Messines Muharebesinde Mayınlar (1917) - Mines in the Battle of Messines (1917)

Haritası mayınlar önce koydu Messines Savaşı, 1917

Başlangıcında Messines Savaşı (7-14 Haziran 1917) esnasında Birinci Dünya Savaşı, İngiliz Ordusu tarafından köyün yakınlarında Alman hatlarının altında bir dizi yeraltı patlayıcı patlatıldı. Mesen (Messines Fransızca, tarihsel olarak İngilizce olarak kullanılmış), Belçika'da Batı Flanders. Gizlice ekilen mayınlar İngiliz tünelleme birimleri, oluşturuldu 19 büyük kraterler ve yaklaşık 10.000 Alman askerini öldürdüğü tahmin ediliyor. Onların ortak patlaması, en büyük nükleer olmayan patlamalar tüm zamanların.

Saldırıdan önceki akşam, General Efendim Charles Harington Genelkurmay Başkanı İkinci Ordu (General Efendim Herbert Plumer ) basına, "Beyler, yarın tarih yazıp yazmayacağımızı bilmiyorum ama her halükarda coğrafyayı değiştireceğiz" dedi.[1] Messines Muharebesi, mayın savaşı. 10 Ağustos'ta Kraliyet Mühendisleri, savaşın son İngiliz derin madenini ateşledi. Givenchy-en-Gohelle Arras yakınında.[a]

Arka fon

İngiliz madenciliği, 1915–1916

Örnek maden galerisi ahşap çatı destekli

Müttefik operasyonlarının bir parçası olarak Ypres Çıkık, Almanlara karşı İngiliz madenciliği göze çarpan -de Wijtschate yakın Messines, yüzeyin 4,6–6,1 metre (15–20 ft) altında kazılarla 1915'in başlarında başlamıştı.[3][b] Derin bir madencilik saldırısı kavramı, Eylül 1915'te Baş Mühendisi tarafından tasarlandı. BEF, Tuğgeneral George Fowke, yeraltında 18-27 metre (60-90 ft) galerileri sürmeyi teklif eden. Fowke, Binbaşı'nın düşüncelerinden ilham almıştı. John Norton-Griffiths ilk tünel açma şirketlerinin kurulmasına yardımcı olan ve sessizliği tanıtan bir inşaat mühendisi kil tekme tekniği.[3]

Eylül ayında Fowke, Ploegsteert – Messines (Mesen ), Kemmel – Wytschaete (Wijtschate) ve Vierstraat – Wytschaete yolları ve iki tünel kazmak için Douve nehri ve Plugstreet (Ploegsteert) Wood'un güneydoğu ucu, hedeflere üç ila altı ay içinde ulaşılacak. Fowke, Messines'in kenarındaki Grand Bois ve Bon Fermier Cabaret'e kadar yaklaşık 960 metre (1.050 yarda) uzunluğunda galeriler istemişti, ancak en uzun tünel Kruisstraat'a giden 660 metrelik (720 yd) bir galeriydi.[3] Fowke tarafından tasarlanan plan resmi olarak 6 Ocak 1916'da onaylandı, ancak Fowke ve yardımcısı Albay R.N. Harvey çoktan ön hazırlıklara başlamıştı. Ocak ayına kadar, "derin kuyu" olarak işaretlenmiş birkaç derin maden kuyusu ve altı tünel böylece açılmıştı.[4] Yüzey altı koşulları özellikle karmaşık ve ayrıydı yeraltı suyu masaları madenciliği zorlaştırdı. Teknik zorlukların üstesinden gelmek için, iki askeri jeolog Mart ayından itibaren madencilere yardım etti. Edgeworth David, mayın sistemini planlayan.[5][6]

Spanbroekmolen Krater, Kasım 2009'da. 1917'de Messines Muharebesi'ndeki madenlerden biri tarafından kuruldu. Aynı zamanda "Yalnız Ağaç Krateri" veya "Barış Havuzu" olarak da bilinir ve Messines Sırtı'nın en yüksek noktalarından birinde bulunur.

Tarafından koordine edildi Kraliyet Mühendisleri maden galerileri tarafından kazıldı İngiliz 171., 175 ve 250. Tünel açma şirketleri ve 1 Kanadalı, 3. Kanadalı ve 1. Avustralya Tünel açma şirketleri, İngiliz 183., 2 Kanadalı ve 2. Avustralya Tünel açma şirketleri inşa edildi sığınaklar (yeraltı sığınakları) İkinci Ordu alan.[7] Sappers tünelleri "mavi kil "Yüzeyin 24–37 metre (80–120 ft) altında, sonra 5,453 metre (5,964 yd) galerileri (yatay geçitler) konumunun altındaki noktalara kaydırdı. Almanca Grup Wytschaete Alman karşı madenciliğine rağmen.[8][9][c] Alman tünelciler birkaç İngiliz maden odasına birkaç metre yaklaştı ve Messines Savaşı'ndan çok önce La Petite Douve Çiftliği madenini buldu.[11] 27 Ağustos'ta Almanlar bir kamuflet dört kişiyi öldüren ve odayı 120 metre (400 ft) için harap eden; mayın doldurulmuş ve patlayıcılar galeriye bırakılmıştı. 2 Ocak'ta açılan Kruisstraat madeninin bir galerisi 690 metre (750 yarda) kazılmıştı ve Şubat 1917'de bir kamuflet patlamasıyla sular altında kalmıştı, ardından su basmış madenin yanında yeni bir oda kazıldı ve dolduruldu.[12] İngilizler, üst katlarda çok sayıda küçük saldırılar yaparak Alman madencilerin dikkatini en derin galerilerinden uzaklaştırdı.[13]

Başlangıç

İngiliz madenciliği, 1917

Messines Ridge maden kraterlerinin jeolojik bölümleri, 1917

BEF madencileri sonunda Messines Ridge'in altında 454 ton (447 uzun ton) ile doldurulan bir derin maden hattını tamamladı. ammonal ve gun pamuk.[8] İki mayın döşendi Tepe 60 kuzey kanadında, biri St Eloi, üçü Hollandscheschur Çiftliği'nde, ikisi Petit Bois'te, Maedelstede Çiftliği'nde, Peckham House'da ve Spanbroekmolen dördü Kruisstraat'ta, biri Ontario Çiftliği'nde ve ikisi Trenches’de 127 ve 122 güney kanadında.[14][15] Almanların altına dört mayın yerleştirildi sağlam nokta Kuş kafesi Le Pelerin'de, hemen dışarıda Ploegsteert Ahşap. Büyük madenler 43.400 kilogram (95.600 lb) ammonal ile yüklenen St Eloi'de, 43.000 kilogram (94.000 lb) yüklenen Maedelstede Çiftliği'nde ve Spanbroekmolen, Messines Ridge'in en yüksek noktalarından birinde doldurulmuştu. 41.000 kilogram (91.000 lb) ammonal ile. Spanbroekmolen'deki maden, 520 metre (1,710 ft) uzunluğundaki bir galerinin sonunda yerin 27 metre (88 ft) altına yerleştirildi.[16]

Ontario Çiftliği'ndeki İngiliz derin madeninin jeolojisi

7 Haziran 1917'de patladığında, Spanbroekmolen'deki madende meydana gelen patlama "Yalnız Ağaç Krateri"76 metre (250 ft) çapında ve 12 metre (40 ft) derinlikte.)[16] Ontario Çiftliğindeki maden bir krater üretmedi, ancak ıslak kum kratere geri aktıktan sonra yumuşak kilde sığ bir girinti bıraktı.[12][17][18] Kuş kafesi 1–4 II. Anzak Kolordusu bölgesindeki aşırı güney kanadında, Almanlar 7 Haziran'dan önce yerel bir emeklilik yaptıkları için gerekli değildi. Peckham 2 bir tünel çökmesi nedeniyle terk edildi ve La Petite Douve Çiftliği'ndeki maden, Alman kamuflet patlamasından sonra terk edildi. 27/28 Ağustos 1916. Saldırıdan önceki akşam İkinci Ordu Genelkurmay Başkanı Harington basına, "Beyler, yarın tarih yazamayabiliriz, ancak coğrafyayı kesinlikle değiştireceğiz" dedi.[19]

Alman madenciliği, 1916–17

Alman karşı-madencilik çabalarının açıkça görülebildiği Hollandscheschur Çiftliği'ndeki İngiliz derin madenleri için plan yapın

Aralık 1916'da, Oberstleutnant Salient'deki Alman madencilik operasyonları komutanı Füßlein, İngiliz derin madenciliğinin yer üstü bir saldırıyı desteklemeyi amaçladığını ve İngiliz alt ve üst maden sistemlerinde savaşmak için üç maden şirketi daha aldığını ve bir miktar başarı elde ettiğini kaydetmişti. . Nisan 1917'de 4 Ordu (Genel Friedrich Bertram Sixt von Armin ) hava keşiflerinden Messines Ridge bölgesinde bir İngiliz taarruzunun hazırlandığına dair bilgi aldı ve OHL'ye bir casus, Arras'daki saldırı hüsrana uğrarsa İngilizlerin çabalarını Flanders'a aktaracağını bildirdi. Hermann von Kuhl Genelkurmay Başkanı Heeresgruppe Kronprinz Rupprecht (Ordu Grubu Veliaht Prens Rupprecht ), Messines Ridge çevresindeki çıkıntının terk edilmesini önerdi, çünkü üç taraftan saldırıya uğrayabilirdi ve savunmaların çoğu ileri eğimlerdeydi. eş merkezli, gözlenen topçu ateşi. Gönüllü emeklilik, savunucuların yaşadığı felaketi önleyecektir. Vimy Ridge Savaşı 9 Nisan'da.[20]

Kuhl emekli olmayı teklif etti Sehnen Sıra (Oosttaverne Hattı İngilizlere), İkinci Sıranın yarısına kadar sırt boyunca veya Üçüncü Çizgiye (Warneton Hattı) kadar. 30 Nisan'da Messines Ridge'in savunmasını tartışmak için 4. Ordu komutanlarıyla yapılan bir konferansta, çoğu savunmanın modernize edildiğini, mobil savunma için elverişli ve karşı saldırılara elverişli olduğunu düşündükleri için öneriyi reddetti. Topçu komutanı Gruppe Wijtschate Alman silahlarının iyi organize edildiğini ve İngiliz topçularının üstesinden gelebileceğini söyledi.[20] Bölüm komutanları, 28 Nisan'da Füßlein'in bir raporuyla, karşı madenciliğin çok başarılı olduğunu, özellikle de son zamanlarda

Bir yeraltı saldırısı Messines Ridge'e karşı bir piyade saldırısından önce ön cephenin altında büyük çapta mayın patlamaları ile artık mümkün değildi. (Nicht mehr möglich)

— Albay Füßlein[20]

Bu ve diğer nedenlerden ötürü, geri çekme teklifi pratik olmadığı için düşürülmüştür (Nicht vertünlich). Konferanstan kısa bir süre sonra Füßlein fikrini değiştirdi ve 10 Mayıs'ta İngilizlerin Hill 60, Caterpillar, St. Eloi, Spanbroekmolen ve Kruisstraat'ta bulunanlar da dahil olmak üzere birkaç derin mayın hazırlamış olabileceğine dair şüphelerini 4. Ordu'ya bildirdi. bir yer üstü harekatı başladı, Alman cephesi civarında büyük mayın patlamaları olacaktı.[21]

19 Mayıs'ta 4. Ordu, İngiliz topçu ateşinin daha büyük hacminin Alman bombardımanlarındaki artışa misilleme olduğu sonucuna vardı ve savunma hazırlıkları devam etse de, yakın bir saldırı sayılmadı.[21] 24 Mayıs'ta Füßlein, Alman savunma önlemleri konusunda daha iyimserdi ve Laffert daha sonra, mayın patlaması olasılığının uzak olduğu düşünüldüğünü ve ön hendek sistemi hafifçe tutulduğu için bunların yalnızca yerel etkiye sahip olacağını yazdı. 12 Mayıs'tan itibaren 4. Ordu'nun haftalık raporlarında madencilikten söz edilmedi ve Rupprecht ay sonundan sonra madencilikten söz etmedi. Diğer memurlar gibi Oberstleutnant Wetzell ve Oberst Fritz von Lossberg, OHL'ye maden tehlikesi ve bunu bir emeklilikle önlemenin önemi konusunda bir uyarıda bulundu ve olay yerinde komutanların meselesi olduğu söylendi.[22]

Savaş: 7 Haziran 1917

Topçu ateşi şafaktan yarım saat önce kaldırıldı ve sessizlik içinde taarruzun başlamasını beklerken, bazı birliklerin bir bülbül sesi duyduğu bildirildi.[23] Messines'teki mayınlar, 7 Haziran sabah 3.10'dan itibaren 20 saniye içinde ateşlendi. Ortak patlama, en büyük nükleer olmayan patlamalar tüm zamanların ve aştı Somme'nin ilk gününde mayınlar 11 ay önce kovuldu. Patlamanın sesi, tarihteki en gürültülü insan yapımı gürültü olarak kabul edildi. Raporlar, sesin Londra ve Dublin'de ve Lille Üniversitesi Jeoloji departmanı, şok dalgasını depremle karıştırdı. Bazı görgü tanıkları sahneyi "ateşin sütunları" olarak tanımlasa da, birçoğu olay yerinin tarif edilemez olduğunu da kabul etti.[24]

Aniden şafakta, tüm silahlarımızın ateş açması için bir işaret olarak, Messines ve "Whiteheet" ve o kötü ünlülerin karanlık sırtından yükseldi. Tepe 60, muazzam hacimlerde kırmızı alev [...] yüksek toprak kuleleri fırlatıp alevle aydınlatılan dumanlar, şiddetli renkli çeşmelere dökülüyor, böylece saldırıyı bekleyen askerlerimizin çoğu yere fırlatılmıştı. Alman birlikleri, düpedüz öldürülmezlerse şaşkına dönmüş, sersemlemiş ve dehşete düşmüştü. Birçoğu mayınların açtığı büyük kraterlerde ölü olarak yatıyordu.

— Sör Philip Gibbs[25]

Patlamaların eşzamanlı olmaması Alman birlikleri üzerindeki etkisini artırdı. Tuhaf akustik efektler de paniğe eklendi - 60. Tepe'deki Alman birlikleri, Kruisstraat ve Spanbroekmolen madenlerinin ön hatlarının epey gerisinde bulunan Messines köyünün altında olduğunu düşünürken, bazı İngiliz birlikleri bunların denizin altından çıkan Alman karşı mayınları olduğunu düşünüyordu. İngilizler siperleri destekliyor.[23] Birleşik patlamanın tarihteki nükleer olmayan diğer insan yapımı patlamalardan daha fazla insanı öldürdüğü düşünülüyor; Ypres ile arasında yaklaşık 10.000 Alman askerini öldürdü. Ploegsteert.[23]

Sonrası

Bir mayının patlamasıyla tahrip olan Alman siperi Messines Savaşı. Mayınların 7 Haziran 1917'de sabah 3.10'da eşzamanlı olarak patlatılması sonucu yaklaşık 10.000 Alman askeri öldürüldü.

Savaştan iki gün sonra Gruppe Wijtschate komutan General Maximilian von Laffert kovuldu. Alman resmi tarih raporu, Der Weltkrieg (cilt XII, 1939), büyüklük ve sayı bakımından benzeri görülmemiş mayınları, Alman yenilgisinin beş nedeninin bulunduğu listede ikinci sıraya yerleştirdi. Laffert, bir eylem sonrası raporunda, mayın tehlikesinin boyutundan şüpheleniliyorsa, ön hendek sisteminden Sonne Birinci ve İkinci hatların ortasında yer alan hat, saldırıdan önce sipariş verilmiş olacaktı, çünkü İngilizlere sırt için savaşmak zorunda kalmanın getirdiği maliyet, tutulmasını haklı çıkardı.[26] 1929'da Hermann von Kuhl, 30 Nisan'da 4. Ordu komutanlarını alt edememekten ve "savaşın en kötü trajedilerinden birini" engellemekten yakındı.[27]

Messines Savaşı, savaşın en başarılı yerel operasyonu olarak kabul edildi, ancak bir miras bıraktı: altı mayın kullanılmadı. En güney kanadındaki dördü, sırt çok hızlı düştüğü için gerekli değildi ve Peckham kod adlı bir diğeri, 20.000 kiloluk (9.100 kg) bir maden, bir tünel çökmesi nedeniyle saldırıdan önce terk edildi. Altıncı ve en büyüklerinden biri, La Petite Douve adlı yıkık bir çiftliğin altına dikildi. Almanlar bir karşı madencilik saldırısı düzenlediğinde kayboldu ve hiç kullanılmadı. Savaştan sonra La Petite Douve, sahipleri Mahieu ailesi tarafından yeniden inşa edildi ve daha sonra La Basse Cour adını aldı. Maden bir ahırın altında, çiftlik evinin yanında.

— Neil Tweedie[15]

Madenlerin listesi

İngiliz madenleri, Messines Ridge, Haziran 1917
Hayır.İsim /
yer		DurumPatlayıcı
şarj etmek[28]		Tünel
uzunluk[28]		Derinlik[28]İnşa edilmişSonuçNotlar ve resimler
(Her maden grubunun ilk sırasının altında olabilir)
1Tepe 60 (veya Tepe 60 A)50 ° 49′26″ K 2 ° 55′44″ D / 50,82389 ° K 2,92889 ° D / 50.82389; 2.9288924.300 kg (53.500 lb)354 m30 m22 Ağustos 1915 - 1 Ağustos 1916İşten çıkarmakGaleri paylaşıldı Tırtıl, 1915'in ortalarında Ypres'teki ilk müttefik madenlerinden biri olarak başladı ve Berlin Tüneli. Haziran 1917'de maden, iki ayrı maden odasına açılan bir ana galeriden oluşuyordu (Tepe 60 A ve Tepe 60 B).[29] Notu gör:[d]


Plan:' [1];Görüntüleme: havadan görünüm

2Tırtıl (veya Hill 60 B)50 ° 49′20″ K 2 ° 55′43″ D / 50.82222 ° K 2.92861 ° D / 50.82222; 2.9286132.000 kg (70.000 lb)427 m33 m22 Ağustos 1915 - 18 Ekim 1916 İşten çıkarmakGörüntüleme: havadan görünüm, Fotoğraf
3St Eloi50 ° 48′32″ K 2 ° 53′31″ D / 50.80889 ° K 2.89194 ° D / 50.80889; 2.8919443.400 kg (95.600 lb)408 m42 m16 Ağustos 1915 - 11 Haziran 1916 İşten çıkarmakMessines Muharebesi sırasındaki en büyük patlama.[32] Derin maden krateri, 1916'dan kalma çift kraterin yanında yer almaktadır.[18]

Notu gör:[e]
Plan: [2];Görüntüleme: St Eloi'deki 3 kraterin hepsinin havadan görünümü

4 Hollandscheschur Çiftliği 150 ° 47′50″ K 2 ° 52′10″ D / 50.79722 ° K 2.86944 ° D / 50.79722; 2.8694415.500 kg (34.200 lb)251 m20 m18 Aralık 1915 - 20 Haziran 1916 İşten çıkarmakMaden üç odadan oluşuyordu (Hollandscheschur Çiftliği 1–3) paylaşılan bir galeriyle.[32] Alman güçlü noktasının etrafına yerleştirildi Günther Wijtschate ve Voormezele arasında, Bayernwald siperler Croonaert Ahşap. Notu gör:[f]


Plan: [3];Görüntüleme: havadan görünüm 1, havadan görünüm 2

5 Hollandscheschur Çiftliği 250 ° 47′49″ K 2 ° 52′04 ″ D / 50.79694 ° K 2.86778 ° D / 50.79694; 2.867786.800 kg (14.900 lb)137 m18 m18 Aralık 1915 - 11 Temmuz 1916 İşten çıkarmak
6 Hollandscheschur Çiftliği 350 ° 47′53″ K 2 ° 52′05 ″ D / 50.79806 ° K 2.86806 ° D / 50.79806; 2.868067.900 kg (17.500 lb)244 m18 m18 Aralık 1915 - 20 Ağustos 1916 İşten çıkarmak
7 Petit Bois 150 ° 47′18″ K 2 ° 51′56″ D / 50.78833 ° K 2.86556 ° D / 50.78833; 2.8655614.000 kg (30.000 lb)616 m19 m16 Aralık 1915 - 30 Temmuz 1916 İşten çıkarmakMaden iki odadan oluşuyordu (Petit Bois 1 ve 2) paylaşılan bir galeriyle.[32] Wijtschate'nin batısında yer alıyordu. Notu gör:[g]


Plan: [4];Görüntüleme: çift ​​kraterin havadan görünümü

8Petit Bois 250 ° 47′22″ K 2 ° 51′56″ D / 50.78944 ° K 2.86556 ° D / 50.78944; 2.8655614.000 kg (30.000 lb)631 m23 m16 Aralık 1915 - 15 Ağustos 1916 İşten çıkarmak
9Maedelstede Çiftliği50 ° 46′59″ K 2 ° 51′57 ″ D / 50.78306 ° K 2.86583 ° D / 50.78306; 2.8658343.000 kg (94.000 lb)518 m33 m3 Eylül 1916 - 2 Haziran 1917 İşten çıkarmakİki oda (Wytschaete Wood ve Maedelstede Çiftliği) planlandı, ancak zaman eksikliği birincisinin bitirilmesini engelledi ve tüm çaba ikinciye yoğunlaştırıldı.[33][18] Wijtschate'nin batısında yer alıyordu. Notu gör:[h]


Plan: [5];Görüntüleme: havadan görünüm

10 Peckham 150 ° 46′47″ K 2 ° 51′50 ″ D / 50.77972 ° K 2.86389 ° D / 50.77972; 2.8638939.000 kg (87.000 lb)349 m23 m20 Aralık 1915 - 19 Haziran 1916 İşten çıkarmakMaden iki odadan oluşuyordu (Peckham 1 ve 2) paylaşılan bir galeriyle. Peckham 1 savaş sırasında patladı.[33] Peckham 2 bir çiftlik binasının altına yerleştirildi[15][18] ancak tünel sular altında kaldıktan sonra terk edildi.[33] Notu gör:[ben]


Plan: [6];Görüntüleme: Fotoğraf

11 Peckham 250 ° 46′52″ K 2 ° 51′56″ D / 50.78111 ° K 2.86556 ° D / 50.78111; 2.865569.100 kg (20.000 lb)122 m23 m20 Aralık 1915 - Aralık 1916 Terk edilmiş
12 Spanbroekmolen (veya Lone Tree Krateri, Barış Havuzu)50 ° 46′33″ K 2 ° 51′42″ D / 50.77583 ° K 2.86167 ° D / 50.77583; 2.8616741.000 kg (91.000 lb)521 m29 m1 Ocak 1916 - 26 Haziran 1916 İşten çıkarmakŞubat 1917'de Alman birlikleri tarafından keşfedildi, daha sonra geri alındı ​​ve Messines Savaşı'nda ateşlendi.[17] Krater, 1929'da Toc H Yapı temeli içinde Poperinge, bugün barış anıtı olarak kabul edildi.[17][18][35] Notu gör:[j]


Plan: [7];Görüntüleme: Fotoğraf

13 Kruisstraat 150 ° 46′16″ K 2 ° 51′54″ D / 50.77111 ° K 2.86500 ° D / 50.77111; 2.8650014.000 kg (30.000 lb)492 m19 m2 Ocak 1916 - 5 Temmuz 1916 İşten çıkarmakİki odalı bir maden için inşaat hazırlıkları Aralık 1915'te başladı. Kruisstraat 1 492 metre (538 yd) uzunluğunda bir galerinin sonuna yerleştirildi, Kruisstraat 2 sağına yaklaşık 50 metre (55 yd). Kruisstraat 3 iki ay sonra eklendi ve Kruisstraat 4 1917'de. Birinci ve ikinci suçlamaların neden olduğu görünen iki krater kaldı.[36][37] Kruisstraat 1 ve 4 bir galeri paylaştı ve birlikte kovuldu.[18][38] Notu gör:[k]


Plan: [8];Görüntüleme çift ​​kraterin: fotoğraf 1, fotoğraf 2, fotoğraf 3

14 Kruisstraat 250 ° 46′14″ K 2 ° 51′52″ D / 50.77056 ° K 2.86444 ° D / 50.77056; 2.8644414.000 kg (30.000 lb)451 m21 m2 Ocak 1916 - 23 Ağustos 1916 İşten çıkarmak
15Kruisstraat 350 ° 46′21″ K 2 ° 52′2 ″ D / 50.77250 ° K 2.86722 ° D / 50.77250; 2.8672214.000 kg (30.000 lb)658 m17 m2 Ocak 1916 - 23 Ağustos 1916 İşten çıkarmakKruisstraat 3 Messines'teki madenlerin en uzun galerisine sahipti.
16 Kruisstraat 450 ° 46′16″ K 2 ° 51′54″ D / 50.77111 ° K 2.86500 ° D / 50.77111; 2.865008.800 kg (19.500 lb)492 m19 mŞubat 1917 - 9 Mayıs 1917 İşten çıkarmak
17Ontario Çiftliği 50 ° 45′50.4″ K 2 ° 52′36.9″ D / 50.764000 ° K 2.876917 ° D / 50.764000; 2.87691727.000 kg (60.000 lb)392 m34 m28 Ocak 1917 - 6 Haziran 1917 İşten çıkarmakMaden bir krater oluşturmadı, ancak yumuşak kilde sığ bir girinti bıraktı; şok dalgası Alman pozisyonuna büyük zarar verdi.[17][18] Batısına yerleştirildi Mesen (Messines). Notu gör:[l]


Planlar: [9] [10];

18La Petite Douve Çiftliği50 ° 45′20.6″ K 2 ° 53′36.9″ D / 50.755722 ° K 2.893583 ° D / 50.755722; 2.89358323.000 kg (50.000 lb)518 m23 m28 Ocak 1916 - n / a Terk edilmiş Maden çiftliğin ahırın altına yerleştirildi La Basse Cour.[15] 24 Ağustos 1916'da Almanlar tarafından keşfedildi, sonra su bastı ve terk edildi.[17][18][40] Notu gör:[m]


Plan: [11];

19Açma 127 Sol (veya Açma 127 Kuzey)50 ° 44′55″ K 2 ° 54′14″ D / 50.74861 ° K 2.90389 ° D / 50.74861; 2.9038916.000 kg (36.000 lb)302 m25 m28 Aralık 1915 - 20 Nisan 1916 İşten çıkarmakMaden iki odadan oluşuyordu (Açma 127 Sol ve Sağ) paylaşılan bir galeriyle. St. Yvon'un (St. Yves) doğusuna yerleştirildi. Krater, yakın bir alandaydı. Haki Chums Cross anıt ve 20. yüzyılın ikinci yarısında dolduruldu.[43][44][45][18] Notu gör:[n]


Plan: [12];

20Açma 127 Sağ (veya Açma 127 Güney, Kül Krateri)[46]50 ° 44′51″ K 2 ° 54′17″ D / 50.74750 ° K 2.90472 ° D / 50.74750; 2.9047223.000 kg (50.000 lb)405 m26 m28 Aralık 1915 - 9 Mayıs 1916 İşten çıkarmak
21Açma 122 Sol (veya Factory Farm 1, Ultimo Krateri)[46][18][44][47]50 ° 44′36″ K 2 ° 54′45″ D / 50.74333 ° K 2.91250 ° D / 50.74333; 2.912509.100 kg (20.000 lb)296 m20 mŞubat 1916 - 14 Nisan 1916 İşten çıkarmakMaden iki odadan oluşuyordu (Açma 122 Sol ve Sağ) paylaşılan bir galeriyle. St. Yvon'un (St. Yves) doğusuna yerleştirildi. İki odacıklı maden için hazırlıklar Açma 122 Aralık 1915'te başladı. 1916 Mayıs'ında 9.100 kilogramlık (20.000 lb) bir yük atıldı ve 18.000 kilogramlık (40.000 lb) bir ikinci, terkedilmiş binanın altına 200 metre (220 yd) uzunluğundaki bir galerinin sonuna yerleştirildi. Fabrika çiftliği.[45] Notu gör:[Ö]


Plan: [13];Görüntüleme: Fotoğraf

22122 Açması Sağ (veya Fabrika Çiftliği 2, Fabrika Çiftliği Krateri)[46][18][44][47]50 ° 44′30″ K 2 ° 54′47″ D / 50.74167 ° K 2.91306 ° D / 50.74167; 2.9130618.000 kg (40.000 lb)241 m25 mŞubat 1916 - 11 Haziran 1916 İşten çıkarmakGörüntüleme: fotoğraf 1, fotoğraf 2
23Kuş kafesi 1 (veya Açma 121)50 ° 44′21″ K 2 ° 54′27″ D / 50.73917 ° K 2.90750 ° D / 50.73917; 2.907509.100 kg (20.000 lb)130 m18 m Aralık 1915 - 7 Mart 1916 Kovulmadı[15]Maden, Ploegsteert'in doğusunda, Alman sağlam nokta Kuş kafesi Messines Ridge'in güney ucuna yakın Le Pelerin'de.[47] Burada dördü (Kuş kafesi 1–4) inşa edilmiştir.[48] Messines Savaşı başladığında İngiliz hatlarının çok gerisinde oldukları için hiçbiri kovulmadı.[18][46][49]


Plan: [14]

24Kuş kafesi 2 (veya Açma 121)50 ° 44′20″ K 2 ° 54′28″ D / 50,73889 ° K 2,90778 ° D / 50.73889; 2.9077815.000 kg (32.000 lb)236 m18 m Aralık 1915 - yokKovulmadı
25 Kuş kafesi 3 (veya Açma 121)50 ° 44′20″ K 2 ° 54′31″ D / 50,73889 ° K 2,90861 ° D / 50.73889; 2.9086112.000 kg (26.000 lb)261 m20 m Aralık 1915 - 30 Nisan 1916 Patladı
1955'te		Alanın üzerine bir elektrik direği inşa edildikten sonra 17 Haziran 1955'te yıldırımla patladı.[50][17]
26 Kuş kafesi 4 (veya Açma 121)50 ° 44′20″ K 2 ° 54′30″ D / 50,73889 ° K 2,90833 ° D / 50.73889; 2.9083315.000 kg (34.000 lb)239 m18 m Aralık 1915 - yokKovulmadı

Fotoğraf Galerisi

  • Caterpillar'a ateş eden 1917 derin madeninin krateri
  • Hill 60'da 1917 derin madeninin krateri ateşlendi
  • Hill 60 ve Caterpillar derin madenlerine giden Berlin Tüneli'ne erişin
  • 1917 derin madeninin krateri Spanbroekmolen'de ateşlendi
  • Spanbroekmolen kraterinden Kruisstraat kraterlerine doğru görünüm
  • Kruisstraat'ta ateşlenen 1917 derin mayının krateri, Spanbroekmolen kraterine doğru bakış

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Etrafında 07:05, 251'inci Tünel Şirketi üzerinde 5 Piyade Tugayı önünde 2. Lig Tugay sektörünün kuzey ucunda, Warlingham Krateri olarak bilinen Surrey Krateri yakınlarında bir mayın patlattı.[2]
  2. ^ 20. yüzyılda Belçikalı yer adları değişti ve "Wytschaete" (Beyaz Sayfa) gibi İngiliz versiyonları, resmi Belçika kullanımında yerini alan eski Fransız esintili yazım ve telaffuzları sıklıkla korudu.
  3. ^ Alman birlikleri, 3 Nisan 1917'de bileşen bölümlerinden koparıldı ve coğrafi bir başlık altında tutmaları için kalıcı alanlar verildi. Gruppe Wijtschate dayanıyordu XIX Kolordu merkez (Genel Maximilian von Laffert ) ve 204. Bölümü kontrol etti, 35. Lig, 2. Lig ve 40. Lig.[10]
  4. ^ Bölgedeki erken yeraltı savaşı, hem 171. ve 172.Tünelleme Şirketi. Sonra Hill Savaşı 60 Nisan ve Mayıs 1915'te Kraliyet Mühendisleri, çok daha iddialı bir ölçekte tepenin altında ve komşu arazide madencilik faaliyetlerine başladı. Hill 60'ın altındaki Alman galerileri altında derin madencilik Ağustos 1915'te başladı. 175'inci Tünel Şirketi İngiliz cephesinin 200 metre (220 yarda) arkasında bir galeri başlatan ve Alman pozisyonlarının 27 metre (90 ft) altından geçen. İngiliz yeraltı çalışmaları bir erişim galerisinden oluşuyordu (takma adı Berlin Tüneli) adlı iki maden odasına götürür Tepe 60 A (Hill 60'ın altında) ve Tepe 60 B (The Caterpillar'ın altında). 3. Kanada Tünel Şirketi Nisan 1916'da devraldı ve galerileri tamamladı, Tepe 60 A Temmuz 1916'da patlayıcılarla suçlanıyor ve Tepe 60 B Ekim ayında şube galerisi. Ekim 1916'ya kadar, Tepe 60 A 24.200 kilogram (53.300 lb) patlayıcı ile suçlanmış ve Tepe 60 B 32.000 kilogram (70.000 lb) yüksek patlayıcı ile, su kütlesine ve kamuflet İngiliz derin madenlerini tehlikeye atan İngiliz kazılarının üzerinde 61 metre (200 ft) Alman galerisi. 1 Avustralya Tünel Şirketi Kasım 1916'da görevi devraldı ve Hill 60 ve The Caterpillar'ın altındaki tamamlanmış mayınları, Messines Muharebesi'nin başlangıcında ateşlenecekleri Haziran 1917'ye kadar yeraltı savaşlarının kış ve ayları boyunca sürdürdü. Mayınlar ateşlendiğinde, patlamalar Hill 60'ın büyük bir bölümünü yıktı ve öldü c. 10.000 Almanca Ypres ve Ploegsteert arasındaki askerler. Lille'de on beş mil uzakta, Alman birlikleri "paniğe kapılmış" etrafında koştu. Garip akustik etkiler de şoku artırdı ve Hill 60'taki Almanlar, Kruisstraat ve Spanbroekmolen madenlerinin Messines köyünün altında, cephelerinin çok gerisinde olduğunu düşünüyorlardı; bazı İngiliz birlikleri, İngilizlerin destek siperleri altında ilerleyen Alman karşı mayınları olduklarını düşünüyorlardı.[30][31]
  5. ^ Tarafından madencilik faaliyeti tünel açma şirketleri of Kraliyet Mühendisleri 1915'in başlarında St Eloi'de başlamıştı. Bu sektördeki madenciliğin çoğu, 177 Tünel Şirketi ve 172.Tünelleme Şirketi, ikincisi Kaptan tarafından komuta edildi William Henry Johnston VC. St Eloi'de madencilik ve karşı-madencilik bir hızla devam etti ve Messines Savaşı'nın planlanmasında, St Eloi'de derin bir maden için tünel açmanın bir mesafeden başlaması gerektiğine karar verildi. Çalışma, adı verilen derin bir kuyu ile başladı. Kraliçe Viktorya ve oda, 408 metre (1,339 ft) uzunluğundaki bir galerinin sonunda 42 metre (138 ft) yerin altına yerleştirildi ve tüm savaş boyunca kullanılan en büyük tek patlayıcı olan 43,400 kilogram (95,600 lb) ammonal ile dolduruldu. .[32] (Holt ve Holt'a göre, Kraliçe Viktorya Otobüs Evi Mezarlığı bölgesinde, adı verilen bir çiftlik evinin arkasında şaft başlatıldı. Otobüs Evi İngiliz birlikleri tarafından 50 ° 48′46.8″ K 2 ° 53′13.6″ D / 50.813000 ° K 2.887111 ° D / 50.813000; 2.887111Oradan, galeri maden odası alanına genişletildi.[32] St Eloi derin madeni patladığında, 27 Mart 1916'da Alman hatlarının altından ateşlenen altı İngiliz mayınının yarattığı kraterlerin birçoğunu yok etti.
  6. ^ Kasım 1915'te 250. Tünel Şirketi Hollandscheschur Çiftliği'ndeki derin madende çalışmaya başladı ve bir şaft yaklaşık 20 metreye (66 ft) battı ve ardından Alman hatlarının arkasına uzanan 250 metreden (820 ft) bir tünel geçti. Alman birimlerinin karşı madenciliğine rağmen, sonunda üç suçlama yapıldı ve ateşlendi. Hollandscheschur Çiftliği'ndeki suçlamaların kesin olarak yerleştirilmesinin ardındaki mantık, küçük bir Alman çıkıntısı (sağlam nokta Günther) İngiliz hatlarına çıkmış.[32]
  7. ^ Aralık 1915, 250. Tünel Şirketi Petit Bois'deki derin maden üzerinde çalışmaya başladı. Tünel açma İngiliz ileri hatlarının yaklaşık 170 m gerisinde başladı ve ilk olarak 30 metreden (98 ft) aşağı indi. Birçok derin maden ocağında olduğu gibi, yüzeyden basınçlı hava ve elektrik sağlanıyordu. Tünelciler, hidrolik krikolar tarafından çalıştırılan mekanik bir ekskavatör ile deneyler yaptılar. Londra yeraltı. Cihazın ağırlığı yarım tondan fazlaydı ve yaklaşık 2 metre (6,6 ft) çapında bir tünel kesmeye söz verdi. Mart 1916'da 5 metre (16 ft) kazmak için kullanıldı, ancak zorluklar geliştirdi ve yerinde terk edildi. Petit Bois madeninin ana galerisi, kilden 500 metreden (1.600 ft) fazla tekme atarak çıkarıldı ve düşman karşı madenciliği tarafından ihlal edildiğinde Alman hatlarının ötesine ulaştı. Düşman bir kamuflet, 12 adam yüzeyin 30 metreden (98 ft) altında çökmüş bir tünel tarafından mahsur kaldı. Altı gün sonra, İngiliz tünelciler Ypres Salient ve Gelibolu'nun gazisi Sapper William Bedson'ı kurtarmayı başardılar. Tamamlandığında, iki maden odasına giden ana galeri 600 metreden (2.000 ft) daha uzundu.[32]
  8. ^ Bu derin maden 250. Tünel Şirketi[34] 1916'nın sonunda ve yaklaşık 45 metre (148 ft) derinlikte ileri çalışmalar başladı. Bir tünel, Wytschaete Wood'a, diğeri ise 500 metreden (1.600 ft) uzaktaki Maedelstede Çiftliğine doğru yöneldi. Çalışmalardaki ganimeti gidermek amacıyla, madencilik faaliyetlerinin Almanlar tarafından tespit edilmesini önlemek için İngiliz hatlarının arkasına geçerek ganimetin kamufle edildiği kapalı bir tramvay inşa edildi. Wytschaete Wood'a zamanında ulaşılamadığının anlaşılması üzerine tüm çalışmalar Maedelstede Çiftliği'ne giden şube tüneli üzerinde yoğunlaştı. Patlayıcı, Messines Savaşı'nın başlamasından sadece 24 saat önce yerleştirildi, test edildi ve ateşlenmeye hazırdı.[33]
  9. ^ Peckham Çiftliği'ndeki derin maden kuyusu, 250. Tünel Şirketi 18 Aralık 1915'te ve 20 metreye (66 ft) battı, tünel Alman hatlarına doğru ilerledikçe çok kereste gerektiren ağır kil. 'Kil tekme' yönteminin kullanılması da dahil olmak üzere, olabildiğince sessiz çalışmaya yönelik yorucu çabalara rağmen, Alman hendek harcı faaliyeti birçok gecikmeye neden oldu ve işin çoğunu su basması, daha önceki birkaç tünelin terk edilmesine neden oldu. Ana şarj sonunda planlandığı gibi Peckham Çiftliği'nin altına yerleştirildi ve zamanında, kazmanın başladığı yerden yaklaşık 400 metre (1,300 ft) sonra.[33]
  10. ^ Spanbroekmolen madeni, Messines Sırtı'nın en yüksek noktalarından birinde bulunuyordu ve adını 1 Kasım 1914'te Almanlar tarafından yok edilene kadar üç yüzyıl boyunca sahada duran bir yel değirmeninden alıyordu. Bir maden galerisi başlatmak için, tünelciler Tünelin düşman hatlarına doğru ilerletilebileceği dikey bir şaft kazmak için bir siper aradı. Spanbroekmolen'de, tünelin başlangıç ​​noktası güneybatıda yaklaşık 270 metre (300 yarda) küçük bir ağaçlık alandaydı. Aralık 1915'te, 250. Tünel Şirketi 18 metrelik (60 ft) bir kuyu kazdı ve daha sonra işi teslim etti 3. Kanada Tünel Şirketi Ocak 1916'da. Diğer işletim değişiklikleri 171'inci Tünel Şirketi işi devraldı ve işi Spanbroekmolen'deki Alman hatlarına kadar genişletti ve tüneli yedi ayda 523 metre (1.717 ft) ilerletti. Şubat 1917'de Alman karşı madencilik faaliyetleri ana tünele zarar verdi, bu nedenle İngilizler, 357 metre (1,172 ft) sonra orijinal tüneli kesen ve Kraliyet Mühendislerinin madeni kurtarmasına izin veren bir kurtarma galerisi kazdı. Spanbroekmoelen'deki başka bir maden için uzun bir şube galerisi de başlatıldı, ancak ana tüneli kurtarmak için terk edilmesi gerekiyordu. Madencilik, gaz akışı nedeniyle büyük ölçüde engellendi, birkaç madenci dumanla aşıldı, ancak sonunda - ve 7 Haziran 1917'de saat 03: 10'da belirlenen patlama saatinden yalnızca birkaç saat önce - ammonal yük yerinde ve kum torbalarıyla 120 metre (400 ft) kurcalama ve 450 kilogram (1.000 lb) dinamit astar yükü ile güvence altına alındı. Spanbroekmolen madeni 15 saniye geç patladı ve bir dizi İngiliz askerini öldürdü. 36 (Ulster) Bölümü bazıları gömülü Yalnız Ağaç Mezarlığı yakın.[35] Spanbroekmolen İngiliz Mezarlığı kratere de yakındır.
  11. ^ Kruisstraat'ta derin madenlerin kazılması için hazırlıklar başladı 250. Tünel Şirketi Aralık 1915'te 182 Tünel Şirketi Ocak 1916'nın başında ve 3. Kanada Tünel Şirketi ayın sonunda. Nisan 1916'da, 175'inci Tünel Şirketi sorumluluk üstlendi ve galeri 320 metreye (1.051 ft) ulaştığında teslim edildi 171'inci Tünel Şirketi Spanbroekmolen'den de sorumlu olan. 489 metrede (1.605 ft) 14.000 kilogramlık (30.000 lb) bir ammonal şarjı döşendi ve 166 fitlik (51 m) küçük bir dalın sonuna, 14.000 kilogramlık (30.000 lb) ikinci bir şarj yerleştirildi. Alman cephesinin altında. Bu, orijinal planı tamamladı, ancak madenciliğin Alman üçüncü hattının altındaki bir konuma genişletilmesine karar verildi. Çamurla karşılaşmasına ve bir haznenin kazılmasını gerektiren yeraltındaki suyla dolmasına rağmen, kuyudan neredeyse yarım mil kadar uzanan bir galeriyi sadece iki ayda tamamlamayı başardılar ve 14.000 kilogramlık (30.000 lb) daha fazla ammonal yüklemesi yapıldı. yerleştirildi. Bu tünel, Messines madenlerinin en uzun olanıydı. Şubat 1917'de, Alman karşı önlemleri, odalardan birinde bir miktar onarım gerektirdi ve tümü 9 Mayıs 1917'ye kadar hazır olan toplam dört mayını işaretleyen 8.800 kilogramlık (19.500 lb) ek bir yükleme yapma fırsatı buldu.[39]
  12. ^ Ontario Çiftliği madeni için seçilen alandaki zemin, çoğu kumlu kil olduğu için çok zor olduğunu kanıtladı. Ocak 1917'nin sonunda 171'inci Tünel Şirketi ana yolun (Mesenstraat / Nieuwkerkestraat) hemen güney tarafında bulunan Boyle's Farm'da kazmaya başladı. Şaft 30 metre (98 ft) aşağı indi ve madenden havayı ve suyu aşağı çekmek için pompalar kuruldu. İleriye doğru tünel açtıktan sonra, madenciler mavi kile girdiler ve derinliği yaklaşık 40 metreye (130 ft) çıkardılar. Galeriyi neredeyse 200 metre (660 ft) ileriye sürdükten sonra, sel o kadar kötüydü ki bir baraj inşa edilmek zorunda kaldı ve yeni bir galeri başladı. Bu engellere rağmen, tünelciler Mayıs 1917'nin sonunda Ontario Çiftliği altına geldiler ve 27.000 kilogramlık (60.000 lb) ammonal şarjı bir gün yedek olarak kurdular.[33]
  13. ^ Messines'ten yolun yanında bulunan çiftlik Ploegsteert Ahşap olarak bilinen bir Alman hendek sistemi ile çevriliydi. ULNA. Ayrıca bu noktada, Messines'in ön bölgelerinden Nieuwkerke çevresindeki arka alanlara kadar uzanan dar hatlı demiryolu sisteminde bir kavşak vardı. La Petite Douve Çiftliği İngiliz maden işletmesi için doğal bir hedef. Derin bir maden üzerinde çalışma başladı 171'inci Tünel Şirketi Ocak 1916'nın sonunda, ancak zorlu jeoloji, tamamlanmadan önce iki madenin terk edilmesine yol açtı. Çiftliğin altına 23.000 kilogramlık (50.000 lb) ammonal şarjı yerleştirildikten sonra, galeri 24 Ağustos 1916'da bir Alman karşı madencilik operasyonu tarafından keşfedildi. Maden sular altında kaldı ve terk edildi. Savaştan sonra, La Petite Douve Çiftliği yeniden adlandırıldı La Basse Cour.[41][42]
  14. ^ 127 no'lu açmada derin madende çalışmalara başlandı. 171'inci Tünel Şirketi Bu isim, madenin Alman mevkilerinin altına yerleştirildiği yeri değil, ilk kuyunun kazıldığı İngiliz hatlarını belirtir. Şaft dört hafta içinde 25 metre (82 ft) derinliğe kadar tamamlandı, ancak 310 metrelik (1.020 ft) bir galeri sürdükten sonra Kraliyet Mühendisleri ani bir bataklık akıntısıyla karşılaştı ve beton bir baraj inşa edilmesi gerekiyordu. Yeni bir girişimde bulunuldu ve Nisan 1916'da Açma 127 madeni, ilk şaftın 400 metreden (1,300 ft) uzağında ammonal yüklerle hazır hale geldi.[45]
  15. ^ 122 numaralı açmada derin madende çalışmalara 171'inci Tünel Şirketi 1916 yılının Şubat ayının sonunda. İsim, bugün kraterin bulunduğu yerin batısında, ilk kuyunun kazıldığı İngiliz hatlarını gösteriyor. Bölgede bir Alman siperi kompleksi hâkim oldu ve Mayıs ayı ortalarında ilk olarak 9.100 kilogram (20.000 lb) ammonal şarjı yapıldı. Açma 122 Sol. Başka bir şaft (122 Açması Sağ) orijinal tünelin yarısında başlatıldı ve 200 metre (660 ft) daha sonra, Kraliyet Mühendisleri tarafından, Alman ön hattında oturan Fabrika Çiftliği kalıntılarının altına 40.000 libre ammonal yük yerleştirildi.[45]

Alıntılar

  1. ^ Lytton 1921, s. 97.
  2. ^ Wyrall 2002, s. 468–469.
  3. ^ a b c Edmonds 1948, s. 35–36.
  4. ^ Edmonds 1948, s. 36.
  5. ^ Cleland 1918, s. 145–146.
  6. ^ Branagan 2005, s. 294–301.
  7. ^ Edmonds 1948, s. 37–38.
  8. ^ a b Wolff 1958, s. 88.
  9. ^ Liddell Hart 1930, s. 331.
  10. ^ Sheldon 2007, s. 1.
  11. ^ Wolff 1958, s. 92.
  12. ^ a b Edmonds 1948, s. 57.
  13. ^ Bülow ve Kranz 1938, s. 103–104.
  14. ^ Edmonds 1948, s. 52–53.
  15. ^ a b c d e Tweedie 2004.
  16. ^ a b Edmonds 1948, s. 53.
  17. ^ a b c d e f "Messines". Alındı 16 Şubat 2015.
  18. ^ a b c d e f g h ben j k l "Fotoğraf galerisi: Messines Ridge Savaşı". Arşivlenen orijinal 24 Şubat 2015. Alındı 16 Şubat 2015.
  19. ^ Passingham 1998, sayfa 61, 73–74 90.
  20. ^ a b c Edmonds 1948, s. 91.
  21. ^ a b Edmonds 1948, s. 91–92.
  22. ^ Edmonds 1948, s. 92.
  23. ^ a b c Ailbhe Goodbody, "Derinlerde Tünel Açmak: Messines Savaşı", içinde: Madencilik Dergisi, 13 Eylül 2016, Londra: Aspermont Media 2016 (internet üzerinden)
  24. ^ Turner 2010, s. 53.
  25. ^ Holt ve Holt 2014, s. 193.
  26. ^ Edmonds 1948, s. 94.
  27. ^ Kuhl 1929, s. 114.
  28. ^ a b c Turner 2010, s. 44.
  29. ^ Holt ve Holt 2014, sayfa 116–119, 247–248.
  30. ^ Edmonds 1948, sayfa 55, 60, 88.
  31. ^ Fasulye 1933, s. 949–959.
  32. ^ a b c d e f g Holt ve Holt 2014, s. 248.
  33. ^ a b c d e f Holt ve Holt 2014, s. 249.
  34. ^ Jones 2010, s. 150.
  35. ^ a b Holt ve Holt 2014, s. 192–193.
  36. ^ Holt ve Holt 2014, s. 193–194.
  37. ^ "Bugün Batı Cephesi - Kruisstraat Kraterleri". Alındı 16 Nisan 2015.
  38. ^ "Flanders'de İngiliz Ordusu ile: Ploegsteert Wood Turu Bölüm 5 - Kruisstraat Kraterleri". Alındı 16 Şubat 2015.
  39. ^ Holt ve Holt 2014, s. 195.
  40. ^ "Messines". Alındı 16 Şubat 2015.
  41. ^ Holt ve Holt 2014, s. 200.
  42. ^ Jones 2010, s. 153.
  43. ^ "Battlefield Siteleri Forumu'nda 127 Açması". Yuku.
  44. ^ a b c "İngiliz Ordusu ile Flanders: Ploegsteert Wood Turu Bölüm 12". Alındı 16 Şubat 2015.
  45. ^ a b c d Holt ve Holt 2014, s. 251.
  46. ^ a b c d Pedersen 2012.
  47. ^ a b c "Flanders'deki İngiliz Ordusu ile: Ploegsteert Wood Turu Bölüm 11 - Le Gheer ve Kuş Kafesi". Alındı 16 Şubat 2015.
  48. ^ "Konum haritası". Arşivlenen orijinal 17 Şubat 2015. Alındı 16 Şubat 2015.
  49. ^ "Messines Ridge Savaşı". Clevelode Battletours. Arşivlenen orijinal 24 Şubat 2015. Alındı 16 Mayıs 2015.
  50. ^ "Bugün Batı Cephesi - Messines Mine 1955". Alındı 2017-06-07.

Referanslar

Kitabın

Dergiler

Gazeteler

daha fazla okuma

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 50 ° 45′52″ K 2°53′53″E / 50.7644°N 2.8981°E / 50.7644; 2.8981