Norisring Nürnberg 200 Speedweekend - Norisring Nürnberg 200 Speedweekend
ADAC Norisring Nürnberg 200 Speedweekend (önceden ADAC Norisring Trophäe (Norisring Kupası)) bir araba yarışı olay yerinde Norisring geçici sokak turu Nürnberg, Almanya. İlk kez 1967'de gösterilen Trophy, çeşitli ulusal ve uluslararası dizilere ev sahipliği yaptı. gezi arabaları -e Spor arabalar. Norisring Kupası şu anda Deutsche Tourenwagen Ustaları dizi.
Tarih
Spor araba yarışı, 1967'de Norisring'de 320 km'lik (200 mil) bir sergi etkinliği olarak başladı. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) herhangi bir şampiyona üyeliği olmadan. 1970 yılına gelindiğinde olay, Interserie şampiyona takvimi, yeni ile paylaşmaya başladığında bile Kupa etkinliği olarak kaldı. Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) serisi 1973'te. Ancak DRM, bir Avrupa GT Şampiyonası yarışına verildiği 1975 istisna olmak üzere, 1974'ten 1977'ye kadar Norisring Kupasının sahibi oldu.
DRM Norisring'de koşmaya devam etmesine rağmen, 1978'den 1985'e kadar çeşitli yıllar boyunca Norisring Kupası için şampiyonluk dışı bir yarış düzenlendi. 1985'in sonunda DRM'nin ölümünden sonra, yeni Süper Kupa dizi, Norisring Kupasını koştu, ancak etkinlik, Dünya Spor-Prototip Şampiyonası Supercup serisi ancak kısa ömürlü oldu ve 1990'da Norisring Trophy touring otomobil serisine geçti.
Ulusal Deutsche Tourenwagen Meisterschaft serisi, etkinliklerinden biri olarak Norisring Kupasını seçti ve 1996 yılına kadar her yıl çift yarışlar düzenledi (seri, Uluslararası Tour Car Şampiyonası kılığında koştu). Bu dizi de uzun sürmedi ve Süper Tourenwagen Kupası DTM ve ITC'nin bıraktığı yerden devam etti ve 1999'a kadar ikiz yarışlar yaptı.
Yeni Deutsche Tourenwagen Ustaları serisi 2000 yılında geliştirildi ve bir kez daha Norisring Kupası için yarıştılar. 2001 yılında tek ve daha uzun bir yarış standart hale gelmeden önce ilk yılları ikiz yarış formatını kullandılar.
Bu ırk aynı zamanda ölümünden sonra biliniyordu. Pedro Rodríguez 1971 etkinliği sırasında.
Diğer ırklar
Norisring yarış hafta sonu, çeşitli serileri ve yarış formatlarını birleştirir. Bununla birlikte, her yıl yalnızca bir yarış Norisring Kupası olarak adlandırılır. Genellikle yaklaşık 200 mil ile en uzun yarış olan bu yarış, eşit veya daha kısa mesafelerde koşan birkaç küçük seri tarafından desteklenmektedir. DRM, 1974'ten 1985'e kadar her yıl Norisring'de yarışsa da, birkaç kez destek yarışı olarak hizmet etti. BMW M1 Procar Şampiyonası ayrıca 1980'de Norisring'de yarıştı. ADAC GT Ustaları spor otomobil serisi şu anda Norisring'de DTM için destek yarışı görevi görüyor.
