New York Eyalet Rotası 384 - New York State Route 384

New York Eyaleti Rota 384 işaretçisi

New York Eyalet Rotası 384
Kırmızı ile vurgulanmış NY 384 ile Buffalo-Niagara Falls bölgesinin haritası
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NYSDOT ve şehirler Buffalo, Tonawanda, Kuzey Tonawanda, ve Niagara Şelaleleri
Uzunluk21.73 mi[2] (34,97 km)
Mevcut1930[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Güney ucu NY 5 içinde Buffalo
  I-290 içinde Tonawanda
I-190 / New York Geçiş Yolu içinde Niagara Şelaleleri
Kuzey ucuGökkuşağı Köprüsü Niagara Şelaleleri'nde
yer
İlçelerErie, Niagara
Karayolu sistemi
← NY 383BNY 385 →

New York Eyalet Rotası 384 (NY 384) bir devlet karayolu içinde Batı New York Birleşik Devletlerde. Şehrinden uzanan kuzey-güney rotasıdır. Buffalo, Erie County şehrine Niagara Şelaleleri, Niagara İlçe ve iki şehri doğrudan birbirine bağlayan birkaç rotadan biridir. Rotanın güney terminali şurada: NY 5 Buffalo şehir merkezinde. NY 384'ün kuzey terminali Gökkuşağı Köprüsü Niagara Falls şehir merkezinde. Erie County'deki tüm rotası boyunca, şehirde izlediği cadde için Delaware Caddesi olarak bilinir. Niagara County'de NY 384, Niagara Nehri River Road ve Buffalo Avenue olarak adlandırılır.

NY 384, 1930'da Buffalo'yu Niagara Şelaleleri'ne bağlayan nehir kenarı karayoluna atandı. Şehrin güneyinde yeniden yönlendirildi. Tonawanda 1938'de Buffalo'ya giden daha iç bir rotayı izlemek için. O zamandan beri sadece Buffalo şehir merkezinde ve Niagara Şelaleleri'nde küçük yeniden düzenlemeler gerçekleşti.

Rota açıklaması

Erie County

NY 384, NY 5 kuzey ucunda Buffalo Skyway şehrinde Buffalo. NY 384, Buffalo'nun şehir merkezi bölümünden geçen iki şeritli ticari bir cadde olan Delaware Caddesi boyunca kuzeye doğru ilerliyor ve yakında Niagara Meydanı Niagara Meydanı ile kavşakta. NY 384, dönel kavşak Meydanı çevreleyen, Delaware Bulvarı'nın kuzey devamında kuzeye dönüyor. Şehir merkezinden kuzeye geçen rota Johnson Park'tan geçer ve Buffalo'nun Elmwood mahallesine ulaşır. Rota, bir mesafeden NY 5'e paralel olarak başlayarak Allen Caddesi yakınlarında dört şeride genişliyor. Elmwood'un bir yerleşim bölümüne giren NY 384, Delaware Bulvarı boyunca kuzeye devam ederek West Ferry Street yakınlarındaki West Buffalo Katolik Akademisi'nden geçmektedir.[3]

Buffalo Polisi ile bir olay sırasında Allen Caddesi'nde NY 384

NY 384, eski Millard Fillmore Gates Circle Hastanesi ile çevrili ve Chapin Parkway ve Lafayette Avenue ile bir trafik çemberinden oluşan Gates Circle'a doğru kuzeye doğru devam ediyor. Delaware Bulvarı boyunca kuzeye devam eden rota, Orman Çim Mezarlığı Gates Circle'ın kuzeyinde, Delavan Caddesi'ndeki girişi geçen bir blok. NY 384, mezarlığın batı kenarı boyunca ilerleyerek Elmwood mahallesini North Buffalo'ya doğru terk eder ve NY 384, Forest Avenue'da kuzeydoğuya döner. Dört şeritli bir bulvara doğru genişleyen NY 384, Delaware Park boyunca birkaç S-eğrisinin etrafında dolaşırken bir Park Lake parçasının üzerinden geçiyor. Parkta NY 384 bir kısmi yonca yaprağı kavşağı ile NY 198 (Scajaquada Otoyolu).[3]

Kavşağın hemen kuzeyinde NY 384, Nottingham Terrace'ı geçer ve Delaware Park'tan ayrılır. Kuzey Buffalo'dan devam eden rota, Delaware Bulvarı boyunca dört şeritli bölünmemiş bir bulvar olarak kuzeye doğru ilerliyor ve bölgedeki bir demiryolu hattının altından geçerek yolun her iki yönünde çok sayıda işletmeyi geçiyor. Güzergah, Kuzey Buffalo'da çok az değişir, birden çok yerleşim yeri ara sokağını ve Kenmore Bulvarı ile bir kavşağı geçer. Bu kavşakta rota kesişiyor Kenmore ve NY 384, kuzeyi geçerken konut ve sanayinin bir karışımı haline geliyor. Rota çok geçmeden Tonawanda Kasabası ve NY 384'ün bölünmüş şehirlerle bir kavşağa ulaştığı Paramount mahallesi NY 324 (Sheridan Drive).[3]

NY 384, Tonawanda'da I-290 ile kavşakta

Delaware Bulvarı boyunca kuzeye devam eden NY 384, Barmen Mesleki Eğitim Enstitüsü'nü geçerek Tonawanda'dan dört şeritli bir ticari şerit olarak geçiyor. NY 384, Delaware Yolu ile kesişme noktasının yakınındaki mezarlığın ortasından geçerek Olivet Dağı Mezarlığı'nın doğu ucuna paralel olmaya başlar. Tonawanda'nın Elmwood Kuzey bölümüne geçen NY 384, mezarlıktan ayrılır ve 1A çıkışına girer. I-290 (Youngmann Otoyolu). I-290'dan sonra NY 384, Delaware Caddesi boyunca şehrin Kardinal O'Hara bölümü boyunca kuzeye devam ederek yerleşim bölgesinde iki şeride daralır. Aktif demiryolu raylarının altından geçen rota, takma adlarını Delaware Caddesi olarak değiştirir ve Tonawanda Şehri.[3]

Broad Street ile kesişme noktasında NY 384 kesişiyor Tonawanda Deresi ve Doğu Niagara Caddesi ile kesiştiği Raintree Adası'na geçer. Üzerinden geçmek Erie Kanalı NY 384, Niagara İlçe ve kasaba Kuzey Tonawanda.[3]

Niagara İlçe

Şimdi Kuzey Tonawanda üzerinden Ana Cadde olarak bilinen NY 384, ticari bir mahalleden kuzeye doğru ilerlemeye devam ediyor. Webster Caddesi yakınlarında, rota kuzeybatıya dönerek yakındaki demiryolu raylarına paralel olarak bir kavşağa NY 265 (Nehir yolu). NY 265 ve NY 384, Little River boyunca dört şeritli bir endüstriyel otoyol olarak North Tonawanda boyunca ilerleyen River Road boyunca eşzamanlı hale geliyor. Güzergahlar batı ucuyla bir kavşaktan geçer. NY 429 (Wheatfield Caddesi) Fishermans Park'a ulaşmadan önce ve kısa bir süre sonra Little River boyunca Gratwick Riverside Park. Yakındaki demiryolu raylarıyla paralel devam eden NY 265 ve NY 384, Gratwick'e birden fazla girişi geçerek nehir kenarı boyunca kuzeybatıya devam ediyor.[3]

NY 384 ve NY 265, North Tonawanda'daki Ward Road'da kuzeye doğru

Parkın hemen kuzeybatısındaki NY 265 ve NY 384, batıya ve kuzeybatıya, Buğday tarlası, iki şeritli bir yerleşim caddesi haline geliyor. Nehrin kuzeyinde bir mesafe devam eden rotalar, bir yerel bölgenin kuzeyinden geçerek bir kez daha batıya doğru kıvrılmaya başlar. mobil ev parkı Williams Road ile bir kavşakta. Williams Road, NY 265 ve NY 384'ü LaSalle Otoyolu, Williams'ta bitiyor. Şehrine girmek Niagara Şelaleleri Rotalar, LaSalle'den Griffon Park'a paralel olarak Buffalo Bulvarı olarak biliniyor. South Military Road ile kavşakta, NY 384 Buffalo Avenue boyunca batıya devam ederken NY 265, South Military boyunca kuzeye dönüyor. Gölgelerde kalan LaSalle, NY 384 üzerinden geçiyor Cayuga Deresi Niagara Şelaleleri şehir merkezine giriyor.[3]

Dereyi geçtikten sonra NY 384, rota ve Buffalo Bulvarı'nın Cayuga Deresi boyunca güneybatıya döndüğü LaSalle'ye giden bir rampaya ulaşır. LaSalle'den güneydoğuya ve uzağa doğru ilerleyen rota, iki şeritli karayolu boyunca çok sayıda konuttan geçerek şehrin doğu kenarlarından devam ediyor. 79. Cadde ile kesişme noktasında, rota doğası gereği daha ticari hale gelir ve nehir kenarının etrafında büyük bir kavis yaparak, Niagara Scenic Parkway. NY 384 bu kavşağın ortasında da I-190 (Niagara Thruway) ve servisler rotanın 21 numaralı çıkışı. Buffalo Bulvarı boyunca kuzeydoğuya doğru ilerleyen rota şimdi Niagara Scenic'e paralel olmaya başlıyor ve 53. Cadde yakınlarındaki şehrin endüstriyel bölümüne giriyor.[3]

NY 384'ün Rainbow Street'te sonu ve Rainbow Bridge yaklaşımı

Demiryolu raylarının altından geçen NY 384, Iroquois Caddesi yakınlarındaki büyük bir demiryolundan geçerek birden fazla fabrikanın içinden kuzeybatıya geçer. Kısa bir mesafe sonra, rota güney ucuyla kesişir. NY 61 (Hyde Park Bulvarı). Rota batıdan Niagara Şelaleleri üzerinden geçerek küçük bir demiryolunun üzerinden geçer ve kısa süre sonra Portage Yolu yakınlarındaki başka bir ticari caddeye geçer. Rainbow Bulvarı ile bir kavşağa ulaşan NY 384, Rainbow boyunca kuzeybatıya, Niagara Scenic Parkway ile aynı seviyede bir kavşağa giriyor; bu, John P. Daly Bulvarı boyunca kuzeye, Niagara Caddesi ile bir kavşağa, Niagara'ya doğru batıya dönüyor. Paralelden başlayarak BİZE 62 NY 384, dört şeritli ticari bir cadde olan Niagara Caddesi boyunca batıya doğru uzanır.[3]

NY 384, kuzeye giden batı ucuyla kesişme noktasına birkaç blok boyunca batıya devam eder. NY 104 (Birinci Cadde), ABD 62'nin hemen güneyinde, Niagara Şelaleleri'nin merkezinde. Bir blok sonra, güney NY 104'ü (Gökkuşağı Bulvarı) geçiyor ve bir rampaya giriyor. Gökkuşağı Köprüsü. NY 384 atama, devam etmek yerine Rainbow Bulvarı ile kavşakta sona erer Niagara Falls Eyalet Parkı köprüye Ontario.[3]

Tarih

1908'de New York Eyalet Yasama Meclisi imzasız bir Route 30 oluşturdu yasama yolu boyunca uzanan New York itibaren Niagara Şelaleleri kuzeydoğudan Rouses Noktası.[4] 1914'e gelindiğinde, Route 30'un tanımı, River Road ve Main Street'in Niagara Falls şehir hattı ile Island Street arasındaki bölümünü içerecek şekilde değiştirildi. Kuzey Tonawanda.[5] Route 30'a yapılan bu ekleme 1 Mart 1921'de kaldırıldı.[6] New York'ta ilk yayınlanan rota grubu 1924'te atandığında, Route 30'un eski North Tonawanda uzantısının hiçbirine bir atama atanmadı.[7]

NY 384, 1930 New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması şehirleri arasındaki birincil nehir kenarı karayoluna Buffalo ve Niagara Şelaleleri. Başladı Niagara Meydanı Buffalo şehir merkezinde ve Niagara Caddesi'ni kuzeyden Tonawanda şehri. Oradan, NY 384, Island Street'teki Route 30'un eski rotasına katılarak Main Street'i North Tonawanda'ya kadar takip etti. Route 30 Niagara Şelalesi şehir hattında sona ererken, NY 384 batıya Buffalo Caddesi boyunca şehir merkezine doğru devam etti.[1][8] Delaware Caddesi ve Grove Caddesi'nin NY 324 içinde Kenmore Tonawanda'daki NY 384'e göre NY 266 c. 1935.[9][10]

North Tonawanda'nın güneyinde NY 266 ve NY 384 hizalamaları ters yüz edildi c. 1936. Bununla birlikte, NY 266'dan farklı olarak NY 384, Delaware Bulvarı'nda güneye, Buffalo şehir merkezine doğru devam etti ve daha önce olduğu gibi Niagara Meydanı'nda sona erdi.[9][11] NY 384, 1948'de Delaware Bulvarı'nı Tonawanda üzerinden ve Erie Kanalı Main ve Webster Sokakları'nın önceki hizalamasına yeniden katıldığı modern kavşağa.[12] Rota, Niagara Meydanı'ndan güneye, şu anki terminaline kadar uzatıldı: NY 5 1970 yılına kadar.[13]

Niagara Şelaleleri

Niagara Şelaleleri'nde NY 384, Erie Bulvarı ve Şelaleleri, Main'i takip etmek için 10th Street'teki Buffalo Avenue'den ayrıldı.[14] ve Niagara Sokaklarından Niagara Nehri nereye bağlı Balayı Köprüsü (ile değiştirilir Gökkuşağı Köprüsü 1941'de) Niagara Şelalesi, Ontario.[kaynak belirtilmeli ] NY 384, 1938'de Ana ve Niagara Caddelerinin kavşağına atanarak kesildi. ABD Rota 104 yerine Niagara Caddesi'ni takip ederek köprüye.[14] 1970'lerde Niagara Falls Kongre Merkezi Falls Caddesi ile Erie Bulvarı'nın kesiştiği noktada inşa edilen NY 384'ün şehir içindeki rotasını kesmişti. Sonuç olarak NY 384, Quay Street'in (ana caddeye bağlanan bir ana cadde) batısında yeniden yönlendirildi. Robert Moses Eyalet Parkı ) Rainbow Bulvarı'nı şehrin güneybatı kısmından takip ederek NY 104 (Ana cadde).[15][16][17]

Rainbow Bulvarı, Union Bulvarı ve Birinci Cadde'nin yanı sıra Ana Cadde civarında inşa edilen yeni bir kuzey-güney caddesinden oluşuyordu.[17][18] Yeni karayolu ve Birinci Cadde, tek yönlü beyit NY 384 için: yeni cadde Rainbow Boulevard South oldu ve NY 384 güneye doğru yol alırken First Street, Rainbow Boulevard North olarak yeniden adlandırıldı ve NY 384'ü kuzeye taşıdı. Bu arada Union Avenue, dört şeritli, iki yönlü bir bölünmüş otoyol. Quay Caddesi'nde (John B. Daly Bulvarı), Rainbow Bulvarı adı güneydoğuya eski Erie Caddesi üzerinden Buffalo Bulvarı'na kadar devam etti.[16][19]

Aralık 2005'te, Rainbow Bulvarı tek yönlü beyitini çift yönlü sokaklara dönüştürme projesinin inşaatına başlandı. Proje kapsamında çift yönlü Rainbow Bulvarı'nın paralel sokaklara bölündüğü yer, dönel kavşak Rainbow Boulevard North'un adı ise First Street'e geri döndü. Bu arada Rainbow Boulevard South, Rainbow Boulevard oldu.[20] Her iki sokağın da dönüştürülmesine yönelik çalışmalar Ağustos 2007'ye kadar tamamlandı ve bu sırada NY 384, John P. Daly Bulvarı ve Niagara Caddesi'ne şehir merkezinden Rainbow Köprüsü'ndeki yeni bir terminale yeniden yönlendirildi.[21][22] John P. Daly Bulvarı aslen NY 952B olarak belirlenmişken Niagara Caddesi'nin 5. Cadde'nin batısındaki kısmı aslında NY 951A;[23] ikisi de imzasız referans yolu Her ikisi de artık rotalarının bir kısmı için imzalı NY 384 tanımıyla örtüşüyor olmasına rağmen, atamalar 2009 itibariyle değişmedi.[2][24]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
ErieBuffalo0.000.00 NY 5 DoğuGüney terminali
0.520.84 NY 5 batı
3.715.97 NY 198 (Scajaquada Otoyolu)Kavşak
Kenmore6.8811.07 NY 324 (Sheridan Drive)
Tonawanda Kasabası7.9012.71 I-290 (Youngmann Otoyolu)Çıkış 1 (I-290)
NiagaraKuzey Tonawanda10.3416.64 NY 265 güney (Nehir Yolu)NY 265 / NY 384'ün güney terminali üst üste gelmek
10.7417.28 NY 429 kuzey (Wheatfield Yolu)NY 429'un güney terminali
Buğday tarlası14.8323.87Williams Yolu (NY 952V)İmzasız NY 952V'nin güney terminali
Niagara Şelaleleri15.8425.49 NY 265 kuzey (Güney Askeri Yolu)NY 265 / NY 384'ün kuzey terminali çakışıyor
16.0425.81 LaSalle Otoyolu batıKavşak; Cayuga Drive üzerinden erişim
17.6228.36 I-190 (Niagara Geçiş) / New York Geçiş Yolu / Niagara Scenic Parkway kuzey / LaSalle Otoyolu DoğuÇıkış 21 (I-190)
19.1030.74 NY 61 kuzey (Hyde Park Bulvarı)NY 61'in güney terminali
20.8233.51 İçin Niagara Scenic Parkway John B. Daly Bulvarı üzerinden güney (NY 952B)İmzasız NY 952B'nin kuzey terminali
21.6934.91Gökkuşağı Bulvarı (NY 954V )
NY 104 doğu (First Street)NY 104'ün batı terminali
21.7935.07Gökkuşağı Köprüsü (NY 955A )Kuzey terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

  • Boş shield.svg ABD yolları portalı

Referanslar

  1. ^ a b New York Yol Haritası (Harita). Haritacılık Genel Taslak. New York Standart Petrol Şirketi. 1930.
  2. ^ a b c "New York Eyaleti için 2008 Trafik Hacmi Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 2009. s. 223–224, 275–276. Alındı 30 Ocak 2010.
  3. ^ a b c d e f g h ben j Microsoft; Nokia (12 Ocak 2013). "NY 384'e genel bakış haritası" (Harita). Bing Haritaları. Microsoft. Alındı 12 Ocak 2013.
  4. ^ New York Eyaleti Karayolları Dairesi (1909). Karayolu Kanunu. Albany, NY: J. B. Lyon Şirketi. s. 64. Alındı 22 Mayıs 2009.
  5. ^ New York Eyaleti Karayolları Komisyonu (1919). Karayolu Kanunu. Albany, NY: J. B. Lyon Company. s. 83. Alındı 22 Mayıs 2009.
  6. ^ New York Eyalet Yasama Meclisi (1921). "Değiştirilen veya Yürürlükten Kaldırılan Kanun ve Kod Tabloları". New York Eyaleti Kanunları, Yasama Meclisinin Yüz Kırk Dördüncü Oturumunda kabul edildi. Albany, NY: J. B. Lyon Company. s. 42, 64–66. Alındı 6 Haziran 2010.
  7. ^ "New York'un Numaralarla Belirlenmiş Ana Karayolları". New York Times. 21 Aralık 1924. s. XX9.
  8. ^ Niagara Şelalesi ve Çevresi (Harita). Haritacılık H.M. Gousha Şirketi. Shell Petrol Şirketi. 1935. Arşivlenen orijinal 27 Mart 2009. Alındı 9 Nisan 2009.
  9. ^ a b Yol Haritası ve Tarih Rehberi - New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sun Oil Company. 1935.
  10. ^ New York Yol Haritası (Harita). Haritacılık Rand McNally ve Şirketi. Texas Petrol Şirketi. 1934.
  11. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Standart Petrol Şirketi. 1936.
  12. ^ Tonawanda Dörtgen - New York (Harita). 1: 62,500. 15 Dakikalık Seri (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1948. Alındı 22 Mayıs 2009.
  13. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (1 Ocak 1970). New York Eyaletindeki Tur Rotalarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Nisan 2009.
  14. ^ a b Thibodeau, William A. (1938). ALA Yeşil Kitap (1938–39 ed.). Otomobil Hukuk Derneği.
  15. ^ New York (Harita) (1969–70 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1968.
  16. ^ a b New York (Harita) (1977–78 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Exxon. 1977.
  17. ^ a b Niagara Şelalesi Dörtgen - New York – Ontario (Harita). 1: 25.000. 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1980. Alındı 9 Nisan 2009.
  18. ^ Niagara Şelaleleri (Harita). 1: 31.000. Wagner ve Debes. 1894. Alındı 9 Nisan 2009.
  19. ^ Niagara Şelaleleri (Harita) (1995 baskısı). MapArt.
  20. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. "NY Route 384 (Rainbow Bulvarı)". Alındı 9 Nisan 2009.
  21. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ekim 2004). New York Eyaletindeki Otoban Tur Rotaları, Manzaralı Yan Yollar ve Bisiklet Rotalarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Nisan 2009.
  22. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ekim 2007). New York Eyaletindeki Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways ve Memorial / Memorial Tasarımlarının Resmi Açıklaması.
  23. ^ "Niagara County trafik sayımları" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2003. Alındı 9 Nisan 2009.
  24. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ocak 2017). New York Eyaletindeki Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways ve Memorial / Memorial Tasarımlarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Ocak 2017.

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir