MDZ Kalkanı - MDZ Shield - Wikipedia

MDZ Kalkanı (veya Tehlikeli Bölge Kalkanını En Aza İndirin) iki parçadan oluşan okul otobüsleri için bir güvenlik cihazıdır. poliüretan Üst tekerlek boşluğu açıklığını çevreleyen ve sağ arka tekerleklerin önündeki boşluğu kapatan, yaralanma veya ölümü önlemek için bir kişiyi tekerleklerin yolundan saptırmak için tasarlanmış koruma. Kalkanın hafifletmek için hareket ettiği "tehlikeli bölge", aracın ön, arka ve yanlarına 10 fit kadar uzanan alanı ifade eder. okul otobüsü Çocukların geçen araçların veya kendi otobüslerinin çarpma riskinin en fazla olduğu yerlerde.[1] Tarafından icat edildi ve geliştirildi Mark B. Barron Public Transportation Safety International, benzeri geliştirici S-1 Gard transit otobüsleri için The C.E. White Company tarafından dağıtılan MDZ Shield ilk olarak 2011 yılında piyasaya çıktı.

İstatistik

Ortalama olarak, okul otobüsünün dışında otobüste meydana gelenlerin dört katı oranında ölümcül yaralanmalar meydana gelmektedir; Diğer araçların çarpması ve öldürülmesinin yanı sıra, en fazla sayıda çocuk ölümü öğrencinin kendi otobüsünün sağ arka lastiğinde meydana gelir.[2] 1970-1971 öğretim yılından bu yana, Kansas Eyaleti Eğitim Bakanlığı yıllık derledi Ulusal Okul Otobüsü Yükleme ve Boşaltma Anketi, MDZ Kalkanının bulunmadığı okul otobüslerini çevreleyen tehlike bölgesinde meydana gelen ölümleri detaylandırıyor.[3] Raporlara göre, 2004-2005 ile 2010-2011 okul yılları arasında, yükleme ve boşaltma sırasında okul otobüsünün dahil olduğu 48 ölüm gerçekleşti. Bunların yarısına sağ arka tekerlekler neden oldu. Arka tekerleklerle ilgili tüm ölümlerin% 83'ü otobüsün sağ tarafında gerçekleşti. Raporlar, tekerlekleri içeren vakaların çoğunda, çocukların otobüs tekerleklerinin altına itilmeden önce ilk olarak lastikle temas ederek yaralandıklarını göstermiştir. Okul otobüsünü çevreleyen 10 fit uzunluğa ek olarak, arka tekerleklerin önünde alt takım ile zemin arasında tipik olarak yaklaşık 2 fitlik dikey bir boşluk vardır ve bu boşlukta bir çocuğun lastikle temas etme riski artar.[4]

Tasarım

MDZ Kalkanı, sağ gerçek tekerleğin (veya tekerlekler) etrafına monte edilmiştir ve iki parçadan oluşur: tekerlek boşluğu açıklığını kapatan bir tekerlek siperi ve otobüsün alt takımındaki bir alıcıya monte edilen bir alt lastik güvenlik koruması ve yerden yaklaşık dört inç yüksekte oturuyor. Kalkan, bir çocuğu okul otobüsünün yolundan saptırabilir ve böylece tehlike bölgesindeki yaralanma oranını en aza indirebilir.[5]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Ulusal Güvenlik Konseyi "Okul Otobüsü Yükleme ve Boşaltma". Ulusal Güvenlik Konseyi. Nisan 2009. Erişim tarihi: 2012-02-27.
  2. ^ Gray, Ryan (21 Ekim 2011). "C.E. White: Öğrencileri Otobüs Tekerlekleriyle Ezilmekten Korumak İçin İlk MDZ Kalkanı Kurulumu" Arşivlendi 2012-04-19'da Wayback Makinesi. Okul Ulaşım Haberleri.
  3. ^ Kansas Eyaleti Eğitim Bakanlığı. "Yükleme ve Boşaltma Anketleri". Erişim tarihi: 2012-02-26.
  4. ^ "Tehlikeli Bölge Azaltma Ürünü OEM'ler için Rekabetçi Bir Fırsat" Arşivlendi 2012-04-19'da Wayback Makinesi (Basın bülteni). Uluslararası Toplu Taşıma Güvenliği. 7 Mart 2011.
  5. ^ MDZ Kalkanı. "Ürüne Genel Bakış".

Dış bağlantılar