Martin Eberhard - Martin Eberhard - Wikipedia

Martin Eberhard
Martin Eberhard.jpg
2006 yılında Eberhard
Doğum
Martin Ormanı Eberhard

(1960-05-15) 15 Mayıs 1960 (60 yaş)
Berkeley, California, ABD
gidilen okulUrbana Champaign'deki Illinois Üniversitesi
Bilinen

Martin Ormanı Eberhard (15 Mayıs 1960 doğumlu) Amerikalı bir mühendis ve işletme yöneticisidir. Ortak kurdu Tesla, Inc. (sonra Tesla Motors) ile Marc Tarpenning ve 2008 yılına kadar Tesla CEO'su olarak görev yaptı.[1][2][3]

Kariyer

Erken kariyer

Eberhard kariyerine şu şirkette elektrik mühendisi olarak başladı Wyse Teknolojisi, WY-30'u tasarladığı ASCII ilk ürünü olarak bilgisayar terminali. Eberhard daha sonra kurucu ortak start-up şirketleri Ağ Hesaplama Cihazları, Inc. (X Window tabanlı ağ terminalleri yapıyor) ve NuvoMedia ilklerinden birini yaratan e-kitap okuyucular, Rocket eBook.[4]

Tesla Motorları

Eberhard'ın spor arabalara olan ilgisi, petrol ithalatına bağımlılığı ve küresel ısınma onu bulmasına yol açtı Silikon Vadisi adlı mevcut bir prototipi üreten ilk otomobil şirketi AC Tahrik tzero. 2003 yılında Eberhard ( Marc Tarpenning ) ve bir elektrikli otomobil şirketi olan Tesla Motors'un ilk CEO'su oldu. San Carlos, Kaliforniya. Eberhard, Tesla Motors Founder's Series Roadsters otomobillerinin ikincisini kullanıyor; Tesla Roadster (2008).[5] Tesla Roadster bir pil elektrikli spor araba 244 mil (393 km) (EPA) menzil ile.

30 Kasım 2007'de Tesla, "Tesla Motors'un kurucu ortağı Martin Eberhard, Danışma Kuruluna Geçiş" başlıklı bir basın bülteni yayınladı.[6] Servet dergisi Aralık 2007'de Elon Musk Martin'den gitmesini istemişti. Musk bir röportajda bunun ideolojik farklılıklardan kaynaklanmadığını, ancak Eberhard için bir rol görmediğini belirtti.[7] 7 Ocak 2008'de New York Times, Tesla Motors'un kurucu ortağı ve eski CEO'su Martin Eberhard'ın "şirketin yönetim kurulu ve icra yönetiminden danışma kuruluna geçtiğini açıklayan bir bildiri yayınladığını bildirdi. "[8]

Eberhard, Tesla ile aşağılayıcı olmayan bir anlaşma imzalamış olsa da, "bu yüzden, sözleşme gereği, şeyleri nasıl ifade ettiğim konusunda biraz dikkatli olmalıyım", geçişten memnun olmadığını belirtti.[8] Eberhard, silinmiş olan Tesla Kurucuları Blog'unda, "gizli kan banyosu" olarak nitelendirdiği Tesla işten çıkarmalarını eleştirdi.[9]

Haziran 2009'da Eberhard, Elon Musk'ın kendisini şirketten uzaklaştırdığını, kamuoyu önünde kötülediğini ve Tesla'nın mali sağlığını tehlikeye attığını iddia ederek Elon Musk'a iftira, iftira ve sözleşme ihlali nedeniyle dava açtı.[10] Ağustos 2009'da Eberhard, açıklanmayan nedenlerle davayı düşürdü. Bir Tesla sözcüsü, anlaşma olasılığını artırarak değişiklik hakkında yorum yapmayı reddetti.[11]

2010-2015

2010 yılında Martin Eberhard, Autoblog Green'e Volkswagen ile çalıştığını doğruladı, ancak daha fazla ayrıntı verilmedi.[12]

inEVit / Seres

Eylül 2016'da Eberhard, büyük OEM'lere elektrikli aktarma organları ve güç depolama çözümleri sağlamak için gizli mod başlangıç ​​inEVit'i kurdu.[13][14][15]

SF Motors (şimdi Seres ) Ekim 2017'de inEVit satın alındı. Eberhard, Temmuz 2018'de ayrılıncaya kadar İnovasyon Direktörü olarak görev yaptı.[16]

Kişisel hayat

Orada tanıştığı Carolyn ile evlendi. Illinois Üniversitesi, üniversiteye yıllık bağışçı oldukları Mühendislik Fakültesi 1984'ten beri.[17][tam alıntı gerekli ]

Referanslar

  1. ^ Kumparak, Greg. "Tesla'nın kısa tarihi". TechCrunch. Alındı 2017-11-13.
  2. ^ "Tesla'nın Yapılışı: İcat, İhanet ve Roadster'ın Doğuşu". Business Insider. Alındı 2017-11-13.
  3. ^ "Tesla Kurucu Ortağı Marc Tarpenning, Şirketin Başlangıçlarının Kesin Hikayesini Anlatıyor | CleanTechnica". cleantechnica.com. Alındı 2017-11-13.
  4. ^ Schreiber, Barbara. "Martin Eberhard ve Marc Tarpenning: Amerikalı Girişimciler". Britannica. britanika Ansiklopedisi. Alındı 25 Ocak 2020.
  5. ^ "Tesla Motors - basın odası". 14 Kasım 2006. 14 Kasım 2006 tarihinde orjinalinden arşivlendi.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  6. ^ "Tesla Motors - basın odası". 13 Aralık 2007. 13 Aralık 2007 tarihinde orjinalinden arşivlendi.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  7. ^ Woody, Todd. "Tesla Motors kurucusu devrildi". Servet - Yeşil Wombat. Arşivlenen orijinal 2008-01-15 tarihinde. Alındı 23 Mayıs 2020.
  8. ^ a b Dealbook (2007-12-04). "Mutsuz Tesla Kurucusu veya Sahtekar mı? - NYTimes.com". Dealbook.blogs.nytimes.com. Arşivlenen orijinal 2011-07-14 tarihinde. Alındı 2011-09-24.
  9. ^ Niedermeyer, Edward (20 Ağustos 2019). "Gülünç: Tesla Motorlarının Boyanmamış Hikayesi". BenBella Kitapları. Alındı 23 Mayıs 2020.
  10. ^ Eberhard Tesla Davasında 'Amca' Dedi Erişim tarihi: June 13, 2017.
  11. ^ "Tesla davası reddedildi". San Jose Business Journal. Alındı 23 Mayıs 2020.
  12. ^ Abuelsamid, Sam (2010-01-19). "Onaylandı: Tesla Kurucu Ortağı Eberhard, Volkswagen ile çalışıyor". Green.autoblog.com. Alındı 2011-09-24.
  13. ^ "INEVIT, Inc". Crunchbase. Alındı 23 Mayıs 2020. Kuruluş Tarihi: 7 Eyl 2016
  14. ^ Hall, Gina. "Daha az tanınan Tesla'nın kurucu ortağı şimdi gizli elektrikli araç başlangıcına yöneliyor". Silikon Vadisi İşletme Dergisi. Alındı 23 Mayıs 2020.
  15. ^ "Tesla'nın orijinal kurucu ortağı Martin Eberhard, 'InEVit adlı yeni bir EV girişimi başlattı'". Alındı 2017-09-16.
  16. ^ Walz, Eric. "EV Startup SERES, ABD Operasyonlarına Liderlik Etmek İçin Otomobil Endüstrisi Uzmanını Tuttu". FutureCar. Alındı 23 Mayıs 2020.
  17. ^ "Seçkin Mezunlar Ödülleri - Illinois'de Mühendislik".

Dış bağlantılar