1972'de DC-3'ün karıştığı kaza ve olayların listesi - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1972 - Wikipedia

Bu, aşağıdakileri içeren kazaların ve olayların bir listesidir: Douglas DC-3Bir 1972'de meydana gelen, DC-3 gövdesine dayanan uçaklar dahil Douglas C-47 Gök Treni ve Lisunov Li-2. Askeri kazalar dahildir; askeri uçakların dahil olduğu savaş eylemleri bu listenin kapsamı dışında olmasına rağmen, kaçırma ve terör olayları kapsanmaktadır.

Ocak

Şubat

  • Bangladeş 10 Şubat'ta, bir Douglas DC-3 Biman Bangladesh Havayolları yakın yazılmıştır Dakka, gemideki beş kişiyi de öldürdü. Uçak eğitim uçuşundaydı.[3]
  • ispanya Şubat ayında, Douglas C-47 T.3-13 Ejército del Aire bir kazaya karıştığı ve daha sonra kullanımdan çekildiği bildirildi.[4]

Mart

Nisan

Mayıs

Temmuz

Ağustos

Museuo Aeronaútico de Maracay'de C-47

Eylül

Ekim

Kasım

USAF renklerinde C-47
  • Yemen 1 Kasım'da, Douglas DC-3 4W-ABJ Yemen Havayolları bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Beihan Havaalanı.[32]
  • İzlanda/Kanada 17 Kasım'da, S & H Aviation Sales'ten Douglas C-47A CF-FOL, Aziz John yakıt tükenmesinin ardından. Uçak, havaalanından uluslararası tarifeli olmayan bir yolcu uçuşu işletiyordu. Keflavík Uluslararası Havaalanı -e St. John's Uluslararası Havaalanı. Gemideki üç kişi de öldürüldü.[33]
  • Tayland 21 Kasım'da, Douglas EC-47Q 43-49771 Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri düştü Nakhon Phanom Kraliyet Tay Donanması Üssü, gemideki 10 kişiden ikisini öldürdü.[34] Uçak, 361'inci Taktik Elektronik Harp Filosu, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri. "Baron 56" çağrı işareti altında taktik bir görevde uçmuş ve 10: 44'te havalanmıştı. Yerel zaman (03:44 UTC ). Saat 17: 00'de uçak, inişte zıpladığı ve pistin sol tarafından ayrılmaya başlayınca görevden dönüyordu. Pilot, aşırı düzeltme yaparak uçağın pistin sağından ayrılmasına neden oldu. Bir tur başlatılmasına rağmen, uçak, iskele pervanesine zarar veren ağaçları etkiledi. Yardımcı pilot, sancak motorunun arızalı olduğunu ve bu motorun pervanesinin tüylü olduğunu düşündü. Uçak daha sonra pistin sonundan 2 deniz mili (3,7 km) ötede başka bir ağaç bankasına çarptı. Enkaz halindeki uçak, çarpışma sonrası yangında tükendi.[35]

Aralık

Filipin Hava Kuvvetleri C-47A

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "CF-KAH Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  2. ^ "FAC-661 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  3. ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  4. ^ "T.3-13 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  5. ^ "HC-SJE Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  6. ^ "VH-PNB Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  7. ^ "Peru Hava Kuvvetleri, Uçak türleri, Douglas C-47 Dakota * Emekli *". Aeroflight. Alındı 9 Eylül 2010.
  8. ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  9. ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  10. ^ "F-WGSU Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  11. ^ "XW-PHW Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  12. ^ "HZ-AAK Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  13. ^ "VH-MAE Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  14. ^ "N39393 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  15. ^ "HK-107 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  16. ^ "HK-1341 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Eylül 2010.
  17. ^ "N31538 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  18. ^ "8650 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  19. ^ "SAAF hizmetinde Douglas C-47 Dakota". Güney Afrika Dakota Derneği. Alındı 9 Eylül 2010.
  20. ^ "XY-ACM Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  21. ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  22. ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  23. ^ "Venezuela'daki DC-3". DC-3 Hangarı. Alındı 9 Eylül 2010.
  24. ^ "ET-ABQ Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  25. ^ "9N-RF10 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  26. ^ "CP-565 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  27. ^ "TAM-24 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  28. ^ "Douglas DC-3 TAM-24'ün fotoğrafı". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  29. ^ "EC-AQE Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  30. ^ "XW-TDA Suç oluşum açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  31. ^ "VH-PNA Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  32. ^ "4W-ABJ Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  33. ^ "Cf-FOL Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  34. ^ "43-49771 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  35. ^ "EC-47 43-49771 21 Kasım 1972 Kalkışta Düştü". EC-47. Alındı 9 Eylül 2010.
  36. ^ "CF-TQW Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  37. ^ "CF-AUQ Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.
  38. ^ "Gövde kaybı açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 7 Eylül 2010.

Notlar

^ Not A DC-3'ün askeri versiyonları C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- olarak biliniyordu. 117 Super Dakota ve YC-129 tarafından Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri ve R4D olarak Amerika Birleşik Devletleri Donanması. İçinde Kraliyet Hava Kuvvetleri (ve diğeri İngiliz Milletler Topluluğu hava kuvvetleri ') hizmet, bu uçaklar Dakotas olarak biliniyordu.