Mark Smith (Amerikan yarış pilotu) - Mark Smith (American racing driver)

Mark Smith
Mark Smith yarış pilotu CART 1200 px.jpg
MilliyetAmerikan
Doğum (1967-04-10) 10 Nisan 1967 (yaş 53)
Portland, Oregon
Emekli1994
ARABA Şampiyona Arabası
aktif yıllar1993–1994
TakımlarArciero Yarış
Walker Yarışı
Başlıyor26
Önceki seriler
1988 -1989
1989
1990 -1992
Formula Super Vee
Formula Pacific
Indy Işıkları
Şampiyonluk başlıkları
1989Formula Super Vee
Ödüller
1989
1990
Formula Pacific Çaylak Ödülü[1]
Indy Lights Yılın Çaylağı[2]
ARABA: Smith için sürüyor Arciero 1993'te Long Beach Grand Prix

Mark Smith (10 Nisan 1967, Portland, Oregon doğumlu) Amerikalı bir yarış pilotudur. Şimdi emekli oldu, o CART IndyCar Serisi.

Kariyer

Smith girdi karting 14 yaşında yarıştı ve birden fazla alanda 6 şampiyonluk kazandı IKF bölümler.[3] 1985 yılında, Formül Ford İki sezonda 4 yarış galibiyeti alan ve ardından Formula Super Vee.[3]

1989 Amerika Birleşik Devletleri'ni kazandıktan sonra Formula Super Vee Şampiyona[4] 5 galibiyet ve 4 direk ile,[5] Mark içeri girdi Indy Işıkları 1990'dan 1992'ye kadar seride 3. bitirerek çaylak yılı,[6] ve 1991 yılında 2.[7] yol boyunca 3 galibiyet ve 5 direk yakalamak [1].

Aralık 1992'de, Smith'in yarışa ilk kez çıkacağı açıklandı. CART / Indy Araba, ile imzalıyor Arciero 1993 sezonu için.[8] Seyrek bütçeli bir ekip olan Arciero, planlanan 16 yarıştan 13'ünde 1992 Penske PC-21 / Chevrolet B'de bir yaşında yarıştı.[9][10]

Smith, sezonun ilk üç yarışında ilk 10'da iki kez bitirdi.[11][12] Dördüncü turda Indianapolis 500 Smith yarışa iki kez hak kazandı ancak sahadan atıldı.[13] Ellerine ikinci çarpması Didier Onlar o yıl niteliklerin sona ermesinden sadece 6 dakika önce gerçekleşti, bu da Speedway hakkında efsane Smithlerin Laneti.[14].

Smith, çaylak yılını birkaç en iyi 10 eleme performansıyla göstermeye devam etti.[15][16][17] Şurada Portland Grand Prix'si Smith, sezonun 7. turunda, Arciero PC-21 / Chevy B 6.'sını Lolas 'of Danny Sullivan ve Mario Andretti.[18] Yarışın başlarında 5. Smith için zorluyken, bozuk şanzımanla emekli oldu.[19] PC-21'in arkasındaki Penske enine şanzıman, 1993 sezonunda Arcerio'yu rahatsız etti. Sonra Portland Grand Prix'si Haziran ayında Smith, vites kutusu sorunları nedeniyle arka arkaya beş yarıştan emekli oldu.[20] Arciero'nun 1993'te girdiği 13 yarıştan, takım dört yarışı bitirdi ve bu dört yarışın üçünde puan aldı.[21][22][23][24]

Mark, 1994 Indianapolis 500'e katılmaya hak kazandı ve sahadan Bobby Rahal. Son seansta 14 dakika kala Smith, kötü muamele gören T93 Lola yedek arabasına hak kazanmak için cesur bir girişimde bulundu. 221.8 mil / saat ısınma turu yarışı yapacak kadar hızlıydı. Sonraki turda ağır bir şekilde ikinci virajda düştü.[25]

Smith'in en iyi Indy Car finişi 1994'te 5. oldu Michigan 500.[26]

Yarış rekoru

Formula Super Vee

(anahtar) (Yarışıyor cesur direk pozisyonunu gösterir) (Yarışlar italik en hızlı turu gösterir)

YılTakım12345678910111213SıraPuanlar
1988Dave White MotorsporlarıPHX
Ret
LBH
5
DAL
6
IRP
6
MIL
6
DET
Ret
NIA
7
CLE
5
MEA
1
YTB
10
ROA
2
NAZ
5
STP
Ret
6108[27]
1989Amerika RaltPHX
4
DAL
3
IRP
1*
MIL
1*
CLE
3
DEM
1
ATL
1*
YTB
1*
ROA
4
NAZ
Ret
STP
3
1 inci169[28]

Formula Pacific

YılTakım12345678910SıraPuanlar
1989Graeme Lawrence AutosportDEFNE
4
DEFNE
3
PUK
3
PUK
3
ADAM
3
ADAM
2
PERUK
Ret
PERUK
2
TIM
4
TIM
2
4.39[29]

CART Indy Işıkları

YılTakım1234567891011121314SıraPuanlar
1990Amerika RaltPHX
2
LBH
2
MIL
9
DET
11
POR
6
CLE
4
MEA
10
TOR
6
DEN
9
KAMYONET
2
YTB
9
ROA
3
NAZ
5
LAG
5
3 üncü128
1991EvergreenLBH
4
PHX
2*
MIL
7
DET
6
POR
3
CLE
1*
MEA
5
TOR
5
DEN
4
YTB
2
NAZ
8
LAG
1*
2.155
1992EvergreenPHX
7
LBH
11
DET
3
POR
Ret
MIL
5
NHA
11
TOR
9
CLE
Ret
KAMYONET
1
YTB
7
NAZ
5
LAG
Ret
7'si74

ARABA

YılTakım12345678910111213141516SıraPuanlar
1993ArcieroSRF
18
PHX
9
LBH
10
IND
DNQ
MILDET
27
POR
29
CLE
15
TOR
23
MICNHAROA
24
KAMYONET
22
YTB
19
NAZ
12
LAG
17
22'si8
1994WalkerSRF
21
PHX
DNS
LBH
25
IND
DNQ
MIL
24
DET
14
POR
16
CLE
22
TOR
30
MIC
5
YTB
20
NHA
12
KAMYONET
8
ROA
26
NAZ
12
LAG
14
1917

Film ve fotoğraf

Smith birçok kısa film çekmiştir: İki Balon, Danimarka ve Bir Ev, Bir Yuva.[30][31][32] İki fotoğraf kitabının ortak yazarıdır. Toz Yolu ve Österlandet.[33][34] Smith, Oregon Üniversitesi.

Referanslar

  1. ^ *Dealey, Arley (9 Mart 1989). "Peter Jackson Formula Pasifik Şampiyonası 9. ve 10. Raundlar". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi. ABD: 43.
  2. ^ *Ryan, Michael (7 Nisan 1991). "Bir Genç Adam Nasıl Teşekkür Eder? Motor Sporları Yılın Çaylağı". Parade Dergisi. ABD: 4–5, 7.
  3. ^ a b Portland's Indy Car Future (22 Haziran 1990). Portland Uluslararası Yarış Pisti Resmi Programı (ABD): 85, 10 Aralık 2011'de alındı
  4. ^ *Philips, David (14 Aralık 1989). "İleriye Yürüyüş". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi (Cilt 9, No.24 ed.). ABD: 21.
  5. ^ *Phillips, David (14 Aralık 1989). "Geleceğin İşareti". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi (Cilt 9, No.24 ed.). ABD: 22–26.
  6. ^ *Shaw, Jeremy (13 Aralık 1990). "Tracy'nin Yarış Serisi". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi (Cilt 10, No. 24 ed.). ABD: 38–40, 42–43.
  7. ^ *Shaw, Jeremy (13 Aralık 1991). "Yumruklarla Yuvarlanmak". Pist Otomobil Yarışları Dergisi; Cilt 10, No. 24 (Cilt 11, No.24 ed.). ABD: 36–40.
  8. ^ Shaw, Jeremy (11 Aralık 1992). "Işığa doğru". Takipte. Paul Oxman Publishing. s. 38. Gelecek yıl Smith, Arciero'nun gençleşmiş ekibiyle Indy Car serisine mezun olacak. Muhtemelen iyi gidecek.
  9. ^ Tuttle, Tim (26 Şubat 1993). "Harekete geçmek". Takipte. Paul Oxman Publishing. sayfa 46–47. Arciero, geçen sezon Emerson Fittipaldi, Rick Mears ve Tracy'nin Penske Racing için kullandığı iki Penske-Chevy / B paketini satın almak için bir anlaşma yaptı.
  10. ^ *"İzlenecek Biri: Mark Smith". Otomatik Spor. İngiltere, ABD. 9 Eylül 1993.
  11. ^ Tuttle, Tim (23 Nisan 1993). "İlk Satır". Takipte. Paul Oxman Yayınları. s. 32–40. Arciero'nun Penske PC21-Chevy / B'sindeki alışılmadık boya şeması muhtemelen Mark Smith'e birkaç pozisyona mal oldu. Smith 11. sırada yer aldı ve sekizinci turda siyah bayraklıyken iyi koşuyordu. Indy Car yetkilileri, gevşek bir burun tespit ettiklerini düşündüler, ancak yanlış bir şey bulamadılar. Smith 22. sıradan yükselerek ilk 10'da (dokuzuncu) bitirdi.
  12. ^ Kirby Gordon (22 Nisan 1993). "Tracy zafer kazandı ama Mansell geri döndü". Otomatik Spor. sayfa 26-30: Motorsport Network. 10th Mark Smith (ABD) Arciero / Craftsman Penske-Chevrolet B PC21 103 turCS1 Maint: konum (bağlantı)
  13. ^ * Indy Hell Week. On Track Magazine, 18 Haziran 1993. Erişim tarihi 14 Kasım 2011.
  14. ^ Mittman, Dick. 'Smithlerin Laneti' Indianapolis 500 Lore'un Bir Parçası Olarak Kalmaya Devam Ediyor Arşivlendi 2007-09-27 de Wayback Makinesi, Indy500.com, 4 Kasım 2004
  15. ^ Miller, Robin (11 Temmuz 1993). "Tracy, Grand Prix polisi için Mansell'i geçti". Indianapolis Yıldızı. Al Unser Jr., Valvoline '93'te Lola-Chevy-C yedinci sırada başlar ve çaylak Mark Smith, sekizinci yuvayı çivileyerek Craftsman '92 Penske-Chevy-B'de muhteşem bir iş çıkardı. Smith, Indy'deki son gün denemelerinde geç saatlere kadar yükseldi, eski ekipmanda Bobby Rahal (10.), Mario Andretti (11.), Raul Bosel (12.) ve Arie Luyendyk'i (15.) mağlup etti.
  16. ^ Tuttle, Tim (Temmuz 1993). "Cleveland: Bu sefer gerisini uyandıran Paul Tracy için hayal kırıklığı olmadı". Takipte. Paul Oxman Yayınları. Çaylak Mark Smith'in Arciero / Craftsman Penske PC21 / Chevy / B, başka bir saygın çabada sekizinci oldu. Smith, son üç yarışmada sekizinci veya daha iyisine hak kazandı
  17. ^ Tuttle, Tim (10 Eylül 1993). "Road America: The Road Warrior - Pratikte büyük bir şantın etkilerini ortadan kaldıran Paul Tracy, Nigel Mansell'in galibiyet serisini kararlı bir şekilde bitirdi". Takipte. Paul Oxman Publishing. s. 26–28. Çaylak Mark Smith bu sezon Craftsman / Arciero Penske PC21-Chevy / B'de dokuzuncu sırada yer alarak eleme çabalarına devam etti.
  18. ^ Kirby Gordon (1 Temmuz 1993). "Fittipaldi kazandıkça Mansell kayıyor". Otomatik Spor. Motor Sporları Ağı. s. 24–26. 6. sırada, Arciero'nun Penske / Chevy B PC21'inde çaylak Mark Smith şeklinde bir sürpriz yaşandı. Smith, bu yılki çaylak sezonundaki hızıyla birçok insanı şaşırttı.
  19. ^ Kirby Gordon (1 Temmuz 1993). "Fittipaldi kazandıkça Mansell kayıyor". Otomatik Spor. Motor Sporları Ağı. s. 24–26. Mansell açılış turunun sonunda Fittipaldi ve Johansson'un hemen arkasından liderlik ederken, onu dördüncü sırada Tracy, Andretti, Smith, Sullivan, Gordon ve Unser izledi. Zavallı Smith, yayını kesilmeden önce sadece altı tur sürdü ve güçlü bir memleket gösterisine ilişkin umutları suya düştü.
  20. ^ Tuttle, Tim (8 Ekim 1993). "Mid-Ohio: Probability - Emerson Fittipaldi düşmüş olabilir, ancak henüz şampiyonluk mücadelesinden çıkmadı". Takipte. Paul Oxman Publishing. Arciero Racing'den Zanaatkar Penske PC21-Chevy B galibiyet serisinde takım bir yol bulabilirse durmak istiyor. Bir yaşındaki Penske, Mark Smith'i altı yarışta bir dizi iletim hatasıyla ortadan kaldırdı. Ekip sorunu çözmek için mühendis Gordon Coppuck'a ait makine atölyesinde bazı parçaları inşa etmek de dahil olmak üzere her şeyi denedi.
  21. ^ "Valvoline 200, Phoenix Uluslararası Yarış Pisti, 1993". Şampiyon Araba İstatistikleri. Şampiyon Araba İstatistikleri. Arşivlenen orijinal 14 Şubat 2019. Alındı 14 Şubat 2019.
  22. ^ "Long Beach Toyota Grand Prix, Long Beach Street Circuit, 1993". Şampiyon Araba İstatistikleri. Şampiyon Araba İstatistikleri. Arşivlenen orijinal 14 Şubat 2019. Alındı 14 Şubat 2019.
  23. ^ "Bosch Buji Grand Prix, Nazareth Yarış Pisti, 1993". Şampiyon Araba İstatistikleri. Şampiyon Araba İstatistikleri. Arşivlenen orijinal 14 Şubat 2019. Alındı 14 Şubat 2019.
  24. ^ "Monterey Toyota Grand Prix'si, Laguna Seca, 1993". Şampiyon Araba İstatistikleri. Şampiyon Araba İstatistikleri. Arşivlenen orijinal 14 Şubat 2019. Alındı 14 Şubat 2019.
  25. ^ * Tuttle, Tim (17 Haziran 1994). Zaman Denemeleri: Gölgelerin Peşinde. Erişim tarihi: 14 Kasım 2011.
  26. ^ "1994 Michigan 500". Motor Sporları Veritabanı. Motor Sporları Dergisi Limited. Arşivlenen orijinal 14 Şubat 2019. Alındı 14 Şubat 2019.
  27. ^ *Phillips, David (12 Aralık 1988). "Tüm Cevaplar (1988 Super Vee Sezon İncelemesi)". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi. ABD: 34–39.
  28. ^ *Phillips, David (Ocak 1990). "True To Forma (1989 Super Vee Sezon İncelemesi)". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi. ABD: 42–45.
  29. ^ *Dealey, Arley (9 Şubat - 9 Mart 1989). "Peter Jackson Formula Pasifik Şampiyonası". Pistte Otomobil Yarışı Dergisi. ABD: 35 (2/9/89), 37 (2/9/89), 18 (2/23/89), 20 (2/23/89), 42 (3/9/89).
  30. ^ "İki Balon". OC. OC. Arşivlenen orijinal 23 Aralık 2018. Alındı 23 Aralık 2018.
  31. ^ Cusick, Dave. "Özel Video Prömiyeri: Alialujah Korosu" A House, A Home"". Oregon Kamu Yayıncılığı. Arşivlenen orijinal 22 Ocak 2013. Alındı 22 Ocak 2013.
  32. ^ Beyaz Ryan. "Portland'ın Alialujah Korosu, stressiz iş ahlakını övüyor". Oregonian. Arşivlenen orijinal 27 Kasım 2012 tarihinde. Alındı 21 Şubat 2013.
  33. ^ "Toz Yol: Güzel". SkiPressWorld.com. Kayak Basın. Arşivlenen orijinal 24 Eylül 2015. Alındı 24 Kasım 2012.
  34. ^ "Osterlandet". Abe Kitapları. Abe Books. Arşivlenen orijinal 23 Aralık 2018. Alındı 23 Aralık 2018.

Dış bağlantılar

Spor pozisyonları
Öncesinde
Ken Murillo
Formula Super Vee Serisi Şampiyonu
1989
tarafından başarıldı
Stuart Crow