NLM CityHopper - NLM CityHopper

NLM CityHopper
NLM CityHopper (logo) .png
IATAICAOÇağrı işareti
HNNLMKENT
Kurulmuş1966 (1966)
Başlayan operasyonlar29 Ağustos 1966 (1966-08-29)
Durdurulan operasyonlar31 Mart 1991 (1991-03-31) (olarak yeniden markalandı KLM CityHopper )
Hub'lar
Ana şirketKLM (100%)
MerkezAmsterdam Havaalanı
Haarlemmermeer, Hollanda

NLM CityHopper Ad Soyad Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Hollandalı Havacılık Şirketi), Hollandalıydı banliyö havayolu, 1966 yılında kurulmuştur. Merkez ofisi, Schiphol Havalimanı Doğu içinde Haarlemmermeer, Hollanda.[1]

Tarih

NLM Fokker F.27 Arkadaşlık ilk başlıkları giymeden CityHopper 1967'de Groningen'de

taşıyıcı olarak kuruldu Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) 1966'da.[2] 29 Ağustos 1966'da operasyonlara kiralanmış Fokker F27 uçaktan Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri içinde ev hizmetlerini işletmek için iki yıllık bir sözleşme kapsamında bir KLM yan kuruluşu olarak kurulmuştur. Hollanda.[2] Havayolu şirketi, Fokker F28 1978'de.[3]:1790[4]

Amsterdam, Eindhoven, Enschede, Groningen, Maastricht, ve Rotterdam başlangıçta havayolunun ağını oluşturdu.[2] Eindhoven-Hamburg rota, havayolu tarafından uçulan ilk uluslararası hizmetti; başlangıçta için planlanmış bir yönetim hizmeti sağlamayı hedefliyordu Philips ve Nisan 1974'te halka açıldı (1974-04).[5] Londra-Gatwick ağa 1975'in başlarında eklendi.[6]

Havayolu, adını şu şekilde değiştirdi: NLM CityHopper / Netherlinessatın alındıktan sonra Netherlines ana şirketi KLM tarafından Nisan 1988'de (1988-04); her iki yan kuruluşun faaliyetleri sonradan birleştirilmiştir.[7] Operasyonel yapılarını paylaşmalarına rağmen, her iki şirket de yeni oluşturulan şirkete dahil edildikleri 1 Nisan 1991 tarihine kadar ayrı kuruluşlardı. KLM Cityhopper.[8]

Gidilecek yerler

Jersey Havaalanında bir NLM CityHopper Fokker F-27-200. (1983)
Charles de Gaulle Havaalanı'nda bir NLM CityHopper Fokker F-28-4000. (1980)

Havayolu, tarihi boyunca aşağıdaki noktalara hizmet verdi:

KentHavaalanı KoduHavaalanı AdıReferanslar
IATAICAO
 Belçika
AnversANREBAWAntwerp Uluslararası Havaalanı[7]
BrükselBRUEBBRBrüksel Havalimanı[7]
 Fransa
ParisCDGLFPGCharles de Gaulle Havalimanı[9]
StrasbourgSXBLFSTStrasbourg Havalimanı[7]
 Almanya
BremenBREEDDWBremen Havaalanı[7]
DüsseldorfDUSEDDLDüsseldorf Havaalanı[7]
HannoverHAJEDDVHannover-Langenhagen Havalimanı[7]
StuttgartSTREVDSStuttgart Havaalanı[7]
 Guernsey
GuernseyGCIEGJBGuernsey Havaalanı[7]
 Jersey
JerseyJEREGJJJersey Havaalanı[7]
 Lüksemburg
LüksemburgLÜKSELLXFindel Havaalanı[7]
 Hollanda
AmsterdamAMSEHAMSchiphol Havaalanı[7]
EindhovenEINEHEHEindhoven Havaalanı[7]
EnschedeENSEHTWEnschede Havaalanı Twente[2]
GroningenGRQEHGGGroningen Havaalanı Eelde[2]
MaastrichtMSTEHBKMaastricht Aachen Havaalanı[7]
RotterdamRTMEHRDRotterdam Lahey Havaalanı[2]
 İsveç
MalmöMMXÇSYSMalmö Havaalanı[7]
 Birleşik Krallık
BirminghamBHXEGBBBirmingham Havaalanı[7]
BristolBRSYUMURTABristol Havaalanı[7]
CardiffCWLEGFFCardiff Havaalanı[7]
Doğu MidlandsEMAEGNXEast Midlands Havaalanı[7]
LondraLGWEGKKGatwick Havaalanı[7]
LHREGLLHeathrow Havaalanı[7]
LTNYUMURTALuton Havaalanı[7]
SouthamptonSOUEGHISouthampton Havaalanı[7]

Filo

NLM CityHopper Filosu
NLM'nin ilk renk şemasında korunmuş bir Fokker F27
Charles de Gaulle Havaalanında bir Fokker F-28-4000. Bu uçak, 6 Ekim 1981'de kötü hava koşulları nedeniyle düştü.[10]

Aşağıda havayolunun tarihi boyunca uçtuğu uçakların bir listesi bulunmaktadır.

Kazalar ve olaylar

Göre Havacılık Güvenliği Ağı, NLM CityHopper tek bir kaza / olay olayını kaydeder.[13]

  • 6 Ekim 1981: A Fokker F-28-4000, kayıt Uluslararası tarifeli Rotterdam-Eindhoven-Hamburg yolcu servisinin ilk ayağını şu şekilde işleten PH-CHI NLM CityHopper Uçuş 431, girdi bir kasırga sancak kanadının gövdeden ayrılmasına neden oldu. Uçak 3,000 ft (910 m) yükseklikten yere daldı ve yakınına düştü. Moerdijk, gemideki 17 kişinin hepsini öldürdü.[10]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Dünya Havayolu Rehberi." Uluslararası Uçuş. 16 Mayıs 1981. 1452. "Merkez Ofis: Bina 70, Schiphol Havaalanı Doğu, Amsterdam, Hollanda."
  2. ^ a b c d e f "DÜNYA HAVAYOLU ARAŞTIRMASI ... - Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)" (PDF). Uluslararası Uçuş: 581. 13 Nisan 1967. Alındı 12 Kasım 2011.
  3. ^ "DÜNYANIN TİCARİ UÇAKLARI - Fokker-VFW International" (PDF). Uluslararası Uçuş: 1789 - & # 32, 1791. 11 Kasım 1978. Alındı 14 Kasım 2011. Mk 4000 şu anda bir dizi Avrupalı ​​dahili havayolu ile çalışıyor. NLM CityHopper ve Air Anglia ikisi de uçağı bu yıl tanıttı ...
  4. ^ "Hava Taşımacılığı" (PDF). Uluslararası Uçuş: 1361. 6 Mayıs 1978. Alındı 14 Kasım 2011. NLM CityHopper görünümünde İlk F.28'in üstünde.
  5. ^ "HAVA TAŞIMACILIĞI ... - NLM ULUSLARARASI GİDİYOR" (PDF). Uluslararası Uçuş: 358. 21 Mart 1974. Alındı 13 Kasım 2011.
  6. ^ "Hava Taşımacılığı". Uluslararası Uçuş. 107 (3440): 227. 13 Şubat 1975. Arşivlendi 24 Ağustos 2017 tarihinde orjinalinden.
  7. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC "Dünya Havayolu Rehberi - NLM CityHopper / Netherlines" (PDF). Uluslararası Uçuş: 114. 14–20 Mart 1990. Alındı 12 Kasım 2011.
  8. ^ "Dünya Havayolu Rehberi - KLM CityHopper". Uluslararası Uçuş. 139 (4260): 98. 27 Mart - 2 Nisan 1991. ISSN  0015-3710. Arşivlenen orijinal 1 Mayıs 2012. 
  9. ^ "Lisanslı ATR42 ABD turları" (PDF). Uluslararası Uçuş: 6. 5 Ekim 1985. Alındı 14 Kasım 2011. KLM'nin yan kuruluşu NLM CityHopper, Rotterdam-Paris Charles de Gaulle uçuyor ...
  10. ^ a b PH-CHI için kaza açıklaması -de Havacılık Güvenliği Ağı. Erişim tarihi: 12 Kasım 2011.
  11. ^ "DÜNYA HAVAYOLLARI 1970 ... - Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)" (PDF). Uluslararası Uçuş: 492. 26 Mart 1970. Alındı 13 Kasım 2011.
  12. ^ "KLM, F.100 siparişi veriyor". Uluslararası Uçuş. 127 (3963): 20. 8 Haziran 1985. ISSN  0015-3710. Arşivlenen orijinal 6 Haziran 2015. Hollandalı havayolu şirketi, Fokker'ın F.27 için ilk müşterilerinden biriydi. Yan kuruluş havayolu NLM CityHopper şu anda dört F.28-3000 ve üç F.27-500 uçuyor. 
  13. ^ "NLM CityHopper için kaza kaydı". Havacılık Güvenliği Ağı. 28 Kasım 2004. Alındı 12 Kasım 2011.