New Bedford Nehri - New Bedford River - Wikipedia
| New Bedford Nehri | |
|---|---|
 New Bedford Nehri Oxlode | |
| Teknik Özellikler | |
| Durum | Açık |
| Navigasyon yetkisi | Çevre ajansı |
| Tarih | |
| Baş mühendis | Cornelius Vermuyden |
| Kanun tarihi | 1649 |
| İlk kullanım tarihi | 1652 |
| Coğrafya | |
| Başlangıç noktası | Earith |
| Bitiş noktası | Denver Savak |
| Bağlanır | Nehir Büyük Ouse |
Eski ve Yeni Bedford Nehirleri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Bedford Nehriolarak da bilinir Yüz Ayak Drenajı Nehrin her iki tarafındaki iki setin tepeleri arasındaki mesafeden dolayı, nehrin insan yapımı bir kesme veya geçiş kanalıdır. Nehir Büyük Ouse içinde the Fens nın-nin Cambridgeshire, İngiltere. Aralarında neredeyse düz bir kanal sağlar Earith ve Denver Savakları. Gelgit, ters gelgit akışı denizden yaklaşık 19 mil (31 km) uzaklıktaki Welney'de açıkça görülebiliyor.
Tarih
1620'lerde, arazi düzenli olarak sel suları altında kaldığından, New Bedford Nehri'nin aktığı bölgede hoşnutsuzluk vardı. Francis Russell, 4 Bedford Kontu Yakın çevrede geniş arazilere sahip olan, 95.000 dönümlük (38.000 hektar) geri alınacak arazi karşılığında 1630 yılında drenaj çalışmaları yapmayı kabul etti. Projeye, bir şirket kuran ve 1634'te işi yürütmek için bir tüzük alan on üç maceracı katıldı. Hollandalı mühendis. Cornelius Vermuyden Earith'ten Salter's Lode'a kadar uzanan Bedford Nehri de dahil olmak üzere dokuz ana drenaj kanalını içeren işi denetlemek üzere görevlendirildi. İçinden geçtiği kara parçası, Bedford Seviyesi 1637'de planın tamamlandığı ilan edildi. Ancak 1638'de bu karar tersine çevrildi ve Kral Charles I işin tamamlanmasını sağlamak için müteahhit oldu. Maceracılara, halihazırda yapılmış olan iş için 40.000 dönümlük (16.000 hektar) verildi ve daha fazla çalışma yine Vermuyden tarafından denetlenecekti, ancak İngiliz İç Savaşı müdahale etti. Mevcut eserler ihmal edildi ve çatışmalar sırasında bazıları kasıtlı olarak zarar gördü.[1]
1649'da Bedford Seviyesinin drenajına ilgi yeniden başladı ve ikinci bir Drenaj Yasası alındı. "Taklit Edilmiş Yasa" olarak bilinir hale geldi ve William Russell, Bedford'un 5. Kontu Başı Bedford Nehri'ne paralel ikinci bir kanal olan daha fazla iş yapmak için. Vermuyden yine mühendisti ve yeni kanal 1652'de tamamlandı. Bedford Nehri, Old Bedford Nehri ve yeni kanal New Bedford Nehri oldu. Earith ve Denver'da savaklar inşa edildi ve nehir Büyük Ouse Nehri'nin akışının çoğunu taşıdı ve Ely üzerinden eski yolunun sadece bir drenaj kanalı haline gelmesiyle sonuçlandı. Bedford Düzey Şirketi kuruldu ve Genel Drenaj Yasası hükümlerine göre nehrin ve drenaj kanallarının kontrolünü ele aldı, 1663'te kabul edildi. Bu hareket Büyük Ouse'de seyrüseferle uğraşanlar arasında popüler değildi, çünkü kanallar drenaj planından yararlandı ve kanallar kapalı kalırken tekneler genellikle günler veya haftalarca beklemek zorunda kaldı. İstisnai sel seviyelerinin neden olduğu 1713 yılında Denver Sluice yıkımı, kayıkçılar tarafından kutlandı, ancak ortaya çıkan sel, Şirketin 1748 ile 1750 arasında yeni bir kanal inşa etmesine yol açtı. Kayıkçıların endişeleri, bir navigasyon kilidi yapıda.[2]
New Bedford Nehri'ni inşa eden işçilerden bazıları, İskoçya'da esir tutulan İskoç savaş esirleri olabilir. Dunbar Savaşı Çünkü bu türden bir dizi mahkum, Fens'teki drenaj planlarında kullanıldı, çünkü işçiler azdı. 1652'den sonra, aralarındaki deniz savaşları sonucunda Hollandalı mahkumlar tarafından takviye edildi. Amiral Blake ve Teğmen-Amiral Tromp esnasında Birinci İngiliz-Hollanda Savaşı ve muhtemelen Thorney Manastırı yakınlarında konuşlanmış bir Fransız işçi kolonisi tarafından.[3]
Yıkamaların kuzey ucuna doğru New Bedford Nehri, Welmore Lake Sluice'deki Delph Nehri ile birleşir. CN Cole'un 1784'teki yazısına göre, bazen otuz fitlik drenaj olarak adlandırılan bu kanalın kökenleri belirsizdir, ancak suyun yıkanma alanlarından uzaklaştırılmasına yardımcı olmak için inşa edilmiştir. 1825'ten önce, burada bir baraj vardı. savak yerleştirildi ve su, içinden geçerken sel suyunun genişlediği bir yarık açılarak yıkama alanından çıkarıldı. Sürecin sonunda barajı yeniden inşa etmenin maliyeti hatırı sayılırdı ve bu yetersiz düzenleme yerini bir kanal aldı. Aynı zamanda, New Bedford Nehri daha geniş ve derinleştirilirken, bazı sel bankaları da yükseltildi.[4] Güney ucunda Delph Nehri, Welches Barajı yakınlarındaki çift virajda Old Bedford Nehri'ne bağlanır. Eski Bedford Nehri'nin kuzey yarısı artık güney yarısına bağlı değil. Bu konfigürasyonun ne zaman inşa edildiği tam olarak bilinmemekle birlikte, Cole'un 1789 haritası, Eski Bedford Nehri'nin düz bir çizgide ilerlediğini gösterdiğinden ve Baker'ın 1821 haritasında, her biri çift olan iki nehir gösterdiği için 1789 ile 1821 yılları arasında olmuş olabilir. Bükmek.[5] Blair, New Bedford Nehri'nin inşa edilmesinden kısa bir süre sonra bir tarih istiyor, ancak Welches Barajı adını Vermuyden ile çalışan Edmund Welche'den aldığından ve söz konusu baraj aslında Eski Bedford Nehri'nin karşısında inşa edildi.[6]
Ders
New Bedford Nehri, Earith'ten Denver Sluice'e kadar yaklaşık 20,8 mil (33,5 km) kuzeydoğu yönünde oldukça düz bir seyir izler. Teknelerin uzunluğu veya genişliği konusunda gerçek bir kısıtlama olmamasına rağmen, nehir gelgit olmasına rağmen draft 2 fit (0,6 m) ve tavan yüksekliği 7,8 fit (2,4 m) ile sınırlıdır ve bu nedenle bu değerler duruma bağlı olarak dalgalanabilir. gelgitin.[7]
Welney yakınlarındaki en büyük ayrılıklarında 20 mil (32 km) uzunluğunda ve 1.070 yarda (980 m) genişliğindeki iki Bedford Nehri arasındaki alan,[8] nehirlerin altında ve deniz seviyesinin altındadır ve kışın sık sık sular altında kalır. Earith'te Büyük Ouse Nehri'nin sularını kontrol etmek için kullanılan bir savak var. 1637'de dokuz açıklık ile inşa edildi, ancak daha sonra 1824'te yedi açıklıkla ve 1954'te tekrar üç açıklıkla yeniden inşa edildi. Yukarı nehirdeki akışlar normal olduğunda, savak kapıları kapanır ve akışın çoğu gelgit New Bedford Nehri. Akışlar arttıkça, kanallar açılır ve su, 8,9 mil kareyi (23 km2) kademeli olarak sular altında bırakan Eski Bedford Nehri boyunca akar.2) nın-nin Washlands içeren Ouse Yıkamalar.[9] Şurada: Welney bu yıkamalar ideal bir yetişme ortamı için yaban kuşları ve diğer kuşlar ve Wildfowl and Wetlands Trust kurdu doğa rezervi burada WWT Welney. Rezerv 990 dönümlük (400 hektar) bir alanı kaplar ve A1101 köprüsünden otoparka giden küçük bir yolu takip ederek ve ardından New Bedford Nehri'ni bir yaya köprüsü ile geçerek erişilebilir. Kır çiçekleri, yusufçukları ve kelebekler için olduğu kadar, sulak alan sular altında kaldığında en çok görülen kuşlar için önemlidir.[10]
Nehrin her iki yanında, uzunluğunun büyük bir kısmında halka açık patikalar vardır, tek istisna, Earith yakınlarındaki batı kıyısının kısa bir bölümüdür. Uzun mesafeli bir patika adı verilen Hereward Yolu Welney'deki A1101 köprüsünden nehri geçer ve ardından doğu kıyısını güneye, neredeyse Mart -e Ely Tren yolu. Yüz Ayak Pompa İstasyonu tarafından nehre pompalanan bir drenaj kanalı olan Motor Havzasının kuzey yakasını takip ederek köprünün biraz önünden doğuya döner.[11]
Kaynakça
- Blair, Andrew Avcı (2006a). Büyük Ouse Nehri ve kolları. Imray Laurie Norie ve Wilson Ltd. ISBN 978-0-85288-943-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Blair, Andrew Avcı (2006b). Fenland Su Yolları. Imray Laurie Norie ve Wilson Ltd. ISBN 978-0-85288-994-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Boyes, John; Russell, Ronald (1977). Doğu İngiltere Kanalları. David ve Charles. ISBN 978-0-7153-7415-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Cumberlidge, Jane (2009). Büyük Britanya İç Su Yolları (8. Baskı). Imray Laurie Norie ve Wilson. ISBN 978-1-84623-010-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Darby, H.C. (2011) [1958]. Fens'in Boşaltılması. Cambridge University Press. ISBN 978-1-107-40298-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Referanslar
- ^ Boyes ve Russell 1977, s. 137,140
- ^ Boyes ve Russell 1977, s. 140–141
- ^ Darby 2011, s. 76
- ^ Darby 2011, s. 186–187
- ^ Darby 2011, s. 74
- ^ Blair 2006b, s. 38–39
- ^ Cumberlidge 2009, s. 229–230
- ^ Kullanılarak ölçüldü Google Earth
- ^ Blair 2006a, s. 33
- ^ Blair 2006b, s. 39
- ^ Mühimmat Araştırması, 1: 25.000 harita