Oeffag C.I - Oeffag C.I
| Oeffag C.I | |
|---|---|
| Rol | Keşif uçağı |
| Ulusal köken | Avusturya-Macaristan |
| Üretici firma | Oeffag |
| İlk uçuş | 1915 |
| Giriş | 1915 |
| Birincil kullanıcı | KuKLFT |
Oeffag C.I bir askerdi keşif sırasında Avusturya-Macaristan'da üretilen uçak birinci Dünya Savaşı.
Geliştirme
C.I modeli, 1915'te Wiener Neustadt'taki Avusturya-Macaristan Österreichische Flugzeugfabrik AG'de kuruldu. Uçağın tasarımı, Alman "C" serisi Albatros ve Brandenburg uçaklarına göre modellendi. Oeffag CI, savaş uçağı için gerekli koşulları karşılamadı ve bu makinelerin üretimi yaklaşık 20 kopya üretildikten sonra durduruldu. Avusturya-Macaristan havacılığında, CI uçakları havacılık okullarına yönlendirildi.
Polonya'da, Małopolska'da satın alınan muhtemelen dört C.I uçağı vardı. İki makine 7 EM'de (veya EL *) ve Kraków'daki diğer Havacılık Okulunda hizmet verdi. Hizmetten çekilenler muhtemelen 1920'nin ikinci yarısındaydı (7. filodan zaten 1919 sonbaharında).[1]
Teknik Özellikler
Verileri [2]
Genel özellikleri
- Mürettebat: İki, pilot ve gözlemci
- Uzunluk: 8,4 m (27 ft 6 inç)
- Kanat açıklığı: 14,5 m (47 ft 9 inç)
- Yükseklik: 3,2 m (10 ft 8 inç)
- Boş ağırlık: 950 kg (2.094 lb)
- Brüt ağırlık: 1.350 kg (2.977 lb)
- Enerji santrali: 1 × Daimler, 118 kW (160 hp)
Verim
- Azami hız: 125 km / saat (78 mil, 68 kn)
- Dayanıklılık: 6 saat