1977'de DC-3'ü içeren kazaların ve olayların listesi - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1977
Bu, aşağıdakileri içeren kazaların ve olayların bir listesidir: Douglas DC-3Bir gibi DC-3 gövdesine dayanan uçaklar da dahil olmak üzere 1977'de gerçekleşen Douglas C-47 Gök Treni ve Lisunov Li-2. Askeri kazalar dahildir; kaçırma ve terör olayları, savaş eylemleri bu listenin kapsamı dışında olmasına rağmen kapsanmaktadır.
Ocak
6 Ocak'ta, Douglas C-47A CP-728 Taşıyıcılar Aéreos Itenez bir göbek inişinde ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü La Senda. Uçak, bir iç hat uçuşuydu. Viru Viru Uluslararası Havalimanı, Santa Cruz de la Sierra -e Teniente Jorge Henrich Arauz Havaalanı, Trinidad pilot, liman motorundaki bir sorunun ardından Viru Viru'ya dönmeye karar verdiğinde. Sancak motoru da arızalandı ve kargonun atılmasına rağmen yüksekliği korumak imkansızdı. Gemideki dört kişi de hayatta kaldı.[1]
6 Ocak'ta, Douglas C-47B R7034 3 Numaralı Filo,[2] Kraliyet Rodezya Hava Kuvvetleri kalkıştan kısa bir süre sonra elektrik direkleriyle çarpıştı Buffalo Range Havaalanı ve düştü, üç mürettebatı da öldürdü.[3]
15 Ocak'ta Douglas DC-3 N73KW Hava Güneşi kalkıştan kısa bir süre sonra düştü Miami Uluslararası Havaalanı, Florida iç hat tarifeli yolcu uçuşunda Key West Uluslararası Havaalanı Florida. Gemideki 33 kişinin tamamı hayatta kaldı.[4]
Şubat
Kenn Borek Air Süper DC-3
7 Şubat'ta, Douglas C-47A PK-NDH Merpati Nusantara Havayolları bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Tanjung Santan Havaalanı.[5]- 14 Şubat'ta, Douglas C-47A PK-WWK Ulusal Hava Şartı ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü.[6] 2000 yılı itibarıyla uçağın hala var olduğu bildirildi.[7]
17 Şubat'ta, Douglas C-47B FAC-1125 SATENA bir kalkış kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Fabio Alberto León Bentley Havaalanı, Mitú. Gemideki 28 kişinin tümü hayatta kaldı.[8]
28 Şubat'ta, Douglas C-47A C-FNAR Survair yakın düştü Salluit, Quebec içinde beyazlık koşullar. Gemideki on kişiden dördü öldürüldü.[9]- 28 Şubat'ta, Douglas C-47A C-FIQR Kenn Borek Air yakın düştü Saglone, Quebec.[10]
Mart
1 Mart'ta, Douglas C-47A 7O-ABF Alyemda çarptı Kızıl Deniz kalkıştan kısa bir süre sonra Aden Uluslararası Havaalanı. Uçak planlanmış bir yolcu uçuşundaydı. Gemideki tüm 19 kişi öldürüldü.[11]
25 Mart'ta, Douglas C-53 N692A Ada Tüccarları ağır bir iniş sırasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Cyril E. King Havaalanı, Charlotte Amalie.[12]- 28 Mart'ta, Douglas C-47A N57131 Emery Worldwide taksi kazası sonrasında yangınla yok edildi O'Hare Uluslararası Havaalanı, Chicago, Illinois. Uçak bir kargo uçuşu yapacaktı.[13]
31 Mart'ta bir pilot Swiftair uçak uçuş sırasında yedi yolcu vurdu ve öldürdü. Douglas DC-3 küçük hasar gördü. Tamir edildi ve hizmete geri döndü.[14]
Nisan
5 Nisan'da, Douglas C-47A VT-EEL Ulusal Uzaktan Algılama Ajansı bir tepeye uçtu Velikonda Sıradağları -de Edavlli, gemideki on kişiyi de öldürdü. Uçak bir anket uçuşundaydı.[15]- 10 Nisan'da Douglas DC-3 HK-556 Taksi Aéreo El Venado uçtu Rio Guape 7.200 fit (2.200 m) yükseklikte. Uçak, La Vanguardia Havaalanı, Villavicencio -e El Dorado Uluslararası Havaalanı, Bogotá. Enkaz 35 gün boyunca keşfedilmedi. Gemideki tüm 35 kişi öldürüldü.[16]
- 11 Nisan'da, Douglas C-47B C-FXXT Superior Havayolları durdurulan bir kalkışta ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Wunnummin Lake Havalimanı.[17]
16 Nisan'da, Douglas C-47A B-247 Uzak Doğu Hava Taşımacılığı bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Tainan Havaalanı.[18]
25 Nisan'da, bir Douglas DC-3 Etiyopya Havayolları oldu kaçırıldı bir uçuşta Alula Aba Havaalanı, Mek'ele -e Gondar Havaalanı. Üç kişi öldürüldü ve hava korsanları etkisiz hale getirildi.[19]
Mayıs
- 12 Mayıs'ta, Douglas R4D-1 C-FBKV Patricia Air Hizmetleri bir kazada iptal edildi Pickle Lake Havalimanı, Ontario. Bir kişi öldürüldü.[20]
- 25 Mayıs'ta, Douglas C-47 IJ297 Hindistan Hava Kuvvetleri bir kazada iptal edildi.[21]
30 Mayıs'ta, Douglas C-47A R3702 3 Numaralı Filo Rodezya Hava Kuvvetleri tarafından vuruldu RPG-7 tarafından kovuldu ZANLA kalkış sırasında gerillalar Mapai. Bir kişi öldürüldü.[2][22]
Haziran
10 Haziran'da Douglas C-47 5U-AAJ Air Niger zorunlu inişte iptal edildi Founkoueye bir motor arızasının ardından. Uçak, kalkış noktasından kalkan tarifeli bir yolcu uçuşundaydı. Tahoua Havaalanı. Gemideki 21 kişinin tamamı hayatta kaldı.[23]- 12 Haziran'da, Douglas DC-3A N33649, Vero Plajı, Florida uyuşturucu kaçakçılığı için kullanılırken.[24]
- 12 Haziran'da, Douglas C-47A ET-AAP Etiyopya Havayolları bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördüğü bildirildi. Kabri Dar Havaalanı, Kebri Dahar iskele alt takımı çöktüğünde.[25]
- 17 Haziran'da, Douglas C-47 HK-1511 Taksi Aéreo Nacional bir kazada ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Condonto Havaalanı.[26]
21 Haziran'da, bir Douglas C-47 Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri Kalkışta düştü Don Muang AFB, Bangkok. Uçaktaki on iki kişiden beşi, uçak bir uçakla çarpıştığında öldürüldü. Fairchild C-123 Sağlayıcı.[27]- 27 Haziran'da, Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nden Douglas C-47D L2-11 / 96/45941, Lamlukka İlçesi ne zaman bir uçuşta Udorn AFB Don Muang AFB'ye.[28]
Temmuz
- 18 Temmuz'da Douglas DC-3A N459, Sheridan, Wyoming püskürtme ile uğraşırken. Her iki mürettebat öldürüldü ve uçak ateşle imha edildi.[29]
- 19 Temmuz'da, Douglas C-47A HK-166 Lineas Aéreas Orientales yaklaşırken düştü Fabio Alberto León Havaalanı, Mitú. Gemideki on kişinin tümü hayatta kaldı.[30]
- 20 Temmuz'da, Douglas R4D-1 ET-ABF Etiyopya Havayolları yakınlarında bir dağa uçtu Tubo Milkie bir iç hat uçuşundayken Tippi Havaalanı -e Jimma Havaalanı. Gemideki beş kişinin tamamı öldürüldü.[31]
25 Temmuz'da, Douglas C-47 FAH-301 Fuerza Aérea Hondureña kalkıştan kısa bir süre sonra düştü Yoro Havaalanı liman motorunun arızalanması nedeniyle. Uçak, askeri bir uçuş yapıyordu. Toncontín Uluslararası Havaalanı, Tegucigalpa. Gemideki 40 kişiden 25'i öldürüldü.[32]
Ağustos
- 12 Ağustos'ta, Douglas C-53D ET-AGR Birleşmiş Milletler Etiyopya Yardım ve Rehabilitasyon Komisyonu hava saldırısında imha edildi. Jijiga Havaalanı.[33]
- 14 Ağustos'ta, Douglas C-47A ET-AAP Etiyopya Havayolları bildirildiğine göre vuruldu Massawa.[25]
Eylül
21 Eylül'de, Douglas C-47 N723A NJ Havayolları düştü Narsarsuaq Havaalanı.[34]
30 Eylül'de, Douglas C-47A TG-AKA Aviateca bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü Flores Uluslararası Havaalanı, Santa Elena. Üç mürettebat üyesinden biri öldürüldü.[35]
Ekim
Hava Vietnam DC-3
- 2 Ekim'de Douglas C-47A N65121, Fuerza Aérea Colombiana yakın Villavicencio uyuşturucu kaçakçılığı uçuşunda kullanılırken. Her iki ekip de öldürüldü.[36]
23 Ekim'de, Geoterrex'ten Douglas C-47 C-FSAW, yakınlardaki bir dağa uçtu. Manidar anket uçuşundayken. Üç mürettebat öldürüldü.[37]
/ 28 Ekim'de, bir Douglas DC-3 Air Vietnam oldu kaçırıldı -e U-Tapao Uluslararası Havaalanı Dört korsanın teslim olduğu yer. Uçak kaçırma olayında uçaktaki iki kişi öldü. Uçak bir iç hat uçuşundaydı. Tan Son Nhat Uluslararası Havaalanı, Ho Chi Minh Şehri -e Phu Quoc Havaalanı, Duong Dong.[38]
Kasım
- 20 Kasım'da, Douglas C-47B FAC-1127 SATENA Kolombiya'da düştü.[39]
- 20 Kasım'da, Douglas C-47A FAC-1120, SATENA'ya düştü. Llanos del Yori, Kolombiya.[40]
Aralık
- 13 Aralık'ta, Douglas C-53 N51071 Ulusal Jet Hizmetleri'nin Evansville Bölge Havaalanı, Indiana iç hat tarifesiz yolcu uçuşundayken Nashville Metropolitan Havaalanı, Tennessee. Gemideki tüm 29 kişi öldürüldü. Kazanın nedeni, fırtına kilitlerinin çıkarılmamış olması ve uçağın yanlış bir şekilde yüklenerek kıç ağırlık merkezi.[41]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "CP-728 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ a b "3 Numaralı Filo Rodezya Hava Kuvvetleri". Rodezya Kuvvetleri. Alındı 11 Ağustos 2010.
- ^ "R7034 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "N73KW Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "PK-NDH Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "Dakchat 88". DC-3'ün arkadaşları. 2000. Arşivlenen orijinal 7 Temmuz 2011'de. Alındı 11 Ağustos 2010.
- ^ "FAC-1125 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "C-FNAR Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "C-FIQR Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "7O-ABF Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "N692A Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "N57131 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "Suç olay açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "VT-EEL Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "HK-556 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "C-FXXT Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "B-247 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "Ele geçirme açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "C-FBKV Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "IJ297 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "R3702 Suç olay açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "5U-AAJ Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "N33649 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ a b "ET-AAP Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "HK-1511 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "L2-11 / 96/45941 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 4 Ağustos 2010.
- ^ "N459 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "HK-166 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "ET-ABF Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "FAH-301 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "ET-AGR Gövde kaybı açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "N723A Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "TG-AKA Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "N65121 Suç Olayı açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "C-FSAW Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "Ele geçirme açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "FAC-1127 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "FAC-1120 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
- ^ "N51071 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 5 Ağustos 2010.
Notlar
^ Not A DC-3'ün askeri versiyonları C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- olarak biliniyordu. 117 Super Dakota ve YC-129 tarafından Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri ve R4D olarak Amerika Birleşik Devletleri Donanması. İçinde Kraliyet Hava Kuvvetleri (ve diğer İngiliz Milletler Topluluğu hava kuvvetleri) hizmeti, bu uçaklar Dakotas olarak biliniyordu.