Maureen Dunlop de Popp - Maureen Dunlop de Popp

Maureen Adele Chase Dunlop de Popp (26 Ekim 1920 - 29 Mayıs 2012[1]), kızlık Dunlopİngilizler için uçan bir Anglo-Arjantin pilotuydu Hava Taşımacılığı Yardımı (ATA) sırasında Dünya Savaşı II,[2] ve kapakta bir pin-up olarak dikkat çekti Resim Gönder dergi.[kaynak belirtilmeli ]

Erken dönem

Dunlop doğdu Quilmes, yakın Buenos Aires, 26 Ekim 1920.[1] Ailesi, Avustralya çiftlik yöneticisi Eric Chase Dunlop'du. Kraliyet Saha Ağır Silahı sırasında birinci Dünya Savaşı ve şimdi bir İngiliz şirketi tarafından 250.000 hektarlık (620.000 dönüm) koyun çiftliğini yönetmek için istihdam ediliyordu. Patagonya,[1] ve İngiliz eşi Jessimin May Williams.[2] Çiftin ayrıca büyük bir kızı Joan ve küçük bir oğlu Eric vardı.[2]

Esas olarak onun tarafından eğitildi mürebbiye,[1] Dunlop ayrıca katıldı St. Hilda Koleji içinde Hurlingham, Buenos Aires Eyaleti.[kaynak belirtilmeli ] Hayvanlarla çevrili, uzman bir at binicisi oldu.[1]

Üç çocuk düzenli olarak İngiltere'yi ziyaret etti.[kaynak belirtilmeli ] 1936'da bir tatil sırasında Dunlop, uçuş dersleri aldı.[1] Arjantin'e döndüğünde, uçuş eğitimine devam etmesine izin vermek için doğum belgesini geri aldı.[1] Aeroclub Argentino'ya katılmak.[2]

Dünya Savaşı II

Savaşın başlangıcında, Dunlop aktif olarak savaş çabalarını desteklemeye karar verdi. ATA'ya katılmak için, kadın pilotların bir erkeğin iki katı olan en az 500 saatlik tek başlarına uçuşa ihtiyaçları vardı. Çalışma saatlerini yeterince artırdıktan sonra, 1942'nin başlarında Dunlop ve kız kardeşi tarafsız Arjantin'e kayıtlı bir gemiyle Atlantik Okyanusu'nu geçtiler.[kaynak belirtilmeli ]

Kız kardeşi katılırken BBC,[1] Nisan 1942'de Maureen, 164 kadın pilottan biri olan ATA'ya katıldı.[1] 38 uçak türünü uçuracak şekilde eğitilmiş, daha sonra giriş yaptığı 800 saati, Ateşler, Mustanglar, Tayfunlar ve dahil olmak üzere bombacı türleri Wellington.[1] Daha sonra uçmayı en sevdiği türünün de Havilland Sivrisinek.[1] Başlangıçta 6 numaralı Feribot Havuzuna eklendi RAF Ratcliffe yakın Leicester,[1] daha sonra tamamen kadınlara taşındı Feribot Havuz Hamble, Southampton Spitfires'ı özel olarak teslim eden Supermarine 's yeni fabrika -de RAF Southampton.[1] Kalkıştan sonra Spitfire'ın kokpit kanopisi patladıktan sonra ve başka bir olayda motorunun arkasından bir alana indirildikten sonra, ara sıra acil inişlere zorlandı. Fairchild Argus havada başarısız oldu.[1]

Dunlop bir kapak kızı bir kokpitten ayrıldıktan sonra saçlarını yüzünden ittiği resmedildiği zaman Fairey Barracuda uçak. Çekimin ön sayfasında yer alan çekim Resim Gönder 1944'te yayınlanan dergi, kadınların korkusuz, göz alıcı ve savaş çabalarının ayrılmaz bir parçası olabileceğini kanıtladı.[1]

Savaştan sonra

Düşmanlıkların sonunda, Dunlop bir uçuş eğitmeni oldu. RAF Luton, Arjantin'e dönmeden önce. Orada pilotlara talimat verdi ve Arjantin Hava Kuvvetleri ve ayrıca ticari pilot olarak çalıştı. Dunlop daha sonra bir hava taksi şirketi, 1969 yılına kadar aktif olarak uçmaya devam ediyor.[1]

1955'te emekli Rumen diplomat Serban (Şerban) Victor Popp ile bir toplantıda tanıştıktan sonra evlendi. ingiliz elçiliği Buenos Aires'te işliyor. Çiftin bir erkek ve iki kızı vardı. Milla Lauquen Saplama.[1] 1973'te aile, Norfolk saf kan yetiştirmek Arap atları. Kocası 2000 yılında öldü.[kaynak belirtilmeli ]

2003 yılında Dunlop, ödül alan üç kadın ATA pilotundan biriydi. Hava Pilotları ve Hava Navigatörleri Birliği Master Air Pilot Ödülü.[1]

Mayıs 2012'de Norfolk'taki evinde öldü.[1][2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s "Maureen Dunlop de Popp". Günlük telgraf. 15 Haziran 2012. Alındı 18 Haziran 2012.
  2. ^ a b c d e Anne Keleny (11 Haziran 2012). "Maureen Dunlop: Picture Post'un kapağını yapan Air Transport Auxiliary Pilotu". Bağımsız. Alındı 18 Haziran 2012.