Demiryolu ve diğerleri henüz dahil edilmedi.

Buhar

Launceston ve Batı Demiryolu

Tazmanya Ana Hat Demiryolu Şirketi

Tazmanya Devlet Demiryolları

  • 1 TGR Workshops, Launceston'da inşa edilen A sınıfı
  • 8 Bir sınıf, tarafından inşa edildi Beyer, Tavuskuşu
  • Launceston'daki TGR Atölyelerinde inşa edilen 8 "Ab" sınıfı
  • 15 B sınıfı Beyer, Peacock tarafından yapılmıştır
  • 28 C sınıfı 2-6-0, Beyer, Peacock tarafından inşa edilmiştir [1]
  • 6 CC sınıfı 2-6-0, Launceston'daki TGR Atölyeleri'nde inşa edildi. 'C' sınıfından değiştirildi [2]
  • 4 CCS sınıfı 2-6-0, Launceston'daki TGR Atölyeleri'nde inşa edildi. 'CC' sınıfından değiştirildi [3]
  • Beyer, Peacock tarafından inşa edilen 5 D sınıfı
  • 8 DS sınıfı 2-6-4T, eskiYeni Zelanda Demiryolları WF sınıfı (5 inşa eden Hillside Atölyeleri 2 inşa eden Addington Atölyeleri, 1 inşa eden A & G Fiyatı ).
  • Beyer, Peacock tarafından inşa edilen 2 E sınıfı
  • 4 F sınıfı, James Martin tarafından yapılmıştır [4]
  • 14 G sınıfı 4-8-2 + 2-8-4, VR, SAR, Clyde tarafından yapılmıştır. [5]
  • 8 H sınıfı 4-8-2, yapan Vulcan Dökümhane [6]
  • 2 L sınıfı 2-6-2 + 2-6-2, Beyer, Peacock tarafından yapılmıştır [7]
  • 2 M sınıfı (4-4-2 + 2-4-4), Beyer, Peacock tarafından yapılmıştır. Dünyanın tek sekiz silindirli Garratts'ı: M1, 1912'de 88 km / sa (55 mil / sa) ile Garratt dünya hız rekorunu kırdı. Bu motorlar için 97 km / sa (60 mil / sa) üzerindeki hızlar iddia ediliyor. [8]
  • 10 M sınıfı 4-6-2, yapan Robert Stephenson ve Hawthorns. Bu motorlar için 97 km / saat'in üzerinde hızlar talep edilmektedir. [9]
  • 4 MA sınıfı 4-6-2, Launceston'daki TGR Atölyeleri'nde inşa edildi. 'M' sınıfından değiştirildi [10]
  • 1 P sınıfı Clyde tarafından inşa edildi
  • 19 Q sınıfı 4-8-2, Perry, Walkers, Clyde tarafından yapılmıştır [11]
  • 4 R sınıfı 4-6-2, Perry tarafından yapılmıştır. Bu motorlar için 97 km / s'nin üzerinde hızlar talep edilmektedir.
  • Sentinel Cammell tarafından yapılan 9 SP sınıfı (buharlı vagon)
  • 6 T sınıfı, Walkers tarafından yapılmıştır

Eski Bayındırlık Dairesi (Marrawah tramvayı)

Tazmanya Devlet Demiryolları (2'0 "Ölçü)

  • 3 G sınıfı, Sharp, Stewart ve Company tarafından yapılmıştır
  • 4 H sınıfı, tarafından inşa edildi Krauss
  • 1 J sınıfı 2-6-4-0T, Hagans of Erfurt tarafından yaptırılmıştır.
  • 2 K sınıfı 0-4-0 + 0-4-0 Beyer, Peacock tarafından yapılmıştır. K1 ilk oldu Garratt inşa edilmiş.

Dizel

Tazmanya Devlet Demiryolları

X sınıfı Avustralya hükümeti demiryolu sistemi tarafından satın alınan ilk ana hat dizel-elektrikli lokomotifi olan Tazmanya'da kullanılan dizel elektrikli lokomotif.[1]
V sınıfı Tazmanya'da kullanılan dizel manevra lokomotifi
Don Nehri Demiryolu 's DP22
Don Nehri Demiryolu 's Y6
  • 13 V sınıfı (-C-), Vulcan Foundry, TGR Atölyeleri tarafından yapılmıştır.
  • 32 Xclass (Bo-Bo) tarafından oluşturulmuştur İngiliz Elektrik. Avustralya'da ilk ana hat dizel-elektrik.
  • Malcolm Moore, TGR Atölyeleri tarafından yapılan 6 "U" sınıfı (-B-)
  • Tulloch tarafından geliştirilen 2 "W" sınıfı (-C-)
  • Launceston'daki TGR Atölyelerinde inşa edilen 5 "XA" sınıfı (Bo-Bo). X sınıfından değiştirildi
  • 8 Y sınıfı (Bo-Bo), TGR atölyeleri tarafından inşa edilmiştir, English Electric
  • TGR Launceston Demiryolu Atölyeleri tarafından yapılan 3 "VA" sınıfı (-C-)
  • 4 Z sınıfı (Co-Co) tarafından oluşturulmuştur GEC (İngiliz Elektrik)
  • 6 ZA sınıfı (Co-Co) tarafından oluşturulmuştur GEC (İngiliz Elektrik)
  • 30 DP sınıfı (vagonlar) (Bo-Bo), Drewry Araba Co, Tazmanya Devlet Demiryolları]] & Waddingtons

Referanslar

  1. ^ RailTasmania.com: X ve XA Sınıfı

Ayrıca bakınız