Newington Demiryolu Deposu - Newington Railroad Depot - Wikipedia

Newington Demiryolu Deposu
NewingtonNH RRDepot.jpg
Newington Railroad Depot, New Hampshire'da yer almaktadır
Newington Demiryolu Deposu
Newington Railroad Depot Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır
Newington Demiryolu Deposu
yerBloody Point Rd., Newington, New Hampshire
Koordinatlar43 ° 7′2 ″ K 70 ° 49′18″ B / 43.11722 ° K 70.82167 ° B / 43.11722; -70.82167Koordinatlar: 43 ° 7′2 ″ K 70 ° 49′18″ B / 43.11722 ° K 70.82167 ° B / 43.11722; -70.82167
Alan3,9 dönüm (1,6 ha)
İnşa edilmiş1873 (1873)
Tarafından inşa edildiPortsmouth ve Dover Demiryolu
Mimari tarzGeç Viktorya Dönemi
NRHP referansıHayır.10000187[1]
NRHP'ye eklendi19 Nisan 2010

Newington Demiryolu Deposu Bloody Point Road üzerindeki tarihi bir tren istasyonudur. Newington, New Hampshire. 1873 yılında inşa edilen, demiryolu ile ilgili alışılmadık bir yapıdır, bir yolcu ve yük deposu olarak hizmet verir ve aynı zamanda yakındaki köprü için ücret toplayıcı rolünü de üstlenen istasyon şefinin ikametgahıdır. Newington'da hayatta kalan tek 19. yüzyıl demiryolu ile ilgili yapıdır. Artık boş ve devlete ait olan bina, Ulusal Tarihi Yerler Sicili 2010 yılında.[1]

Açıklama ve tarih

Eski Newington Demiryolu Deposu, New Hampshire'ı ayıran yarımada bir projeksiyon olan Bloody Point'in ucunda yer almaktadır. Great Bay -den Piscataqua Nehri. Eski bir demiryolu güzergahının batı tarafında yer almaktadır ve 3.87 dönümlük (1.57 ha) parselinde bir dönem köprü ayağının temel kalıntıları bulunmaktadır. 2-1 / 2 katlı ahşap karkas yapı, üçgen çatılı, dış cephesi kaplamalı. Doğu tarafı raylara bakıyordu ve tarihsel olarak bekleme odasına açılan bir girişi var; batı tarafında iki giriş var.[2]

Bina 1873 yılında Dover ve Portsmouth Yolcu ve yük hizmetleri sağlamak ve istasyon şefine barınma sağlamak için demiryolu. Tüm işlevleri bütünleştiren ve barınma sağlayan bu tür bir depo genellikle nadirdi ve bu hayatta kalan örnek özellikle iyi korunmuştur.[3] Büyük Körfez ağzının karşısındaki köprü 1874 yılında tamamlandı ve tek bir demiryolu hattının yanı sıra arabalar ve yayalar için alan taşıdı. İstasyon şefi, istasyonu yönetmenin yanı sıra, köprüden geçen yayalar ve vagonlar için geçiş ücretleri topladı ve salıncak bölümü köprünün tekne trafiğinin geçmesine izin vermek için. Tamamlanıncaya kadar hizmette kaldı. General Sullivan Köprüsü 1934'te. Demiryolu hattı sonradan terk edildi ve yakınlardaki raylar 1940'ta alındı.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
  2. ^ a b "Newington Demiryolu Deposu için NRHP adaylığı". Ulusal Arşiv. Alındı 2018-07-07.
  3. ^ "Ulusal Sicil'de listelenen iki NH tesisi ve iki bölge". New Hampshire DHR. Alındı 2014-07-10.