Meccano - Meccano

İspanyol müzik grubu için bkz. Mecano.

Meccano bir model inşaat tarafından 1898 yılında oluşturulan sistem Frank Hornby içinde Liverpool, Birleşik Krallık. Sistem yeniden kullanılabilir metal şeritler, tabaklar, açı kirişler, tekerlekler, akslar ve dişliler ve kullanılarak bağlanan plastik parçalar Fındık ve cıvatalar. Çalışan modellerin ve mekanik cihazların oluşturulmasını sağlar.

1913 yılında, Amerika Birleşik Devletleri'nde marka adı altında çok benzer bir inşaat seti tanıtıldı. Montajcı. 2000 yılında Meccano, Erector markasını satın aldı ve varlığını tüm kıtalarda birleştirdi.

Advert in Pears' Annual Christmas 1920.
Pears'ın 1920 Yılındaki Yılbaşında Reklam.

2013 yılında Meccano markası Kanadalı oyuncak şirketi tarafından satın alındı Spin Ustası. Meccano'nun bir üretim tesisi var Calais, Fransa.[1]

Meccano tarihi

Erken Meccano tarihi için bkz. Frank Hornby.

İlk setler

Erken bir Meccano seti Edinburgh Çocukluk Müzesi

1901'de Frank Hornby bir memur Liverpool İngiltere icat etti ve patentli ilkelerine dayanan "Mekanik Kolaylaştırıldı" adlı yeni bir oyuncak makine Mühendisliği.[2] Delikli metal şeritler, plakalar ve kirişlerden oluşan, tekerlekli, kasnaklı, dişli, şaft bilezikleri ve mekanizmalar ve hareket için akslar ve parçaları birleştirmek için somunlar, cıvatalar ve ayar vidaları. Delikler standart ½ inç (12,7 mm) aralıktaydı, akslar 8 kalibre ve kullanılan somun ve cıvatalar 5/32 inç BSW İş Parçacığı. Modelleri birleştirmek için gereken tek araç, Tornavida ve anahtarlar (anahtarlar). Bu sadece bir oyuncaktan daha fazlasıydı: eğiticiydi, temel mekanik prensipleri öğretiyordu. kaldıraçlar ve dişli.

Hornby'nin yeni inşaat kitinin parçaları başlangıçta dış üreticiler tarafından sağlandı, ancak talep arzı aşmaya başlayınca Hornby kendi fabrika Duke Street, Liverpool'da. İnşaat kitleri popülerlik kazandıkça kısa süre sonra Meccano olarak tanındı ve dünya çapında satışa sunuldu. Eylül 1907'de Hornby, Meccano'yu kaydettirdi marka ve Mayıs 1908'de kurdu Meccano Ltd. Talebe ayak uydurmak için, 1914'te Liverpool, Binns Road'da yeni bir Meccano fabrikası inşa edildi ve bu fabrika, önümüzdeki 60 yıl boyunca Meccano Ltd'nin genel merkezi oldu. Hornby ayrıca Fransa, İspanya'da Meccano fabrikaları kurdu ve Arjantin. "Meccano" kelimesinin "Yap ve Bil" ifadesinden türetildiği düşünülüyordu.[3]

İlk yapım setlerinde oldukça kabaca yapılmış parçalar vardı: metal şeritler ve plakalarda bir teneke bitiş, uçlarda yuvarlatılmamış ve çok sağlam değildi. Ancak üretim yöntemleri her zaman gelişiyordu ve 1907'ye gelindiğinde kalite ve görünüm önemli ölçüde gelişti: metal şeritler artık daha kalın çelik yuvarlak uçlu ve nikel kaplanmış, tekerlekler ve dişliler işlenirken pirinç.

Bir örnek buharlı lokomotif Meccano ile inşa edildi

Yeni Meccano adı altındaki ilk setler 1'den 6'ya kadar numaralandırıldı. 1922'de, model oluşturma yetenekleri ve prestiji nedeniyle en çok aranan ve günün en büyük seti olan No. 7 Meccano Outfit tanıtıldı.

1926'da, patentinin 25. yıldönümünü kutlamak için Hornby, "Meccano in Colours" u tanıdık kırmızı ve yeşil renkli Meccano parçaları. Başlangıçta plakalar açık kırmızıydı ve çaprazlı kirişler gibi öğeler bezelye yeşili idi. Ancak, ertesi yıl şeritler ve kirişler koyu yeşile boyandı, plakalar Bordo kırmızısı, tekerlekler ve dişliler ise pirinç kaldı. 1934'te Meccano parçaları yeniden renk değiştirdi: şeritler ve kirişler altın plakalar değiştirilirken mavi üzerlerinde altın çapraz çizgiler var, ancak yalnızca bir tarafta, tersi düz mavi kaldı. Bu yeni renk şeması yalnızca Birleşik Krallık 1945'te İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar. Eski kırmızı ve yeşil setler hala ihracat pazarı için üretiliyordu ve savaştan sonra Birleşik Krallık'ta yeniden tanıtıldı.

1958'de renkler biraz değiştirilerek 'açık kırmızı ve yeşil' olarak bilinen hale geldi, ancak bu enkarnasyon, renkler 1964'te çarpıcı bir şekilde siyah ve sarı renk şemasına dönüştüğü için en kısa ömre sahipti. Bununla birlikte, bu açık kırmızı ve yeşil dönem yaklaşık 90 yeni parçanın, daha modern bir ambalajın tanıtımını gördü, 10 numaralı set için yeni bir kabin tanıtıldı, ilk plastik parçalar tanıtıldı ve "patlatılmış diyagram" talimatları ortaya çıktı .

1956 Meccano No. 7 ve 8 Kıyafetleri için bir yürüyüş modelini gösteren talimat kitabı drag line ekskavatör zamanın kırmızı ve yeşil Meccano parçalarıyla inşa edildi.

Heyday

1934'te dokuz temel Meccano kıyafeti (00'dan 7'ye kadar numaralandırılmış), 0, A'dan H'ye, K ve L olarak etiketlenen on bir kıyafetle değiştirildi, eski 7 numaralı kıyafet L Kıyafeti oldu. Bu L Kıyafeti genellikle en büyük Meccano kıyafetlerinin en iyisi olarak kabul edilir. 1937'de alfabetik kıyafet serisinin yerini 0'dan 10'a kadar sayısal bir seri aldı, L Kıyafeti daha küçük No. 10 Kıyafet ile değiştirildi. L Outfit'ten daha az parçaya sahip olmasına rağmen, 10 Numaralı Kıyafet Meccano'nun amiral gemisi 1992'de yarım yüzyıl sonra kesilene kadar ayarlandı ve nispeten değişmeden kaldı. 1A'dan 9A'ya kadar numaralandırılan aksesuar setleri, serideki bir seti bir sonrakine dönüştüren muhafaza edildi (örneğin, aksesuar seti 6A, bir No. 6'yı dönüştürürdü. No. 7 kümesine ayarlayın). İlk günlerden beri olduğu gibi, Meccano Ltd de mevcut setleri tamamlamak için ayrı Meccano parçaları tedarik ediyordu.

İkinci Dünya Savaşı, Binns Road fabrikası için imalata dönüştürüldüğünde İngiltere'deki Meccano üretimini kesintiye uğrattı savaş gayreti. Kore Savaşı 1950'de metal kıtlığı nedeniyle üretimi de sekteye uğrattı ve 1950'lerin ortalarına kadar Meccano üretimi tüm setlere yeni parçalar eklenerek normale döndü.

1955'te 00 - 10 arası kıyafetler ve 00A - 9A dönüşüm setleri mevcuttu.[4]1961'de ürün yelpazesine bir Mekanizma Teçhizatı ve bir Gears Kıyafeti eklendi,[5] ve 1962'de kıyafet 00 geri çekildi.[6]

Devralmalar

1970'ler No. 2 Meccano seti.

1960'ların başında Meccano Ltd finansal sorunlar yaşadı ve Lines Bros Ltd ("Tri-ang" markası altında faaliyet gösteren) 1964'te. Meccano'nun imajını yeniden tanımlama girişiminde, renk şeması yeniden değiştirildi, bu kez gümüş şerit ve kirişlerle sarı ve siyah plakalar oldu. Gümüş parçaların kolayca işaretlendiği anlaşıldığında, gümüş kısa süre sonra 1967'de çinko ile değiştirildi. Sarı ve siyah renkler, genellikle çoğu büyük kişi tarafından kullanılan renkler oldukları için seçildi. inşaat araçları Günün.

1970 yılında elektronik parçalar tanıtıldı ve mevcut siyah renkli plakalar maviye değiştirildi. Setlerin aralığı, eski No. 9 setin silinmesi ve eski No. 0'dan 8'e kadar olan setlerin No. 1'den 9'a yeniden numaralandırılmasıyla bir azaldı. 10 numaralı set değişmeden kaldı.[7]

Lines Brothers gönüllü oldu tasfiye 1971'de ve Airfix Sektörler, Birleşik Krallık'taki Meccano işini satın aldı ve Genel Değirmenler ABD'li Fransız işyerini satın aldı. Fransız şirketi Miro Meccano olarak biliniyordu. 1973'te 1'den 10'a kadar olan kıyafetler hala mevcuttu, ancak yeni kitler eklendi: Army Multikit, Highway Multikit, Plastic Meccano, Pocket Meccano ve iki Saat Kiti.[8]

1978'de Meccano setlerinin aralığı daha da azaltıldı ve 2 numaralı setin A ve 1'den 5'e kadar etiketli altı tamamen yeni setle değiştirilmesiyle değiştirildi. Eski 9 ve 10 setler büyük ölçüde değişmeden kaldı. Bazı Airfix bölümleri, özellikle model kitleri karlı olsa da, paradan tasarruf etmeleri gerekiyordu. Sendikalar, herhangi bir iş kaybı olması durumunda tüm endüstriyel eylemi tehdit ederken, Airfix Binns Road fabrikasını kapattı.[9] İngiltere'de Meccano üretimine son veriyor. İngiliz ve Fransız işletmelerinin farklı sahipleri olduğu için Meccano, Fransa'da üretilmeye devam etti.

Yetmişli yıllarda Meccano France SA, 1990'ların başına kadar pek çok MECCANO koleksiyoncusu tarafından orijinalin en yakın güncellenmiş model yelpazesi olarak kabul edilen, 10 Kutulu Model Serisini ayarlamak için yepyeni ünlü lacivert MECCANO İnşaat Setleri 1'i piyasaya sürdü ve üretti. İngilizler Meccano yaptı. Bunlar aynı zamanda daha küçük "Tamamlayıcı Setler CX Serisi" ile birlikte satıldı, böylece inşaatçılar kendi mevcut normal setleriyle daha teknik ve daha gerçekçi çalışma modelleri yapabilirler, bu da inşaatçı veya sahibi için kit başına daha zorlu ve daha zor hale getirir dizisi MECCANO Set 1 TO Set 10 mevcuttu.

Alışılmadık bir şekilde, bu Serinin son iki öğesi, inşaatçıların çok sayıda daha büyük modeller oluşturması için kılavuzlar olmadan 500 adede kadar farklı parça ve parça ile iki yarıya bölünmüş menteşeli büyük ahşap kutu olarak satılan daha nadir MECCANO Set 09 aka Set NINE idi. O zaman en pahalı ama etkileyici MECCANO Set 10, diğer adıyla Set TEN, 3 kayar çekmeceye sahip büyük bir ahşap dikdörtgen sandıktır ve tümü özenle saklanmış 1000 farklı parçaya sahiptir ve mevcut olduğunda MECCANO Set serisinin en iyisi olarak kabul edilir. Bugün bu orijinal MECCANO FRANCE SET 01 TO SET 10 Blue İnşaat Kitlerinden bazıları hala EBAY'de bulunabilir. OLX ve diğer benzer satış web sayfaları.

Sahiplik özeti

PeriyotMülkiyetYorumlar
1901–1908Frank Hornby (mucit) ve David Elliott (finansçı)Mekanik Kolaylaştırıldı Olarak Markalandı
1908–1936Meccano Ltd, İngiltere. % 100 Frank Hornby'ye aittirFrank Hornby, David Elliott'u satın aldı ve işletmenin markasını değiştirdi.
1936–1964Meccano Ltd, İngiltere. % 100 Frank Hornby'nin ailesine aittirFrank Hornby 1936'da öldü
1964–1971Lines Bros Ltd, İngiltere (Londra Borsası'nda kote edilmiştir)Arjantin hakları 1966'da Exacto'ya verildi
1971–1980Airfix Product Ltd, Birleşik Krallık (Londra Borsası'nda kote edilmiştir)Yalnızca Commonwealth hakları
1971–1980General Mills Inc, ABD (New York Borsasında kote edilmiştir)Arjantin hariç diğer dünya hakları
1981–1985General Mills Inc, ABD (New York Borsasında kote edilmiştir)Arjantin hariç küresel haklar
1985–1989Meccano SN, Fransa (Sahibi Marc Redibo)Küresel hakları güvence altına almak için Arjantin lisansı iptal edildi
1989–2000Meccano SN, Fransa (Sahibi Dominique Duvauchelle)
2000–2007Meccano SN, Fransa (% 51'i Dominique Duvauchelle'ye ve% 49'u Nikko Toys of Japan'a aittir)Nikko bu dönemde Meccano'yu Fransa dışına dağıttı.
2007–2013Meccano SN, Fransa (21 Centrale Ortağının% 51 Ingroup ve% 49 hissesine sahip[10])21 Centrale Ortakları: Benetton ailesine aittir. Ingroup: Meccano'yu yöneten Inberg ailesine aittir.
2013–Spin Master Ltd, Kanada (2015'ten Toronto Menkul Kıymetler Borsası'nda kote edilmiştir)ABD ve Kanada'da tasarım ve pazarlama.

Yeni versiyonlar

1981'de General Mills, Airfix Products'ı satın aldı ve onunla birlikte Meccano Ltd İngiltere'den kalanları satın alarak Meccano franchise'ının tam kontrolünü verdi. Mevcut tüm Meccano setleri hurdaya çıkarıldı ve Fransa'nın Calais kentinde üretim için tamamen yeni bir set serisi tasarlandı, bu setler yalnızca gençlere izin verse de, bu yeni setler yalnızca gençlere izin verse de, araçlarla birlikte plastik yapı kitlerinden oluşan yeni bir ürün serisi olan "Meccano Junior" küçük modeller yapmak için oluşturucu.

Meccano Motion System 50 setiyle üretilmiş Meccano model motosiklet.

1985'te General Mills, oyuncak işini tamamen bırakarak oyuncak bölümlerini sattı. Meccano, Fransız muhasebeci Marc Rebibo'ya satıldı ve bir kez daha mevcut tüm Meccano setleri hurdaya çıkarıldı. "Meccano Junior" setleri üç "Premier Meccano" setiyle değiştirildi ve iki "Motor" seti (altı vitesli motor dahil) tanıtıldı. Yüksek talep nedeniyle, 1981'den kalma eski Meccano No. 1'den No. 10'a kadar inşaat setleri yeniden tanıtıldı.

1989'da Marc Rebibo, Meccano'dan geriye kalanları Dominique Duvauchelle'e sattı. Allen kafası çinko kaplı çelik cıvatalar orijinal yuva başlı pirinç kaplı cıvataların yerini aldı ve "Plastic Meccano Junior" setleri geri getirildi. Daha genç model üreticileri göz önünde bulundurularak, "İnşaat ve Tarım" 200 Serisi ve 300 Serisi, "Uzay" 100 Serisi ve "Dinamik" 400 Serisi mini setler dahil olmak üzere birçok tema seti de tanıtıldı. Eski tarz 5 ila 10 numaralı setler 1992 yılına kadar üretimde kaldı.

1994 yılında ek tema setleri tanıtıldı ve geri çekme sürtünme motoru Plastik Meccano Sistemine eklendi. 1996'da "Action Control", kızılötesi kontroller eklendi ve 1999'da Meccano'nun görünümünü tamamen değiştiren "Hareket Sistemi" setlerinin tanıtımı yapıldı. Altı adet tek modelli set, iki adet beş-modelli set ve 10'dan 50'ye kadar numaralandırılmış beş yeni set vardı, 20 ile 50 set motorlu. Normal uygulamadan (tek bir çoğunluk rengine bağlı kalarak) tam bir değişiklik, her setin genellikle parlak neon renklerde kendi renk şemasına sahip olmasıydı.

2000 yılında Japon oyuncak üreticisi Nikko, Meccano'nun yüzde 49'unu satın aldı ve radyo kontrollü oyuncaklar için yerleşik kanalları aracılığıyla uluslararası pazarlamaya başladı. Geliştirme ve tasarım, Calais, Fransa. Nikko, "Crazy Inventors" ve "Future Master" serisini içeren başarılı bir dizi yeni set başlattı. Önemli ölçüde, Nikko radyo kontrolü ve programlanabilir elektronikler Sistem'de görünmeye başladı. Ancak, ticari baskı altında Nikko, Meccano adına ve Sistemine olan ilgisini Ağustos 2007'de Fransız ana şirketi olan Meccano SN'ye geri sattı. Meccano şu anda Fransa ve Çin'de üretiliyor.[11] 2013 yılında Meccano markası tamamen Kanadalı oyuncak şirketi tarafından satın alındı Spin Ustası.[12]

Bugün Meccano, 1930'lardan 1950'lere kadarki en parlak döneminden çok farklı. Gençlerin hedef pazarı önemli ölçüde değişmedi; ancak, kitle pazarı, anında itiraz yaklaşımı ciddi Meccano meraklılarını her zaman tatmin etmez. Örneğin, orijinal yedek parçaları elde etmek genellikle zordur.

Liverpool fabrikası, şirketin Fransız ve Japon yönetimi altında kapandığından bu yana birçok parça tanıtıldı. Bunlar arasında plastik parçalar, kutu motorları ve modern pil tutucuları vardı. Metal, çalışmak için pahalı bir hammadde haline geldi ve metal parçaların çoğu plastik parçalarla değiştirildi. Allen (altıgen başlı) çinko elektroliz çelik cıvatalar, yarıklı cıvataların yerini aldı. Bazı Meccano modelcileri, değişiklikleri ve yeni parçaları coşkuyla benimsiyor. Ancak, "safçılar" bu yeni kısımları küçümserler. Bazı meraklılar, yalnızca geleneksel olarak kabul edilen parçaların kullanımına kendi kendilerine koydukları sınırlar koyar ve "gerçekten Meccano değil" olarak görülen parçalardan uzak dururlar.[kaynak belirtilmeli ]

Büyük Süper Modeller için genellikle gerekli olan çok uzun (2 fit'e kadar) açılı kirişler, dokuma tezgahları, baskı silindirleri gibi orijinal uzman parçaların elde edilmesi giderek zorlaşmaktadır. Bu parçaları gerektiren modeller yapmak isteyen meraklıların ihtiyaçlarını karşılayan kopya üreticileri var.

Tüm bu yıllar boyunca aynı kalan şey, İmparatorluk ½ inç perforasyon aralığı ve 5/32 inç Whitworth ipliği somunlar ve cıvatalar (ve diğer dişli parçalar) için. Bu değişmeyen standartlar ve parçaların tam değiştirilebilirliği, birçok modern modelin 100 yıldan daha eski olan Meccano bileşenleri ile mükemmel bir şekilde çalışmasına neden olur ve bunun tersi de geçerlidir. Aslında, eski ve yeni parçalar dokunulmazlık ile karıştırılabilir, tek sorun renk şemalarının garip karışımıdır.

Gelişmeler

2013 yılında Meccano, Meccano'nun yeni bir "temellere dönüş" yinelemesi olan "Meccano Evolution" ı başlattı; bu, önceki "yeni Meccano" setlerinde sağlananlardan daha basit ve daha "işlevsel" parçalar kullanılarak daha küçük ve daha ayrıntılı modellerin oluşturulmasına izin verdi. Meccano Evolution, orijinal sistemin iki katı yoğunlukta aralıklı deliklere sahip daha dar şeritlere sahiptir. 2013 yılının sonlarında, şirket ayrıca halka açık bir "Meccano Lab" oyun alanı ve Ar-Ge merkezi de açtı. Calais, Fransa.[13][14]

2015 yılında Spin Master piyasaya sürüldü Meccanoids, Meccano modüler robotlar.[15][16][17]

Motorlar

Mevcut Meccano elektrik motorları serisi, evsel pillerle çalışmak üzere tasarlanmış küçük DC tipleridir. Bunlar düşük torklu yüksek hızlı "can" motorlardır. Bunlar ucuzdur ve bir çocuğun standart setlerden oluşturabileceği küçük modeller için uygundur. Yetişkin meraklıları, büyük modellere güç sağlamak için daha uygun olan daha geniş bir yüksek performanslı motor yelpazesi kullanma eğilimindedir. Meccano'nun altın çağında, mevcut elektrik motorları 1970'lerde MECCANO MOTOR M-Serisi olarak adlandırılan evrensel sargıydı (DC veya AC kaynaklarında kullanım için); Bu elektrik motorları, motor modeline bağlı olarak 3 volt ile E20R 20 volt Elektrikli Ters Çevrilebilir Motor arasında değişiyordu. M1, M3 ve M5 Elektrik Motorları olarak daha çok tanındılar. Özellikle iyi bilinenler E020, E20R ve E15R idi evrensel motorlar İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra yayınlandı. Bunlar, ana şebeke Meccano Transformer No. T20 1 AMP 20 Volt Setinden veya E15R olması durumunda 12 V araba aküsünden çalıştırılabilir. Daha önce, voltajı düşürmek için seri olarak ev tipi bir ampulle DC şebekeleri için tasarlanmış kısa ömürlü (ve potansiyel olarak ölümcül) ana motorlar vardı, ardından Savaş sonrası modelde motorlar vardı, ancak 4,5 veya 6 V DC için sarılmış ve kurşuna uygun idi. / asit akümülatör gücü. Bunlar ve ikinci akümülatör, iyi durumda ise artık nadirdir.

Bir Mamod, 1965–1979'da Meccano buhar makinesini yaptı.

Yıllarca, canlı buhar Meccano tarafından yapılmamasına rağmen motorlar Meccano markası altında üretildi ve satıldı. Daha önceki örnekler, Meccano adı altında satılan o zamana özgü dikey buhar motorlarıydı. Meccano için özel olarak tasarlanan ilki 1929'da tanıtıldı. Bu, Meccano modellerine entegre edilmesini kolaylaştırmak için tasarlanmış bir şasi içinde dikey olarak kazanlı bir motordu. 1965'ten 1976'ya, Mamod Tasarımı 1929 versiyonuna dayanan, benzer bir şasiye sahip ancak standart bir Mamod yatay kazan ve motor parçaları kullanan bir buhar motoru yaptı. Modelin resmi bir model numarası yoktu, sadece Meccano buhar motoru olarak biliniyordu. Ancak, o zamandan beri genel olarak MEC1 olarak biliniyor. Mamod artık Meccano adı altında satılmadığında bile aynı modeli (küçük farklarla) 1985 yılına kadar SP3 model numarasıyla kendi adıyla üretmeye devam etti.

Ayrıca Meccano markası altında satılan en az üç farklı saat motoru vardı ("Magic", No. 1 ve No. 2). 2 numaralı motor, Almanya'da Marklin tarafından Meccano için yapıldı.

Uyumlu kitler

Bazı model inşaat kitleri Meccano ile uyumludur. Bir örnek İsviçre markasıdır Stokys [de ]1941'den beri üretilmektedir. Elemanları, genel yaklaşımına uyması için esas olarak kalın dayanıklı metalden yapılmıştır. İsviçre Kalitesi. Diğer örnekler Exacto ve Metallus (inşaat kitleri) [de ].

Meccano'nun piyasada her zaman birkaç uyumlu ürünü olmuştur (X Serisi Meccano, Plastic Meccano, Mogul Oyuncaklar ve Speed-Play gibi). 2007 yılında, "Spykee "geldi. Robot, bir WiFi arayüzü kullanılarak kontrol ediliyor ve bir web kamerasına sahip, ancak bazen iddia edildiği gibi merdivenleri çıkamıyor. İnternet üzerinden de kontrol edilebilir ve bir güvenlik kamerası olarak yapılandırılabilir. Robot esas olarak tek bir plastik taban bileşeninde paketlenmiştir. ve yalnızca estetik amaçlarla mevcut olan ilave cıvatalı plastik parçalar içerir (yani kollar çalışmaz). Robot tabanı bazı standart Meccano delik aralığı içerir. Eylül 2008 itibariyle, Spykee robot ailesi beş numaradır ve her robot farklı yetenekler.

1920'lerden beri, Meccano ile uyumlu inşaat kitleri Sovyetler Birliği'nde üretiliyordu.[kaynak belirtilmeli ] Tek tip bir renk şemasına sahip değillerdi, parçalar herhangi bir renkte olabilirdi. Genellikle şeritler ve kirişler boyanmamıştı ve plakalar boyanmamış veya kırmızı, sarı ve mavi renkte boyanmış olabilirdi. 1970'lerde plastik parçalar tanıtıldı. Moskova'daki "Krugozor" (İngilizce: "Outlook"; Rusça: "Кругозор") fabrikası elektrik motorları ve dişlileri içeren bazı setler üretti. 1970'ler-1980'lerin en büyük seti "Yunost-3" (Rusça: "Юность-3") olarak adlandırıldı ve yaklaşık 200 parça içeriyordu. "Yunost" ("Adolescence") serisi, aynı numaraya sahip Meccano setleriyle neredeyse aynıydı,[kaynak belirtilmeli ] ancak daha büyük setlerin (No. 4 veya daha fazlasına eşdeğer) üretildiğine dair bir kanıt yoktur. 44 model oluşturmak için talimatlar vardı. Bugün, çoğu Rus ve Çin yapımı olan birçok benzer kit Rusya'da satılıyor.[kaynak belirtilmeli ]

Çeklerin aksine Merkur setler, Sovyet olanlar karışık kullanıldı Metrik ve İmparatorluk Rusya'da 1920'lerden beri terk edilmiş olmasına rağmen ölçümler. Delikler arasındaki boşluk 12,7 mm veya 1/2 inç idi ve delik çapı 4,3 mm veya 1/6 inçti, ancak dahil edilen somunlar ve cıvatalar metrikti.

Erektör geçmişi

Montajcı ilk olarak tarafından tasarlandı Alfred Carlton Gilbert (A.C. Gilbert) 1911'de New Haven'dan New York City'ye giden trene binerken. Pistin bu bölümü elektrik enerjisine dönüştürülüyordu ve Gilbert, elektrik hatlarını taşımak için çelik kirişlerin dikilmesini izledi ve oyuncağı geliştirmesi için ilham verdi. Gilbert yetenekli bir sihirbazdı ve mevcut şirketi "Mysto Manufacturing Company" ile sihir numaraları ve sihir setleri üretti. İlk Erector seti 1913 yılında "The Erector / Structural Steel and Electro-Mechanical Builder" adıyla yapıldı ve "Eğitici, Öğretici ve Eğlenceli" olduğu iddia edildi. Oyuncak ilk olarak 1913'te New York City'deki Broadway Central Hotel'de düzenlenen Oyuncak Fuarı'nda tanıtıldı ve halka satıldı.

Erector hızla Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en popüler inşaat oyuncağı haline geldi, çünkü büyük olasılıkla o zamanlar bir motor içeren tek yapı setiydi. 1914'te adı "Yapısal Çeliğe Benzeyen Oyuncak Mysto Erector" olarak değiştirildi. 1916'da şirket yeniden düzenlendi ve A.C. Gilbert Şirketi oldu. Ürün, "Gilbert Erector, Yapısal Çelik Gibi Oyuncak" olarak yeniden adlandırıldı.[kaynak belirtilmeli ] 1924'te, tüm Erector sistemi 70'in üzerinde parça türünü içerecek şekilde tamamen elden geçirildiği için daha fazla değişiklik oldu. Erector artık "Dünyanın En Harika Oyuncağı Yeni Montajcı" olarak adlandırılıyordu.

1932'ye kadar Erector ahşap kutularda satıldı, ancak 1933'ten 1962'ye setler boyalı çelikten yapılmış renkli kutularda satılacaktı. İlk kutular kırmızı, yeşil veya mavi renklidir; 1950'lerde tüm set kutuları kırmızıya boyandı. Şirket büyüdükçe Gilbert fabrikasının etrafındaki alan "Erector Square" olarak bilinmeye başladı.

AC Gilbert 1961'de öldü ve şirket 1967'de iflas başvurusunda bulunarak düşüşe geçti. Ürün birçok plastik parça eklenerek yeniden tasarlandı, ancak "hantal" görünümlü modeller yeni, daha gerçekçi ölçekli plastik modellerle rekabet edemedi. pazara. Pennsylvania, Lancaster'daki Gabriel şirketi "Erector" adını satın aldı ve yakın zamanda yeniden tasarlanan sistemi pazarlamaya devam etti. Satışlar yavaştı ve 1980'lerde Erector markası Ideal Toys ve ardından Tyco Toys tarafından satın alındı. 2000 yılında Meccano, Erector markasını satın aldı ve varlığını tüm kıtalarda birleştirdi.

A.C. Gilbert Company'nin bilimsel ve eğitici çocuk oyuncaklarının kapsamlı bir koleksiyonu Connecticut, Hamden'deki Eli Whitney Müzesi'nde bulunmaktadır.

Meccano + Erector Uygulamaları

Meccano, benzer zorlukları sunmak için kullanılabilir cetvel ve pusula yapımı, bu normal gibi yedigen Çubuk boyutları 9 ve 12 delikli sadece 15 Meccano şeridi ile yapılmıştır[18]

Bir Meccano setiyle, inşa edilebilecek çok çeşitli modeller vardı. 1950'lerin sonlarının en büyük seti olan "Outfit 10" da talimatların verildiği modeller şunlardır:

"Demiryolu Hizmet Vinci", "Spor Motorlu Araba", "Kömür Damperli", "Yük Gemisi", "Çift Katlı Otobüs", "Kaldırma Küreği", "Blokaj Vinç", "Kiriş Köprü", "Damperli Kamyon", "Otomatik Portal Vinç "," Otomatik Kar Yükleyici "," 4-4-0 Yolcu Lokomotifi "

Bunların üzerinde aşağıdakiler için talimat broşürleri vardı:

"Biçerdöver", "Eyfel Kulesi", "Şovmen'in Çekiş Motoru", "Çift Silindirli Motor Döngü Motoru", "Kanal Kazıcı", "Alttan Damperli Kamyon", "Yol Yüzey Kaplama Makinesi", "Mekanik Yükleme Küreği"

Talimatların bazen kullanıcılarının yaratıcılığına meydan okumak için kasıtlı hatalar içerdiği söylendi.[19] Bununla birlikte, üretimlerine dahil olanlar, bu tür hataların tesadüfi olduğunu ve diğer modelleme planlarındaki kasıtsız hatalardan daha yaygın olmadığını iddia ediyorlar.[kaynak belirtilmeli ]

Bu zamandan beri, gibi meraklılar G. Maurice Morris ve MW Modelleri, küçük modellerden büyük ve karmaşık makinelere kadar uzanan kendi model planlarını yayınlamaya başladı.

MOTAT Meccano diferansiyel analizör kullanımda Cambridge Üniversitesi Matematik Laboratuvarı, c. 1937. Sağdaki kişi Dr. Maurice Wilkes, o sırada sorumlu olan kişi.

1934 yılında Meccano inşaatında kullanılmaya başlandı diferansiyel çözümleyiciler, bir tür analog bilgisayar çözmek için kullanılır diferansiyel denklemler uzun zamandan beri modası geçmiş olan. 19. yüzyılda kağıt üzerinde icat edilmiş olmasına rağmen, bu tür ilk makine sadece 1931'de yapılmıştı ve normalde uzman üreticiler tarafından büyük bir maliyetle inşa edileceklerdi.[20] Örneğin, 1947'de, UCLA ABD'de onlar için inşa edilen bir diferansiyel analizör kurdu. Genel elektrik 125.000 $ maliyetle.[21] Ancak, bir "kavramın ispatı "Meccano parçalarından kapsamlı bir şekilde yararlanan diferansiyel analizör modeli, Manchester Üniversitesi, İngiltere, 1934 yılında Douglas Hartree ve Arthur Porter: Meccano'nun kullanılması, makinenin yapımının ucuz olduğu anlamına geliyordu ve "birçok bilimsel sorunun çözümü için yeterince doğru" olduğunu kanıtladı.[22] Bu makine artık Bilim Müzesi, Exhibition Road, Londra, İngiltere. J.B. Bratt tarafından yapılan benzer bir makine Cambridge Üniversitesi 1935'te şimdi Ulaştırma ve Teknoloji Müzesi (MOTAT) koleksiyonu Auckland, Yeni Zelanda.[22] İngiliz ordusunun Silahlanma Araştırma Dairesi için 1944'te yazılan bir memorandum, aynı makinenin 2. Dünya Savaşı sırasında gelişmiş güvenilirlik ve gelişmiş yetenek için nasıl değiştirildiğini anlatıyor ve savaş zamanı uygulamalarını ısı akışı, patlayıcı patlamalar ve iletim hatları.[23] Uzun bir ihmal döneminden sonra, 2003 yılında bir restorasyon çalışması başlatıldı ve bu makinenin başarılı bir "tam çalışması" 16 Aralık 2008'de tamamlandı.[22]

1949'da, Yale Tıp Okulu'ndan William Sewell ve William Glenn tarafından modern yapay kalbin öncüsünü inşa etmek için bir Erector seti kullanıldı. Harici pompa bir köpeğin kalbini bir saatten fazla bir süre başarıyla atladı.

1970'lerde bilgi teorisinin öncüsü Claude Shannon bir Erektör setinden bir sıçrama-hokkabazlık makinesi inşa etti.

Dr.Kevorkian, 1980'lerin sonunda, bir Erektör Seti, çeşitli eski oyuncaklar ve mücevherlerle, Thanatron adını verdiği bir makineyi jüri tarafından donattı (daha sonra adı Mercitron olarak değiştirildi). Üç şişe cılız bir kirişten asılı, biri dolu bir hastanın damarlarını açmak için bir salin solüsyonu, diğeri sedasyon için barbitüratlar ve üçüncüsü kalbi durdurmak için potasyum klorür ile. Doktor hastayı bir IV'ye bağladıktan sonra, ölümcül ilaçların akışını başlatmak için cihaza bir zincir çekerdi. Ona "Rube Goldberg intihar cihazı" adını verdi. [24]

2005 yılında Tim Robinson, kendi Meccano diferansiyel analizörünü Bilgisayar Tarihi Müzesi, şurada dağ manzarası, Kaliforniya, US ve Robinson ayrıca iki model inşa etti ve sergiledi. Charles Babbage 's fark motoru, ayrıca Meccano kullanıyor.[25]

1990'da Meccano S.A. bir dev inşa etti dönme dolap Fransa'da. Orijinal 1893'ten sonra modellenmiştir. Dönme dolap tarafından inşa edildi George Washington Gale Ferris Jr. -de Dünya Kolomb Sergisi Chicago'ya gönderildi ve Meccano S.A.'nın satın almasının ardından "Erector Meccano" nun tanıtımı için Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderildi.Montajcı "ticari adı ve ABD'de Meccano setlerini satmaya başladı New York'ta sergilenmeye başladı ve ardından satın alındı. Ripley inanır ya da inanmaz! ve onların ekranına koyun. St. Augustine, Florida müze. O zamanın en büyüğü olan model 6,5 metre (21,3 ft) yüksekliğinde, 544 kilogram (1,200 pound) ağırlığında, 19,507 parça, 50,560 somun ve cıvatadan yapılmış ve yapımı 1,239 saat sürmüştür.[26] Bu kütle ve boyutta, çökmesini önlemek için sadece Meccano parçalarının bir miktar sapması bir zorunluluktu (özellikle yapısal tekerleklerde). Kütle olarak en büyük model kesinlikle tartışmalı olacaktır, ancak bazı modeller 600 kg'ı aşmıştır.[kaynak belirtilmeli ]

1990'ların sonlarında, mühendis Mark Sumner, Erector'dan, Anaheim, California'daki Disney's California Adventure'daki bir cazibe merkezi olan "Soarin" için bir çalışma modeli ve Orlando, Florida yakınlarındaki Walt Disney World Epcot'u oluşturmak için kullandı.

Eylül 2009'da TV sunucusu tarafından yaklaşık 500 kg ağırlığında ve 23 m uzunluğunda büyük bir model inşa edildi. James May ve Liverpool Üniversitesi mühendislik bölümünden gönüllülerden oluşan bir ekip, bir Meccano köprüsü kurdu. Leeds ve Liverpool Kanalı içinde Liverpool. Bu boyut ve ağırlıktaki diğer modellerde olduğu gibi, bazı Meccano dışı parçalar kullanıldı. "[Yaklaşık] 100.000 parça gerçek Meccano" dan inşa edildi, 1.100 saat sürdü ve 9 metreden (29.5 ft) oluşuyordu.salıncak köprüsü "bölüm ve 12 metrelik (39,4 ft)"asma köprü " Bölüm.[27][28] Kayıtlara geçen en büyük model için yarışmacı, 2014 yılında Graham Shepherd tarafından yapılmıştır. Grahamstown, Güney Afrika. Tamamen motorlu Krupp 288 Kepçe Tekerlekli Ekskavatör (büyük açık ocak madenciliğinde kullanıldığı gibi) yardımcı konveyörlerle tamamlanmıştır. Yapıda Meccano parçalarının yanı sıra replika ve güçlendirilmiş parçalar (kalınlaştırılmış profil plakalar ve büyük yük taşıyan alanlarda yüksek gerilimli cıvatalar) kullanıldı. Shepherd, modeli 1,335 kilogram (2,943 pound) kütle ve 17 ft boyunda olarak bildirdi. Nihai montajı kolaylaştırmak için önemli miktarda ahşap destek çerçeveleri gerekiyordu.[29]

Meccano ve Erector çok yönlü yapısal ortamlar olmaya devam ediyor. Yapılardan karmaşık çalışmaya kadar bu sistemler ile hemen hemen her mekanik cihaz yapılabilir. vinçler, otomatik şanzımanlar veya saatler.

Popülerlik

Meccano'nun yüzüncü yılını kutlamak için 2001'de basılan Meccano Yüzüncü Yıl posteri ve çıkartması Meccano'yu gösteriyor blok koyma vinci portresi ile Frank Hornby, Meccano'nun mucidi.

Frank Hornby, her yaştan erkeği ve ilk kulüpleri, kulüp oluşumunu denetleyen ve kulüp işlemleri için yönergeler belirleyen merkezi bir organizasyonun parçası olmaya teşvik etmek için 1919'da Meccano Guild'i kurdu. Meccano Dergisi Lonca kulüplerini birbirlerinin faaliyetlerinden haberdar etmenin bir yolu olarak kullanıldı (aynı zamanda Meccano'nun satışlarını teşvik etmek).

The International Society of Meccanomen, 1989 yılında İngiltere Liverpool fabrikasının kapanmasından dokuz yıl sonra. Bu organizasyon, Lonca sisteminin modern ikamesi olarak kabul edilir ve şu anda 30'dan fazla ülkede yaklaşık 600 üyeye sahiptir.

Bugün, kuruluşundan bu yana yüz yıldan fazla bir süredir, dünya çapında binlerce Meccano meraklısı, birçok kulüp ve Meccano tarihini, model yapım talimatlarını ve nostaljiyi kapsayan yüzlerce web sitesi var. Dünya çapındaki bireyler ve şirketler, bazıları uzun süredir üretim dışı olan parçalar üretmeye devam ediyor. Dünya çapında yıllık Meccano sergileri var, özellikle de Fransa (her yıl Mayıs ayı civarında farklı bir yerde) ve Skegness İngiltere'de (her yıl Temmuz civarında). Birçok önemli gösteri de yer alıyor Güney Afrika, Avustralya ve Yeni Zelanda her yıl birkaç isim vermek gerekirse.

Tamamen veya kısmen Meccano'ya adanmış yayınlar dahil Meccano Dergisi 1916'dan 1981'e kadar ve çok büyük, karmaşık modellerin ve makinelerin nasıl inşa edileceğine dair ciddi meraklıları hedefleyen çok sayıda Özel Model Broşürü. Bazı modeller, tüm bir Set 10'dan çok daha fazla parça kullanır. 1930'ların model broşürlerinden orijinal büyük modeller Meccano Süper Modeller olarak adlandırılır ve genellikle Meccano ve diğerlerinde popülerdir. model mühendisliği sergiler ve bazen perakendeciler tarafından nostaljik vitrinler olarak kullanılır. Modern özel yayınlar şunları içerir: Constructor Üç Aylık, Uluslararası Meccanoman ve Model Planları talimatlar dizisi. Bunlar, meraklılar için büyük model talimatları ve fikirleri içerir. Meccano içerikli ve meraklıları iletişim halinde tutan, kulüp tarafından oluşturulmuş sayısız süreli yayın da var.

Etkilemek

Pierre Bastien, Meccano'dan yapılmış enstrümanlarıyla

Birçok insanın seçtiği kariyerler, onların deneyimlerinden ve ürünü kullanarak edindikleri bilgilerden etkilenmiştir.[30][31]

Meccano'nun ilk bölümünde bahsediliyor Graham Greene romanı Güç ve Zafer.[32] Ayrıca bir süre içinde J. J. Connington 1928 polisiye romanı, Raynham Parva'da Nemesis (ABD başlığı, Acımasız İntikam, 1929).[33]

Pierre Bastien geniş bir koleksiyon oluşturan Fransız bir müzik sanatçısıdır. kinetik deneysel müzik aletleri Meccano ile inşa edildi.

İçinde Sydney Avustralya, 1962'de dikilen yön işaretleri ve trafik ışıklarına sahip bir tepe köprüsü Meccano Seti Takma ad.[34][35]

Karaciğer kuşu Binns Road'daki eski Meccano fabrikasının yerinde, Liverpool Alışveriş Parkı'ndaki Meccano'ya benzeyecek şekilde oyulmuş

Meccano, "Meccano Kullanarak Mentorluk"programı Okul Gönüllü Programı ACT. Gönüllüler, iletişimlerini veya sosyal becerilerini geliştirmede yardıma ihtiyaç duyan parlak ilkokul öğrencilerine rehberlik etmek için Meccano'yu kullanıyor ve bu da öğrencilerin özgüvenini artırıyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Roger Marriott (2012) Meccano, Shire Books, Colchester, İngiltere ISBN  978-1-78200-113-3
  2. ^ Hornby'nin 1901 patenti. Alındı 17 Temmuz 2007.
  3. ^ O'Shea, Patrick. "Meccano nedir?". Johannesburg Meccano Hobileri. Alındı 17 Temmuz 2007.
  4. ^ Instruktion för bygglåda Nr. 2 (isveççe). Meccano Ltd. 1955.
  5. ^ Meccano Kendin Yapmanın Heyecanı. Meccano Ltd. 1961.
  6. ^ Contents of Meccano outfits 1962. Meccano Ltd. 1962.
  7. ^ Book of Models outfit 2. Meccano Ltd. 1971.[sayfa gerekli ]
  8. ^ Meccano sarjat ja uutuudet 1973 (outfits and novelties) (bitişte). Helsinki, Finland: Ky Lelumyynti. 1973.
  9. ^ Ward, Arthur, The Boys Book of Airfix
  10. ^ http://pdf.lincolninternational.com/Consumer/2013/Meccano_November2013.pdf
  11. ^ Meccano revives French production BBC News 24 December 2010.
  12. ^ Strauss, Marina (13 August 2013). "Spin Master acquires iconic Meccano in bid to take on Lego". Küre ve Posta. Alındı 25 Şubat 2014.
  13. ^ Meccano ouvre les portes de son laboratoire expérimental le 6 novembre 2013 : Le Meccano Lab' Arşivlendi 6 Aralık 2013 Wayback Makinesi Meccano Fr.
  14. ^ Calais : Meccano Lab, pour les (grands) enfants adeptes de jeux de construction L Voix du Nord , 6 November 2013
  15. ^ "Introducing Meccanoid". Mecanno Maker System. Alındı 12 Ocak 2015.
  16. ^ "Meccanoid G15KS".
  17. ^ Poeter, Damon (6 January 2015). "Spin Master Revives Meccano With 'Meccanoid' Robot Kit". PC Magazine. Alındı 12 Ocak 2015.
  18. ^ Gerard 't Hooft "Meccano Mathematics I "
  19. ^ "James May's Top Toys". South East Meccano Club. 17 Aralık 2008. Alındı 22 Kasım 2018.
  20. ^ Robinson, Tim (Haziran 2005), "Meccano Set Computers Çocuk oyuncaklarından yapılan diferansiyel analizörlerin geçmişi", IEEE Kontrol Sistemleri Dergisi, 25 (3): 74–83, doi:10.1109 / MCS.2005.1432602, S2CID  10075776.
  21. ^ "UCLA'nın Bush Analizörü Smithsonian'a Emekli Oluyor" (Google Haberleri). Bilgisayar Dünyası. 9 Ocak 1978. Alındı 22 Temmuz 2010.
  22. ^ a b c "Diferansiyel Analizör". Auckland Meccano Guild. Alındı 21 Temmuz 2010.
  23. ^ Cairns, W. J., Crank, J. ve Lloyd, E. C. Küçük Ölçekli Diferansiyel Analizör Yapımında Bazı İyileştirmeler ve Son Uygulamaların Gözden Geçirilmesi, Silahlanma Araştırma Bölümü Teorik Araştırma Memo. 27/44, 1944 (bkz. Robinson, Tim (7 June 2008). "Kaynakça". Tim Robinson'un Meccano Computing Machinery web sitesi. Alındı 26 Temmuz 2010.). Memorandum şimdi Ulusal Arşivler, İngiltere: "Parça referansı DEFE 15/751". Ulusal Arşivler. Alındı 26 Temmuz 2010. "Silahlanma Araştırma Dairesi" için bkz. Fort Halstead ve cf. 1944 için giriş "MoD Yenilikçilik Tarihi" (PDF). Ploughshare Innovations Ltd. Alındı 26 Temmuz 2010. It has been said that this machine was used in preparation for Chastise Operasyonu, otherwise known as the "Baraj Avcıları raid" (e.g. in O’Neill, Rob (16 July 2007). "Meccano 'Dam Busters' bilgisayar yıldızları MOTAT'ta". Bilgisayar Dünyası. Arşivlenen orijinal 17 Ağustos 2007. Alındı 17 Temmuz 2007.), but see Irwin, William (Temmuz 2009). "Diferansiyel Analizörün Açıklaması". Auckland Meccano Guild. Alındı 21 Temmuz 2010. It is rumoured that a differential analyser was used in the development of the "sıçrayan bomba " tarafından Barnes Wallis for the "Dam Busters" attack on the Ruhr valley hydroelectric dams in WW2. This was first mentioned in MOTAT literature in 1973. However after extensive enquiries and literature searches over the last few years, no evidence can be found that the [differential analyser held by MOTAT], nor any other differential analyser, was used for this purpose. O sırada savaş zamanı faaliyetlerini çevreleyen gizlilik göz önüne alındığında, hala mümkün olabilir, ancak o dönemden çoğu insan şimdi ölmüştür. O dönemden hala hayatta kalan iki kişiliğe, yani Arthur Porter ve Maurice Wilkes, but neither could substantiate the rumour
  24. ^ "A Very Still Life: Jack Kevorkian and the muse of genocide". Bidoun. Alındı 10 Nisan 2018.
  25. ^ Robinson, Tim, Tim Robinson's Differential Analyzer (10 February 2005), Robinson's Difference Engine #1 (3 April 2006), Robinson's Difference Engine #2 (7 May 2006). Tim Robinson'un Meccano Computing Machinery web sitesi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2010.
  26. ^ "Greatest Meccano Models of the Twentieth Century". The New Zealand Federation of Meccano Modellers. Alındı 17 Temmuz 2007.
  27. ^ "Meccano bridge challenge". 8 Ağustos 2009. Arşivlenen orijinal 24 Ağustos 2010. Alındı 6 Şubat 2013.
  28. ^ "May builds Meccano canal bridge". BBC haberleri. 8 Ağustos 2009. Alındı 12 Mayıs 2010. Görmek James May'ın Oyuncak Hikayeleri.
  29. ^ bagger288meccano.blogspot.com, 14 Ekim 2014
  30. ^ "Harry Kroto Nobel Prize autobiography". Alındı 17 Temmuz 2007.
  31. ^ "Meccano Magazine story". Kültür şoku. Alındı 5 Ocak 2010.
  32. ^ Greene, Graham (2003) [1940]. Güç ve Zafer. Penguen Klasikleri. s. 12. ISBN  0-14-243730-1.
  33. ^ Connington, J. J. (30 November 2012). Nemesis at Raynham Parva. Orion. ISBN  978-1-4719-0600-8.
  34. ^ Consultation on the future of the Meccano Set Arşivlendi 20 Ekim 2016 Wayback Makinesi Yollar ve Denizcilik Hizmetleri
  35. ^ Meccano set future on hold Daily Telegraph 9 Haziran 2015

daha fazla okuma

Dış bağlantılar