Mexico City Metro Hattı 9 - Mexico City Metro Line 9
| Satır 9 / Línea 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Bir MP-68 treni Pantitlán istasyonu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel Bakış | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerel | Meksika şehri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Pantitlán Tacubaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tür | Hızlı geçiş | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistemi | Mexico City Metrosu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatör (ler) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Demiryolu taşıtları | NM-79, NC-82, NM-83, NE-92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Binicilik | 311.686 yolcu / gün (2019)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 26 Ağustos 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satır uzunluğu | 13.033 km (8 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkur uzunluğu | 15.375 km (10 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü ile yuvarlanma yolları yol boyunca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikasyon | Kılavuz çubuklar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Çalışma hızı | 36 km / saat (22 mil / saat) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mexico City Metro Hattı 9 yerleşik 12 metro hattından biridir Meksika şehri, Meksika.
Genel bilgi
Hat 9, 1985 ile 1988 yılları arasında inşa edilen ağa yapılacak 8. metro hattıydı. (Satır 8 1994 yılına kadar faaliyete başlamıştır). Koyu kahverengi rengiyle tanımlanır ve Doğudan Batıya neredeyse düz bir şekilde uzanır. Doğu-batı yolcuları için bir yeniden dağıtım alternatifi sağlayan Hat 1'i desteklemek için inşa edildi.[2] Çok hatlı aktarma istasyonunda başlar Pantitlán ve batı mahallesinde biter Tacubaya her iki istasyon da hizmet veriyor Satır 1. Karşılaştırma olarak, Pantitlán ve Tacubaya arasındaki bölüm, Hat 1'de 19 istasyon tarafından servis edilirken, Hat 9'da daha hızlı bir alternatif olarak tercüme edilecek olan yalnızca 12 istasyon vardır.
Hat 9, Rio Churubusco'nun yukarısındaki en doğu bölümünde inşa edilmiştir ve Rio de la Piedad Caddeler. Daha sonra yakındaki bir yeraltı yoluna ulaşır Magdalena Mixiuhca Kompleksi ve son istasyonun Jalisco caddesi altında inşa edildiği Tacubaya bölgesine ulaşana kadar Eje 3 Sur altında devam eder. 1980'lerdeki ilk genişleme planlarının bir parçası olarak, hattın Jalisco Caddesi'ne ulaştıktan sonra batıya dönmesi bekleniyor. Observatorio İstasyonu[3]
Kronoloji
- 26 Ağustos 1987: Pantitlán'dan Centro Médico'ya.
- 29 Ağustos 1988: Centro Médico'dan Tacubaya'ya.
Demiryolu taşıtları
Hat 8, yıllar boyunca farklı türde demiryolu araçlarına sahip olmuştur.
- Alstom MP-68: 1987–1996; 1996–2008 CAF: 2018 – günümüz
- Concarril NM-73: 1987–2008
- Concarril NM-79: 2008-günümüz
- Alstom MP-82: 1987–1994
- Bombacı NC-82: 2008-günümüz
- Concarril NM-83: 2013-günümüz
- CAF NE-92 2018-günümüz
Şu anda 390 trenden Mexico City Metrosu şebeke, 29 Hat 9'da hizmet veriyor.[4]
İstasyon listesi
| Hayır. | İstasyon | Açılma tarihi | Durum | Mesafe (km) | Transferler | yer | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arasında istasyonlar | Toplam | ||||||
| 01 | Pantitlán | 26 Ağustos 1987 | Yükseltilmiş | - | 0.0 |     | Venustiano Carranza / Iztacalco |
| 02 | Puebla | 26 Ağustos 1987 | Yükseltilmiş | 1.5 | 1.5 | ||
| 03 | Ciudad Deportiva | 26 Ağustos 1987 | Yükseltilmiş | 0.9 | 2.4 | ||
| 04 | Velódromo | 26 Ağustos 1987 | Yükseltilmiş | 1.3 | 3.7 |   Cero Emisyonları Koridor Hattı S | Venustiano Carranza |
| 05 | Mixiuhca | 26 Ağustos 1987 | Yeraltı, hendek | 1.0 | 4.7 |   Metrobús Hattı 5 (yapım halinde) Cero Emisyonları Koridor Hattı S | |
| 06 | Jamaika | 26 Ağustos 1987 | Yeraltı, hendek | 0.9 | 5.6 |  Cero Emisyonları Koridor Hattı S | |
| 07 | Chabacano | 26 Ağustos 1987 | Yeraltı, hendek | 1.2 | 6.8 |   | Cuauhtemoc |
| 08 | Lázaro Cárdenas | 26 Ağustos 1987 | Yeraltı, hendek | 1.1 | 7.9 | Cero Emisyonları Koridoru A Hattı | |
| 09 | Centro Médico | 26 Ağustos 1987 | Yeraltı, hendek | 1.2 | 9.1 |   Metrobús 3. Hat | |
| 10 | Chilpancingo | 29 Ağustos 1988 | Yeraltı, hendek | 1.3 | 10.5 |  Metrobús Hat 1 | |
| 11 | Vatanseverlik | 29 Ağustos 1988 | Yeraltı, derin hendek | 1.1 | 11.6 |  Metrobús Hat 2 | Cuauhtemoc / Miguel Hidalgo |
| 12 | Tacubaya | 29 Ağustos 1988 | Yeraltı, derin hendek | 1.3 | 12.8 |  Metrobús Hat 2 | Miguel Hidalgo |
Önerilen uzantı
Tacubaya geçici bir terminal olan Hat 9, Hat 1'in yaptığı gibi Observatorio istasyonuna ulaşmak için batıya doğru genişletilmek üzere orijinal bir projeye sahipti. Bu proje, 2014 yılına kadar yapılmayacaktır. Toluca - Mexico City banliyö treni gelecekteki yolcu talebinin karşılanması için zorunlu bir alternatif yaptı.[5]
| Hayır. | İstasyon | Açılma tarihi | Durum | Mesafe (km) | Transferler | yer | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arasında istasyonlar | Toplam | ||||||
| 13 | Observatorio | Beklenen 2021 | Yeraltı | 1.5 | 14.3 |  Metro Hattı 1Batı Otobüs Terminali Meksika batı şehirleri. CETRAM (Otobüs platformları) için Santa Fe ve Cuajimalpa  Metro Hattı 12 (yapım halinde)Toluca - Mexico City banliyö treni. (Yapım halinde) Yeni Havalimanı Ekspres Demiryolu Bağlantısı (Önerilen) | Álvaro Obregón |
Binicilik
Aşağıdaki tablo, 2019 boyunca Hat 9 istasyonlarının her birini ve ortalama günlük yolcu sayısını göstermektedir.[1]
| † | Transfer istasyonu |
| †‡ | Transfer istasyonu ve terminal |
| Sıra | İstasyon | Toplam binicilik | Günlük ortalama |
|---|---|---|---|
| 1 | Pantitlán †‡ | 32,839,328 | 89,971 |
| 2 | Tacubaya †‡ | 16,335,719 | 44,755 |
| 3 | Chilpancingo | 15,212,533 | 41,678 |
| 4 | Puebla | 12,185,200 | 33,384 |
| 5 | Mixiuhca | 6,694,736 | 18,342 |
| 6 | Vatanseverlik | 6,628,532 | 18,160 |
| 7 | Centro Médico † | 5,143,782 | 14,093 |
| 8 | Jamaika † | 4,561,989 | 12,499 |
| 9 | Lázaro Cárdenas | 4,363,376 | 11,954 |
| 10 | Chabacano † | 3,912,641 | 10,720 |
| 11 | Velódromo | 3,288,845 | 9,011 |
| 12 | Ciudad Deportiva | 2,598,847 | 7,120 |
| Toplam | 113,765,528 | 311,686 | |
Turizm
9. Hat birkaç ilgi çekici yerin yakınından geçiyor:
- Magdalena Mixhuca Spor Şehri, Olimpiyat Parkı için kullanılır 1968 Yaz Olimpiyatları
- Palacio de los Deportes kapalı spor salonu ve konser salonu.
- Autódromo Hermanos Rodríguez, motor sporları yarış pisti mekanı Formula 1 Meksika Grand Prix.
- Foro Sol, spor ve konser alanı.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2019" (ispanyolca'da). Metro CDMX. Alındı 26 Nisan 2020.
- ^ Grupo ICA (1997). Treinta Años de Hacer el Metro, Ciudad de México. Grupo ICA. s. 277.
- ^ Grupo ICA (1997). Treinta Años de Hacer el Metro, Ciudad de México. Grupo ICA.
- ^ "Araç parkı" (ispanyolca'da). Metro CDMX. Alındı 26 Nisan 2020.
- ^ "Anuncia Mancera ampliación de Línea 9 del Metro". www.milenio.com.
Diğerleri
Projeler
Yönetim