Obusier de 120 mm mle 15TR - Obusier de 120 mm mle 15TR

Obusier de 120 mm mle 15TR
120mm MLE 1915 SCHNEIDER kalemegdan.jpg
Bir Sırp mle 1915 Belgrad Askeri Müzesi.
TürSaha obüsü
AnavatanFransa
Servis geçmişi
Tarafından kullanılanFransa
Belçika
Bulgaristan
Romanya
Sırbistan[1]
Savaşlarbirinci Dünya Savaşı
Üretim geçmişi
TasarımcıSchneider et Cie
Tasarım1909
Üretici firmaSchneider et Cie
Üretilmiş1915
Teknik Özellikler
kitleSavaş: 1,416 kg (3,122 lb)
Seyahat: 2.228 kg (4.912 lb)
Varil uzunluk1,74 m (5 ft 9 inç) L / 13
Genişlik1,52 m (5 ft)[2]

Kabuk120 x 142R[3] Ayrı yükleme kasalı ücret ve mermi
Kabuk ağırlıkHE, Şarapnel, HE parçalanma 21 kg (46 lb)
Kalibre120 mm (4,7 inç)
MakatKesilen vida
Geri tepmeHidro-pnömatik
TaşımaKutu izi
Yükseklik-3 ° ile + 43 °
çapraz[4]
Ateş hızı10 devir / dakika
Namlu çıkış hızı350 m / s (1.100 ft / s)
Maksimum atış menzili8,3 km (5,2 mil)[4]

Obusier de 120 mm modeli 1915 Tir Rapide veya hızlı yükleme 120 mm Howitzer Model 1915 bir Fransız obüs tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiştir Schneider şirkettir ve bir dizi ülke tarafından kullanılır. Birinci Dünya Savaşı.

Tarih

Mle 1915'in kökenleri, çok benzer bir tasarım olan mle 1909'a dayanmaktadır. Schneider'in kataloğundaki isim O.C. 120 Nr2 (Obusier de Campagne de 120) veya İngilizce 120 mm Field Obüs. 1912 tarihli açıklaması obice de grande mobilité, très stable au tirveya İngilizce'de, her ikisini de gerçekleştirebilen, çok kararlı ateşlemeli, oldukça hareketli bir obüs direkt ve dolaylı ateş misyonlar.[4]

Rus hizmetinde mle 1909, 122 mm obüs M1910. MLE 1909 ve M1910 arasındaki en büyük fark, Rus 122 mm (4,8 inç) mühimmat ateşlemek için modifikasyonuydu. M1910, Ruslar tarafından çok sayıda Putilov fabrika ve her iki dünya savaşında görev yaptı.[1]

Schneider mle 1909'u 120 mm olarak ikisine de sattı Bulgaristan ve Sırbistan 1910-1911'de. Sırbistan, 1912'de ikinci bir parti sipariş etti ve Balkan Savaşları Bulgaristan da ikinci bir parti sipariş etti, ancak I.Dünya Savaşı'nın başlangıcında Fransızlar Bulgar sözleşmesini iptal ettiler ve Haziran 1915'te ele geçirilen obüsler Fransız Ordusu mle 1915 adı altında at topçu birimleri.[5] Mle 1909 ve mle 1915, teknik özellikler ve performans açısından büyük ölçüde aynıydı. Ondan sonra Eylül 1915 Bulgarlar katıldı Merkezi Güçler ve önceki Balkan Savaşları gibi, mle 1909 ve mle 1915 çatışmada her iki taraf tarafından da kullanıldı.[5]

Tasarım

Mle 1915, o zamanlar için geleneksel bir tasarımdı. kutu izi araba, iki ahşap telli tekerlek, silah kalkanı, hidro-pnömatik geri tepme sistemi ve bir kesintili vida makat. Mle 1915 ayrı yükleme kullandı davalı masraflar ve metal bir kartuş kasasının, hızı ve menzili kontrol etmek için değiştirilebilen beş torbaya kadar itici gaz içerdiği mermiler.[4]

Kutu izi vagonunun ortada yüksek açılı ateş için bir kesik bölümü vardı ve yolun sonunda bir geri tepme küresi vardı. Arka tarafta mühimmat kullanımını kolaylaştırmak için entegre bir yükleme tepsisi vardı ve hidro-pnömatik geri tepme sistemi silah namlusunun altındaydı. 4 mm kalınlığındaki kalkan sertleştirilmiş Nikel çelikten yapılmıştır ve üç parçadan oluşmuştur.[6] Ters bir at nalı şeklindeki arabaya takılan sabit iç / üst kısım. Namlu açıklığını örten aksın sağ ve sol tarafına tutturulmuş iki plakanın bulunduğu dış / orta kısım. Arabanın alt kısmına takılan ve seyahat için geriye doğru katlanabilen menteşeli alt kısım.[6]

Obüs, altı atlı bir ekip tarafından çekilmek üzere tasarlanmıştır. limber ve keson tüfek mürettebatı için malzeme ve mühimmat taşıması sağlandı. Keson 24 mermi taşıyabilirken, limber 10 mermi cephane taşıyabilir. Topçulara çıkarılabilir zırhlı bir Goerz-Schneider panoramik görüşü sağlandı.[4]

İş

1910-1911'de yerleştirilen 6 pil için ilk Sırp siparişini daha sonra 1912'de 2 pil için ikinci bir sipariş izledi. Balkan Savaşları'ndan sonra Bulgarlar 11 pil sipariş ettiler ve bunlar, birinci dünya savaşının patlak vermesiyle Fransızlar tarafından ele geçirildi. . Bu 6 pilden Sırp Ordusuna, kalan 5 pil ise Fransız Ordusuna tahsis edildi. 103e RAHL'nin 1er grubu, Kasım 1915'ten 1918'e kadar üç pilden oluşuyordu. Canon de 105 mle 1913 Schneider. Kalan iki pil, yalnızca obüslerini Nisan'dan Ağustos 1916'ya kadar tutan 117e RAHL'nin 3e grubuna atandı.[5] Daha sonra bunlar Armée d'Orient ve Sırp Ordusuna teslim edildi. Romanya'ya bilinmeyen bir numara verilirken, Belçika'ya aradıkları 22 obüs verildi Ob. 120 S.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c "Obusier de 120 mm Mle 1913 Schneider O.C.120 Nr2". www.passioncompassion1418.com. Alındı 2018-06-18.
  2. ^ Kinard Jeff (2007). Topçu: etkisinin resimli bir tarihi. Santa Barbara, Kaliforniya.: ABC-CLIO. pp.316. ISBN  9781851095612. OCLC  123913573.
  3. ^ "106". www.quarryhs.co.uk. Alındı 2018-06-18.
  4. ^ a b c d e "Schneider-Canet 120 mm 1909_Hb". www.bulgarianartillery.it. Alındı 2018-06-18.
  5. ^ a b c "Schneider-Canet 120 mm 1915_Hb_French". www.bulgarianartillery.it. Alındı 2018-06-18.
  6. ^ a b "Schneider-Canet 120mm 1909_Hb_description". www.bulgarianartillery.it. Alındı 2018-06-18.

Dış bağlantılar