Morris Major (1931 - 1933) - Morris Major (1931 to 1933)

Avustralya'da 1958'den 1964'e kadar üretilen Morris Major otomobil için bkz. Morris Major.
Morris Major
5696443611 010511 CPS.jpg
1931 Morris Major 6 ışıklı salon
Genel Bakış
Üretici firmaMorris Motors
Olarak da adlandırılıryeni
Üretim1930'dan 1933'e[1]
MontajBirleşik Krallık
Gövde ve şasi
Vücut sitili4 kapı salon[2]
2 kapı coupe[2]
4 kapı gezici[2]
YerleşimFR düzeni[1]
Güç aktarma organı
Motor63,5 x 102 mm 14,9 hp
1938cc 6 silindir[1]
1932'de
61,25 x 102 mm 13,9 hp
6 silindir[3]
Kronoloji
SelefMorris Oxford Altı
HalefMorris Cowley Altı

Morris Major bir otomobil tarafından üretilen Morris Motors içinde Birleşik Krallık 1930'un sonlarından 1933'e kadar.[2] Yorumcular tarafından bir Morris Oxford Altı kaportalı salon gövdesi ile.[2] 1931 modelinin 4025 örneğini, ardından 1932-33 modelinin 14.469'u üretildi.[1]

15 beygir gücü

30 Ağustos 1930'da duyurulan bu yeni araba, iki tip sedan ve bir coupé olarak sunuldu.[4]

Aralık:
  • Salonette, 4 yolcu, siyah kumaş £215
  • Katlanabilir kafalı 5 yolcu otobüsü yapımı sedan 225 £
  • Katlanabilir kafalı, özel yapım coupé £ 220

Motorun motoruna benziyordu Morris Oxford Altı şasi gibi. Nominal olarak 14.9 hp (11.1 kW) 2 litrelik motorun 3200 rpm'de 45 hp (34 kW) ürettiği söyleniyordu. Vites kutusu üç ileri hız sağladı. Araba, tek kanatlı somunla ayarlanabilen dört tekerlekli altı frenle donatılmıştı.[2]

14 beygir gücü

Ekim 1931 Otomobil Fuarı için bildirilen Morris Major programı şöyleydi:

Beş tip aralık:
  • Şasi £ 160
  • Tourer £ 210
  • Spor coupé £ 245
  • Salon sabit veya kayar kafa £ 199.10.0 veya £ 215

Mali beygir gücü 14.9'dan 13.9'a düşürüldü. Bunu başarmak için motor kapasitesi, delikte 2,25 mm'lik bir azalma ile kesildi, böylece delik ve strok, 1803 cc'lik bir kübik kapasite vererek 61,25 x 102 mm oldu. Bu küçültülmüş boyutlu altı silindirli motor, dört yataklı bir krank miline, bir hava temizleyiciye ve bir duman tüketici kafasına sahipti. Diğer standart özellikler arasında artık krom kaplamalı otomatik radyatör panjurları, dört hızlı ikiz üst şanzıman, Lockheed hidrolik frenler ve 52 inçlik geniş bir palet.[3]

Özel coupé

Menzil, 1932 yılında 285 £ fiyatına sahip bir Special coupé ile genişletildi.[5]

Referanslar

  1. ^ a b c d Michael Sedgwick & Mark Gillies, 1930'ların Otomobillerinden A-Z, Haymarket Publishing Ltd, 1989, sayfa 137
  2. ^ a b c d e f 1931 Otomobilleri. Kere30 Ağustos 1930 Cumartesi; sf. 12; Sayı 45605
  3. ^ a b 1932 Otomobilleri. Kere, 29 Ağustos 1931 Cumartesi; sf. 3; Sayı 45914
  4. ^ Görüntülü reklamcılık Morris. Kere30 Ağustos 1930 Cumartesi; sf. 15; Sayı 45605
  5. ^ Görüntülü reklamcılık Morris. Kere, Cuma, 2 Eylül 1932; sf. 17; Sayı 46228.

Dış bağlantılar